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Toute l'actualité Horizons > Culture

LE POUVOIR DES RÊVESPremières photos et interview de Luca Marini, pilote Honda Repsol

Premières photos et interview de Luca Marini, pilote Honda Repsol
4 janvier 2024 - 

C’est fait ! Depuis le 1er janvier 2024, Luca Marini est officiellement pilote d’usine HRC, comme son frangin Valentino Rossi il y a 20 ans, déjà. La prestigieuse écurie Honda Repsol compte sur le n°10 italien pour mettre fin à ses laborieuses dernières saisons en MotoGP. Première interview vidéo en anglais... traduite par MNC !

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TRÈS GRAND PATRONHervé Poncharal (Tech3) fait le point sur le MotoGP avec Moto-Net.Com

Hervé Poncharal (Tech3) fait le point sur le MotoGP avec Moto-Net.Com
3 janvier 2024 - 

MNC a profité des fêtes de fin d’année pour s’entretenir avec un sacré personnage, tout de rouge vêtu. Non, pas le père Noël... Hervé Poncharal, patron de l’écurie GasGas Tech3 en MotoGP et président de l’Irta ! Il se livre sur son partenaire KTM, ses rivaux Ducati et Yamaha, les courses Sprint, le spectacle et les chutes, la Moto2, le calendrier 2024, le Continental Circus et les pubs Herta, etc. Interview.

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LES BLEUS D’IWATAOlivier Prévost succède à Eric de Seynes au guidon de Yamaha Motor Europe

Olivier Prévost succède à Eric de Seynes au guidon de Yamaha Motor Europe
29 décembre 2023 - 

Chez YME - comme chez MNC -, cette fin d’année 2023 s’accompagne d’un gros changement... dans la continuité ! Eric de Seynes cède en effet les commandes de Yamaha Motor Europe à son directeur adjoint et vice-président Olivier Prévost. EDS ne raccroche pas le cuir et rejoint le conseil de surveillance de la firme d’Iwata, en tant que président.

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DITES 34Toni Bou, le pilote moto de Honda Repsol qui reste toujours au top !

Toni Bou, le pilote moto de Honda Repsol qui reste toujours au top !
28 décembre 2023 - 

Mick Doohan, Alex Criville, Valentino Rossi, Nicky Hayden, Casey Stoner et Marc Marquez cumulent pas moins de 15 titres au sein du team Honda Repsol, engagé depuis 1995 en MotoGP (ex GP500). Or c’est deux de moins que Toni Bou en trial... outdoor, car l’espagnol a aussi décroché un 17ème titre indoor en 2023 !

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AS DE COEUR[Vidéos] Ducati célèbre la passion et sa fin de saison MotoGP 2023

[Vidéos] Ducati célèbre la passion et sa fin de saison MotoGP 2023
28 décembre 2023 - 

Ducati a connu une année 2023 parfaite sur le plan sportif en conservant ses plaques de "Numero Uno" en MotoGP et en World Superbike, et en empochant le titre en World Supersport ! Les Rouges de Bologne révèlent dans une vidéo de fin d’année ce qui les a rendu invincible, la "passione", et reviennent dans une autre sur la finale MotoGP 2023 à Valence...

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 MNC Live 27 décembre 2023 

[Vidéos] BMW revient sur son centenaire en France et dans le monde

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PASSAGE À l'ACTELa rédaction prend le guidon de Moto-Net.Com !

La rédaction prend le guidon de Moto-Net.Com !
22 décembre 2023 - 

Nouvelle carte grise pour Moto-Net.Com : le site moto de référence depuis 1999 passe aux mains de ses rédacteurs Matthieu Bretille (18 saisons chez MNC) et Alexandre Bardin (15 saisons), qui relèvent le défi - motivant, courageux, inconscient : au choix ! - de prendre le guidon du premier journal moto du Net. Au programme : moins de pubs intrusives, de nouvelles fonctionnalités, mais aussi encore plus d’infos et d’essais.

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SUCCESS STORYLe succès des MT expliqué par le grand patron de Yamaha, Eric de Seynes

Le succès des MT expliqué par le grand patron de Yamaha, Eric de Seynes
15 décembre 2023 - 

Lancée en 2005 par la monumentale MT-01 et la mignonne MT-03, la saga des actuels ‘’roadstars’’ Yamaha a véritablement envoûté les motards à partir de 2014 avec l’arrivée des turbulentes MT-07 et MT-09, bientôt rejointes par la puissante MT-10. Le PDG de Yamaha Motor Europe revient en vidéo - et en français - sur ce succès. Sur son succès !

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OEUVRE D’ARTSuperveloce Arsham, la plus luxueuse des MV Agusta... et la plus chère ?

Superveloce Arsham, la plus luxueuse des MV Agusta... et la plus chère ?
14 décembre 2023 - 

La sportive néo-rétro de MV Agusta fait l’objet d’une nouvelle série limitée : six exemplaires de la Superveloce sont commercialisés, en tant que chefs d’oeuvre, attention ! Ces motos qui n’ont pas de prix - pas communiqué du moins - et ne sont pas homologuées route, portent le nom de l’artiste Daniel Arsham qui les a redessinées... pardon, érodées.

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MAXI DÉFIHarley-Davidson met le cap sur Dakar avec sa Pan America 1250

Harley-Davidson met le cap sur Dakar avec sa Pan America 1250
24 novembre 2023 - 

Après les français Jean-Gilles Soupeaux sur son Africa Jet puis Phillipe Bost sur sa Desert II, Joan Pedrero vise à son tour Dakar (Sénégal) au guidon d’une Harley-Davidson... mais une vraie ! L’espagnol participe à la 15ème édition de l'Africa Eco Race sur la Pan America 1250 avec laquelle il s’est déjà illustré cette année. Explications.

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Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.
Essai MT-09 2024 : Yamaha révolutionne son roadster

La MT-09 a soufflé cet hiver ses 10 bougies ! Yamaha lui offre comme cadeau une profonde mise à jour 2024 pour fêter ce cap important…. Et pour lui permettre surtout de régner sur le segment des roadsters "maxi-mid-size" composé notamment des Z900, Street Triple 765 et 990 Duke. Test MNC !
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Essai Honda CBR600RR 2024 : C'est Bon de la Revoir !

Retirée du catalogue européen en 2017, la Honda CBR600RR fait son retour avec son 4-cylindres en ligne de 121 ch et son silencieux sous la selle caractéristique. Comme au bon vieux temps du Supersport ! Moto-Net.Com l'a (re)découverte sur le circuit de Portimao (Portugal)... sous la pluie. Essai.
Essai vidéo Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Honda met un peu d'eau dans son vin pour déradicaliser son incendiaire CBR1000RR-R 2024... Manque de bol : l'eau en question s'est écoulée jusqu'au circuit de Portimao où Moto-Net.Com s'est mouillé pour amadouer les 217,6 ch de la Fireblade haut de gamme SP, avec gestion électronique de l'amortissement Öhlins ! Récit dans notre essai vidéo.