Toute l'actualité TRIUMPH > STREET TRIPLE

Les nouvelles suspensions de la Yamaha MT-09 SP lui offriront-elle la rigueur nécessaire pour tenir la cadence de la Triumph Street Triple R, référence des roadsters sportifs ? MNC oppose ces deux artistes de l'arsouille à moteur 3-cylindres : accrochez-vous, ça décoiffe !

En complément de notre duel complet, écoutez la Street Triple 765 R (milieu de gamme Triumph à 10 400 euros) et la MT-09 SP (haut de gamme Yamaha à 10 499 euros)

Affichées à 8900 euros, la Z900 et la Street Triple S usent d'arguments très différents pour amadouer les motards. Le match est-il pour autant déséquilibré ? Bien au contraire, les roadsters Kawasaki et Triumph luttent au coude à coude dans ce combat des chefs. Essai !

Cette fois, c'est officiel : le constructeur de motos britannique Triumph succèdera à Honda au rang de fournisseur exclusif des moteurs du championnat du monde de Moto2 à partir de 2019 pour une durée de trois ans. MNC fait le point sur cet excitant projet révélé au Mugello lors du GP d'Italie 2017 avec Eric Pecoraro, directeur marketing de Triumph France. Explications et interview.

Triumph revoit complètement ses roadsters mid-size pour la nouvelle année 2017. Premier (top) modèle à passer entre les gants de Moto-Net.Com : la Street Triple 765 RS, plus puissante, plus sophistiquée, plus "race" et plus chère que les versions R et S... Essai !