Valentino Rossi dément vouloir prendre sa retraite fin 2012

Concernant Senna, vous oubliez une chose les gars: s'il était déjà un mythe de son vivant, c'est par son pilotage, surtout à ses débuts: intrépide,fougueux, audacieux, prise de risque permanente, une hantise pour les autres: seul le résultat comptait, quitte à sortir ses adversaires de la piste! Prost s'en souvient, et pas que lui! De plus, la mort ne semblait pas un problème pour lui,"Dieu me guide" disait il, entretenant le côté mistique du personnage. Finalement, la mort l'a tout de même rattrapé, sauf que c'est une colonne de direction défectueuse qui a causé sa perte. Dommage, je pense que s'il était resté en vie, Schumacher aurait quelques titres en moins à son palmarès...Sinon, on peut aussi citer Jim Clark, mithique lui aussi de par son pilotage, comme quoi il n'est pas nécessaire de collectionner les titres...

Pour schumi vous allez vite en besogne. Certes il ya eu quelques bizarreries mais tout de même les GP personne les a fait à sa place, et les risques personnes ne les a pris à sa place non plus. C'est comme parler d'Ago pour certains de ses titres...toujours facile après vous croyez pas? Ah j'oubliai Loeb Idem équipe oblige pour autant se sont d'énormes champions et s'ils ont gagnés où s'ils gaganet encore c'est pas pour rien. Vieux c..... je suis désolé si tu parles de moi de te dire que je suivais bien la f1 à cette époque, avant et aussi au delà., et je confirme ce que j'ai dit..Senna avait un immense talent mais c'est aussi sa disparition brutale qui en a fait une icône comme beaucoup d'ailleurs. Avant cela c'était un pilote remarquable mais aussi remarquablement teigneux et parfois limite tant sa fougue l'emportait...Demandez un peu à Prost et revoyez certains de leurs duels inachevés pour certains où tout ce beau monde repartait à pieds dans les box. Ceux qui ont quittés la f1 à l'époque c'est plus pour le choc de ce fameux gp d'Imola où deux pilotes ont trouvés la mort et aussi parceque ces évènements ont marqués la fin d'une époque. Pour le reste tu t'égares aussi, puisque aujourd'hui c'est la même chose, si un pilote où une écurie domine trop alors le règlmeent change et si un constructeur est à la rue le règlement change aussi. Plus récemment regardez Hamilton en 2007-2008 et les commentaires...puis cela été le tour de Vettel etc...etc...un éternel recommencement....mais nous tant que faire se peut, il faut essayer de garder la mémoire pour ne faire comme eux....changer au gré des années.

ceux qui pense que Senna est entré dans l'ghistoire parce qu'il est mort en course ne suivaient pas la formule 1 a cette époque , , Sernna est a coup sur le pilote qui avait le plus de charisme et dont l'aura était nen déplaise a beaucoup bien plus supérieur a tout ce ce est venu depuis , ( y compris en moto) j'assure mes écrits , c'est et cela à ét prouvé , depuis le 01 mai 1994 que beaucoup d'afficionados ont quitté la formule 1 qui ne représentraitr plus rien depuis pour eux , et ce n'est surement pas schum qui aura donné a la formule 1 ses plus belle heures , sachant qu'auncun de ses t=itres n'ayant été acqis sans une arrière pensée de fraude ( accicent a melbourne n, en 1994 , benetton non conforme en 1995 et déclassé du championnat constructeur , et réglement channgeant( sic ) en cours d'année quand sa ferrari était dominée , chercher bien , vous verrez , je n'invente rien . dans les chiffres efectivement , il est devant , dans les coeurs surement pas.

Stalain , je suis assez ok avec toi , et j'e,n rajoute une couche , on oublie quele premier titre de Schum a été acquis dans des conditions un peu spéciale suite a l'accrochage avec Damon Hill qui aurait du lui valoir un déclassement , puis le second ou sa voiture avait été déclat=rée non conforme , donc avec retrait des points mais seulement pour le championnat constructeur, donc , faudrait qu'on m'exlique comment un pilote peut etre champion du monde sur une voiture reconnu non conforme au réglement mais qu'on accorde les points au pilote !!!!! c'est la toute la subtilité d'un réglement flottant au gré de celui qui a le pouvoir en place , comme schum a encore bénéficié d'un réglement mouvant en cours de saison chez ferra

Bonjour à tous je voudrais parler vite fait des 7 titres de Schum', il y a 2 titres offerts sur un plateau ( rappel: Irvine lui a donné quelques victoires qui lui était assurés et Barrichello idem mais il a en eu vraiment mare et qu'il s'est retrouvé chez Stéwart,merci Todt enfin on peu en parler pour longtemps) c'est depuis ce temps là que je ne suis plus la F1 le sujet n'est pas là, Je suis super fan de Rossi depuis la 125 ainsi que de très nombreux pilotes et en SBK. Je pense vraiment que Val sera champion du monde avec Ducat'et je vois bien des affiches de notre héros chez Audi.Les moyen engagé dans cette nouvelle moto font que le podium à mis saison est à leur porté.Maintenant Stoner chez les rouges ???? après le départ de Valentino.

Cire, quand je dis 7 victoires il s'agit bien entendu en championnat du monde et aucune façon de gp. et pour senna si sa tragique disparition en gp a marqué les esprits, beaucoup de pilotes s'accordent à dire que jamais ils n'avaient vu ou connus un tel champion hors normes.maintenant pour ou contre tel champion restera certainement beaucoup subjectif, seule l'histoire retiendra sa propre "vérité".

Rougemaducat tu m'excuseras mais pour SCHUMI il est déjà dans l'histoire. Il est le pilote F1 le plus titré avec 7 titres et non pas 7 victoires, 91 victoires, 154 podiums et 68 poles.....tout cela se sont des records. Alors, oui Prost à marquer mais rien à voir avec l'allemand. Quant à Senna c'est malheureusement, outre son immense talent, aussi, son départ violent qui en a fait une icône. Pour finir tous ces grands pilotes sont des sales gamins, parceque se sont pour la plus part des gamins non?

Taiwan, je ne prends pas ta remarque pour moi, j'ai toujours considéré rossi comme un sale gamin, hyper doué certes. je ne pense pas que cela soit le propre des français pour cela je te renvoie à 2 millénaires en arrière où les romains disaient "malheur aux vaincus". le propre d'un grand champion étant de savoir s’arrêter au faîte de sa gloire. un autre cas pathétique est celui de schumiqui malgré ses 7 victoires ne rentrera pas dans l'histoire comme un prost ou encore senna.

Il y a plus d'Américains pleins aux as que d'Italiens dans le même cas. Pourquoi donc ne pas vendre une GP 11 portant le 69? Stoner de retour chez Ducati? Il est le mieux placé pour savoir quel risque cela représenterait. S'il n'y va pas c'est que les Japonais sont plus "convaincants" que les Allemands, ou qu''il sait comment se compare les 2 motos!

Euh Cire42, je crois que tu m'as mal compris:les gens de Audi ne se "foute pas de la gueule" au sens littéral du terme de Rossi, je pense que seul le commerce des motos Ducati les intéresse, (ce qui rapporte) la compétition, et donc Rossi, moins(à mon sens). Quant à l'offre faite à Stoner, elle apparait cette semaine dans Moto Journal(qui l'emploie au conditionnel)

La motivation de Rossi est claire; faudrait qu'il soit bien con pour renoncer à 15 millions par an!!

ben si un champion comme rossi n'y arrive pas c'est que la meule est vraiment mal née! apres sans confiance tu perds vite 1 sec par ci 1 sec par la et pouf tu finis à un 7eme place avec 30 sec dans la vue ... etrangement on arrive deja à ressentir une moto flou sur nos becannes perso alors quand il s'agit d'etre à la limite avec des protos et bien ca donne ca ! c'est aussi typiquement francais que de cracher sur la star dechue , aux usa, en angleterre, en italie on reste respectueux des stars qui nous font rever. en france on adore quand ces stars chutent ca donne de quoi leur cracher dans le dos alors qu'il y a encore 3 ans, tout le monde etait pro rossi ... bien triste !

Rougemaducat je n'ai pas dit cela, même si je pense que d'avoir Rossi sous contrat est un plus. Beaucoup de boutique se l'arrachent alors pourquoi Audi ferait la fine bouche? Non vraiment je ne vois pas. De plus Rossi est à lui seule une icône et cela dépasse la simple relation humaine. Pour ces boutiques s'attacher les services de ce qui est une légende n'est pas négligeable. Pour moi Rossi c'est comme Loeb où Schmi pour ne parler que de sports mécaniques, des pilotes d'exception dont l'image ne se ternira pas trop avec le temps.Aprsè bien évidemment Ducati est une référence absolue en terme de produits, tout comme l'ai devenu Audi dans les 20 dernières années.Claudius pour les mêmes raison je ne pense pas qu'Audi se moque de Rossi bien au contraire. Pour la partie technique ils n'ont effectivement pas encore le niveau. Enfin pour l'offre énorme à Stoner tu as raiosn d'être dans le conditionnel. Je ne suis pas dans les papiers de la marque mais je ne vois pas ce que viendrait re-faire Stoner chez les rouges. En tout cas je pense sincèrement qu'il ne gagnerait pas face aux hondas et yamha du jour.Bruno93 il y a certainement de cela aussi, Audi se doit d'être aussi présent là ou son ses concurrents...du moins quand ils le pourront.

Salut a vous moi je pense que audi veut conccurencer BMW avoir une marque de moto a eu!!!!

Je partage l'avis de Rougemaducat: Audi se moque sans doute de Rossi, c'est la forte image de marque(justifiée) de Ducati qui les a intéressé lors du rachat. Du point de vue technique, ce n'est sûrement pas évident pour les ingénieurs d'Audi d'aider ceux de Ducati, la technique moto étant si particulière...De plus, il semblerait(j'insiste sur le conditionnel), que Ducati a fait une offre(énorme bien sûr) à Stoner pour revenir chez eux...Wait and see.

Cire, je ne pense pas, mais je peux me tromper que audi est acheté ducat parce qu'il y avait rossi. pour ces grosses boites le facteur humain est loin d'être un argument et comme toute chose est éphémère, le champion d'aujourd'hui sera battu par autre etc.je pense plus pour eux au fait de mettre un pied dans le monde moto avec une marque avec une forte valeur ajoutée.maintenant si le "cheval" gagne, bingo surtout les plans.

@R.One, tu peux préciser ?

Johndo-82 ce n'est pas un problème d'adaptation machine dans ce cas, c'esttout simplement un problème machine. Les GP actuelles tournent plus vite que les précédentes mais pas assez vite pour la concurrence qui n'a eu de cesse de progresser. Pour ce qui concerne le pilotage on ne pas remettre en cause ses qualités et on le voit toujours sur le mouillé où le pilotage est l'élément premier. C'est définitivement la machine qui est trop loin des autres.Maintenant avec l'arrivée d'Audi je ne crois pas que ce trio est décidé de se séparer sur un fiasco....je pense qu'ils vont faire le maximum pour revenir aux avants posts. Pour autant il faudra voir ce qu'en pense l'intéressé lui-même car il n'est plus lié en fin de saison et a toutes le spossibilités de faire autre chose.

je comprend pas qu'un pilote qui a étè 9 champion du monde arrive pas a s'adapté a cette moto , comme l'avez fait stoner. JE pense que la vrais qualité d'un champion est dans son pilotage a 80% et 20% dans la mise au point de la machine.dommage , il nous a bien fait vibré , sa aurais étè sympas de le voir champion une 10 ieme fois et sur ducati en plus. MAIS JE PENSE PAS QUE SA ARRIVE.

C'est peut-etre une des raisons pour lesquelles Ducati vend les deux protos MotoGP, pour trouver les sous qui leur manque? en tout cas, c'est clair qu'ils ne peuvent pas s'avouer vaincus, sous peine d'y laisser beaucoup de plumes. Valentino Rossi y compris.

J'ai toujours "adoré" le parti-pri de Moto-Net :-( sur les pilotes qu'il n'aime pas , lui ou un autre peu importe )

Comme quoi ça fait débat !! donc j'ai confirmation que VRossi n'accepte plus les conditions actuelles (à 30 sec. des japonaises) et quand j'écris qu'ils savent ce qu'il faut faire on en a la preuve !! ceci dit on entend parler de budget et de temps ! dans le monde d'aujourd'hui les budgets certes mais on a plus le temps alors bougez-vous ducati !! Imaginons le retournement de situation si VRossi intègre la bagarre avec les 3 autres compères et imaginer surtout les retombées financières autour de la marque ? je ne pense pas non plus que AUDI nouveau proprio va accepter plus longtemps de tels revers ? Alors Mr PREZIOSI fais attention à ton poste car logiquement quand ça ne marche pas on change quelle est le risque....