Répétition générale pour Stoner, Rossi et compagnie

Randy ne fera pas cette saison, les mêmes erreurs que lors des trois dernières. C'est la première fois qu'il ne chute pas en tests hivernaux, et il emmagasine de la confiance. Quatre raisons à cela: sa première saison, la Kawa était à la ramasse en termes de performances, et ça l'obligeait à sur piloter pour compenser le manque flagrant de chevaux. La deuxième saison en Bridge, il disposait d'une moto rapide, mais très violente et relativement imprévisible, ce qui a certainement conduit Kawa à travailler sur le moteur Screamer, au détriment du développement du modèle 2007. Là encore sur pilotage pour compenser, et des performances hallucinantes en essais...quand ça passait. Mais rester hyper concentré sur un tour pour faire un temps n'est pas la même chose que le faire en course sur de nombreux tours à rythme élevé. La faillite de la moto ne doit pas aider au niveau de la confiance. Preuve en est, que l'an dernier, la Kawa ayant perdu une année complète de développement n'a jamais pu se hisser au niveau de la concurrence, et c'est certainement ça qui a précipité le départ de la marque. Troisième raison, l'an dernier, il disposait d'une Honda en Michelin, dont les pilotes, en grande majorité, n'ont pu s'accomoder de l'avant (départ de Pedro chez Bridge, Hayden à la traîne). Seul Dovizioso s'en est sorti, mais je suis convaincu qu'il effacera Pedro des tablettes Honda. Quant à Nakano, on ne l'a vu avec les Bridge que sur la moto usine, et De Angelis a fait un coup sur un circuit Bridge. Au milieu, Randy a été excellent en essai, mais sur les courses a été confronté à la quatrième raison: Le premier virage ! Il semble être tétanisé au départ depuis 2007, où son début de saison, marqué par d'excellentes places sur la grille, l'a vu deux fois se faire balayer au premier virage, alors qu'il était idéalement placé. Tout de suite après, ses résultats en course s'en sont ressentis, et le phénomène dure depuis cette époque. Englué ensuite dans le paquet, mais plus rapide, il est souvent tombé sur fait de course, à vouloir reconquérir sa place trop précipitament. Cette année, je suis sûr que Demaria, habitué aux départs en paquets, (qui en motocross sont vitaux), saura trouver les mots pour lui redonner confiance dans ses départs. Et la vie changera pour Randy. Car en regardant bien sa carrière, à chaque fois qu'il est resté dans le paquet de tête les deux premièrs tours, il a eu d'excellents résultats, en ne chutant pas. Nous avons la chance d'avoir en France, l'un 5 ou 6 pilotes les plus rapides de la planète, tout le milieu du motogp en convient, et je trouve génial que Cecchinelo lui renouvelle sa confiance. Le bonhomme sait de quoi il parle: c'est lui qui a amené Stoner en Motogp. Je serai vraiment heureux pour Randy qu'il nous fasse une excellente saison, car il le mérite, en ne baissant jamais les bras, malgré toutes les attaques qu'il subit de la part de ses compatriotes. De Puniet / Demaria / Cecchinelo, le trio de l'année chez les privés, cette année ? J'aimerai tellement !