• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
IMPORT
Paris, le 28 novembre 2002

Quand la moto chinoise s'éveille en France

Un nouvel importateur s'apprête à commercialiser en France trois marques chinoises de motos et scooters : Jialing, Chunlan et Zongshen. SIDAM compte sur un réseau d'une soixantaine de concessions, avec un objectif de 1 500 ventes la première année.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
salut patrice, j'ai eu le même prob que toi. J'ai emmener ma moto dans un garage qui me l'a révisé complètement. Fait réviser le faisceau électrique de A à Z ainsi que toute la visserie, le starter et la poignée d'embrayage qui n'était pas régler. Voilà maintenant je n'ai plus de problème et roule à 100 km/h sans soucis. Bonne soirée
Bestof: 
0
Lectures: 
0
salut j'aimerais avoir un renseignement sur les possesseur du chopper kinroad il demarre comme une horloge par contre les compteurs ne s'allume plus savez vous ou je peux regarder? mais le plus gros pb c'est que lorsque j'arrive a 70 kmh la moto se met a trembler enormement j'ai presque du mal a la tenir que dois je faire? faut t'il l'ammener a reviser si oui ou car je suis allé voir un petit magasin de moto et ils m'ont dit que c'etait normal qu'elle tremble que c'etait de la merde voila aider moi car j'aimerais au moins monter a 100 kmh avec merci
Bestof: 
0
Lectures: 
0
salut jacky karine m'a bien dit pour le tampon mais apparement cela dépend des préfectures pour la suite; espérons que la poisse ne nous poursuive pas et que nous n'aurons pas de problème avec nos préfectures respective.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Salut Carole Je ne sais pas si Karine t' a dit mais on risque d' avoir un problème avec le tampon des douanes car ils ne tamponneraient que les originaux A voir ?
Bestof: 
0
Lectures: 
0
bonjour à tous, pas de chance seakia n'a pas mes papiers mais ils vont voir directement avec la chine pour un duplicata. Si vous connaissez une marie paule ravan, il faut qu'elle recontact seakia, il manque une lettre dans le numéro de chassis qu'ils ont en leur possession.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
bonjour jacky, seakia doit me confirmer si oui ou non ils ont mes papiers, apparement, même s'ils ne les ont pas, ils devraient pouvoir se les procurer avec la chine mais se sera plus long. j'aurais la réponse mardi. pour ce qui est de mon contact, j'attends de voir la suite avec seakia. en tout cas karine est super sympa, n'hésitez pas à les contacter pour voir s'ils ont vos papiers et faites le savoir pour tout ceux qui sont le même cas que nous.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
J 'ai eu seakia au telephone Effectivement ils ont une quarantaine de papiers des clients Eylipse mais ne savent pas à qui les attribuer Alors appelez les avec votre numero de chassis Malheureusement ils n'ont pas le mien Ou en es tu Carole ? Est ce qu' ils ont les tiens ? Avais tu appelé ton contact ? Bonne année à Tous
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Merci PAt de ta réponse. J'y ai passé quelques heures aujourd'hui et mes 4 goujons de la couronne sont bien montés mais il y a déjà du jeu entre le plat de tetes de goujons et la couronne... Donc meme vissés à fond et serre-clip remis, ça bouge un peu : jeu fonctionnel? Après 1Km ça se redétend et sa déraille mais je ne comprend pas ce qui bouge car mon axe de roue reste sur ses reperes... Changer le Kit chaine?
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Math, pour ce qui est de la couronne arrière j'ai eu le méme problème , il faut démonter la couronne et replacer correctement les 4 goujons dans la roue car ils sont montés n'importe comment (encore un défaut d'usine) ensuite plus de déeraillement.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
J'ai des problmes de chaaine avec mo trail 125 Kinroad, elle saute puis déraille. J'ai remarqué qu'il y avait du jeu sur le pignon de sortie de boite que j'ai corrigé avec une rondelle puis il y a le jeu sur le pignon arrière avec le silent bloc. Si queulqu'un a une solution... Si Eylipse a disparu y a t il un moyen de faire jouer la garantie ?!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bonsoir à tous Je suis heureux que mon info soit bonne et vérifiée !!! Enfin le bout du tunnel pour certains d'entre vous.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
salut à tous merci à toi pour ton info sur les cartes grises elle s'avere vrai.Il faut contacter SEAKIA.Pour la petite histoire seakia etait le revendeur de eylipse
Bestof: 
0
Lectures: 
0
bonjour.j'ai achetez une moto 50 trail a eylipse, fin juin ,et je n'ai toujour pas de CG .j'espere que ce que dit pat est vrai. je vien de le faire on verras bien. merci a tous
Bestof: 
0
Lectures: 
0
n° de téléphone de SEKIA 0.892.707.000 Hot line ouverte de 10 h à 19 h du lundi au vendredi. à plus, PAT
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bonsoir Pat, enfin une lueur d'espoir ! pourrais-tu nous donner les coordonnées de seakia. Merci d'avance pour tout ce que tu fais.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
bonsoir à tous, en souhaitant une bonne année à Martine (ex Eylipse ) j'ai pu glaner quelques renseignements pour ceux qui n'ont toujours pas leurs papiers d'immatriculation. Un ancien de chez Elypse " THIERRY" qui a intégré l'équipe de SEAKIA et KARINE auraient des papiers mais pas de noms pour aller avec, prenez contact avec SEAKIA avec les n° de série de vos véhicules et la chance va peut etre vous sourire, bonne année à tous j'espère que j'ai pu vous aider, PAT
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bonjour à tous, Merci Manu de m'avoir fait part de ton experience sur le trail. Ce que je pensais faire sauter c'est le tube qui s'integre dans le coude. Si j'ai bien compris, il s'agirait d'un nid d'abeille selon toi? Donc tu gagnes en bruit mais pas en performance? As tu ouvert le silencieux pour voir les chicanes? Je pense essayer quand j'aurais fini mon rodage vers 2000 Km. La soudure du pot est elle difficile? J'ai un chalumeau je pense que ce sera suffisant non? Quelle vitesse réelle atteins tu? Je pense de plus en plus à l'allumage mai je ne sais pas si on peut en mettre un "full". Mathieu.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
salut à tous, j'ai acheté un trail 50 chez elypse que j'ai reçu début octobre au lieu d'aout et à l'heure d'aujourd'hui je n'ai toujours pas reçu les papiers. Pat es-tu toujours en contact avec martine
Bestof: 
0
Lectures: 
0
slt alain.je viens de recuperer ma chopper chez le garagiste pour une revision apres montage et je suis tres satisfait du resultat.je pense qu'il est necessaire de faire ce genre de visite losqu'on est novice en mecanique.son plus gros soucis a ete essentiellement tout ce qui est electrique sur la moto.sinon ras pour d'autres information je suis pret a vous aider (en ce qui concerne SEAKIA boite serieuse,delai de livraison de la moto ainsi que des papiers aucuns prbs,tout dans les temps impartis
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Que pensez vous du chopper de chez Seakia moi j'en ai un et pour le moment c'est un plaisir de rouler
Bestof: 
0
Lectures: 
0
salut a tous et meilleurs voeux !! Pat as tu toujours un contact avec martine.Si oui pourrais tu savoir si le necessaire a ete fait pour les cartes grises du temps ou elle officiait chez eylipse merci.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
bonjour, manu, j'ai également acheté une kindroad chez élypse cet été (18.08.06) et je n'ai toujours pas reçu les papier pour faire la demande d'immatriculation; as-tu reçu les papiers ? dommage car mon fils avait déjà fait 1200 km avec et en était content.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Alain, l'huile dans le carter est pour la boite et le moteur
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bonne année à tous Manu quel type de bougie tu as mis sur la 125 trail? j'ai beaucoup moins de Kms que toi (550) et j'ai comme toi mis des contre écrou et des nilstop partout. J'ai l'impression que les ecrous de fixation du pot en sortie de cylindre se devissent tous les 50 Kms et toi ? Pour ma part je prends 95 Kms compteur sur une pointe mais sans controle avec un autre véhicule. as tu déja retendu la chaine de distribution et fait un réglage de soupapes? amicalement , Pat
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bonjour à tous,question technique, l'huile moteur ne fait elle pas office pour la boite? merci pour la reponse
Bestof: 
0
Lectures: 
0
l ouverture cote boite est le niveau d huile boite qui doit etre a moitier de fenetre l ors se due ta becane est droite et non sur bequille il y vas 900 ml ne met pas 1 litre complet s est trops elle les mange sa pue sa polu et tu l encrasse vidange tous les 1000 bornes et retend la chaine egallement tous les 1000 bornes elle ne sauterra plus acier de bas de gamme il faut la graisser (bombe pour chaine) j ais mis des contre ecrou partous ou des ecrou frain (nilstop) changer antiparasit deja naz la boujie avec
Bestof: 
0
Lectures: 
0
pour ma part j ais 2 125 gy de kingroad egallement acheter a elypse c ette ete apres quelques soucis de chassi et d allumage elle tourne comme une orloge j ais 4000 bornes et continue a l utiliser tous les jours pour aller bosser merci la meteo j ais virre le nie d abeille qui se trouve sortie du coude et qui sert de pot de detente pas de changement de vitesse par contre un bruit plus grave on croirai mon 600 tenere exelent par contre pour ressouder mig obligatoire pas trouver de chicanes je ne voie pas ou es celle d on tu parle je pense plutot a changer le boitier d allumage je pense que c est lui qui bride et 80 au compteur mais 95 a 100 reel au radard selon le vent sur les deux meme pb de compteur
Bestof: 
0
Lectures: 
0
J'ai un trail xt125gy de chez Kinroad 'acheté avec peine chez Eymipse comme nous tous). J'ai eu quelques problèmes mécaniques comme la chaine qui déraille et pete le cache à l'avant, des vis qui petent quand on les serre, des soudures approcimatives ... J'ai aujourd'hui 800 Km et je ne dépasse jamais les 80 Km/h. J'envisage de couper le pot dans la tranche et de voir si on peut couper des chicanes à l'interieur (surtout celle quej'ai repéré sui ce cade dans le dube en sortie de moteur et qui est situé derrièe cette grille en alu !). J'envisage donc de modifier en conséquence la carburation en mettent un peu plus de richesse pour ne pas etre trop sec. Quelqu'un at-il des infos sur cette manip? Ya t-il une bride à faire sauter (Boitier CDI?)? Il y a une ouverture sr le coté droit du moteur, je pense que c'est la boite de viteese, faut il qu'elle baigne dans l'huile? Math.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
En tout cas, je n'en dirais pas autant d'eylipse ; j'ai même l'impression qu'ils n'existent plus, il faut que je me renseigne auprés de l'administration compétente mais je n'y crois plus.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je suis d'accord avec Alain, il faudrait préciser tes problèmes car moi je n'en ai eu aucun. J'ai eu les papiers dans les délais et immatriculation OK. J'ai déjà eu besoin de deux pièces (cassées à la livraison) et SEAKIA me les a envoyées sous 1 semaine sans aucun problème. Je trouve pour ma part SEAKIA plutôt sérieux pour une petite boite.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Stephane pourrais tu me dire ton bleme avec seakia car je n'ai pas eu à ce jour d'ennuis avec eux en ce qui concerne les papiers et les pieces detachées
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bonjour à tous, Bonne année à tous. Je voudrais vous mettre en garde contre SEAKIA IMPORT. Il n'ont pas beaucoup de pièces détachées (faites le test) et ils vous mènent en bateau quand on leur demande les papiers. Je vous assure FAITE TRES ATTENTION
Bestof: 
0
Lectures: 
0
tout d'abord meilleur voeux à tous en espérant que cette nouvelle année nous apportera les papiers nécessaires pour faire immatriculer nos mots. Ca fait 4 mois 1/2 que je les attends, j'espere qu'ils vont arriveer d'ici quelques jours. Je commence à perdre espoir ...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
bonjour j'ai le meme probleme que toi pour immatriculer mon quad 200cc que j'ai acheter en belgique je vouler savoir si tu a reussie a obtenir le numeros pour faire ta carte grise si oui pe tu me dire comment tu la obtenue moi c le type mines france ou le tvv complet je te remercie de me reponde coordialement
Bestof: 
0
Lectures: 
0
bjr, est ce que quelqu'un possede un scooter motozeta rally 125 ? le mien, acheté chez eyllipse, est bien sur en panne et je cherche desesperemment une piece 'un regulateur electrique) introuvable donc si vs avez une info sur un revendeur motozeta...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
marc je suis desolémais je ne suis pas un expert en mecanique pose la question a seakia
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Merci Alain pour le renseignement, je vais téléphoner demain. Tu peux peut-être me renseigner : Le disque avant touche la plaquette et je ne vois pas comment décaler l'étrier pour que le disque se retrouve centré. Sais-tu comment faire ??
Bestof: 
0
Lectures: 
0
salut Marc les paiers des motos ne voyagent pas avec les motos mais separément pour eviter le vol il faut environ 15 jours pour obtenir les papiers mais appelle les car avec les fetes ils ont peut etre un pu de retard cela à ete le cas pour moi je le reçois demain pour une moto livré le 4/12 sinon pour le moment que du bonheur!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
J'ai reçu ma kinroad chopper 125 sans trop de pb et le montage s'est bien passé (malgrè l'absence de mode d'emploi). Seul pb : 1 pièce cassée et renvoyée chez SEAKIA. Pas de retour à ce jour. Sinon, le moteur marche bien mais je peux pas en dire plus car je n'ai pas roulé avec. Question : Les documents d'immatriculation arrivent combien de temps après ??
Bestof: 
0
Lectures: 
0
bjr rico un rodage de 1000 km est necessaire tu verifis le niveau de temps en temps tu fais ta premiee vidange àu 1000km et endsuite tous les 5000 km l'huile fais office pour le carter moteur et la boite à plus et bonne route
Bestof: 
0
Lectures: 
0
slt schwarz.voici mon avis concernant 125 chopper kinroad de chez seakia.societe ,livraison et immatriculation serieuse. moto agreable a piloter.remerciments a ALAIN pur ses coseils
Bestof: 
0
Lectures: 
0
merci alain pour tes conseils.j'ai fait ce reglage et ca a l'air de bien fonctionner.j'ai fait 10 kms ce soir sans prb. pourrais-tu m'indiquer les kms pour le rodage car pas de notice explicative pour ce modele.as-tu fait un appoint au niveau huile moteur et boite vitesse? merci pour tes reponses c'est sympa d'avoir qqn qui peut nous renseigner.a bientot.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
slt rico ta bielette de sortie de boite doit etre legerement oblique vers la droite de façon à mesurer 20 cm avec l'autre bielette
Bestof: 
0
Lectures: 
0
slt alain.j'ai fait aujourd'hui mes premiers kms avec ma chopper 125 kinroad et j'en suis satisfait.le seul peit probleme je n'arrive pas a regler ma biellete de boite de vitesses.je n'ai pas les cotes d'empatement pourrais-tu me rensigner la dessus merci pour ta reponse sinon prise en main tres satisfaisante pour un debutant comme moi
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Salut schwar je ne sais pas si c'est faisable le mieux est de t'adresser directement à eux
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Salut Alain, je te remercie pour ton avis, je crois que je vais en prendre un. autre question, est ce qu'on peut adapter une pièce d'une autre marque sur ce model au cas ou? (du moins pour depanner), car l'usine saekia est un peu loin pour moi etant a paris, et le temps d'attente pour recevoir la pièce est long à ce qu'on dit... merci, bonne journée
Bestof: 
0
Lectures: 
0
salut a tous ,Rico je verai ce que je peux faire ce weekend car ma moto je me la suis faite monter par les mecano de seakia import,Schwar tous ce que je peu te dire sur le chopper c'est que je le trouve bien et sympa à conduire il fait un joli bruit et il est tres sobre 7,5 litres pour 350 km parcourus certe il n'est pas tres rapide il faut compter un 90 100 km/h
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bonsoir Alain, merci pour ta réponse. Pourrais tu me faire parvenir une copie du branchement batterie car le démarreur électrique fonctionne 1 fois sur 10. Je te remercie et te souhaite une bonne soirée.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
salut tous le monde,je fais le tour des forum moto pour recolter des renseignements sur le chopper kinroad 125, mais apparemment les avis sont tres mitigés. donc je prie les detenteurs de ce model de me donner leurs avis car je suis vraiment tres emballé et je ne veux pas le regretter par la suite. 1000 merci d'avance...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
bjr quels genre de prob tu as Rico le point mort est en haut et tu passes tes vitesses au nombre de 5 vers le bas et vice versa pour retrograder

Pages

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo

Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes

En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki

Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net