• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
DOMMAGES COLLATÉRAUX
Paris, le 5 décembre 2003

MIG met la clé sous la porte

En redressement judiciaire depuis le 1er septembre, le fabricant d’échappements MIG vient de mettre la clé sous la porte, victime d'une modification du comportement des consommateurs liée au renforcement des normes de bruit et de pollution.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Triste, mais rappelons quand même que l'Etat n'est pas actionnaire de Mig ! Toujours prompt à demander à l'Etat de faire quelque chose, le motard français n'est pas trop partant pour payer de sa personne ni de sa poche . Combien nous ont dit : "J'achèterais bien une Voxan mais j'attends que ca se redresse", ca c'est courageux et c'est surement le meilleur moyen que la boite reparte . Pareil pour la souscription : "Que fait l'état ?" "Et toi que fais tu ?" Ben rien . Enfin ne rappelons pas quelques brillants succès des gouvernements pas actuels(donc passés), ceux qui n'ont pas la mémoire courte s'en souviennent et les contribuables aussi . Nico, saches que Voxan(génération Cazeaux) n'est plus fourni par MIG ni pour les pots, ni pour les cadres . Donc aucune inquiétude .
Bestof: 
0
Lectures: 
0
HONTE AU GOUVERNEMENT! Non seulement le gouvernement se fait du fruc sur le dos du contribuable en votant des lois retrictives et limite abusives, mais en plus, l'Etat français enfonce ses propres entreprises!!! Je croyais pourtant que le rôle de l'Etat était de protéger tant que peut se faire les entrprises nationales! Force est de constater qu'après avoir perdu la confiance français, l'Etat va se mettre également les entreprises françaises à dos! En tout cas, merci à ces messieurs du gouvernement pour favoriser la disparition d'un savoir faire et d'une technologie... on achètera étranger, c'est pas grave! Je suis vraiment de plus en plus choqué par l'incompétence et le laxisme avec lequel le gouvernement actuel dirige ce pays!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Dommage, la France perd une nouvelle fois un de ses fers de lance dans le monde de la moto. Nous pouvons dire merci au gouvernement pour son soutien sans faille des industriels français. Et met à mal la marque Voxan : quels pots vont-ils pouvoir mettre à cours terme ?

Pages

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo

Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes

En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki

Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net