Marché moto européen : 1,2 million d'immatriculations en 2015

Honda n'est pas uniquement un constructeur de cyclos et d'utilitaires comme tu veux le faire croire, il fabrique aussi énormément de motos, si BMW est N°1 des ventes de gros trails et de GT en Europe, il ni est pas dans le reste du monde, ensuite ces deux catégories représentent 13000 motos GT et TRAILS pour France en 2015 toutes marques confondus, en vla une affaire !, conclusion, BMW est comme tu le dis un petit est constructeur. Detail chiffres par categorie ici : http://www.autoactu.com/doc/23503FRANCE_ IMMATS_12_MOIS_2015_MOTOS_NEUVES_RECAP_P AR_CATEGORIE_PLUS_125_CM3.pdf

Tony, je ne mélange rien, si tu veux bien ont en reparle a la fin de l'année, les chiffres des ventes + de 125 aurons deja bien changés.

en mélangeant tout, sans même segmenter -même grossièrement- le marché, est purement inepte et disqualifie son auteur.

C'est bien de faire un concours de liens entre vous deux, mais un minimum de bon sens (je n'ai pas dit d'intelligence) interdirait de comparer les stats de vente d'un énorme constructeur de cyclos et d'utilitaires, axé sur le marché du tiers monde, avec celles d'un petit constructeur de grosses machines chères. Seul notre ineffable Mumu en est capable; donc normal qu'il le fasse. Discuter de stats en mélangea

Barth62, la clef a choc me gonfle aussi, surtout quand le mécano a un compresseur qui a cent ans est ne contrôle pas ensuite le serrage a la clef dynamo... , cette connerie en 2013 ma coûté un bras sur mon fourgon, obligé de changer les 2 moyeux et les deux jantes AR, est... bien sûr, ce n'était la faute de personne, le chauffeur (ce naze) na rien entendu (en sachant que sur 10 boulons qui fixes les roues il en restais 5, heuuu !), est le garagiste qui 5 jours avant m'avait poser 2 pneus contact sur ce fourgon a l'arrière, ma dis... ont a probablement essayer de vous les volés, n'importe quoi !

hihihihi....il est certain que pour toi Doidonn... qui tourne toute la journée autour de t'on palmier la puissance a peu d'importance, je comprend mieux maintenant pourquoi mon pote qui tournais lui aussi en rond est devenus complètement fada, tu tourne de qu'elle coté toi !

J'ai la chance d'avoir racheté un modèle fiabilisé, sur lequel tout les rappels (sauf 1) ont été effectué par son premier propriétaire. Nouvelle centrale ABS, pompe à essence nouvelle génération et samedi dernier la bride de roue remplacé. La bride de roue n'étant pas un défaut mais comme certain monteur de pneus font tout à la clef à choc alors que le serrage doit se faire uniquement à la clef dynamométrique (préconisé par BMW) non respecté par la plupart des centres motos.

OK, pour clore ce HS, je vais dire tout simplement que ce qui conviens ou plait a l'un peut ne pas convenir est plaire a l'autre, je comprends Barth qu'avec la GS ancienne version tu ai trouver chaussure a t'on pied, il est vraie que c'est la moto parfaite pour les motards de grandes tailles qui recherche du confort, en plus apparemment la puissance t'importe peu donc tout est plus que parfait, maintenant j'espère pour toi que la fiabilité sera au RDV, bon il est certains que comme beaucoup de béhèmistes tu n'en a peut'être rien na faire, cela aussi je le comprends, quand ont a les moyens ont ne compte pas ! .

Non Mumu, je n'ai pas analysé 60 modèles, juste ceux qui m'intérresse: Trail et Café racer soit uniquement 2 styles.

A lire : décembre 2015 R1200RT défaut d'alarme, decembre 2015 K1600 casse moteur, decembre 2015 pènuri de pompe a essence, octobre 2015 K13 + K16 jeu rotule fourche avant, septembre 2015 R1200RT problèmes d'arbres a cames, septembre R1200GSLC problèmes vibrequin, etc etc etc etc

INSCRIVEZ-VOUS C'EST GRATUIT : http://afmb.fr/category/afmb/association/ , ensuite aller dans la rubrique : LES DERNIERS SOUCIS EN COURS, vous verrez que rouler en BMW n'est pas qu'un long fleuve tranquille comme certains ici le prétendent, c'est même souvent un véritable cauchemard !

Bon résumons... donc... en 1 heures tu a éplucher la finition de six marques de motos différentes, soit un minimum de 60 modèles, bé pitain tu est vachement crédible !

Hier je suis allé dans une concession BMW déposer ma moto et ayant une heure devant moi j'en ai profité pour aller voire ce qui se faisait chez les autres constructeurs : KTM, Triumph, Apprilia, Guzzi, Ducati , Suzuki et j'avoue que chacun d'entres-eux ont de belles machines, moins chère que BMW, alors d'où venait cette différence de prix si elles n'étaient pas dans l'esthétique ? En fouinant un peu j'ai très vite pu observer que La qualité de fabrication de ces marques sont toutes en deçà de ce que fait BMW, une belle couleur ne cache pas des fils grossièrement passés, des pièces en plastiques vulgairement chromé et tout autres détails qui seraient trop long à énumérer marque par marque. Chez BMW tout est clair net, propre et soigné.

Je roule en Ducati depuis des années mais faut reconnaître une chose, c'est que l'on voit des BMW partout et on en voit de plus en plus (en Belgique en tous cas). Pour avoir essayé plusieurs modèles de leur marque, il faut reconnaître qu'ils savent y faire en matière de moteur, sécurité et même look (enfin, car à une époque, elles étaient franchement moches)... Alors moto la plus vendue ou pas, on s'en fiche mais ça n'en fait pas moins de très, très bonnes bécanes et ma prochaine sera certainement une 1200GS!

Tiens... un dernier petit lien pour te prouver que Honda sait lui aussi fabriquer des bicylindre a plats depuis bien longtemps, le seul constructeur d'ailleurs qui en a fabriquer en petite cylindrée ! : https://www.youtube.com/watch? v=cV70YlvdA88

On peut s'envoyer des liens toute l'après- midi si tu veut, hihi : http://affaires.lapresse.ca/resultats- financiers/201507/31/01-4889395-le- benefice-net-de-honda-en-hausse-de-19-.php

Bon aller ont va arrondir a 130.000 le nombre de vente de deux roues vendus par BMW dans le monde, bé pitain en voila une affaire quand les autres constructeurs en on vendus plusieurs dizaines de millions, BMWéé est un TOUT petit constructeur qui a la chance de ne pas m'avoir comme adversaire, car si j'étais PDG d'un groupe comme Honda, cela ferai belle lurette que la Honda Flatwing serait sur le marché.

Voila une chanson qui est faite pour toi est BMwééééé hihihi : https://www.youtube.com/watch? v=zqkAss7vgMA

C'est un peu comme ci je publiais que j'ai battu le record des 1000 mètres en 2 h 45 min 56 s 86, or que le record mondial est de 2 min 11 s 96 !, faut pas confondre sont propre record est record du monde comme ils veulent le faire croire.

Fred, je ne compare rien, j'en ai ral bol que BMW face miroiter des records bidons, or qu'en réalité cette marque représente que dalle sur le plan mondial (quelques %), la GS, la RT a sa clientèle européenne de gros rouleurs depuis des lustres OK (est, je le comprends), mais ce n'est pas ces deux modèles phare (GS/RT) qui ont fait augmenté les PDM de ce petit constructeur, il y a 10 ans il s'en vendaient autant.... la gamme BMW sait élargie, sait japoniser est pisse est tout.

Mumu qui compare les ventes de honda GS, et de honda 80 dans les pays du tiers monde, fallait oser la faire. Tu devrais aussi ajouter les motoculteurs et les tondeuses lol

hihihi... j'ai compris tu est a bout de souffle mon pote, donc : https://www.youtube.com/watch? v=zqkAss7vgMA

http://www.cycleworld.com/2015/07/26/cycle -world-ten-best-bikes-2015/

Voila deja un acompte... le TOP 10 des motos le plus vendues aux Etats Unis en 2015 ou aucune BMwééé ne figure : http://www.cycleworld.com/2015/07/26/cycle -world-ten-best-bikes-2015/

C'est entièrement FAUX, DANS LE MONDE la GS est en ??? positions, elle arrive loin ??? derrière une multitude d'autres modèles.

Mumu : on est en 2016 et on parle des résultats 2015/2016 pas des années 50 .Donc pour que tu comprennes bien : La BMW R 1200 GS(A) est la moto la plus vendue en 2015 et idem en ce début d'année 2016. (ne pas compter les années précédentes). V

Tu vois, malgré ces excellents résultats Honda ne fanfaronne pas, pas comme BMW qui uniquement pour se plébiscité nous parle de record bidon a chaque semestre et année qui passe, Honda ferait bien de faire la même chose d'ailleurs, en ajoutant en plus une rubrique sur la fiabilité légendaire de leurs motos et autos.

BMW ...123.495 motos en 2014, ridicule hihihihi, tiens un petit copié coller pour te donner des chiffres qui donne le sourir: Lundi 1er décembre 2014 Honda fête 300 millions de motos par Frédéric MARTY Le constructeur japonais vient de franchir le cap des 300 millions de deux-roues motorisés produits sur ses chaînes. Le 300 millionième engin est une Gold Wing 2015, sortie des lignes d’assemblage de l’usine historique de Kumamoto, 66 ans après la première Dream Type D. Depuis 1949, Honda Motos s’est développé à travers le monde et possède aujourd’hui 33 usines dans 22 pays. En 2013, la firme a vendu 16,8 millions de deux-roues motorisés, soit une progression de 8,7 % par rapport à l’année précédente. Honda détient le record du modèle le plus vendu dans l’histoire avec le Super Cub, produit à 87 millions d’unités (en mars 2014). Autre star de Honda, la Gold Wing fêtera ses quarante ans en 2015 sous la forme d’une édition spéciale. Au-delà des deux-roues, le groupe Honda est le premier fabricant de moteurs dans le monde.

En premier lis est ensuite écrit, les BMW ne sont pas dans le top 10 dans le reste du monde, ils progressent est pisse est tout : http://www.moto- net.com/actualites-motos-6182-Business- NOUVEAU-RECORD-BMW-a-vendu-123-495-motos- dans-le-monde-en-2014.html

Mal au cul moi....hihihi... jamais, je suis ni béhèmiste est encore moins masochiste

On s'en tape ,on est pas aux States ici. Donc en Europe,et en France quoi que tu en dise et même si ça te dérange BMW est et reste Number one et pissétout ! Ca ne m'empêche pas de faire signe à tout les motards que je croise et d'accepter le choix des autres sans les critiquer.Si t'aimes bien avoir mal au cul c'est pas mon problème.

Voici les modèles de motos les plus vendues aux States en 2013 : 32 000 gros trails .... 73 000 tout terrain (cross, enduro, etc).... est pour finir 324 000 motos de route !.

FAUX, en Europe OK, en sachant qu'elle représente 1,4% de l'ensemble des ventes !, dans le monde c'est faux, j'espère que moto Net pourra prochainement nous donner des chiffres.

Si tu retire les GS vendues en Allemagne (7225) est en France (3441), les GS de démonstrations dans ces deux pays (1000), 4387 GS ce sont vendues dans TOUT LE RESTE DE L'EUROPE, cela reste des chiffres dérisoirs, histoire de rire un peu, je serais curieux de connaitre les chiffres du marché et le Top 10 voir 50 des ventes de deux roues mondial, une chose est certaine aucune BMW dans le top 10 en 2014 et 2015 au USA, mais pourquoi la moto laplusmieux de France, la N°1 des ventes en Europe n'est pas reine dans le monde, mais pourquoi ????

Ont en reparle en fin d'année, tu me faire rire avec t'on ajout permanent GS "A", hihihi... tu doit être un rude aventurier aussi toi, rappel moi la destination de t'on dernier GRAND voyage !, pour le reste il est certains que pour ceux qui aiment les baleines la BMWééé Géyes AVENTURE est le top des top, un peu comme le Hummer dans la catégorie 4X4.

L'effet de nouveauté mon cher Mumu ! Car l'Africa malgré des qualités restera de toutes façon inférieure à toutes celles réunies qu'offre une GS(A).

http://statistik.ivm-ev.de/Markt-in- Zahlen-2016-02.html? action=viewStatistic&StatisticId=1

Même en Allemagne l'Africa fait un carton, ventes en janvier 2016 = 201 GS pour 182 Africa !!!!

@Barth, mis a part de la barder d'encore plus d'âneries inutiles pour 80% des motards, je ne vois plus ce qu'il pourrai y ajouter, comme disais Coluche, plus blanc que blanc.... connait pas, maintenant va falloir attendre.... la fin de la loi des 100cv, la new Africa est d'autres vont deja lui mettre pas mal de plomb dans l'aile !

Je ne suis pas devin mais je suis certain que la future GS sera encore meilleure et toujours imbattable.

Je vois effectivement de qui tu veux parler Doido, j'ai déjà effectué une de ses astuces avec la pipe d'admission d'air (coupé et élargie) , merci pour l'astuce des pipes d'injections, je vais y regarder.

Doidonn..., la prochaine GS sera la GS- 1300, il parais qu'elle sera équipée de la climatisation et d'une selle pneumatique, pchutttt, tu dis rien a personne hein !!!!

Tu n'as pas complètement tord Mumu07, je n'essaye comme moto que celles ou je peux confortablement caser mon mètre92 sans ressembler à un crapaud sur une boite d'allumettes et risqué de finir courbaturer après seulement 200 kms sans oublier qu' elle doit aussi convenir à ma passagère. Il est donc très rare que j'essaye des motos que jamais je n'achèterai pas du tout adaptés ni à ma morphologie, ni à mon utilité ni à mes gouts. J'oubliai de citer le "confort mécanique" de pouvoir rouler sans avoir à tricoter sans cesse avec la boite de vitesse.

Bé pitain... tu n'as pas dut essayer grand chose dans ta vie, je reconnais que la NOUVELLE GS comparer a L'ANCIENNE a énormément progressé, mais aller noté que " la GS est la meilleure de toutes les motos ", me fait franchement rire.

C'est pas moi qui le dit (même si je le pense), c'est écrit en toutes lettres dans cet excellent article ,je n'y peux rien si c'est elle la Reine .

Par contre il dois y a avoir une erreur dans les chiffres du top 10 qui ne représente au total qu'environ 87.000 deux roues ???

Tu parles d'une reine toi, la GS représente 1,4% des ventes de motocycles en 2015, la Golf aussi alors est une reine !

BMW c'est génial tous mes potes en sont contents, alors je fait un peut tâches en sortant avec eux ....je suis ouvreur en brutale 800 RR .......!! V

La BMW R1200 GS(A) Reine d'Europe.... What else ?(qui d'autre?)lol. Je ne suis même pas surpris tant c'est la meilleure de toutes les motos qui existent, la plus pratique, la plus polyvalente , la plus confortable etc etc et j'en ai une!