Le Maire de Paris s'obstine à faire fausse route...

le gouvernement est contre les motards et autres 2 roues dans les couloirs bus,moi je suis contre les cyclistes dans les couloirs,ils ne respectent rien,je parle en connaissance de cause,je suis chauffeur de bus dans l'agglomération strasbourgeoise,et les couloirs de bus sont certes pas aussi nombreux qu'en région parisienne,mais avoir un cycliste devant soi qui circule non pas à droite du couloir comme il devrait le faire afin de facilité le passage du bus,circule en plein milieu,alors déjà que vous êtes lents,voir même trés lents,pensez un peu au respect d'autrui,vous critiquez tout le monde mais vous oubliez rapidement que vous ne respectez rien du code de la route,circulation au milieu de la chaussée,des couloirs de bus,non respect des feux tricolores,vous quittez les trottoirs sans même vous retournez pour voir si un véhicule arrive derriere vous,alors plustôt que de nous cassez les c.... apprenez à vous comporter comme des gens respectueux et arrêtez de critiquer les motards et autres usagers de la route.

Vélocipédistes, vous êtes instrumentalisés par une fraction du pouvoir en place à la mairie de Paris et votre heure de gloire risque de bientôt sonner. Actuellement vous êtes en minorité absolue comme usagers de la route et les privilèges qui vous sont accordés en dépit du bon sens vous donnent la grosse tête... Respectez le code de la route applicable à tous et peut être, vous en ressortirez vous sans trop de "bobos". Car pour être respecté il faut respecter les autres. Vous feriez bien d’avoir une assurance spécifique à l’usage d’un vélocipède ainsi qu’un bon équipement et surtout des feux devant et derrière en bon état ! Ne crachez pas sur ce que vous avez aimé. L’automobile voit sa place se modifier, mais pour le moment elle reste encore utile. L’automobile doit se réinventer avec de nouveaux carburants et de nouvelles moeurs. De plus ne soyez pas hypocrites; combien parmi vous prennent leurs voitures pour partir en vacances, faire des courses, emmener ses enfants à l’école ou encore chercher un parent à la gare ? Ou sous un autre angle, combien parmi vous ont un permis voiture ou moto grosse cylindrée ou les deux ? Quant aux deux roues, il y a amalgame entre les catégories et tous ne sont pas de dangereux barbares. On y voit aussi des hommes d’affaires en grosses cylindrées qui ont besoin de faire du trajet dans la journée tout en ayant des valises et un top case pour le transport de documents. Et quand viendra l’hiver avec la pluie et le froid quels seront ceux d’entre vous qui iront par les pistes cyclables tout en respectant les feux et la signalisation jusqu’à leur lieu de travail ? N’abusez pas de cette politique qui vous est allouée car vous pourriez bien devenir passéistes rétrogrades et opposés au progrès : de futurs ringards !

En fait les politicards se foutent des motards comme du reste des usagers de la route. Ils vont de réforme en réforme afin de justifier leur salaire et surtout de faire en sorte que leur nom soit bien dans le dictionnaire (où se trouvent tous les grands qui sont passés dans ce monde). Le maire de Paris fait tout pour que Paris ne sois plus envahi de véhicules à moteur. Croyez vous que ces messieurs de la politique vont laisser leur véhicule VELSATIS V6 à la périphérie de Paris pour finir en métro pour se rendre à leur ministère ou à l'assemblée. Eix ils s'en tapent de tout ça pourvu qu'il puisse continuer leur carrière avec tous les avantages (chauffeurs, gardes du corps, véhicules de fonctions, logements et j'en passe et des meilleures). Il y a peu de temps monsieur DEBRE a été interwieuvé par un journaliste qui lui a demandé s'il connaissait au moins le prix d'un litre sans plomb 95. Ne connaissant pas le prix d'un litre de SP 95 il a essayé de contourner la question comme dirait CHICHI PREMIER de façon ABRACADABRANDESTQUE. Mais le journaliste teigneux a insisté pour qu'il réponde à la question. DEBRE a répondu qu'en ce moment le litre de SP 95 devait se situer entre 4 et 5 euros le litre. Trop fort !!! Ca fait presque 200 euros pour le plein d'une twingo. 1789 n'a servi à rien. Ceux sont les mêmes qui ont été remis en place. Appel de phare à tous les motards.Un vieux motard.

Effectivement, les résultats de l'enquête menée sur le plan de déplacement ont pour effet de montrer que le bus est presque LA solution de déplacement dans Paris (bon d'accord, la banlieue est encore oubliée, comme par hasard ...). Ces résultats sont d'autant plus normal que le questionnaire ne portait presque exlusivement QUE sur les bus. Quand aux résultats publiés, on oublie de dire que seuls 140 000 personnes sur 1 900 000 parisiens ont répondus (plus quelques administrés des communes "Amies") Moins de 7% des gens interrogés. Cette enquête est-elle vraiment intéressante ? Il en ressort uniquement que plus de 90% des questionnés sont parfaitement désabusés par les inventions mirifiques de cette équipe à la vue tellement étroite que cela en devient effrayant. En ce qui concerne la fameuse "Sécurité routière" et au vue de la haine développée envers l'automobile, les aménagement (fort coûteux) ont complètement oublié les impacts dus à la mise en oeuvre. Boulevard St Marcel +50% d'accidents en plus, il est question de refaire les voies de bus. Etroitesse des voies de circulation : lorsqu'un véhicule de livraison s'arrête ce sont deux voies qui sont bloquées et non une seule ! Quand à nous les motards, il est fortement déconseillé de prendre les nouveaux boulevards des maréchaux : impossible de circuler entre deux files, c'est le coup du sandwich assuré ! Ces messieurs oublient toujours qu'en région parisienne 90% des déplacements se font en transport en commun. Si les 10% qui restent ne les prennent pas, il doit bien y avoir une raison ...

Ce n'est pas un Général Président qui avait dit que les français ont la mémoire courte ? rappelons nous les interview des postulants à la Mairie de Paris (dans Moto Mag)avant les précédentes élections, analysons ce qui s'est passé et tirons en parti pour les (très)prochaines élections, particulièrement pour les motards parisiens.

J'étais automobiliste en Range Rover quand Chirac était Maire, j'ai pris une 206 Peugeot quant Tiberi est devenu Maire, j'ai acheter un scooter quand Delanoë est devenu Maire, je cherche une trottinette pour l'année prochaine car je crains le nouveau Maire ou la réélection de notre "Tête dans les nuages" actuel. Je ne pensais pas avoir autant de problème en scooter à Paris, les PV pour stationnement bien garé sur le trottoir, PV pour doubler une voiture arrêtée en mordant la ligne de 2cm et bordure de bus casse gueule. Hé les gars y a pas un motard qui veut se présenter à la mairie de Paris? Je suis sûr que l'on aura moins de problème. A méditer...

Oh merci Steph,ça montre ke jsuis pas la seule à penser ça!!Déja kon arrète pas de voir la tète de notre-dame de paris(désolé monsieur le maire de paris,mais fo être réaliste!!!)à la télé,alors si en plus on nous parle de ce c... ki na jamais du monter sur une moto(il a déjà du mal à se dire ce qu'est un vélo,alors une moto...)!!S'il vou plait,montrer nous de la moto et pas ce ga ki comprendra jamais rien a rien

Marre de la politique d'un parisien pour les parisiens. Toutes ces réformes n'ont qu'un but interdire l'accès à la ville aux banlieusards plus que d'intedire les véhicules à moteur. Oui il y les transports en commun, mais ils sont aux bord de l'explosion. je sais de quoi je parle, je les prends tt les jours. On veux faire de paris une ville faite pour les PARISIENS. Aux lieu de s'en prendre aux banlieusards qui n'ont pas le choix fautes de dessertes de transports en communs suffisantes, que de ce coincer dans les bouchon, on devrait verbaliser strictement les parisiens qui utilisent leur voiture pour aller bosser "dans" paris, ou sur la défense. Je bosse sur neuilly sur seine av charles de gaulle, dans le parcking de la société que des plaques 75, comble de l'ironie, la plus part vive sur la ligne de métro. Pour ma part la mentalité parisienne est vraiment à part. Déjà pris à partis entant que détenteur du permis moto, je n'ai pas droit de parole lorsqu'on débat entre collègue du "droit" au grillage de feu rouge, sport nationale parisien.

Ne nous les montrez plus ...on en a marre de voir leurs têtes de c.. partout et devoir se farcir au quotidien leur débilités pathétiques qui ne règlent aucun problèmes En plus vous leur faites une tribune.... Montrez nous des passionnés de bécanes, des histoires actuelles ou passées des motos anciennes et nouvelles ...mais de grâce pas eux on les hait

T'as tout piger, karatchentzeff! Le Delanoé,il vient tout droit de la com...Il a fait ses gammes dans une boite de pub;il connait la musique! C'est sa spécialité...et elle a tout ses soins! C'est pour ça qu'il délègue le reste aux autres charlots! Lui c'est le paravent cache-misères de toutes les foutaises onéreuses qui pullulent sur la macadam!! Et "excusez moi mes chers parisiens pour tout les désagréments!!" ça sonne vrai quand on est responsable de rien et qu'on s'en tape une augmentation de gras salaire de 30%!!! La soft-répréssion,elle,matraque le porte monnaie à coups de "reflexions" moralisatrices puériles et de flics racketteurs! La "com" trouve toujours une explication à n'importe qu'elle politique;même la pire! Son rôle,c'est de justifier pas de juger! Dommage que l'opinion des parisiens doit attendre 5 ans avant de s'exprimer définitivement!

Le questionnaire était orienté... Inutile d'avoir fait une école de communication des entreprises pour avoir remarqué le but réel de ce questionnaire : le terme "transports moins poluants" (ou similaire) n'est jamais défini. Une 106 1,1 L bien entretenue et conduite avec douceur devraient en faire partie... mais j'en doute. Une moto 4 temps norme euro 2 aussi, mais j'en doute... Il en va de même pour quelqu'autres conceptes abstraits qui permettent, à partir de n'importe quelle réponse, de déduire que les Français souhaitent avant tout que les élus écolos aient le droit de conduire des 4x4 diesel dans les files des bus parisiennes tout en téléphonant. Qui s'étonne après que 87% des parisiens n'aient pas répondu au questionnaire ?

Les vélos ont leur place, mais j'en ai assez de certains discours écolo-démagos, donc comme tout le monde. Tout ce qui a été retiré aux motos c'est pour faire une place aux vélos. L'élargissement des voies bus en premier qui a rétréci les voies auparavant normalisées que l'on ne peut plus remonter.Les stationements ensuite qui ne nous sont pas adaptés, oui aux marques au sol non aux couteux mobiliers urbains. N'ayant pas hélas l'argumentaire écolo il ne nous reste qu'à demander humblement d'avoir les mèmes droits (et devoirs si si) que les vélos.Le respect des autres et le partage sont les seules voies car de toutes façons la politique de renvoi des non-bobos en banlieue et de provocation volontaire d'embouteillages polue et poluera donc échoue et échouera.

On se gausse, on moque, mais on ne répond pas au problème : En l'état actuel du trafic la présence des motos sur les voies de bu accroissent le danger global même si cela réduit le danger pour les motos et elles seuls. Que proposer pour palier à cet accroissmeent de danger. Il est clair qu'un strict respect des limitations de vitesse (d'ou le besoin de plaque à l'avant le civisme ne suffisant pas) est une première solution. Un strict respect des normes environementales (gas mais aussi bruit) est necessaire. Une priorité de fait au transports en communs et non poluant semble naturel pour ne pas dénaturer les voies de bus/vélo. Mais vous êtes bien sur les mieux placés pour proposer de réformer les pratiques des "mauvais motards", vous qui êtes sans doute les bons... Que proposez vous ?

Assez d'engueulade et de sarcasme entre nous, evidement que ce qu'il convient c'est une place et le respect pour tous. Depuis qu'il n'y a plus de voie VL materialisée par le fait des élargissements des voies de bus, nous n'avons rien à faire d'une tolérance de remontée des files intra-muros. Bien sur, il faut l'obtenir formelement pour le périf, assurance oblige. Encore une fois je suis pret à accepter une limitation accentuée avec controles des vitesse et une petite plaque à l'avant (comme à Singapour état fascho ou l'on remonte pourtant les files..)si on nous protège dans les voies de bus. Cela me fait très mal de l'admettre mais les stat sont formelles, c'est dans les pays les plus fliqués que la sécurité au volant est la meilleure, à nous de veiller à ce que les regles ne soient pas (plus)idiotes.

Ah l'immaturité politique de certains motards .....La ffmc reste une "assoc" de gochos (sympa tout de même). rien a attendre d'elle contre la mairie. Sof a "ballader" les motards (au propre comme au figuré)sur le périf en emmerdant les automobilistes !!!(un comble d'embeter des victimes de la circul)

De la part d'un representant de la FFMC (tu l'es partout ou tu passes. On es militant ou on ne l'est pas). "supprimer les bus" est un argument énorme, comme le bus dirait "supprimons les motos, on va pas faire circuler 10M d'habitants en moto". On es en maternelle, c'est pas possible ?! Je me rappelle une emission sur FI "Le Téléphone Sonne" ou la prestation de la FFMC (pour ne pas nommer l'intervenant) fut un camouflet total (balbutiant, fébrile...) face aux autres intervenants qui se gaussaient, du coup. Au final, je m'etais reconnu dans aucun des intervenants... pas crédibles car tous à cheval sur leur lobby.

spirit of paris,pour ton information,si tu souahites utiliser le clemenceau comme navette fluviale,ça passe pas dans la seine ;-)

Pourquoi y'à pas plus de bus dans Paris? Parce que ça coûte CHER!!!! pas le prix de l'engin,non...celui du conducteur et de la maintenance!!! Si y'en a davantage à Santiago,c'est que le chauffeur touche seulement le tiers du salaire d'un chauffeur français!!! La politique du tout transports en communs est illusoire en France sauf a y transferer le budjet de la défense...par exemple!!

au fait,mon opinion sur les bus n'engage que moi. la ffmc n'a jamais pris de position là dessus.Et on est encore libres de penser ce que l'on veut...

gloubiboulga,crois tu que des bus soient adaptés à une agglomeration de 10 millions d'habitants?ça represente combien de bus pour transporter tout ce petit monde.Le metro,ça marche tres bien,ça pollue pas;tu repais pas à chaque correspondance...

Chapelle, chapelle combien de temps sonnera tu encore ? ...de la part d'un responsable d'association de motards "aller jusqu'à dire que" (assume !!) "le bus, c'est dépassé"... on veut des arguments ?! Fred, ne pleurniches pas que la FFMC soit désertée etc... ce genre de propos la dessert. C'est bien le genre d'extrémisme qui m'a fait rendre ma carte.

et les camions qui sable les quais pour paris-plage, ils ont le droit de prendrent les couloirs de bus ??

bah le raisonnement vaut aussi pour les coursiers. Et puis les personnes agées et handicapées ne doivent pas representer un gros pourcentage des clients de taxi. ey je pense qu'une moto est moins dangereuse pour un cyclise qu'un taxi... ah,miracle du fric...

slt. je suppose que le client qui prend un taxi estime qu'étant donné qu'il paie pour un service personnalisé (ne pas se mélanger aux gens d'en bas, ceux qui fréquentent les bus, les trams, le métro, les wagons de 2è classe de la SNCF etc...) il a droit à un service plus rapide (le coût de son trajet augmente en fonction du temps qu'il "loue" le taxi) et de meilleure qualité (voyager seul, assis au lieu d'être mélangé à la populace). Donc dans une voie de bus il est évident qu'il sera bloqué moins longtemps que dans l'autre partie de la rue. On peut évidemment discuter de l'opportunité de cette différence mais la ségrégation par le fric est loin d'être morte ! On peut être pour ou contre mais tous les beaux discours n'y changeront pas grand chose. J'exagère un peu car il est évident que certaines personnes ne peuvent pas vraiment faire autrement que d'utiliser un taxi parfois : certaines personnes âgées ou ayant des difficultés à se déplacer (grimper dans un bus ou un train en fauteuil roulant...c'est du sport !)car l'infrastructure n'est franchement pas adaptée à tout le monde !

Tout simplement parceque les chauffeurs de taxi se sont engagés à faire du vélo dans le Marais le Dimanche, Fred .

pour ma part,j'irai meme jusqu'à dire que le bus,c'est dépassé.c'est bien pour les petites villes,mais c'est tout.Et tiens,hitoire de polemiquer un peu plus : pourquoi les taxis ont droit aux voies de bus?

En tout cas je suis motard mais je n'oublie pas que j'ai été cycliste également ! Et franchement, j'étais beaucoup moins géné par les motards 4temps que par les bus qui polluent 1000 fois plus avec leurs microparticules cancérigènes de merdafioul Franchement pour un maire qui se dit proche des verts, ils sont où les bus GPL, électriques ou même à l'huile de friture ?

Denis B.L'aut'zig,c'est sûr qu'une plaque à l'avant améliore grandement la sécurité sur les routes (moins d'aerodynamisme=moins de vitesse???)...on pourrait,aussi,exiger que les motards se mettent une plume dans le cul pour mieux les identifier et,surtout,eviter de les confondre avec d'autres poulets,de "bons motards" ceux là...hum? Et puis pourquoi brider les motos? Le risque de calages fréquents et de calamine polluante devrait inciter l'etat à imposer le 49,9 cm/cube pour tout le monde...en version carénée pour les nostalgiques du 1100 GSXR! Mais t'as raison! Le velo est une solution plus citoyenne;les motos sont vraiment le moyen de transport des ennemis de l'environnement auxquels un juste châtiment leur sera réservé par tes soins quand viendra le jour glorieux où le peuple unanime t'aura elu président de... je ne sais quoi!... Audiard avait raison! Les c...,ça osent tout;c'est même à ça qu'on les reconnait!!

denis B pour baupin

EDA: mettre son vrai pseudo, j'en ris encore, t'es un vrai marrant en tout cas!! Fred: Lautzig... comprends pas dsl :-(

C'est marrant de mettre des posts sans avoir les couilles de mettre son vrai pseudo!

lautzig : eh Denis B.,on t'a reconnu!

Une fois de plus les motards en colère nous disent: "il nous faut les couloirs de bus pour améliorer notre sécurité quite à réduire la sécurité des cyclistes." C'est clair: En l'état actuel du trafic, les motos dans les voies de bus accroissent le danger (même si elles réduisent le leur). La solution n'est donc pas viable. Il faut y réfléchier encore et revenir avec un proposition raisonable (brider les moteurs, controler la polution, le briut, avoir un plaque a l'avant... pour sortir les "mauvais motard" et pouvoir envisager la cohabitation avec les "bons motards", chiche ?)

Diviser pour mieux régner. J'ai fait du vélo dans paris je me suis fait butter par une voiture. J'ai circulé en caisse je me suis fait couper la route par une gonzesse qui n'avait pas d'assurance. Si vous cherchez des cons vous en trouverez partout. Mais venant de Delanoé ca me surprend lui qui devrait etre plus ouvert d'ésprit. Alors ne soyons pas homophobe, mais pourquoi la Mairie est t'elle motophobe ? Je salue tous automobilistes qui me laissent passer quand je suis entre les files et eux bloqués dans leurs caisses. Et les vélos qui s'écartent quand ils entendent une moto qui arrive dériere eux. Et oui il n'y a pas que des cons.

Incroyable comme chaque mouvement de pensée de la part de la mairie de Paris fait autant de vagues, de heurts entre catégories d'usagers ! Mais bon sang "ils" attendent que ca, que le cycliste se crispe avec un motard, qu'un busman se fripe avec un cyliste, qu'un motard gueule contre un bus et lycée de versailles... dans 20 ans on y sera encore a regarder sa petite chapelle comme la plus honorable, devant celle de tous les autres. On passe pour quoi là ? Je roule à moto (pas mal), je prends le métro (beaucoup), ride mon vélo (assez), marche à pieds (des km par jour). Es ce que je me fache avec moi meme ?? NON. Allez, du "manger" pour faire tourner la machine à égocentrisme : je remarque très souvent dans le bus que le conducteur dépasse et se fait passer et repasse un vélo avec force nervosité dans l'accélérateur et le volant qu'on se demande si aime les vélos dans les couloirs... Alors qu'es ce qu'on dit ? le vélo fait iech le bus ? oui ! et alors ? prennez toutes les variantes possibles (bus-moto, bus-pieton, auto-velo ..etc) et on en arrivera facilement aux mêmes constats : la maladie de notre société qui fait se rabougrir chaque personne (donc CHAQUE usager) dans son petit monde. Entre ceux qui plongent dedans (l'égocentrisme) et les autres qui font tout pour garder les yeux ouverts (et c'est dur, je vous l'accorde) Faut choisir. Se battre pour le respect de son mode de transport passe par le respect entre les gens en général (l'automobiliste couche pas avec ca caisse 24h/24, defois il marche avec pieds ou roule à vélo !). Le type de véhicule que Paul Pierre ou Jacques utilise, on s'en b. les c., le problème ne vient pas de là ! On apprend bien en maternelle à mettre les petits plats dans les grands, alors... recommencons...ha, ça va etre dur, bah vi...

QUE DES (BONNES!)RAISONS DE PENSER à tout ces gens au moment des élections, n'est ce pas ?

Patience,Ils vont bientôt etre virés,les verts aussi au prochaines elections. Donc votez avec intelligence!!!

A degager en 2008 Votez! Surtout contre les Verts, surtout contre le PS! Nous avons des moyens démocratiques utilisons-les. On élit pour un mandat, il est médiocre, on le dégage. Jusqu'à présent, nous les français on a toujours préférer garder le médiocre de peur que l'adversaire ne soit pire. Assez raisonner ainsi! Je te donne mon vote et ma confiance pour un mandat, tu me trahis, tu dégages! Au suivant! Je peux vous garantir qu'en moins de 2 mandats, nos Elus seront plus responsables et tiendront compte de l'avis de leur électorat. EN 2008 VOTEZ, CONTRE!

Le questionnaire qui a servi pour cette enquète est un scandale ! je ne comprends même pas que Ipsos ait accolé son nom à une pareille mascarade ! les questions étaient tellement orientées, que je suis surpris qu'il n'y ait pas 99.99% de soutient.. En revanche, la CCIP est en train de lancer une véritable contre-enquète, je vous invite tous à y participer ! (www.ccip.fr)

delanoe et son baupin ils s'enfoutent des reactions par mails ce qu'il faut c'est des manif. ils ont la culture des manifs et de l'argent public facile. bloquons tous : - les couloirs de bus - les acces au garages des voitures de la mairie de paris - les depots de bus - l'acces a la marie de paris plusieures fois cela sera plus efficace. il suffit de se mettre a certaines portes comme la porte d'orleans, a la place de la concorde par exemple pendant plusieures heures.le vendredi a partir de 14 heures. et de leur preparer une grande manif le jour de l'inauguration du tram. mais je pense pas que l'on soit beaucoup a voir sacrifier un peu de rtt ou de conge. .......

Je ne savais pas qu'il existait une "race" homosexuelle!!! Le pacs en question est d'ordre politique... (pas de majorité sans les ecolos!). Et puis,y'à assez de flics dans les rues pour apprécier de ne pas les voir débouler sur le net...ici,précisement! merci!

Je suis de même avis que TUC, spirit of Paris a franchi la ligne "rose" (pour ton information 2/3 des pacsés sont des couples hétéro). Ceci dit, je suis de l'avis de spirit of Paris sur la politique démago de Delanoë.

"Plus rien ne m'etonne chez les pacsés vert/rose de la mairie de Paris" Spirit of Paris...c'est pas beau ton racisme antihomosexuels... ;0?

slt.reconnaissons que Paris a du chemin à parcourir pour rejoindre certaines grandes villes européennes dans l'accès à moindre risque de ses rues par les vélos. Il est clair que les transports en commun ne sont pas toujours indiqués pour chacun des déplacements qu'effectue une même personne. Ceci dit il faudrait adapter son mode de déplacement au but de son déplacement: le covoiturage aurait peut-être besoin d'être encouragé ou en tout cas un peu plus mis en pratique car à part les périodes de grèves de la RATP il semblerait que cela ne soit pas franchement la règle sur Paris (ni sur la plupart des autres métropoles régionales d'ailleurs...). Si déjà les utilisateurs de 4 roues étaient un peu moins dans leur bulle automobile personnelle et essayaient de la partager avec d'autres, la circulation s'en trouverait fluidifiée et les motards seraient un peu moins tentés de passer dans les couloirs de bus/vélos. Mais l'égoïsme de l'automobiliste a encore de beaux jours devant lui. Et pour répondre à Yannick je suis bien de son avis lorsqu'il dit que c'est dans des cas comme çà qu'on est bien content de vivre dans la province encore tellement plouquée par tant de franciliens (qui pour beaucoup sont des provinciaux transplantés en IDF...)

Plus rien ne m'etonne chez les pacsés vert/rose de la mairie de Paris! Le beau pain qui n'a pas son permis A et qui avoue avoir peur en moto n'hesite pas à donner son avis inutile sur la circulation des deux roues motorisés en ville...faut bien justifier le gras salaire qu'il lui est versé chaque mois!!! Le musclé delanoé qui nous refait une demonstration de défonçage de portes ouvertes,histoire de rappeller "qu'il peut le faire!!". Il a,aussi,reconnu que ses coûteux aménagements du bd st Marcel etaient foireux et qu'il fallait "les améliorer" (les refaire comme avant,selon les usagers et riverains!). Bien sûr qu'il n'a rien contre les automobilistes (parisiens votant à Paris) ni contre les motos ni contre personne...il aime tout le monde,c'est l'ami du genre humain le bertrand....et qui aime bien châtie bien comme ça se pratique dans les back-rooms du marais boite-à-vins!! Vous aimez "le Magenta"?...(on ne dit plus boulevard!),vous aimerez le perif a 50 km/heure et le centre ville à 30!!! Au fait,c'est un prefet qui a dit que les remontée de files etaient dengereuses? Pourquoi donc les motards de la police le font ils tout le temps?...et a fond de cinq!! Peut etre savent ils qu'un motard qui se prend l'arrière d'une voiture de plein fouet dira,au mieux, bonjour au conducteur...au pire,à la faucheuse,alors que sur le côté....mais tout le monde le sait,sauf bien entendu les deux zozos sur l'estrade electorale! Combien de temps encore avant qu'ils remballent leurs coin-coin????

surtout que l'intervention de cycliste ne repond pas à ce que j'ai ecrit.Crois tu que la mairie de Paris ai laissé le choix à la RATP d'accpeter les cyclistes? Si un jour ils faisaient pareil pour les motos,tu aurait juste à remplacer "velo" apr "moto" et cyclistes par "motocyclistes",et ça marche!

Et lettré avec ça cycliste, mes hommages ! Ceci dit, ne le prends pas mal, mais pour une première intervention, reconnais qu'elle était plutôt cocasse. Si tu continues à fréquenter ce site, tu verras que les avis sont très souvent différents. Mais tu t'apercevras vite que la moto pour nous, est une passion aussi forte, que le vélo peut l'être pour toi, et que personne ne prend jamais en considération les risques liés à la pratique de ce que les intellectuels (?) appellent les deux roues motorisés. Or ce moyen de locomotion, au delà du côté passionnel, se développe à vitesse grand V, compte tenu des problèmes de circulation et de stationnement, parceque les transports en commun ne peuvent pas apporter une même solution à des gens qui ont des besoins différents. Le souci majeur contre lequel s'érigent la majorité des motards, reste que les personnes régulièrement en charge de la gestion des dossiers nous concernant n'ont qu'une très très vague idée de nos besoins, donc en clair n'ont pas le niveau de compétence requis pour les traiter. Il ne suffit pas de se donner des airs fats et de s'abriter derrière des certitudes béates, pour régler des problèmes épineux. On ne peut jamais être pris au sérieux par de vrais spécialistes en se baptisant spécialiste parceque l'on dispose d'un mandat. Ce dernier n'est pas garant de compétences pour un poste donné, mais récompense seulement une capacité à batir son avenir sur des promesses souvent démagogiques. Sur ce site, tu ne rencontreras pour l'immense majorité que des spécialistes, des vrais, car animés par une vraie passion, et il sera toujours difficile de leur faire prendre des vessies pour des lanternes. Ceci dit, si tu dois réaliser d'autres interventions de nature... aussi subtile, ne te gênes pas, les rayons de soleil sont très compatibles avec l'exercice de la moto ! Amicalement . Gamellix

Tssk Tssk... Ce débat a comme d'habitude aucun intérêt... Le maire de Paris veut éliminer tous les "moteurs" de Paris... A tort ou à raison, il a le mérite de se tenir à sa ligne de conduite... Donc... Les bagnoles...faut plus que ça roule et surtout que ça devienne impossible... Les motos...idem...alors surtout pas d'autorisation dans les couloirs de bus qui montrerait qu'un engin thermique est l'idéal en ville... Les bus, on peut pas les virer...le rapport pollution/nb de km par passager transporté reste bon...et puis ya le tramouais electrique qui arrive doucement... Le Bertrand tient ses promesses et je vous parie un magnum de Laurent Perrier que les parisiens vont le ré-élire avec 55,38 % des voix... Trop facile... Je serais parisien version intra muros, bien sûr que je voterais pour lui et pour virer la pollution des sales banlieusard de devant chez moi.... ;0))) dans mon bled paumé au grand air en rase campagne, la vie associative routière a atteind son paroxysme...les bus, les motos, les vélos, les tracteurs, les airbus, les Van van, les quads, les ULM,les bagnoles, les Fiat, les trotinettes, les Solex etc...peuvent tous rouler au même endroit sans que personne ne se fache... Moralité.. Kesse vous foutez en ville... Barrez-vous... Avant d'être trop vieux... ;0(

qu'on soit de paris ou de provence on est tous motard mais cest vrais moi je suis de bord de mer cest moins viril que a paris mais bon la solidaritée cest aussi penser a ce qui sont ciblé par nos collecteurs d'impot (flic et gendarme)vieux motard que jamais