La Sécurité routière met de l'eau dans son vin

salut je decouvre une fois de plus que les motards ont toujours l'images de personnes irresponssables.Le gouvernement veut une fois de plus donner une mauvaise image de la moto.a+ Gaaaaaazzzzzzzz!!!!!!!!

il y a une personne qui disait suprimons les motard et pourquoi pas suprimer les voiture aussi ca ferrais aussi des mort en moins!!?? il faut etre realiste il faut respecter la limite de vitesse et ne pas boire avant de rouler c'est tous

Bon le Sylvain a des oeillères, commes les chevaux: il ne voit que ce qu'il peut, le pôvre! Par contre y'en a un qui dit qu'il roule bourré mais doucement et à droite. Mon p'tit pote, quand tu es bourré, NE CONDUIS PAS! Quant à celui qui veut inviter Sarko à voir comment ky roule bien à 300 sur son R1 et sans danger, je dis: t'es pas à l'abri d'une chute (pour quelque cause que ce soit) et à 300, tu vas glisser et percuter des voitures, peut-être aussi un ou deux motards qui ne t'en auront pas demandé tant! Grand V à tous et que sainte gamelle vous protège.

quand vous parler de responsabilité,on parle d'éducation! et d'exemplarité de certains,nos politiques par exemple!quand au comportement généraldes individus...une voiture a coupé son virage le 24-11 au soir,ça a bien tapé,je ne suis pas tombé, heureusement, le gars que je venais de dépasser s'est arrêté,exemplaire,mais mon tamponneur n'a pas fait demi-tour.....des relents de beaujolais nouveau peut-être...bref, "la sévérité"n'engendrerait-elle pas ce type de comportement?et j'ai très envie d'en parler...dela sécurité,je fait en moyenne 35.000km an et suis technicien auto,motard par passion...et tout permis en poche!!!Pierre.

soyons zen c'est le w-end il ne fait pas trop froid allons sortir nos becanes et faisons nous plaisir a plus sur les routes de seine et marne.

bonjour je ne suis pas contre les campagne de sensibilation de l'alcool mais etons oblige de prendre des motards comme exemple les automobiliste ne boive pas? cette canpagne vise encore une foi les motos et en donne une image negative.

sylvain, lit bien ceci l'autre jour, je roulais sur la francilienne en respectant et ma file et les limitations de vitesse (eh oui, je m'excuse, un momoent d'égarement). Un caisseux, protégé par sa carosserie, bien au chaud et comatant à moitié vu l'heure matinale (6h15) n'a rien trouvé de mieux lors d'un freinage de me percuter par l'arriere me laissant au sol avec ma moto. Alors tu vois, il ne faut pas toujours baver comme un imbecile sur la vitesse. Quand à l'affiche, je suis d'accord avec la majorité des messages que l'impact ne sera pas celui escompté et que pour ma part je ne connais pas non plus beaucoup de motard qui roule bourré. @+ et appel de phare

Et bien moi je dis quoi ? pour l'alool, mais je ne comprends pas pourquoi mettre le taux Zéro. A moins que se soit pour laisser plus de chance au assistant du trésor public (les flic et gendarmes complice de la démagogie). Avec l'alcool il y a 2 sorte de comportement, ce dont je fais parti car il m'arrive de rouler charger (mais très très rare maintenant et seulement en caisse). 1 - je suis chargé donc je roule doucement à droite. et on roule vite mais sobre. 2 - ou les abrutis imcapable de rouler vite sombre mais donc les sens sont inibés par alcool. Moi je me propose de montrer à M sarko sur mon R1 que l'on peux rouler à près de 300Km sur autoroute sans être un danger pour les autres. Et si moi j'accepte de prendre ce risque cela me regarde moi et ma famille, tout comme le mec qui se jette sous le métro ou se fait sauter la tronche. Ne sommes nous pas dans un pays de liberté ... pour utilisé un terme à la monde halte à la Monarchie démocratique. Viva la Résolution à Bas la pompe à fric."Automobiliste et maintemant motar vache à lait" Mobilisé vous avec la FFMC. Liste des radar sur htt://www.clown.free.fr

ahhhhhhh sylvain, il pourrit tjs les posts, ça en deviens fatiguant car il parle de chose qu'il ne connait pas, ta vraiment pas grand chose dans le siboulo. enfin bref à propos de l'alcool je suis d'accord pour dire que les motards sont plus sérieux que les automobiliste. personnellement en vendée(un département très réputé pour l'alcool)je n'ai pas encore vu un motard se faire choper, alors que les automobilistes c tout les jours qu'il en chope (se conféré à ouest france) mais il est vrai que lorsque le motard ne conduit pas, il boit et plutot pas mal. ps heu sylvain la débilité TUE

SYLVAIN j'ai le permis moto mais malheureusement pas de moto sinon je t'aurais proposer de monter deriere moi et on aurais fait un tour en moto car il y a des comportements plus dangereux que celui de rouler vite. je suis sur que même en respctant les limites de vitesse tu serais que j'ai raisons car tu remarquerais que "beaucoup" d'automobiliste ne regarde pas dans leur rétro avant de doubler, ne mettent pas leur clignotant avant de tourner et ce considere comme toi comme des conducteur prudent et ne ce rendent pas compte du risque de faire tomber un motard qui lui peut respecter les limites de vitesse et doubler normalement (pour cette occasion car tu est derriere).donc pour conclure je souhaite que tu essaye de monter deriere quelqu'un qui a sa moto afin que tu est une idée des danger encourue et connu de la plupart des motards.sinon point de vue alcool au volant j'ai personnelement déja conduit dans des état limite jusqu'au jour j'ai ramener une copine chez elle et qu'elle a eu peur quand j'ai fait un écart pour eviter une plaque d'égout que je connaisait et qui que j'évite même sans être bouré, depuis ce jour la soit je bois soit je conduit (erreur de jeunesse)

Flashé à 91KM/h au lieu de 90: 90EUROS, c'est du grand art.Le gouvernement à mis au point des radars extrémement précis( ma soeur prise à 96KM/h - 5 KM/h de marge technique)soit 5% d'erreur(plus précis que les jumelles au lazer 7%) qui permettent de constater une infraction de 1KM/h!!! Que va t'il ce passer quand les radars vont se décalibrés??? Ceci dis concernant l'alcool, je pense plutot que c'est l'intelligence du conducteur qui fait la difference: s'il a but, il doit conduire moins vit et puis c'est tout.

6 20 ton entetement nous prouves bien que tu est un médiocre!!! Qui de plus est manipulé par le gouvernement (et pas que celui la), tu n'as aucun esprit critique!! Si tu veu nous prouver le contraire dis nous ce pour quoi tu est contre, parce que personne n'est parfais (ni toi ni moi :-) ) donc dis nous ce qui ne te conviens pas!!! si il n'y a rien c'est que tu n'as aucun esprit!!!!

Salut tout l'monde !!! Ben alors, tu t'immisce ici aussi mon petit 6 20 ???? Tu veux des plaques à l'avant pour les motos ???? Pôv' malheur... Saches que cela existait avant guerre (regarde la grande vadrouille) tu sais pourquoi ça a été interdit ????? C'était DANGEREUX en cas d'accident avec un piéton !!! Ca a été interdit en même temps que les emblèmes prohéminents sur l'avant des capots des voitures (à moins qu'ils ne soient rétractibles comme pour les Mercedes et les Rolls), triple buse t'en a d'autre des idées comme ça ? Une plaque à l'avant des motos c'est un hachoir à piétons c'est ça que tu veux ??? Je reviens sur ma promesse de l'autre forum, j'irais jusqu'au bout, et grâce à toi... Tes idées deviennent dangereuses et je ne voudrait pas qu'elles se répandent... Antoine

Pour rejoindre Sylvain, sur la voie de la provoc, la plaque pourrait tres bien etre portee sur le blouson, dans l'dos!!! Hein ? j'ai dit une cOnnerie, lA? 1-mort aux cons 2-faites pas chier, ou j'sors le 22 3-ok, j'essaie de m'inserer. 4-ca me desole... 5-mais on les aura : y parait qu'il faut voter au printemps...

6-20 Moi je propose de mettre la plaque au fond de cul.

Vous n'avez pas encore compris que Sylvain fait de la provoc... Laissez le causer tout seul et montrez vous plus intelligent que lui en l'ignorant, c'est un veau lobotomisé atteint de dégénérescence neuronale.

Et pourquoi ne pas interdire les motos? Ca ferait mille morts de moins par an?!

Pourquoi c'est criminel ?

SCANDALEUX car c'est criminel de rouler comme vous le faites ! Je propose une plaque à l'avant des motos ! Sylvain

Cher sylvain, je me demande si tu ne fais pas une fixette sur la vitesse !! Ne serais-tu pas jaloux des motards ou frustré de ne pas en avoir assez pour monter sur une bécane ??

Ben Sylvain, pourquoi c'est scandaleux ?

Mais Sylvain, on a compris! Le thème est ici l'alcool et particulièrement chez les motards! On t'a entendu, on t'a compris (sur tes propos, pas sur leur fondement!) donc arrête de pourrir tous les thèmes en postant QUE sur la vitesse! T'es gonflant! En tout cas, j'espère te doubler un de ces 4 en wheel sous le tunnel de la Défense... si c'est pas déjà fait!

OK, les motards sont plus stricts au niveau de l’alcool. Mais par contre ils roulent beaucoup plus vite que les automobilistes et explosent les limitations de vitesse. De plus ils le font en toute impunité, car il y a très peu de flash arrière. C’est SCANDALEUX. Sylvain

C'est quand même dingue qu'un motard et sa moto soit encore montré du doigt !!! il y a toujours des barjos, mais je pense que les motards sont beaucoup plus conscients des risques liés à l'alcool que le quidam moyen qui a 50% de bonus et qui rentre chez lui avec 3 grammes!!!! Mais son honneur est sauf puisqu'il respecte les limitations, sauf qu'à 50 en ville, il faut quand même pouvoir freiner rapidement si un gamin ou autres déboule sur la chaussée. A+ et faites gaffe,ça glissouille en ce moment.

Roulez bourré, roulez bourré. Est ce que certains d'entre vous on essayé de piloter avec un coup dans le nez ? Personnelement, je n'ose même pas essayer. Des motards pilotant bourrés, j'en connais aucun. Par contre des caisseux, la oui. Mais tremblez bonne gens, des hordes de motards barbares déferlent sur les routes avec pour seul but d'enfreindre les lois et d'ecraser les enfants. J'éxagère à peine le message que veut faire passer notre gvt.

Comme vous le dites, ya rien à dire, pour toucher la population, on a pas fait mieux vu ce que représente les motards dans la circulation, ils auraient du mettre une navette spatiale, cela aurait été pareil en terme d'impact, la seule chose que les gens vont retenir c'est que les motards, c'est toujours de leur faute finalement et qu'il y en a marre de ces "hordes sauvages".....Là de toutes façons, on est tous d'accord, l'alcool au volant, c'est pas bon et même si une minorité picole, comme les motards sont plus responsable que les gens en voiture, j'en connais pas des masses qui picolent avant de rouler!!!! Mais Sylvain va sûrement nous dire que l'alcool au volant, c'est à cause des motards!! Au fait Sylvain, t'as vu comment ils sont contents de filer 475 ME aux ricains tes stars sur tes impôts ??

6.20 tu est déja hors sujet des ton premier post la on perle de l'alcool t vraiment un gros naze!!!!! VVV

Bon, alors, je résume, pour le gouvernement, nous sommes donc: des fous qui ne respectent pas les règles de circulation, constamment en excès de vitesse, et maintenant, ils nous cataloguent poivreau au guidon! Bravo... euh, c'est pour qd "motards = assassins de préfets potentiels" ou encore "motards = casseurs / braqueurs"? PS: bien le mangé le FZR...

On est toujours dans le même discours: "Dès deux verres, le risque existe". Et ben non, dès le PREMIER verre le risque existe! Cette façon de voir les choses où le règlement marque de façon manichéenne ce qui est bon de ce qui est mauvais est complètement stupide. La prise d'alcool est dangereuse en ce sens qu'elle modifie la prise de risque de certains conducteurs mais pas vraiment parcequ'elle modifie ses capacités de conduite, ce type d'effet arrivant en consommant beaucoup plus. Il faut aussi rapeler que sur 8029 tués en 1999, 1962 l’ont été par homicide involontaire ( par faute d’un conducteur qui a été effectivement condamné en justice pour cet acte), soit 24,4% des tués. Sur ces 1962 décès consécutifs à une faute d’un conducteur, 451 décès résultent d’un conducteur en état alcoolique, soit 23% des homicides involontaires mais seulement 5,6% des tués. L'alcool n'est donc pas explicitement reconnu en cause dans 94% des accidents mortels. Le rapport de la sécurité routière de 2002, nous donne une toute autre version. Quand il y a un accident, les autorités font un test d'alcoolémie sur les conducteurs impliqués. Le taux d'alcoolémie n'est bizarrement connu que pour seulement 59,5 % des accidents mortels. Le rapport s'appuie donc sur les résultats pour les accidents mortels où le taux d'alcoolémie est connu, soit déjà 3/5 de la réalité. Pour l'année 2002 sur 6549 accidents mortels, on connaît ainsi le taux d'alcoolémie pour 3899 d'entre eux. Sur ce chiffre de 3889 accidents mortels, 1158 ont impliqué un conducteur avec un taux d'alcoolémie en excès de la norme. Il y aurait donc 29.7% d'accidents mortels consécutif à une conduite en état alcoolique sur cet échantillon. Mais le chiffre global tomberait à 17.6% si dans l'échantillon où l'on ne connaît pas le taux d'alcoolémie, aucun de ces accidents n'aurait impliqué un conducteur ayant un excès d'alcool dans le sang, tout comme il pourrait monter à 58.1% dans le cas contraire. La fourchette est large! De plus, le relevé du taux d'alcoolémie des conducteurs impliqués dans un accident mortel ou non, ne nous dit pas qui est effectivement responsable de l'accident, contrairement aux chiffres fondés sur les condamnations devant un tribunal. Cette disparité dans les modes de calcul jette un doute sur la causalité entre accident de la route et alcoolisme. Qu'il y ait en 2002 entre 18% et 60% d'accidents mortels où l'on relève un taux d'alcoolémie supérieur à la norme est la seule chose que l'on puisse affirmer : corrélation n'est pas causalité. En revanche, parmi tous les conducteurs qui ont causé un accident mortel (homicide involontaire) on trouve une fraction importante d'entre eux qui sont des conducteurs en état d'ivresse, nous avons alors une causalité. Or, en l'an 2000 d'après l'annuaire statistique du Ministère de la Justice sur 1842 homicides involontaires dus à des conducteurs, 414 conducteurs étaient en état de conduite alcoolique. Ce qui fait 22% des homicides involontaires. Mais le chiffre de 1842 ne fait que 25% des accidents mortels! 414 divisé par 7242 ne fait que 6% des accidents mortels sur les routes! Là encore l'information est loin d'être objective et vise la manipulation de l'opinion publique... L'alcool est une cause de mortalité mais en tout cas pas la cause majeure, à l'instar de la vitesse. Il n'y a pas de cause simpliste des accidents de la route comme on voudrait nous le faire croire! La Sécurité routière est encore une fois complètement dans l'erreur. Des millions de gens roulent au dessus des limitations tout comme des millions de gens roulent après avoir bu sans gros pépins. Il est plus facile pour la société de désigner comme coupables des cas aussi simplistes que la vitesse ou l'alcool. Pourtant, la majorité de ceux qui tuent sur la route sont ni ivrognes ni chauffards. On en vient au concept de "tuer dans son droit" du moment que l'on ne va pas vite et que l'on ne boit pas. Cette réaction perverse est le fait du matraquage de la Sécurité routière uniquement sur ces thèmes.

Oui l'alcool est un gros problème. Mais le premier reste la vitesse !!! Sylvain le pro-radar PS : la vitesse TUE

Le fond du problème est, il est vrai, un réel problème : l'alcool sur la route. Mais cette affiche ressemble à s'y méprendre la mise en place d'une réelle ségrégation : Motard = vitesse + alcool ... Or comme l'a très bien dit BD1ouce, il est beaucoup plus difficile de rouler bouré en bécane (et du reste surtout de démarrer sans lécher le bitume) en moto qu'en caisse. Pourquoi leurs affiches ne montreraient pas un caisseux en train de se lamenter sur sa caisse pliée avec un demi à la main ? Parce que la voiture fait partie d'un lobby très fort dans notre pays, alors que la moto est encore relativement marginale. Encore une fois, le nain des Carpathes frappe sur les motards, il est juste dommage que cette fois il se trompe de cible : le motard et non l'ivrogne. Ce sont 2 choses différentes, même s'il existe des inconscients qui roulent en 2 roues bourrés. Bonne route.

Le problème de cette campagne, c'est que comme vous l'avez dit tous, elle va dérésponsabiliser les caisseux. Par contre, si il y a une moto c'est pas pour rien à mon avis: allez aux 24h du Mans et comptez les motards pationnés le long du circuit et les crétins avinnés dans le camping à faire des concours de burn(e)s... On a une image d'alcoolo et on ne fait rien pour s'en détacher. Personnelement je ne bois jamais (j'aime pas, je sais c'est rare!!!, je m'en fous que d'autres boivent, mais de grace ne le faites pas avec une bécane (et pour repondre à BD1ouse, saches que contrairement à ce que tu penses, il y a des motard qui rentrent chez eux le samedi soir bien allumés en s'aidant de la ligne blanche (veridique j'en ai déja vu). Pitié, arrêtons de nous mettre tout sur le dos, mais arrêtons aussi de tendre le baton pour nous faire battre. A bon entendeur, salut.

Moi je me demande si la becanne elle n'est pas autant cassée parce qu'elle est arrivée dans un rail de (in)sécurité non doublé. Combien de motards on sauverait en investissant le prix de cette campagne dans l'amélioration des infrastructures?? De toute facon les gents qui conduisent bouré ils ne s'en rende pas compte alors ca sert a rien du tout cette campagne. VVVV a tous et toutes

Je ne connaissais pas cette campagne d'affichage concernant l'alcool au volant (Excusez moi, plutôt au guidon). A la première vue de cette affiche, je me pose la question à savoir si le motard regarde sa moto avec dépit car il a été "shooté" par un automobiliste imprégné d'alcool, ou s'il fait partie de ces rares motards (sélection naturelle oblige) qui arrivent à conserver l'équilibre alors qu'ils sont saouls. Je ne suis pas sûr qu'en cherchant des brebis imbibées dans les rangs des motards, cela touche la majorité des intéressés. Ce qui est sûr, c'est qu'une personne qui fait de la moto et qui roule bourré a beaucoup moins de chance de mourrir de sa "bonne" mort dans son lit, qu'un automobiliste bourré qui sera protégé par la carcasse de sa voiture. Ce dernier pourra avoir fauché plusieurs passants avant que sa course se termine, au mieux grâce aux "forces" de police, au pire contre un mur. Bref, je suis dubitatif concenrant cette affiche... Est ce que le ministre des transports n'aurait pas trouvé un "bouc de misère" (comme disait Coluche) pour justifier toutes ses décisions impopulaires ? Il est vrai qu'ils sont moins nombreux que les automobilistes. Il vaut mieux les montrer du doigt en disant que c'est à cause de cette minorité que les lois doivent être plus durs. Diviser pour mieux régner, je crois qu'il l'applique sans retenue. En ce qui me concerne, je suis un citoyen comme les autres. Je suis marié, j'ai fait les enfants qu'il fallait pour que la société française puisse conserver sa force vive... Malheureusement, je fais de la moto et je ne changerais de mode de déplacement (de vie) pour rien au monde. Et ce que peut en penser un ministre des transports, j'en ai rien à FOUTRE. Il quittera son ministère alors que je serai encore (si la fée des transports me donne vie) en moto pour mon plaisir. Respecter les autres et me faire respecter (ça, c'est plus difficile lorsqu'on est en moto) est ma seule ligne de conduite. Comme l'a déjà écrit quelqu'un, il serait intéressant que les carosseries des voitures soient en allumettes. Cela mettrait les conducteurs en face de leur responsabilité. En ce cas, chaque erreur peut malheureusement se payer au prix fort (c'est déjà le cas de tous les motards). Mais responsabiliser les gens n'est apparamment pas un souhait des glands qui nous gouvernent. "Continuez à acheter des véhicules qui sont de plus en plus sûrs, même si vous faites des conneries... La technique rattrapera vos erreurs, mais faites bien attention de le faire dans le cadre des lois". Tuer quelqu'un en état d'ivresse n'est toujours pas un délit... Je n'ai jamais entendu parler d'un motard qui a tuer autrui parcequ'il conduisait bourré, alors qu'en voiture, cela existe malheureusement trop souvent. Cette affiche se trompe de cible. Les motards bourrés meurent tous seuls dans un virage mal négocié.

a si seulement ont pouvaient renifler l'aleine a distance il auraient mis des detecteurs sur le bord des routes a buissenes quand tu nous tiens s'est vrai rouler bourreé s'est pas bien mais comment voir si on est bon comme la romaine a part se faire gauller meme les flics pourront plus rouler bourreé sa on ne l'ebruite pas trop fort quand il cartone