La police sous-estime lourdement le nombre de victimes de la route, particulièrement les deux-roues...

C'est ce qui ressort d'une étude de l'Institut national de recherche sur les transports et leur sécurité (Inrets), qui compare depuis 1995 les statistiques officielles du département du Rhône et les véritables admissions dans les hôpitaux et cliniques...

Commentaires

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Anonyme, le 11 novembre 2003 à 18h49

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Je recherche - s'il existe - le texte de la prière à Ste Gamelle. Merci. Dominique

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Anonyme, le 24 janvier 2001 à 20h27

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il serai+juste de compter tous les accidents meme ceux qui n'ont pas fais de blesses,dans les statistiques de la securite routiere.les equipements de securite dans les voitures etants tres eficaces ,ce ne sont donc pas les mesures repressives du gouverement qui font baisser la mortalite,c'est le progres des construteurs.

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Anonyme, le 5 janvier 2001 à 10h34

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L'artice de l'Expresse met pour la première fois en lumière un secret de polichinelle pour ... ceux qui se préoccupent d'un peu près des questions de sécurité routière. Information qui curieusement n'en demeurait pas moins cachée au grand public. Faut croire qu'en haut lieu on nous estime sans doute trop c** Traduction : tous les hopitaux de France et de Navarre (quoique pour la Navarre je m'avance peut-être :-) tiennent une comptabilité des AVP = accidents de la voie publique. Il aura fallu 5 ans d'études à l'Inrets du rhone pour s'en rendre compte, et le ministère des transports, pour valider les résultats, prétend encor avoir besoin de mener des études dans 2 ou 3 autres départements. Décidement, y a pas à dire : on est bidn gouvernés, bien informés, et l'argent public est judicieusement employé ! Ch Courtois automobiliste en oclère http://www.jamanga.com

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Anonyme, le 4 janvier 2001 à 09h51

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De voir les deux roues considérés comme les voitures, par l'Etat ! C'est un doux rêve. Quand on voit que de nouvelles autoroutes sont construites avec des glissières spécial viande hachée au milieu alors qu'il suffit de mettre un mur en béton. Il faut être conscient que la vie a un prix. Mais de toute façon je pense que les motards n'ont pas besoin de d'être sensibilisé. Il faudrait parler des motards aux caisseux. Mais là encore, on représente rien. Pour la sensibilisation j'ai adopter le coup de latte dans la portière, c'est plus efficace que le Klaxon, et pour la philosophie de conduite : il n'y a pas de bon pilote, il y a des vieux motards. Et ne jamais oublier la prière à Sainte Gamelle.