La marée rouge atteint l'Australie

C'est l'histoire de l'ours qui a vu l'ours qui a vu l'homme... Que le meilleur gagne!

Salut, assez d'accord avec toi Doctor Sirop.Sans l'équipage Burgess et les mécanos X années Honda, Rossi ne serait pas partit chez Yamaha ! C'est sur que le Burgess n'a pas du ce gené pour vendre tout les secrets du HRC...C'est comme sa on i peut rient, l'ancien chef de projet de la M1 a l'époque ou il y avait Max chez Yam est bien maintenant chez Kawa...

ghostjoy, les plus genes s en vont... je pense que mon post est encore plus utile que le tiens...

super tous ces posts, rien à voir avec l'article. c'est vraiment soulant les histoire pro ou contre biaggi ou bien idem pour rossi. vraiment super soulant!!!!

et rossi pendant que les ex fan de maw pleurent leur idole disparue , ben rossi il s'amuse en F1 et cloue le bec a touts ses détracteurs en tournant a valence en F1 avec touts le spilotes officiels et il se prend une 12 eme devant des mecs comme montoya ou trulli , pas mal pour un mec qu'a jamais couru en F1, ni rien du tout d'ailleur en championnat du monde sur 4 roues le bleme c'est que ça y'est les grands de la F1 commenecnt a lui préparer des ponts d'or!! c la fin de l'ere rossi en moto!!on n'y peut rien, profitons en encore un max (rigolade) cette année

Si Honda semble avoir trahi le pilote ci-dessus cité par son fan number one, il faut se rappeler qu'on peut également estimer ou au moins se poser la question : Honda n'aurait-il pas été trahi par Rossi bien sûr mais surtout par Jérémie Burgess ? Un Commandant de bord quittant le navire avec son Capitaine et en amenant avec lui les secrets de la salle des machines et de ses mécanos. Laissant l'armateur avec son Transatlantique seul avec sa coque, ses moteurs avec peu de temps pour réagir et sans capacité à affronter la moindre avarie. Pour peu que les hélices aient été démontées … Vogue la Galère … Le temps que les mousses s'affirment (Hayden, Mélandri, Pédrosa) il fit monter à bord les deux capitaine de vaisseaux disponibles sur le marché et criant du fond des docks leurs immenses qualités de barreurs : Gibernau mais surtout le Biaggi à la réputation déjà sulfureuse de Capitaine « crochet » et au look de pirate . Hélas leurs CV de barreurs solitaires ne correspondaient pas à ce qu'on attend de Capitaines au longs cours manoeuvrant de longs et lourds transatlantiques. Tenir un cap ou virer de bord sur un tel bâtiment nécessite l'addition de nombreux talents et la connaissance parfaite de la lecture des cartes ou de la tenue d'un cap ... Pas ceux de marins d’opérette … Mais l'école des mousses, aujourd'hui, a breveté ses nouveaux Capitaines (voir les noms cités plus haut) et même s'ils ne dirigent pas encore la nouvelle génération de navires encore en chantiers pour une mise à l'eau prévue en 2007, ils ont accumulés l'expérience déjà nécessaire pour affronter les tempêtes de 2006. Gageons qu'ils démontreront leurs capacités dès à présent, incitant l'Amiral Rossi à quitter son navire consumé par des mégots mal éteints et même une vie sur l'océan pour aller faire des ronds dans l'eau dans l'univers confortable des lacs et étangs des parcs d'attractions d'un célèbre Benie Ecclestone en recherche incessante de nouveauté et misant sur l’aura de l’Amiral pour remplacer dans les cœurs et les portefeuilles des argentiers son « Mickey » allemand bien las de son grand huit tout rouge …

Et oui Brutus on parle encore de Max et crois moi on en parlera encore longtemps.Ce n'est pas lui qui a voulu aréter la motogp mais DES personnes qui l'ont jeté...Un Grand pilote ne peut pas partir de cette façon et il reviendra peut etre sur les 800... Max se plaint, 2005 soit disant il était le pilote N°1 de Honda, le probléme tout ce qu'il a demandé, il n'y a jamais recu!!Honda n'a rien fait pour lui...Peut etre que par son style propre, les évolutions qu'il aurait souhaité l'aurait satisfait lui tout seul, mais Honda par cout(hey oui encore et toujours l'argent) n'a pas voulu car ces évolutions n'aurait pas pu servir aux autres pilotes de part leurs styles complétement différents!le Hrc de toute façon est complétement déboussolé!Il écoute rapidement les plaintes de chaque pilotes et doivent sélectioner celles qui ressortent le plus souvent, mais si un pilote voulait autre chose forcément sa ne marchera pas mieux!Et a mon avis Honda ne se focalisera plus sur 1seul pilote, meme Rossi l'avait senti et avait fuit chez Yamaha "chaque année, Honda me met d'autres pilotes dans les roues..." On verra a la fin de saison, si le pauvre Hayden ne gagne pas de course...tout le monde connaitra le verdict d'honda ! Honda essayé d'étre un peu plus humain!! Honda bannit et met a pied Max Biaggi et en plus ce prend le culo d'afficher la moto de Max sur les affiches en concession auto par ex.(ou il y a écrit Honda présent en motogp donc il ya la moto de Max, en F1, Jet....)Peut etre que la aussi il y a histoire d'argent !! c'est sur qu'un Max Biaggi est plus connu qu'un Hayden !!

ET le p'tit Rossi, que fait-il ?

tres bon article, vivement que les courses reprennent. Mais je vois qu'il y en a qui parlent encore de Max " Calimero" Biaggi : "C'est très très facile de baver sur un pilote mais juste un mot Zucco : tu ne lui arrive pas à la cheville (je parle niveau pilotage)" dixit Biscote : et pourquoi Max se permet de baver sur Rossi , alors qu'il ne lui arrive pas a la cheville ? Et son bouquin , il va enfin nous expliquer pourquoi il ne gagnait pas avec la meilleure moto ? enfin , je troll peut etre ( encore moins que les fans de max )mais je ne comprend pas comment on peut defendre un pilote ( certe bon ) qui n'a pas cesser de se plaindre de ses motos ( meme quand celles ci prenaient 20 km/h de plus que les autres ... )et qui n'a jamais osé se remettre en question : s'il n'a plus de guidon , c'est entierement de sa faute ; mais , avec son livre , il va essayer de faire porter les responsabilités a d'autres , comme d'habitude . Et dire que certain vont l'acheter et croire ce qu'il y sera ecrit ...

super article continués comme ça s'est géniale

Ta rézon Bernard ! Poilidor en a gagné quelque unes et des belles. Remarque Biaggi lui aussi : 4 titres 250 et pas mal de victoires en catégorie reine. Mais qu'est-ce qu'on retient ? De quoi va t-on se souvenir dans l'histoire du sport moto... Ses échecs consécutifs pour l'obtention du titre face à Rossi. Continuons le parallèle avec le vélo : Et si le MotoGp était le pendant du tour de france. N'est-ce pas aussi dommage alors que plein d'autres catégories de sport moto ont vu éclore des talents fous. Un exemple pluridisciplinaire : Jean-Miche Bayle. En talent pur est-il si loin de Rossi que ça ? Est-ce choquant de poser la question ? Pas sûr ... Titres de champion du monde cross, number one en cross US et Supercross, vainqueur en gp 250, pole position en 500, multiple vainqueur en endurace, guidon d'or, excellent en trial (amateur) et même en enduro ... Le talent à l'état pur. Après tant d'autres choses interviennent que les palmarès ne représentent qu'une part de ce talent. Et si JMB avait eu à 25 ans l'opportunité de rouler dans un top team en MotoGP ... On ne peut pas dire certes mais franchement je pense qu'il aurait été au très haut niveau de la discipline. Talent, chance, opportunité, période, concurrence, caractère, soutien financier, durée, médiatisation. Il faut tout ça pour envelopper sa carrière d'un palmarès de légende. Le talent seul ne suffit pas. C'est la loi du sport moderne. Quoique JMB n'a pas à se plaindre, il aura marquer son époque. Moins que Rossi, moins que Biaggi, moins que Capi, Gibernau, Barros, Chéca et même de junior Roberts pourtant intinsèquement inférieur à lui. Mais qui a laissé une trace au palamarès du tour de france des sports motos : le GP500/MotoGp.

Bonjour a tous (la politesse bordel!). Une bonne fois pour toute, max est fini, il faut se rendre a l evidence a la fin! Pas de moto, age "avance", grille partout. Moi aussi j'aime Biaggi mais faut savoir s'arreter a temps. Et maintenant il sort un livre (j'imagine une autobiographie comme c'est a la mode) - a son age en plus, y en a qui n'ont pas honte, et avant que tout le monde s'insurge, je sais, Rossi aussi en a une, je trouve cela aussi inadmissible - pour soutirer du pognon a ses fans et finir de payer son credit sur son F10 a Monaco et bien ca fait peine! Surtout que ces revelations a la mord moi le noeud, ca va pas etre l'elucidation du cas "Lady Di" si? Il pourrait pas le mettre en ligne plutot que d'arnaquer des pauv' types comme Anthony qui vont se ruer dessus, l'acheter en Italien, en Francais car ils auront pas compris la moitie puis en version poche / collector / avec la photo dedicace... Bref, Biaggi a toucher le fond, n'en deplaise aux extremistes qui le supportent.

Doc sirop , une toute petite précision au sujet de R Poulidor , peu de gens le savent , mais il a plus gagné de course qu'il en a terminé deuxième , à son palmarès , figure quand même Milan San Remo , fleche wallone , championnat de france , tour d'espagne , dauphiné libéré , deux paris Nice ( en battant Merckx quand même !!!)et bien d'autre , sa réputation d'éternel second ( ou perdant )lui vient de n'avoir jamais gagné le tour de france , uniquement. ps , j'ai éssayé de faire des efforts en ponctuation , merci pour ta correction éventuelle afin de me faire progresser de ce coté là de la force a + narnard

Le véritable défi pour Mr Rossi ca serait de tourner sur Harley ou Voxan.. Ca serait terrible non ?

A priori, la chute de Checa ne compromet pas ses essais de demain. Donc c'est plus le gros gadin que la "commotion". On verra demain... A noter son meilleur temps à 5-6 dixièmes derrière le temps de "référence" établi par Rossi. Pas mal si on considére que les Dunlop ne sont pas au niveau des michelin, et plutôt rassurant sur le potentiel des pneus.

Oj est bien resté plusieurs mois sans MotoGp. Et quand il est réapparu ... (presque) bingo ! Quand la grinta revient et que les circonstances s'y prêtent pourquoi un revenant de talent (et il ne faut quand même pas comparer OJ à Max c'était pas le même niveau) ne pourrait pas faire un "exploit". M'enfin ça c'était quand il avait encore une opportunité d'avoir un guidon. Maintenant qu'il est grillé comme une gambas, grinta ou pas grinta il l'a dans le baba. cool ... Bon Midland F1 ... encore une hérésie. Il veut se faire mettre plus bas que bas le Romain ou quoi ! Pas possible il le fait exprès. Non seulement si on compare le talent (en moto) le palmarès (toujours en moto) l'image et le poids des bonhommes dans les médias la balance penche (tombe, trébuche, s‘étale, se répand) franchement du côté de Rossi. Si en plus on se met à comparer leur tests en F1 : l'un chez Midland (si si ça existe c'est nouveau ça vient de sortir en plein "centre de la terre") l'autre chez Ferrari ... Vraiment pas le même casting. Ce garçon est vraiment obnubilé par les autres et n'est pas capable de s'ouvrir ses propres voies. S'il est assis sur une branche il l'a scie, s'il tire au pistolet c'est dans son pied, s'il entrevoit la sortie du tunnel il fait demi-tour. Vraiment tous les chemins ne mènent pas au Romain. Et le Romain ne trouve que très rarement sa route. Merde qu'il trouve sa voie. Originale sans se comparer et sans complexe (réel) d'infériorité. Qu'il innove le Maxou. Qu'il démontre qu'il peut exister en dehors de la comparaison (peu glorieuse) avec l'autre. Ché'pas moi qu'il fasse du ciné, du théâtre, de la commedia dell'arte. A mon avis là il a plus de talent que l'autre qui est pourtant déjà bien servi. En plus, autre avantage, Anthony irait déposer ses posts sur Allo Ciné ou Télérama. Il peut y faire carrière. Non sérieux Max erre comme une âme en peine, Rossi triomphe sur tous les points. Franchement moi ça me fais de la peine qu'un champion de sa trempe s'use la santé à courir après des chimères. Qu'il lâche la comparaison avec son pendant pour vivre pour lui comme un perdant. Un perdant dans l’honneur. Un bon perdant laissera toujours une image plus sympathique voire positive à terme dans la mémoire collective qu'un mauvais gagnant plein de morgue et d'irrespect pour ses adversaires. Poulidor avait compris ça. Anquetil gagnait souvent, toujours, Poupou perdait souvent, toujours … mais était aimé, adulé, respecté. Parce qu’il avait la défaite classe, respectueuse, simple et admise. Parce que sa bouche, il savait fermer. Parce que son ton jamais ne s’élevait. Parce que suspicion jamais il n’a abordé. Pour tout dire lil avait a défaite d’un GRAND battu par un grand. Un Seigneur. Désolé d'être revenu ENCORE UNE FOIS sur Biaggi. Je préferai évidemment parler de Chéca & consorts autres pilotes sports, qui prennent en main leur sort pendant qu'un autre sans plus aucun ressort par la petite porte ... sort.

je me rejouis pas que max biaggi soit finis pour la moto, mais c'est un fait incontestable , je regrette que personne n'ai voulu de lui dans une équipe de pointe cette année, mais c'est bien la preuve que plus aucuns des professionnels qui font le motoGP ne croient qu'il ait encore le moindre debut de chance de s'imposer dans la catégorie reine, et biaggi ne sera jamais champion du monde en motogp, faut pas croire qu'il puisse revenir l'année prochaine, deja l'année derniere il n'était plus au niveau en rajoutant un an sans faire de motogp , plus l'évolution des motos plus son age , c'est foutu!!

Pareil pour Zuco bien sur....

Anthony : tu ne devrais pas remettre l'histoire "Max" sur le tapis ans arrêt...ceux qui n'aiment pas ce milotes luteront toujours contre ceux qui ne l'aiment pas....c'est un débas stérile...parlons des pilotes présents et de tout ce qui les concerne en prenant soin de laisser ces histoires au placard....Tout le monde connaît maintenant l'avis de tout le monde sur Max... Sinon, les essais hivernaux ne peuvent selon moi ne donner que quelques indications sur la santé des teams, sortie de là...pas grand chose de plus !

Anthony, laisse tomber les commentaires de Zucco, il n'en vaut pas la peine. Ce mec, je voudrais bien le voir sur une moto et faire un tour en piste, on verrait s'il roule aussi bien que Biaggi. C'est très très facile de baver sur un pilote mais juste un mot Zucco : tu ne lui arrive pas à la cheville (je parle niveau pilotage) quoi que niveau caractère, je suis sur que tu le bats car tu en a un plus mauvais que lui (la preuve : tous tes commentaires débiles).

Pas de bol pour Checa!!après la bonne nouvelle de son retour, le voila qui a fait une grosse chute! commotion donc pour l'instant KO...Castor ne te réjoui pas trop vite, Max ne sera pas sur une moto cette année mais l'an prochain il verra surment son retour !!Tiens Zucco j'ai un cadeau pour toi:« J'ai lu que Max Biaggi voudrait donner des leçons de pilotage à Valentino Rossi. Nous essaierons de satisfaire son désir », a indiqué Colin Kolles vendredi dernier, à l'occasion de la présentation du team MF1.« Leur rivalité est passionnante. Qui sait si nous ne les verrons pas s'affronter un vendredi. » Le team britannique peut déjà compter sur les services de quatre pilotes d'essais, en plus de ses deux titulaires. « Pour l'instant, rien n'est définitif. Nous travaillons et la situation pourrait changer dans les prochaines semaines », poursuit Kolles. Et Parole a Max pour le mot de la fin:« Je suis dans une période de transition. Pour l'instant, nous étudions plusieurs opportunités mais je ne serai certainement pas au départ du championnat MotoGP ou Superbike. J'espère néanmoins faire mon retour en 2007 », a indiqué l'Italien. « La moto et la F1 sont deux mondes très différents mais je suis heureux que Midland F1 ait apprécié ma collaboration. Nous déciderons peut-être de faire d'autres essais ensemble mais rien n'a encore été défini. » Forza Max !!!

n'empeche , ça s'exite drolement sur des temps qui ne veulent pas dire grand chose , surtout que val est v'nu faire un p'tit tour , un p'tit reglage, ok la mob marche bien et est repartis se ballader pendant que les autres continuaient leurs essais alors ces résultats , ça m'fais bien rigoler!! vivement que la saison démarre vraiment!!! quand aux commentaires de max ou sur max, quest ce qu'on en a a faire, max c le passé!!

Et avec le culot en prime! Je suis sontent, ça fait pas longtemps que je suis debout mais je me marre déjà, merci tout le monde!

Simon, peut etre que c'est a cause de ton jeune age, mais tu n'es pas très au courant des news ou alors 1semaine après que tout le monde le soit ^^ Alex Barros va en Superbike chez le team Honda Klaffi.voila réponse a ta question, @ +

Pour moi ces essais ne valent rien ils manquent beaucoup de bon pilotes. Alex barros va courrir en 2006?

salut apres une longues absence sur ce site je vois que zuco crache son venin sur les gens qui parle de biaggi , mais cela n' est pas le sujet , c' est quand meme bien que les ducats sois performante et les jeunes ont aussi les dents longues tant mieux cela mettra du piments , ebn esperant avoir de tres beau duel comme dans le temps

Alala mon petit Zuco, j'ai percé ton secret... Je constate qu'à chaque fois qu'on entend parler de Max, t'es le premier (ou presque, n'est-ce pas Anthony ? ;p) à être au courant... En fait, tu es un pur fan de Biaggi, pas vrai ? ;) Pour en revenir au sujet, Ben à fait une très bonne analyse. La saison promet d'être belle, avec les Honda Boys Melandri et Hayden, les Rookies Stoner et Pedrosa, et l'Invincible Rossi... Et pourquoi pas Elias, qui s'était mis en avant quelques semaines plus tot ?

Ahhhhhh zuco est revenu baver sur Biaggi , je le croyais mort , mais mon dieu , il nous manquait , ce brave zuco , mais que vas t il devenir puisque biaggi ne court plus maintenant , j'espère qu'il na va pas nous faire une déprime , ses textes sont d'une telle hauteur tout en finesse et spiritualité , mon dieu ( si tu existes ) donne vite un guidon a max afin que zuco puisse continuer a baver , , d'ailleurs zuco est un très mauvais pseudo , il faudrait en changer , , peut être carpaud , enfin ou un autre a lui de choisir .

Dis ZUCO, la différence entre tes 2 messages de vendredi, c'est l'état d'ébriété? Relis ton message. Ma réponse à ta question relative à l'intérêt des commentaires de Biaggi sur les perf de Rossi est la même que je ferais si on me demandait l'intérêt de ton interevention, c'est à dire nul. Tu serais pas pote avec les personnes que t'essaies d'énerver? Non, parce que c'est exactement le même état d'esprit. Bref, un article qui devait être assez léger et permettre de voir les débuts des rookies transformé en règlement de compte de cours de maternelle. Pour ma part, à part permettre aux pilotes à comprendre le maniement de leur bécane, je vois pas quelle autre influence ça peut avoir pour la saison, d'autant que lee développement des machines se poursuit pdt le championnat. Bref, tout ce que j'espère cette année c'est que Melandrisera là et que Ducati puisse jouer les trouble-fête. RDV au premier GPet une énième vistoire de Rossi, la clope au bec...

Salut Zucco, comme toi je me balade sur des sites dont moto-live et F1-live et j'ai lu sa aussi!Les sites, surtout les journalistes ne jouent'ils pas les gros titres? n'en rajoutent t'ils pas un peu beaucoup!!?? Max chez Midland? et ba non la présentation a eu lieu.Comme l'avais dit aussi je ne sais plus qui, Joe je crois Eurosport avait mis Biaggi change de cycle et ira en Sbk chez Alstare alors la rumeur que ta lu pourait etre du pipo tout simplement ou alors une petite provoc pour faire sourire Vale rien de méchant non??les phrases et déclaration qui vont en fracasser plus d'un (surtout les japonais je pense ^^) sera dans le livre de Max et la il l'assumera au et fort!Oui tu as raison, la motogp/500 était trop élevé pour Max, en 8saison, 2éme,4éme,3éme,2éme,2éme,3éme,3éme,5éme C'est sur que c'est très médiocre comme performance...mais peut etre que dans ta vision alors si Max n'avait pas le niveau, donc il ne devrait y avoir au max que 1 ou 2 moto et puis une 3éme comme sa il y aura un podium !sa limiteré les coup et sa mettrait a la porte pas mal de pilote impec!!Max dit tout haut ce que les autres pensent tout bas, il a les ****** de le dire lui.Dsl yoyo, j'espére que je ne t'ai pas trop soulé...Bon Gazzzz à tous, toute

En faisant défiler rapidement le reportage, j'ai croisé une photo d'une Honda Repsol, j'me suis dit : BIAGGI roule encore, alors....Non je plaisante, c'est juste pour titiller les Maxiens, à ne pas confondre avec les Marsiens ou les Marxiens... Je sais c'est inutile et ridicule, mais ça fait sourire en ce long et interminable hiver...

Encore une fois, les Honda sont premières virtuelles devant Ducati (meilleur chrono en pneus course: Melandri et Hayden). Donc il faut prendre ces annonces avec beaucoup de prudence...

Salut à tous, je suis content de voir que les ducat's sont en formes. J'espère juste qu'elles seront régulières sur tous les circuits, j'adore cette machine et de plus je voudrais bien que les hondas et yams soient mis plus en difficultés. Zuco, j'ai lu également les propos de max sur valentino, mais d'une part ces propos sont repris par les journalistes (tu as confiance toi ?), d'autre part si ces propos sont vrais, faut voir le contexte, et 3ème plusieurs pilotes ont fait des "réflexions", mais seul les propos de max sont repris (tu vois où je veux en venir). Faut pas rentrer dans leur jeux, je suis fan de max, il n'est plus en motoGP, ni en SBK pour le moment, ce que je déplore, mais mais je vais pas pour autan en vouloir aux autres, je n'oublie pas ses perfs, j'admire celles des autres et je respecte leurs fans. Bon week-end

J' éspère que les Ducati (moto italiennes)continue comme ca,et gagneront plusieurs course contre les japonaises !....les Ducati reste les seuls moto europenne a pouvoir rivaliser avec l' armada japonaise,bravo a eux !...moi je pense que ces qualif sont significatives,de la force cette année des moto italiennes,elles sont encore plus puissantes (nouveau record du monde,en perspèctive ???,recors détenu par Capirex lui même...)...plus magniable....mais j' éspère,qu' elles seront toujour dérrière Valentino !!!!...mon rêve,que Valentino aie chez Ducati,et soit champion avec !!!.....ce challenge est encore plus beau que celui de la F1,non ???....en tout cas Forza Valentino !!!et forza Ducati !

Oh non joe...je ne suis pas pathétique comme tu dis...emplois + cette expression en parlant de MAX ! Pour le lien que tu me demandes, je ne te le donnerais certainement pas ! En grand "révulseur" de la vérité d'information comme tu sais t'exprimé joe sans en avoir les infos je te laisse à ta grande compétence de "critiqueurs" sans infos ! ! ! Trouve là toi même cette info....et après, et seulement après tu en débats…ça te sera profitable quand tu voudras t’exprimer, ou développer une information à l’avenir !

Je note que tout le monde parle des perfs des Ducat', mais pour moi le vrai classement, si on peut en faire un, est 1/ melandri 2/ Hayden 3/ Gibernau 4/ Capirossi 5/ Pedrosa 6/ Stoner (pas mal les débutants!). Comparons ce qui est comparable, et donc regardons les chronos des Ducat' en pneus course. La seule inconnue de l'équation est Nakano pour lequel on n'a pas de perfs en pneus course. Pour le cas Randy comparons ses perfs aux pilotes en Bridgestone: l'écart entre les Ducat et sa Kawa est de l'ordre de 7-8 dixièmes, ce qui est à la fois peu et beaucoup sachant: que le moteur Kawa rend quelques CV aux Ducat', que Randy est en phase d'apprentissage face à 2 pilotes Bridgestone qui maîtrisent parfaitement leur machine MotoGP, que d'une manière générale la mise au point de la Desmodeci a l'air nettement plus avancée que celle de la Kawa.. Par ailleurs les conditions de piste ayant été très moyennes, ça brouille encore plus les pistes. De la même manière, De Puniet est en gros à 6 dixièmes de Pedrosa et Stoner, qui disposent de pneus michelin (à priori toujours plus performants que les Bridgestone) et là aussi sur la RCV qui reste une valeur sure pour faire un bon chrono...

ZUCO t'es pathetique... en tout cas merci, grace a toi Biaggi est à jamais immortel sur ca site. Balance le lien comlet de la declaration de max s'il te plait, qu'on puisse tous lire les propos vériques de Max en train de sombrer dans la démance profonde...

QUI a remis « LA PROVOC’ » sur le tapis ?......C’EST BIAGGI OK et personne d’autres !

Salut Mika ! tu dis : « Dire la vérité est une chose, mais la dire au bon moment en est une autre. » je te réponds que c’est au bon moment…..c’est ce que j’ai lu aujourd’hui ! Certes MAX n’est pas le sujet, je te l’accorde…..mais il est toujours bon de relater les infos du moment ! Ce n’est pas moi qui parle de MAX, c’est MAX qui fait parler de lui….c’est tout ! Alors je vais te dire le fond de ma pensée…..quand un pilote comme BIAGGI (certes.. bon pilote) est devenu ce qu’il est devenu au cours de toutes ces saisons en GP, et quand ont assiste à sa déchéance sur nos antennes…MAX pilotes du HRC sur sa fin viré par le HONDA….Team d’élite sur lequel BIAGGI avait tant pleurer, pour en obtenir ses faveurs…et nous avons vu les résultats ….non seulement le HRC ne veut plus de MAX, mais TOUTE LA CATEGORIE REINE ne veut plus de lui…….et peut être bien LA MOTO en GENERAL ! Maintenant je te pose cette question yoyo…… QUEL EST LE BESOIN VERITABLE DE MAX en intervenant sur les prestations de ROSSI en F1… ? ? ? ? ? ? ? ? Si MAX ou ses fans ne veulent pas que l’on interviennent sur lui……il faudrait AUSSI que MAX apprenne à fermer sa bouche ! ! ! ! Merci

Salut yoyo ….tu dis : « Ca suffit maintenant toutes les conneries sur Biaggi »….hé ho…je ne dis JAMAIS de conneries sur BIAGGI…..je relate des « faits » C’EST DE L’INFORMATION ….EXACTE et VERIFIABLE…c’est clair ! Quand MAX (qui est sortit du motogp !) (peut etre de la course moto en général) en aura finit de critiquer des pilotes,……j’en aurais moi-même finit avec BIAGGI ! ! QUEL EST LE BESOIN VERITABLE DE MAX en intervenant sur les prestations de ROSSI en F1… ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? Vas y yoyo…..explique moi ! ! ! QUEL EST LE BESOIN VERITABLE DE MAX en intervenant sur les prestations de ROSSI en F1… ? ? ? ? ? ? ? ?

Dire la vérité est une chose, mais la dire au bon moment en est une autre. Or, il ne me semble pas que Biaggi soit le sujet du message d'Anthony, ni même de l'article, il n'était donc pas necessaire d'en parler Zuco (d'ailleurs je pense que Max a suffisemment fait parler de lui sur Moto-Net pour le moment). Sinon belle perf' des Ducati en qualif', espèrons que Bridge puisse se hisser au niveau des Michelin en gommes course. Perf' moyenne en revanche pour Randy au niveau des chronos, mais espèrons que cette sortie en Australie lui ait permis de bien comprendre sa machine et les réglages à effectuer sur ce tracé.

Salut yoyo….qu’est ce que je rajoute ? ? ? Je ne dis que la vérité…repris sur des sites…imagé par des souvenirs… « enregistrer » par le monde entier ! ! ! OK ! En + l’info que je donne de BIAGGI sur ses déclarations est fraîche OK ! Ce n’est pas moi qui déclare cela ! Si MAX ne veut pas qu’on lui « tombe » dessus, il faudrait aussi que MAX se mesure dans ses propos !

T'es peut-être pas obligé d'en rajouter non plus ZUCO. Ca suffit maintenant toutes les conneries sur Biaggi. Ca va 5 min, qu'Anthony se fasse reprendre quand il dit n'importe quoi c'est une chose, quand c'est pas le cas, faut surtout pas se sentir obligé de rajouter de l'huile sur le feu. D'ailleurs fais-moi plaisir Anthony, réponds pas, pour une fois, ça servira à rien.

Salut Anthony ! LA dernière déclaration de BIAGGI relatée sur RACING LIVE L'entrée en piste manquée de Rossi, mardi, avait fait sourire plus d'un de ses détracteurs. Son meilleur ennemi Max Biaggi n'avait pas été le dernier, proposant à son compatriote de lui expliquer comment garder une monoplace sur la piste, rappelant que, lui, avait réussi à boucler plusieurs tours d'un circuit de Silverstone détrempé, au volant d'une Midland F1. MAX est un type FORMIDABLE ! ! ! BIAGGI à été le 1er a chuter à Donington (sans même boucler 1 tour) en 2005 au bout de 38 secondes de course seulement avant de re-tomber (définitivement) au 5ieme tour…. ! (quand ROSSI gagnait la course !) Tu dois certainement avoir une explication « rationnelle » a nous donner Anthony sur la chute de MAX à Donington……serais ce la même explication pour la chute de MAX à Phillip Island là aussi sans avoir boucler 1 tour ! Quel grand champion ce MAX en 250cc !...mais c’est tout ! La catégorie REINE était d’un niveau trop élevé pour lui !...l’histoire l’a démontré….et qui peut refaire l’histoire !

Nakano 3ème temps, pas mal mais en config qualif. RdP derrière Roberts moins bon. Mais enfin chaque team teste, progresse et on peut s'appercevoir (?) qu'en config course les Michelins sont devant les Bridges. Alors oui ducat fort en qualif (comme l'année dernière) mais en course ... Déception pour Elias (honda / Michelin) et les dunlops sur les ducat bof. Seront ils meilleurs sur les Yams de Tech3 ? Wait and see ...

Ce classement est sympa et un peu exotique, mais je pense que les choses rentreront dans l'ordre dès le premier GP ! c'est à dire: Rossi contre les Honda Boys: Melandri, Hayden !!! Les essais hivernaux, faut l'avouer... c'est très peu souvent représentatif de la saison qui suit ! Pourquoi, là est la question. Certains ne sont-ils pas à fond, d'autres enfreignent-ils le règlement (poids mini, essence...) ???

Pas mal de voir les Ducati en leader et surtout Giberneau qui se place devant Capirex !! Mais les Ducati en course c'est une autre histoire, j'espére pour eux qu'il seront plus régulier...