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Paris, le 8 février 2016

Débridage des motos de plus de 100 ch : encore quelques jours...

Le texte sur le débridage des motos de plus de 100 chevaux, très attendu par les motards, les concessionnaires et les constructeurs - bref, par tout le petit monde de la moto - devrait être publié d'ici quelques semaines... voire quelques jours !

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TROIS seuls mots. PLUS DE GOUVERNEMENT. et le problème est résolu.
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Avant il n'y avait qu'un Roi aujourd'hui faut nourrir des milliers de Rois c'est ça le partage.........du pouvoir.....+100 Armand !!! V
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ils sont tout simplement a la solde de leur compte en banque, que l'on se fait un plaisir de bien remplir. Trop belles les places, tant que ca marche pourquoi vont il se gêner ? Ca bosse deux ans comme ministre et hop une p'tite (hum)retraite a nos frais .
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Il apparait dans cette affaire, comme pour le reste, que les politiques ne sont pas au service de la population, c'est à dire que leurs actions ne sont pas en lien direct avec nos attentes et nos préoccupations... Ces enfoirés sont principalement au service de lobbys multinationaux, de marchés opaques et de l'UE... Si le marché de la moto (et, accessoirement, le débridage) représentait un groupe de pression conséquent, il y a belle lurette que cette question aurait été résolue...
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'C*lés!!!!!!!!!
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avec le remaniement actuel, la Ségolène va surement pas signer au moment de son départ. Ca commence a être risible cette histoire, remarque un peu comme tout en ce moment . on a affaire a une belle bande de charlot.
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Soyons sérieux... Avec les limitations de vitesses... Avec les radars... A quoi bon plus de 100CV On va engraisser l'état en payant des excès de vitesse... On va engraisser les concessionnaires pour leur faire débrider nos bécanes... au pire on va se casser la g.... Faut arrêter les conneries SVP. En plus... avec moins de 100 CV, la vie est cool et le motard zen se fait plaisir ^^
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...et bien essaie de NE PAS Y ALLER FRED !! ..ça fout les boules aux "élus-élites" bien plus que la mère (fille) Lepen, parce que c'est le désintérêt de l'ensemble de ces VRP du bobard inter-minable...l'abstentionniste sera bientôt déchu de nationalité ! apatride l'enfoiré qui veut plus "jouer" !!
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de toute façon ça ne peut pas être pire et on m'a toujours dit:qui n'essaie rien n'a rien.selon toi Doido,que faut il faire?ne pas voter,rester chez soi et pleurer sur son sort!et oui je suis naïf mais au moins moi je ne reste pas sans rien faire.
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A force de trainer les pieds, ils vont bousiller leurs mocassins en cuir tout neufs les politiques !!! Sur que c'est pas près de leur arriver en conduisant des motos !
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Il faudra que tu révises tes bases, ce sont les mêmes......
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A propos des constructeurs, y'en a quelques uns en Europe qui vendent du plus de 100cv...qu'ont-ils fait pour ouvrir le marché français ?? que dalle .!! mais comme des cons on achetaient leurs brèles châtrées!
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Jamais croire les politiques..........pt1 vous tombez encore dans le piège a votre âge.......moi j'ai acheter avec une ristourne fin 2015 et j'ai immat aussi dans la foulée car je suis sûr que le rétrofit partira de novembre 2015.........!!! V
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Pavé dans la marre : pourquoi les constructeurs n'ont ils pas sorti dés 2014 des motos "réceptionnée suivant le Le règlement UE 168/2013" ? Nous sommes en 2016, le règlement a 3 ans. Combien y a t-il de moto Euro 4 actuellement sur le marché ? Pour reprendre la GS, BMW va devoir adapter sa moto pour la rendre compatible Euro 4, non ?
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Ce monsieur X, c'est mon frérot :-) Commande de GS stock en région parisienne mi décembre, persuadé que le décret allait sortir mais en fait non. Il a finalement pris la route avec sa moto bridée et fera le débridage à la 1ere révision ... si le décret est sorti.Les 1ers faux radars, eux, sont déjà de sortie. Vive la république populaire de France !
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Faudrait pas accréditer l’hypothèse qu’après avoir emmerdé les motards pendant plus de 30ans, on soit soudain devenu trop aimable avec eux. Histoire de ne pas désespérer les djihadistes de la répression rentière.
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Motard depuis plus de 35 ans...
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Plus de mort :Tout de suite on augmente le nombre de radar mais penser à améliorer ou rénover l'état du réseau routier non ça ne leur vient même pas à l'esprit...Vous trouvez ça logique ? L'un rapporte de l'argent, l'autre fait dépenser de l'argent... Le gouvernement va plus vite pour créer de nouvelles taxes que pour modifier une loi.
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"PAUVRE" Macron ????????
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"victimes de situations (...) illustrent tristement le manque de réactivité du gouvernement". Je vous trouve bien aimables ! Et pendant ce temps-là, le pauvre Macron essaie de relancer l'économie...
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ministère de l'écologie & des transports......le premier n'a que le mot "txe et "interdiction" à baver et le second ne sert à rien ....17 ministres en allemagne, plus de 30 en gaule ....tout est dit....efficience d'un côté, sclérose en surnombre de l'autre
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C'est à l'image du reste: nul..... En même temps on fait pas un cheval de course avec un âne.....
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Ne jetons pas trop la pierre à ceux qui tardent à euthanasier les sans CV, en 2017 on aura peut être le retour de ceux qui ont accouché du bridage !!
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jb974...c'est par ce que ta moto ne fait pas 420 cv en full et que tu n'as plus 15 ans...lol.....
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Si c'est comme pour la déchéance de nationalité on est pas sortie de la merde !!!! V
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tu le sais d'avance déjà par contre je vois que ton point de vue on le laisse alors que le mien on le vire......MNC au piquet !!!!! V
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heureusement que je n'ai pas acheté une GS!!!!non,sans déconner,c'est vraiment le bordel dans ce "gounervement" ils n'arrivent même pas a se mettre d'accord entre eux pour plein de raison(EX:la double Nationalité)alors comment voulez vous qu'ils trouvent une solution pour les 100 ch. après avoir demandé l'avis de tout le monde et comme chacun dit la sienne,hé bin!on est pas sorti de l'auberge.Putain! faut les supporter encore + d'un an,j'en peux plus de leurs conneries.
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Hihihi ! J'ai une question. Un adolescent de 15 ans, en conduite accompagnée, peut-il conduire une porche (par exemple) de 420 cv ? Si la réponse est oui, alors là, il faut que le gouvernement arrête de faire la guerre aux motards. Pourquoi, moi, motard de 54 ans, n'ai-je pas le droit de rouler sur une moto en full de 2013, sans abs ?

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