De nombreuses menaces pèsent sur le sport moto français

Moi je courre sur piste en endurance a petit niveau et je ne vois pas du tout l'implication de la FFM dans les courses hors nationnal. Les entrainements circuits super cher, les stages pistes super cher. Je ne vois pas bien comment on peut avoir beaucoup de pratiquants . Le sport moto ce n'est pas seulement les champions.

Bonjours à tous et toutes tres bon sîte et forum Mais ce n'est pas en parlant dans le vide qu'on avance En avant pour le mouvement national Faut déjà parler des infrastructures routieres nationales déplorables pour les deux roues

concernant l'aide de la ffm ,il y a des pilotes qui n'ont pas eu le temps pour faire leur preuve en gp ,par manque de budget il leur a ete signifie leur depart du team apres avoir prouve qu'il avait le niveau,je pense au team gp de france. se rabatant sur l'open 600 en 2005, je lis dans la presse l'engagement d'un pilote deja titre ayant courru a l'etranger,qui revient avec un team officiel,ou est l'egalite des chances voulu par la ffm en modofiant le reglement technique cette annee pour 2006. si vous voulez attirer des partenaires suivait les conseilsde OFDAM car peu de pilotes le font et pourtant cela reconforte les gens qui ont mises sur vous

Salut les gars ! Où sont les motardes ? Consernant le sujet qui nous préoccupe, je dis un grand "bravo" à la FFM pour sa gestion financière... Un seul mot d'ordre : faire du fric, du fric, du fric et tant pis si c'est au détriment des pilotes et de l'image de la moto. C'est la grogne générale chez les pilotes de cross et tout le monde va retourner sur les chemins avec leurs conneries... L'obligation d'avoir le CASM est une aberration pour des pilotes chevronnés et pour les licenciés UFOLEP qui ne font pas de compét et qui ont une autre idée du sport : la moto passion "loisir" !... Je suis d'accord avec les témoignages précédents : nos TV françaises ont tendance à oublier qu'il existe d'autres sports que le foot et le tennis... certains chanceux (dont je fais partie !) ont le satellite et regardent AB Moteur : c'est un vrai plaisir... une chaîne qui a compris que tous les motards s'y retrouvaient (passionnés de cross, supercross, enduro et/ou course). A quand cette chaîne en + des 5 autres visibles de tous... à l'approche de Noël, je me surprends à croire au Père Noël !!! "V" à tous !

ce que je voulais dire,c'est d'une part que les disques de 290 mm,c'est pas une nouveauté,toutes les motos (ou presque) en ont. Et que meme s'ils faisaient 20 mm de moins,ça suffirait encore largement au commun des mortels. Enfin bon,c'est pas le sujet du forum. C'est bien malheureux qu'il faille un mort pour entendre parler de moto à la télé, alors que nous avons eu des champions du monde (charpentier,chambon,etc)

Plus le diametre des disques est petit, moins ca freine, c'est bien connu! Quant à la bandit, je vous laisse seuls juges! (ptits joueurs va!)

couille-molle : Monneret sait peut etre de quoi il parle en ce qui concerne la piste,mais en dehors de ça,je vois pas.Depuis quand le diametre des disques de freins est gage de sécurité? Qui est capable de s'en servir efficacement? Et c'est nouveau que la 650 bandit est une sportive? Cependant, tu as raison pour Bonhuil, c'est malheureux, toutes mes condoleances à sa famille

=>Fred: tu en penses ce que tu veux mais Monneret sait ce qu'il dit, et d'affligeant, mis à part ton commentaire médisant, soi dit en passant, je vois pas........Bonhuil vient de se tuer et j'y crois pas car cela me semble pas possible et pourtant...

350 rdlc,tu es medisant,y'a quand meme monneret qui vient essayer des motos, nous dire q'avec la 1000 cbf,honda a travaillé la securité puisqu'il y a des disques de 290 mm, et que la 650 bandit est une sportive. Proprement affligeant!

pour finir sur les chaines de télé je suis étonné qu'auto-moto porte encore ce nom!parce que je ne sais si le nom a été choisi pour la rime mais de moto on ne voit rien

A tout cela, j'ajouterai, c'est bien beau de se plaindre qu'il n'ya pas de sponsor pour aider les espoirs et pilotes francais.. Pas d'aide non plus pour les acces aux circuits.. Mais quel sponsor voudrait aider un pilote francais ?? Aucune retombe mediatique, aucune chaine hetzienne ne retransmait la moindre course.. LEs 24 hre du mans dure 20 secondes au JT ds le meilleur des cas, CAD comme cette année une chute d'entree de jeu.. Qd au bol d'or, on en parle meme pas.. Les GPMoto, a la limite on peut entendre le resultat.. JE vous parle meme pas du championnat superbike.. et encore moins de l'open de france.. La c'est carrement aux oubliettes.. Dc je sais que la TV francaise doit faire ds le politiquement correct.. Dc parler de grands sportifs motards ca le fait pas.. Pourtant je suis sur qu'il y aurait un max d'audience.. Car qd on voit la qualité de la F1.. Que TFone nous passe avec de la pub tous les 3 tours.. Au moins en GP moto, en open en SBK.. La il y a du spectacle, des depacements.. Bref du sport.. France 3 a retransmit 1 fois une course Gpmoto.. se plaignant de l'audience cela n'a pas ete renouvelé.. Tu m'etonne, aucune pub, rien qui pouvait dire au telespectateur que le GP passait à la tele.. Une exception dt on ne parle pas.. facile de dire que personne est venu.. Bref tjrs la meme chose.. Alors au lieu de pleurer.. au lieu de se plaindre, à la FFm ils devraient plutot penser aux solutions..

et à cela faut aussi ajouter les lois des du con la joie qui nous gouvernent depuis 20 ans dans ce pays (et aussi les larves qui nous représentent au niveau europeen) et qui font que les gros sponsors (cigarrettes & alcool) sont interdits de pub sur les motos...pas de tune, pas de spectacles

bon,et bien easyrider m'a devandé. A son commentaire,j'ajouterai qu'elle ne s'est pas bcp bougée pour la création de circuits accessibles aux motards lambda. Heureusement que ce n'est pas pareil pour les piscinces,sinon les 3/4 des français ne sauraient pas nager...

la FFM peut s'inquiéter car elle n'a rien fait pour la moto en France.A part s'occuper de former une Elite pour faire des champions mais le constat est là on a oublié le motard de base et la FFM ne s'est pas mis au niveau de ce dernier.Faire de la moto coûte relativement chère et les vrais motards sont généralement pas des gens pétés de tunes.un motard qui se rend sur les courses il passe une grosse partie de son budget dans l'achat et l'entretien de sa machine et de son équipement alors lui réclamer des 20 euros pour un championnat de France et + 50 euros pour les épreuves internationales il y a un moment ça coince (M MOUGIN vous savez qu'il ya une crise en France).la FFM n'a rien fait pour le roulage sur circuit heureusement qu'il y a des concessionnaires , des clubs, qui s'en occupent pour proposer des séances abordables financièrement(200 euros la journée de roulage au MANS merci la FFM /Faut Faire de la Monnaie).C'est bien beau d'avoir des champions du monde mais la moto a toujours la même image négative et les motards ne se retrouvent pas dans la fédé.