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SÉCURITÉ ROUTIÈRE
Paris, le 21 octobre 2005

Beaucoup de bruit avec la bouche...

Les Etats généraux de la sécurité routière qui se tenaient hier à Paris ont réuni près de 800 personnes dont une belle brochette de ministres. Pour n'aboutir à rien d'autre que "du bruit avec la bouche", selon l'expression de Sarkozy himself...

Commentaires

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je viens de lire dans mon journal local l'intervention d'un président d'un moto-club tout terrain qui bien entendu parle de la repression organisée contre les motards verts mais que l'on s'en prend également maintenant aux VTTISTES , aux cavaliers....!!! être français aujourd'hui c'est reste chez toi et écoutes la bonne parole de TF1. Désolez mais je ne sais plus quoi dire.......ni faire.....
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Bien que toutes nos réactions soient légitimes, arrêtons un peu de pleurer sur notre sort. Dans le monde je crois qu’il y a pire que nous comme victimes de l’oppression. Quand je prend ma bécane je n'ai quand même pas l'impression qu'un képi est assis derrière moi à chaque fois prêt à me taper dessus dès que je ne vais pas respecter le code de la route. Ce qui pour moi COMME POUR VOUS admettez le est quasiment quotidien (réfléchissez : vitesse, ligne blanche, voie d’arrêt d’urgence, stationnement, passage piéton et je ne parle pas des autres infractions qui ne me concernent pas mais qui nous font passer pour la majorité des non-motards de notre VIEILLE FRANCE pour des cinglés. Cependant la moto reste une bulle de liberté. Des pouvoirs publics certainement plus intéressés par la démagogie nous prennent en cible. Les arguments sont fallacieux, le but électoraliste. Nous voulons défendre notre bastion ce qui aux yeux d’électeurs non avertis (non motards non évolutifs) est inacceptable. Eux qui respectent scrupuleusement (croient-ils… disent-ils ??) toutes les règles de notre société. Ce bastion est menacé, donc il nous faut réagir, mais gardons de la mesure. Bref une fois qu’on a dit tout ça on fait quoi ? Observons notre ennemi, qui est-il, pourquoi agit-il comme ça, de quels lobbies défend il les intérêts, quels sont ses moyens de pression (pour la répression ça va on connaît) quels sont ses moyens de communication, où cherche t-il à nous amener à long terme et SURTOUT pourquoi il n‘y a POUR LUI aucune autre alternative…. Toutes ces questions (les réponses j’ai les miennes mais je vous laisse chercher les vôtres) me foutent les boules…. Car notre ennemi pour établir sa stratégie regarde de la même façon ce que nous sommes. Et là il rigole grave. .. Qui est il ? ? (nous) : Une masse informe de peu de gens à la réputation négative déjà bien établie depuis l’origine de la moto. Tous un chouia égoïste : « moi j’ai la meilleure brêle et je suis super pilote, je vous enrhume tous (en parlant de ses propres congénères) …. rien ne peut donc m’arriver »… bah si…. Quelques uns ne voyant le monde qu’à travers le prisme de leur passion motarde mais sans en comprendre tous les enjeux…. Et malheureusement sans connaître toutes les (fausses) règles détenues par l’AUTRE. Pourquoi agit-il comme ça ?? (nous) : pour défendre son petit intérêt mineur d’occidental ludique bien ventru au vu du tas de soucis qui touchent la planète et ses 6 milliards d’êtres dont plus de la moitié sont affamés …aie aie aie, LA, la comparaison risque de faire mal . . . . Quels lobbies ?? (nous) Quelle industrie nous représentons en France ? En France aucun constructeur de moto ne peut défendre réellement son beefsteak et SON MARCHE LOCAL. Par contre nous avons surtout 3 constructeurs d’auto mondialisés (dont la production de masse peut être délocalisée) qui pour des raisons de rentabilité ne vont pas s’approcher de sitôt de la moto… Par contre pour le scooter OUI sûrement puisque ça « touche » une clientèle nouvelle, ciblée 4 roues malléable à souhait, pour des déplacements citadins (donc gérables). Aucun frais industriels en perspectives puisque au jeu des grandes alliances, un fabricant d’un pays asiatique se fait fort de fournir la production contres certains échanges. La seule puissance industrielle Française ayant un intérêt pour la moto en France mais aussi d’un point de vue international pouvant nous soutenir nous PAUVRES MOTARDS BIEN SEULS serait un grand manufacturier de pneus se trouvant vers Clermont Ferrand près des usines Voxan mais sans aucun lien…. (qui a dit « dommage ») Pour eux le marché est mondial donc c’est du bon vieux donnant/donnant, je prend ça, tu me files ça, je te fais du pneu de tracteur pour l’Amérique du Sud, tu me laisse équiper mes « petits » fabricants de voitures Françaises … Un peu (pneu !) d’aéronautique vaut dix fois plus que peu (pneu!) de motards français. Qui pourraient être source de lobbying pour nous sauver ?? ?? …. A part nous-mêmes, n’attendons d’aide de personne. Donc il me semble que le combat est mal barré…..Je continue . . . arrêtez moi si je vous saoule … hein ! Ben non j’ai PRIS la parole, ça en devient une forme de tyrannie. Sauf que vous pouvez passer au post suivant ou précédent ! Bon j’en étais où ??? Moyens de pression ?? ?? (nous) A part les manifs QUE DALLE. Malgré les efforts d’associations genre FFMC qui réunit 3 à 4 fois par an, 3 à 4 pèlerins (vous énervez pas c’est une image par rapport à la population) qui utilisent leur klaxon sans trop savoir pourquoi AUCUNE manœuvre d’envergure n’est réalisée au niveau national (bloquer les autoroutes, les centres-villes) POURQUOI ?? . . . Ces assos auraient-elles, ELLES AUSSI, des intérêts pour que rien ne bouge VRAIMENT ? Bon en tout cas elles existent mais elles sont inefficaces pour nos revendications vraiment importantes (baisse TVA sur accessoires de sécurité). Pour 3 conneries qui ne gênent personne, après un semblant de révolte, puis de lutte l’AUTRE consent à nous laisser les quelques miettes qui nous ferons croire que nous existons. . . Bon je fais l’impasse sur nos moyens de communication car les médias (presse / TV) aux mains de grands groupes et aux ordres de l’AUTRE, ne pourront jamais, hormis sur des points de détail, nous seconder. La presse spécialisée lorsqu’elle ne se tire pas dessus comme MJ et MR a des intérêts financiers elle aussi trop importants pour coordonner et agir véritablement en notre faveur. C’est du buiseness : ce sont les annonceurs et les grandes marques qui la font essentiellement vivre. . . Et nous nous sommes un de leur vecteur (et non lecteur) de réussite commerciale. Reste Internet : ce site d’ailleurs en est le meilleur exemple où déjà nous pouvons nous exprimer en totale liberté et sans censure mais ENTRE NOUS seulement et qui ne touche aujourd’hui que très peu l’ensemble de la population. Chaque forum, toute sorte confondue n’est qu’une goutte d’expression de peu de gens qui malheureusement ne se déverse pas dans les petits ruisseaux qui font les grandes rivières. Le jour où cela sera possible l’AUTRE s’accaparera d’Internet, soyez en sur. Et puis finalement, si ce n’est pas déjà fait, Internet aura les mêmes caractéristiques que les autre médias (voir plus haut) Désolé Mr Moto-Net mais je ne crois pas que vous êtes une œuvre philanthropique. Vous lancer les débats (sont-ils tous à lancer ??) en espérant que de nombreux lecteurs réagissent ? Non ? Bah oui d’ailleurs ça marche, je dois faire peut-être le plus long post depuis votre création ! ! Bon allez, si vous avez eu le courage de me lire jusqu’à là, finissons en : Ou va-t-on à long terme ?? ?? (nous) : Quelqu’un le sait il ?? (à part en balade bien sûr) Notre stratégie de vouloir tout garder contre vents et marées, contre la majorité de la population (je répète non motarde, non évolutive) au détriment disent-ils du respect des lois, sur un discours qui pour le peuple français s’apparente à de l’anarchie, au détriment de la SECURITE, cette nouvelle fée des riches démocraties pour réduire l’espace vital individuel. Bon pour l’AUTRE on ne va NULLE PART, on est RIEN. Malheureusement je crois qu’il a raison. On fait rien de bien, ni rien de mal. O ne serait pas là ce serait pareil SAUF que nous sommes un argument parmi des milliers d’autres pour qu’il puisse tenir SON DISCOUR démagogique (qui s’adresse lui à la MAJORITE des gens) L’AUTRE ne veut surtout ne pas que l’on dépasse un nombre de pratiquant trop important qui pourraient devenir pour lui immaîtrisables et du coup moins facilement gérable. Il lui faut diminuer voire réduire à zéro l’effet levier (pas celui de vitesse) que nous pourrions avoir sur la société française. . . Manque de bol (!) on n’en a déjà pas… Dernière remarque et je vais faire court : Autres alternatives ?? (pour nous) : Hein ? Ou on rejette cette société ou on fait avec. . . L’AUTRE n’est ni de droite ni de gauche, ni des extrêmes ni du centre. Ce n’est pas en mettant un bulletin sur 1 million dans une urne que nous allons faire bouger les choses.. . L’AUTRE est un tout qui « veille » sur son petit peuple et joue avec. . . comme avec des billes. . . Ce n’est pas en changeant uniquement le monde motard que nous déboulonnerons l’AUTRE. Par contre en échangeant et en partageant comme nous le faisons c’est porter un regard sur ce qu’est NOTRE soi-disante démocratie. DEMOCRATIE qui est quand même bien meilleure au quotidien à vivre que la tyrannie brute et bestiale. Quoique celle-là on sait qu‘il faut se battre contre … Voila tout ça , qui ressemble à un manifeste n’est qu’une partie du tableau que je dresse quand je m’énerve en parlant de L’AUTRE, en voyant QUI je suis, ce que je représente. UNE PETITE MERDE mais qui n’est pas DUPE. J’imagine bien ce que je pourrais faire, mais il me semble que c’est un autre débat (???) mais surtout un COMBAT (???) qui dépasse le cadre de la pratique ludique (ou pratique d‘ailleurs !) de la moto. . . Sur ce, je vais me faire une petite balade sur les routes ensoleillées et sinueuses de mon coin en sortant de mon VIL ESPRIT toutes ces pensées chagrines qui GACHERAIENT mon plaisir de piloter ma bécane et de profiter de ma liberté INDIVIDUELLE . . . tant qu’elle existe encore. EGOISTE non ??? PS : J’offre un code la route gratuit et un bulletin de vote au nom de Coluche à tous lecteurs / lectrices ayant lu ce pauvre post jusqu’ici …
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Lamentable. Voila ce qui arrive quand les journaleux sont aux ordres de politiques qui ont pour seul objectif leur avenir électoral. Pour Djay, je pense qu'il est illusoire de compter sur la presse motocycliste traditionnelle pour nous défendre (il est loin le temps de la couverture de MJ titrant "tous à la manif"). Les principaux titres appartiennent maintenant à de grands groupes et sont "autocensurés".
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Brasletti, la bonne remarque à faire est surtout de constater que la FFMC n' était pas invitée à cette mascarade sécuritaire. Que fait la FFMC ? je crois qu'elle fera prochainement ce qu'il faudra. FFMC à la solde des Mr Moto ? pas de délire STP, s'il est vrai que la FFMC travaille avec les Mr Moto (qui dépendent de la DDE et non directement de la préfecture) sur des pb d' infrastructure, ça ne veut pas dire "à la solde" de ceux ci. De plus n'oublie pas que les Mr Moto départementaux sont aussi des motards. S'il est facile de chercher "la paille" coté FFMC et AMDM, dans le contexte actuel ultra répressif y a peur être mieux à faire pour éviter de prendre en pleine poire "la poutre" de Sarko, Heitz & Co. Serons nous les éternels gaulois trop occupés à des querelles internes et stériles et incapables d'être unis face à la menace Sarko ?
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Je suis russe et je veux vous dire, mes très chers fraçais: welcome to the club... Vous ne savez pas encore c'est quoi la dictature... Mais ce que je vois, n'est pas trop loin de mon pauvre pays. On commence toujours par les déclarations pareilles: tout pour la sécurité des citoyens... Rappelez vous Staline, l'année 1937. Pas trop loin, pas trop loin... Dieu vous protège, je ne veux pas pour vous ce que mon peuple a vecu...
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Salut à tous ! Gloubiboulga , garde le moral Paris c'est comme dans de nombreuses grandes villes , il faut toujours être très attentif aux autres pour partager la route ,il faut être optimiste ;-)) !! Dans ces réunions "de cons" où sont les représentants des motards??? Dans ces réunions du gouvernement ,ils tous contre les motards ,le Prof "Got",la Geneviève,le président de chez"AXA",ils se gargarisent tous ensembles à qui va sortir la plus grande interdiction ,la plus sévère indertiction contre les motards!! Que fait la "FFMC"qui est à la solde des messieurs "MOTO"des préfectures.L'AMDM qui taxe les motards,200€ de moins dans une autre mutuelle,il on revu leur tarif pour une "Deauville" après que j'ai quitté cette mutuelle en avril 2004,que l'on se le dise ;-)) !!!! Où est la "FFMC" et L'AMDM qui a été crée il y a 25 ans!! Ah , oui pour en finir sur ces réunions ,il y a rien de positif pour les motards qui en ressort !!Salut à tous et bonne route ,V !!!!!!
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Beaucoup d'aneries avec la bouche: c'est ça les Etats Généraux de la Sanction Routière !
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Sarkozy, pour les motards c'est comme les morpions, il gache le plaisir, a moins de trouver une route saine .Toute ressemblance n'est que pure vue de l'esprit .A bientôt et virons les tous aux prochaines élections.
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je suis Responsable d'une assso moto qui fait de la sécu, un salon , des sorties pour des oeuvres caritatives, il est lamentable de voir cette bande d'useurs de fonds de culotte à toute les réunions possibles, de passer des heures à débattre dans le vide, mais il est vrai qu'après le sarko spécialiste de la bouche en profite pour toute les remplir sur les caisses de l'état. Cet argent là aurait pu servir à faire de la sécurité sur le terrain, par exemple ne pas mélanger les statistiques des morts et accidents en motos en incluent les cyclomoteurs. revoir cette formation B S R de capitaliste, une vidéo à l'école qui permet au prof de fumer pendant ce temps là, et la papier acheté à l'auto-école pour une somme variante , de façon à faire le tour du patée de maisons. Nous les motards ont devient les bêtes noires, beaucoup d'automobiliste ont pris l'habitude de se ranger pour nous laissez passer entre les files, il ne sont pas tous au tel, ou sans ceinture, en fumant, ils n'ont pas vendus leurs retroviseurs, quoique à l'heure actuelle le compteur est plus important.Il va falloir le prendre en moto 4 haures le petit roquet pour lui faire découvrir autrechose, mais c'est la secrétaire est plus intéressante.Arr^t trop d'encre de gaspiller pour des imbéciles. michel
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100 chevaux c est delirant, et que de piétons tués par les mechants motards (surement en se garant, d'ou l interdiction de le faire !!!) Qu est ce qu'elle peut raconter comme connerie Geneviève Jurgensen ! A quand une reflexion constructive plutot que du bourrage de crane à coup d argument bidon ?? Vive la democratie et la republique !!
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terrible...c'est terrible tout ce que je lis ....terriblement vrai...j'ai la chance d'avoir 43 ans et d'avoir vecu plus de 25 ans de becane ...une vie de passion derriere moi.....je sais qu'un jour je regarderai mes breles dans mon salon comme on regarde les dinosaures dans un musée...de la nostalgie jusqu'a en gerber....tout ca se paiera cash un jour ....
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Le Mouss, je reconnais que le tel est dangereux en voiture, je ne l'utilise pas, mais que pense tu d'un petit con qui me reproche de tel arrêté à un feu rouge et qui remonte une file complète sur la roue arrière en me disant que lui il maîtrise.
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Phil fazz 600 tu fais quoi avec une moto de 180 ch dans un rond point, toi qui es certainement un grand pilote pour exploiter une telle puissance même en ligne droite, c'est à cause de personnes qui disent n'importe quoi que personne ne les écoute ni ne les défend.
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En lisant les differentes reactions , je suis un peu inquiet , car beaucoups d’entre vous pense qu’en 2007 on aura du changement. Je ne le crois pas car nous sommes partis dans une demarche pour ce faire elire de jouer sur la peur des gens et leurs phobies. Sur un autre forum un intervenant disait que la France ressemblerait bientot au pays imagine dans "Equilibrium" le film et je pense que l’on en est pas loin. Quand j’entends en plus que des l’ecole maternel , voir les creches on reperera les enfants qui risqueront de devenir des delinquants. Alors pourquoi attendre 2007 pour reagir car si deja on a beaucoups de mal a ne pas faire voter une loi ou une mesure repressive , pensez vous reelement que la faire abroger sera plus facile. Il est temps je pense de dire non !
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jielbi : euh désolé,me suis pas fait construire de villa,ni de simple maison d'ailleurs. et c pas avec 5000 adherents,ni meme 10 000 qu'on fera pression.Mais pour ça,faudra que les motards se rappellent d'une chose,insignifiante peut etre.Elle s'appelle solidarité.pour rappel,environ 1 million de "conducteurs de motos" en france (car pour moi,ce ne sont pas tous des motards),et combien qui se bougent quand leur interet propre n'est pas mis en danger? faut que tout le monde bouge en meme temps : roule-toujours,pistards,motards du dimanche,moto-verte.Mais bon,là je reve un peu trop...
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ca m'enerve.........et qu'est ce qu'ils foutent l'assoc des motards en colere qui se sont faits construire des villas en encaissant nos primes d'assurances......putain boycotez cette assurance ou demandez leur de sortir du bois afin d'aller gueuler notre rage.....on a besoin de vous maintenant pas quand on aura tous les couilles coupées.....
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face a une telle inepsie liberticide et castratrice une seule reponse: celle des corses.......qui n'auront jamais de probleme de radars automatiques........le petit nicolas peut passer des journées à les faire pousser....les corses passeront leurs nuits a les reduire a neant VIVA CORSICA... rappeler vous easy rider..ils meurent a la fin...nous sommes en train de mourir encore quelques années et vous roulerez tous sur des merdes chinoises electriques a 40 comme des cons ........alors tous en coeur: aux armes citoyens....la nouvelle revolution est en train de naitre...
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Analyse partagée, easyrider! Il faut se serrer les coudes et communiquer, mais communiquer entre nous ne sert pas à grand chose. Les seuls véritables vecteurs de communication reconnus, sont la presse écrite, la télé et la radio, et de plus en plus le web. Je trouve très bien le ton employé par Eric Michel, n'en déplaise, à quelques pisse-vinaigre, comme tu les appelle. Je pense également que la presse moto devrait se serrer les coudes et faire front commun, et communiquer intelligement avec les médias généralistes, de façon à rétablir certains équilibres de pensées. La presse est normalement reconnue comme libre et indépendante...elle représente un poids bien plus important que des manifs disséminées, qui ne touchent elles, qu'une population locale, généralement insensible à ces démonstrations, car on envahit son espace. D'autant que l'image relayé par les médias, en général, va plus à notre encontre, qu'elle ne plaide en notre faveur. il n'y a qu'à voir les images que l'on nous montre, c'est toujours le mouton noir qui n'a rien compris, et qui pollue de sa connerie, l'esprit initial d'une manif. Quand vous êtes dedans, vous ne le voyez pas, mais le photographe ou le caméraman de la télé locale qui couvre l'évènement ne le rate pas lui. Il est également vrai qu'on peut difficilement contrôler certains mecs, qui se prennent pour des caïds quand ils sont en groupe. C'est un peu comme sur les circuits, les mecs qui font le plus de bruit dans le parc de ravitaillement sont ceux qu'on retrouve en bas de la feuille de classement. J'ai bien peur que le bulletin de vote ne soit pas la solution ultime, car si l'on dégage les politiques, de tous bords, ce sont les fameux enarques, positionnés eux, à demeure, dans les postes immuables de hauts fonctionnaires, qui vendront leurs salades aux gouvernants suivants. Le moyen de les empêcher de nuire, c'est d'être aussi retors qu'eux, et de s'attacher l'opinion publique. Car sans elle, il n'y a pas d'élus. Il faut croire que le poids que l'on pèse aujourd'hui, ne gêne en rien les élections, mais permettent à nos gouvernants de brasser du vent, pour donner l'impression d'être efficaces. Si certains ont d'autres idées, qu'ils les donnent, il en restera toujours quelque chose à la longue...
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Ah au fait, je roule avec 62ch juste en dessous, et je trouve ca super dangereux, defois sur un 2 roues 10 pouces 4ch, c'est Hypra-dangereux. Enfin, ca depend...le plus important est de savoir encore reflechir, penser aux autres...des conneries comme ca...enfin ca depend ou.
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Depuis 4 mois, je ne mets (presque) plus mes roues dans Paris. Depuis 4 mois je me suis confirmé à moi meme que hein... que le trio education parentale-enseignement laique-ouverture d'esprit rend 10ch, 100ch, 164ch, 200ch pas dangereux aussi bien qu'une France qui grille à petit feu....... Je vais relire le 1er Houellebecq, afin de garder mon optimisme...
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Dites voir la Geneviève et le Pr. Got y sont pas élus à ce que je sache , alors c'est quoi ce bordel, les lois doivent être décidé par les représentants de la République et non pas le résultat de l'influence du premier pisse vinaigre venu. Les grandes écoles type ENA OU X ne sortent que des gens qui ne vivent pas comme nous donc ils ne faut plus voter pour ces gens là.aujourd'hui, le problème de la sécurité routière est occasioné par 10% des usagers de la route automobilistes, poids lourds, motards aussi qui ont des comportements dangereux mais que seuls des professionnels pourraient sanctionner type Police de la route .Autrement dit, on sanctionne celui qui fait vraiment le con. Petite histoire qui n'a rien à voir avec la moto mais qui démontre la connerie qui s'applique dans ce pays: à l'abord d'un passage pour piétons je vois un monsieur d'une soixantaine d'années traverser sur ce un puissant 4x4 déboule et enquille la rue en pleine agglomération urbaine(pas en rase campagne) à 110 120 km/h le piéton est obligé de courrir pour ne pas être ecrasé. il me dit "moi je viens de me faire arrêter parce que je roulais à 40 km/h au lieu de 30 km/h en centre ville" pour résumer le sentiment de ce brave homme qui n'a jamais eu d'accident c'est que sous couvert de sécurité routière on réussi à créer une injustice , un racket.90% des infractions relévées par les radars automatiques sont inférieures où égales à 20 km/h et combien inférieures à 10 km/h? Les infractions de haute vitesses représentes même pas 1%.En résumé, on est en train d'emmerder 90% de la population pour deux pisse vinaigre qui est en train de traiter la quasi totalité de la population d'assassin alors qu'on libère , on trouve du boulot, on fait des honneurs au 20 h à des tueurs d'enfants. Je reviens à la moto, qui tend à revenir vers son esprit des années soixante dix , cad plus de solidarité, plus d'esprit de communication et de communion avec les autres: alors je trouve choquante cette politique anti-moto, surtout que en tout cas en province, la moto a plutôt une bonne image.Je pense que s'attaquer à la moto s'est s'attaquer à la liberté fondement essentielle de notre société et que nous pouvons être le début d'un mouvement d'opinion tel qu'il l'était dans les années soixante dix.
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Je ne vis plus en France depuis un an, et je sui l'actu politique de loin, et je peu vous assurez,avec le recule et les points de comparaison que j'ai, qu'on est vraiment dirigé par des guignoles...c'est arrivé a un point ou je crois que ca ne sert plus a rien de se battre.On est dirigé par des mecs qui sorte de l'ENA, X etc..soit disant écoles formatrice de l'élite francaise(je me marre)...En fin de compte on s'appercoi que ces mecs aussi brillant qu'ils soient n'ont pas un brin de jugeotte...a gerber...
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Les motards sont dans le colimateur, c'est une campagne ouverte de chasse contre nous qui a été déclenchée(6 points de perdus et 180 € la semaine dernière à Paris pour avoir remonté les files de voitures, et nous étions plusieurs sur le trottoir à attendre que le flic de service se régale à nous donner le PV). Parce qu'en cette période de crise que, manifestemment, les politiques ne savent pas gérer, couper les ailes des derniers types un peu libres ça réjouit le bon peuple, celui qui est coincé dans sa bagnole et qui n'a plus aucun espoir de plaisir de conduire, un bon nivellement par le bas ça ne peut que faire plaisir (c'est en tout cas ce qu'ils croient). Mensonge, démagogie, incompétence, bêtise, tout ceux qui sont sur une moto l'ont compris. Mais une fois dit, QUE FAIRE?? Une seule solution : se réunir, de façon a être 10.000 ou 20.000 motards, et même plus, à chaque manifestation, se battre. Ca s'appelle créer un groupe de pression, ou un pouvoir de nuisance (hé oui, ça fonctionne comme ça). Sans action concertée, soyez définitivement assurés que nous ne faisons que du bruit avec la bouche et que notre passion sera impraticable. Quant au recours au bulletin de vote, merci de me donner le nom d'un seul député de gauche qui s'est opposé au système débilement répressif qu'on nous inflige. Il faudrait que la presse motocyclste se fasse l'écho, et même l'amplificateur, d'une telle action. Et c'est son intérêt parce que je ne vois pas bien qui va lire des essais de motos de 9CV!
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Bon je n'y étais pas et je trouve le compte rendu un "brun" partisan motard, mais bon n'étant pas présent je ne jugerais pas! Je suis sur que nos bons ministres nous ont encore tapé sur les doigts les fadas de motards, c sur qu'avec 9 tués sur 10 qd y'a un mort en accident moto, on est des fadas!!! Moi ça fait un mois que je roule, je dis pas que je suis pas dangereux loin de là, mais je dis merci à tous ceux qui téléphone aux volants kit main libre ou pas!! Qd es ce qu'on les sanctionnent ceux là (et avec confiscation du téléphone parce que ça coute moins cher qu'un véhicule)? Et les remontés de file c'est dangereux?? Surtout qd un automobiliste mets pas son clignotant et déboite comme un félé tous ça pour la file d'à côté qui va avancer pendant 10m! Oki je roule vite et chez les motards ce n'est pas rare, mais qu'on arrête de me prendre pour un con la vitesse est connue pour être un facteur "agravant" et pas toujours déclenchant, y'a qu'a regarder les stats des autoroutes. Et pour les politiciens parisiens (à la municipalité entre autres) qu'ils viennent pas se plaindre des motos sur les trottoirs, qd on supprime 3500 places de parking l'année prochaine alors qu'il y'a déjà plus moyen de s'y garer. Je veux bien croire que les touristes aiment pas les bagnoles, mais Paris appartient aux francais, ni aux touristes ni à ceux qui ont moyens de payer le loyer. Si je paye des impôts pour les monuments historiques, l'assemblée nationale, le palais de l'Elysées, les 607 de ministres avec motards en bleu... j'estime avoir pleinements le droit de pas me faire taxer une fois de plus pour stationnements incorrectes!! Les conneries ça va suffir, vanter vous de vos résultats sur la sécurité routière qui rapporte des tunes sans aucune formation, mais venez pas vous plaindre de l'abandon de la constitution européenne ou du prochain vote aux élections!! La révolution a déjà eu lieu une fois dans ce pays, ça pourrait revenir si vous réglé pas les vrais problèmes (du boulot, un logement et à manger pour tous!! c simple non?)
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"Il faut contrôler les plaques des motards pour qu'ils soient verbalisables et ainsi les protéger contre eux-mêmes". Mon petit Nicolas, il serait souhaitable, à propos de plaques d'immatriculation et afin de donner l'exemple si tu sais ce que cela veut dire, de signaler à ton gentil camarade Perben, qu'en France et jusqu'à preuve du contraire, il est interdit de changer de plaque d'immat. Pourtant il devrait le savoir puisqu'il a été ministre de la Justice ! Enfin, il est coutumier du fait puisque déjà l'an dernier ce brave garçon donnait l'exemple en se faisant flasher à 160 kmh sur l'A7 (sans conséquence dois-je le rappeler). Ce rappel des faits visait juste à tenter de protéger les ministres contre leur propre incompétence. On peut toujours faire du bruit avec sa bouche dès l'instant que l'on garde l'haleine fraîche !
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Beaucoup de bon sens dans toutes ces réactions, j'ai surtout apprécié celle de Gamellix qui me semble avoir bien analysé le problème. On ne discute pas avec ces gens-là, on les vire. Notre seule réponse c'est le bulletin dans l'urne (mais d'ici là, on va salement morfler avec les sarkonautes !
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Patience bientôt on les vire...ceci dit si on remet la gauche au pouvoir ce sera blanc bonnet bonnet blanc (le permis à point c'est eux)...putain quelle tristesse ce pays
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"il y a moin à craindre de cent chevaux sous une selle que d'un âne bâté assis dessus" sa vous rapelle quelque chose? en tout cas sa veut tout dire
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Et alors Franck quelle est ta soluce ?? On en fait quoi du petit Sarko en culottes courtes ? Moi je sais, ca ne fait pas joli mais on pourrait l'accrocher sur le réservoir du p'tit Di Méglio à l'occasion du prochain GP pour lui donner du handicap non ? lourd d'ailleurs le handicap trés trés lourd ...
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jeanmimi (le 23/10/05 à 08:21) : C'est vrai que le petit Sarkosy fait beaucoup de bruit avec sa bouche...Le pire, s'est que beaucoup de nos concitoyensl'écoutent béatement. Il va quand même falloir lui faire comprendre qu'on n'est pas en Europe de l'est! Au pays de Voltaire et de Diderot, on ne peut pas le laisser continuer comme çà. Si certain d'entre vous on vu le film "equilibrium", c'est à ça que ressemblera la France si on le laise faire. Et la démocratie? S'il passe en 2007, tu fais quoi?tu demandes la nationalité suisse?
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Contre la démagogie, une seule arme, le bulletin de vote. Au lieu de rouler (trop vite bien,sur))le jour des élections, VOTEZ mes frères!
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C'est vrai que le petit Sarkosy fait beaucoup de bruit avec sa bouche...Le pire, s'est que beaucoup de nos concitoyensl'écoutent béatement. Il va quand même falloir lui faire comprendre qu'on n'est pas en Europe de l'est! Au pays de Voltaire et de Diderot, on ne peut pas le laisser continuer comme çà. Si certain d'entre vous on vu le film "equilibrium", c'est à ça que ressemblera la France si on le laise faire.
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alut a tous! que des conneries...la puissance ? je m'explique : g u un CBR1100 de 164 ch pendant 4 ans, j'ai fais (seulement 35000 km) mais un tour de france et de nombreuses ballades en europe... jamais tombé, jamais de danger (cette moto est fabuleuse de sécurité active...) ensuite g u un XJR1300 bcp plus lourd et bcp moin puissant... je me suis fait peur du fait de sa tenue de route inadapté lors de reaction "musclé" face à un risque, sans parler de ma K100RT de 87 avec 80 ch maxi, avec laquelle question tenue de route, freinage, manoeuvres lentes et bcp plus dangereuse que mon CBR 900 de 130 ch avec laquelle j'ai le sentiment (du fait d'une conduite responsable et adaptée aux circonstances) de rouler en sécurité . 13 ans de conduite, 7 motos, jamais d'accidents corporels... Messieurs les ministres et décideurs, faites de la moto avant d'en parler aux autres...et vous comprendrez d'ou vient le danger...
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heureusement les élections approche et pour l'instant ont a encore le droit au vote!!!
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Encore une réunion de cons ! Aucune de ces personnes roulent en moto tout les jours , cela n'est que de la répréssion , envers les automobilistes et surtout les motards .Les motards sont présentés par ces gens comme des bandits et non comme des cityoens !!! La grande répréssion va être lancée contre les motards , alors prudence à vous et bonne route . Le V à tous !!!
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bon si j'ai bien compris, je mets une plaque H, et je suis en sécurité car protégé contre moi même pusique je deviens verbalisable, ça fait 2 fois que l'on contrôle ma plaque en 8j, je suis donc super protégé. A qd comme le proposait le Pfr Go (d'ailleur avait il un pull neuf ou tjs celui du siècle dernier ?) une boite noire à bord des véhicule (comme au US gd pays de la liberté des assurances. Oui j'essors la poignée de tps en tps sur ma 500 et ça fait du bien car sans cela je crois que j'exploserai devant la crétinité éconimique croissante et l'aveuglement sociale de gouvernement. Il y a moins de tués, mais combien d'accident en moins, ça on ne le dit pas. Avec moins de soins disponible, la mort ne vaut pas moins. Le premier risque pris dans la vie c'est de naitre, on risque de tomber de la table, d'avaler de travers, de respirer une cigarette, et qd on découvre la moto, c'est le pied!!!
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Les vrais motards n'ont de toutes manières plus beaucoup de temps devant eux , les astreintes seront de plus en plus drastiques , à commencer par les remontées des files d'automobiles, cette mesure sera le premier coup d'arret pour ceux qui vont bosser en ville......enfin les grandes villes ,pas la brousse....
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5 heures du mat, j'ai des frissons... Je me dresse dans mon lit, hanté par LA question: " La Cécilia, elle s'rait y pas partie tout d'même, avec un blouson nouèèère qui fait d'la moto ???" Quatre, cinq euros ma prose, dit le p'tit Sarkoz, dans le matin rose... "Chacun fait, fait, c'qui lui plait, plait, plait..." Décidément, si je veux rouler demain, je fouille mes poches, je sais , c'est moche...
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pour nous les criminels en puissance et en bon criminel qui se respecte.. nous n aurons pas le droit de vote en 2007 rappeler vous en jospin aver dit j ai ete naif en matiere de securite les electeur sont parti au soleil en 2007 on ira faire de la brelle ah ah
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un decideur a dit pour avoir la tva a 5.5 pour la securite il faut l accord de tout les autres pays signataire en matiere de tva bon et s est pour quand? autre chose je croise pleins de motard mais alors pleins qui ont une moto a 12000 euros et pas de gants? et des passagere en tallons aiguilles j ai achete des bottes tres sympa pour 105 euros cher dafy..
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Salut à tous, une fois de plus notre "bon" second premier ministre semble une nouvelle fois ignorer la nuance. Pour lui il faut frapper fort quelque soit la situation. Mais on sait quels sont ses objectifs!!! Pourtant des choses simples pourraient être faites pour améliorer notre sécurité (formation des automobilistes, prix attractif pour les équipements de sécurité,...). Néanmoins trop de discours tendent à faire passer le motard pour une victime. Beaucoup d'entre nous se comportent comme si la route leur appartenait, il suffit par exemple de voir certaines arsouilles le dimanche, c'est parfois de la surenchère pour savoir lequel est le meilleur, et toujours au détriment de la sécurité d'autrui. Les essayeurs motos s'accordent à dire qu'une r1 débridée est inexploitable sur la route, pourtant la première question que se posent certains magazines et certains motards, c'est de savoir si la prochaine sera plus puissante. Ce n'est pas grave si elle vous brise le dos ou les poignets, ou si elle est dangereuse,mais du moment qu'elle soit plus puissante. Prendre une route nationale (avec du trafic)pour un circuit et rouler à 200 km/h c'est aussi être un con!!! (allusion faite à la réunion des ministres).S'il y a autant de morts c'est aussi à cause de notre comportement, il ne faut pas mettre la faute uniquement sur les autres. C'est bien de parler avec le coeur, mais de temps en temps il faut faire travailler le cerveau aussi.Quand à la présidente de la ligue contre la violence routère et le professeur en médecine c'est bien facile de tenter de les discréditer, pourtant au final ils ont quand même raison, même si, ils sont un peu excessif dans leur demande. Mais ils le sont bien moins que ce que j'ai pu lire sur ce forum (et bien d'autres) ou dans ce dernier "reportage.Quant aux propos d'Eric Michel dans la forme ils sont plus de nature à déresponsabliser les motards qu'à leur faire prendre conscience de certains dangers, même si, sur le fond, il est vrai que ce genre de réunion c'est souvent beaucoup de bruit pour rien. A +
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AFFLIGEANT !!! il n'y à pas de mots pour qualifier cette réunion de débiles qui au lieu de repeter les mêmes choses ne font rien pour freiner l'écatombe motarde ( pour rependre leur termes ) !! une TVA à 5.5%sur les casques et les accessoires moto inciterais les jeunes surtout à investir dans un équipement correct pour rouler ! non ? un tour en moto ( une grosse , qui va vite de 180 cv ) à toutes les personnes qui passe le permis auto , histoire de leur faire comprendre que dans un rond point ou dans un virage on à une trajectoire à prendre ou que l'on à besoin de place même si une moto est trés fine en largeur ! non ? des exemples comme cela il y en à des tas repeter depuis des lustres par toutes sortes de personnalitées connues ou non ( coluche entre autre ) 20 ans déjà !!autant pissé dans un violon comme disait ma grand-mère !!!bref AFFLIGEANT OUI !!
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Les empereurs romains offraient en leur temps du pain et des jeux à la Plèbe. L'intérêt de tout cela ? Le plébiscite !!! (cherchez l'origine du mot...) Cela consistait tout simplement à Offrir en pâture au public, des combats de gladiateurs, des sacrifices humains, ou des courses de chars pour occuper les esprits désoeuvrés du peuple affamé. En gros, lorsqu'un problème devient majeur, le meilleur moyen de le faire oublier, consiste à le faire sortir du cadre. Moins on le voit, moins on y pense ! Si les soucis économiques et sociaux présentent des risques, pour les opportunistes de tous bords qui ne rêvent que de gouverner, il suffit de reproduire les recettes qui ont fait leurs preuves au fil des siècles. Il serait déraisonnable et mal perçu par l'opinion internationale de rouvrir des écoles de gladiateurs, alors on s'adresse aux esprits simples et on organise leur pensée. A part les militaires, à qui l'on se doit de conserver une bonne image, où trouver une catégorie de marginaux rebelles, suffisament arnachés et casqués pour rappeller les légendaires gladiateurs ? Je crois que tout le monde devine la réponse. Continuer à mettre leur vie en danger ? Rien de plus normal. Comme pour les mirmilions ou les rétiaires, c'est leur métier, et tout le monde se fout qu'ils meurrent, car après tout, si les gladiateurs ne choisissaient pas leur destin, les motards le provoquent. Pour une société habituée à montrer du doigt, la paille dans l'oeil du voisin, il est facile de désigner un bouc émissaire, et de se présenter comme l'archange combattant le dragon pour enflammer les esprits. Et tout le monde sait, surtout nos décideurs de salons, qu'une foule de redresseurs de torts, en marche, est inarrêtable. Pendant qu'elle avance, et qu'elle vitupère, l'effet de masse, et la force qui s'en dégage, donne à chacun de ses membres une sensation jouissive de puissance. La plèbe ne décidait elle pas du sort des combattants à terre ? Aujourd'hui, tous les maux qui menacent notre pays, sont volontairement eclipsés, car tous ceux qui ont cherché à y remédier ont fait comme Icare. Ils se sont brûlés les ailes. Pour durer, il faut faire du spectacle, c'est plus facile , et moins risqué! Et de nos jours, commenter au bistrot du coin, les élucubrations des journaux télévisés ou la rubrique des chiens écrasés, spécialisée dans le sensationnel pour faire état de la mort d'un mécréant motorisé, fédère petit à petit l'opinion autour de cancans, qui ne règlent en rien tous les impératifs économiques et sociaux. La formule "Panem et circences" a encore de beaux jours devant elle, et les caesars de l'antiquité, une belle descendance, qu'ils ne renieraient pas !
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Ouais, ouais, ouais... Y a p'têt une lueur d'espoir quand même, vu que quelques uns se sont aperçus qu'une moto n'avait pas de carrosserie. Leur reste plus qu'à faire le parallèle entre ça et le fait que le nombre de tués en motos ne chute pas contrairement aux bagnoles qu'ont les 5 étoiles aux crash-test et à grand renforts de douzaines d'airbags par occupant... Voeu pieu, certainement ! BB, concernant les causes de décès dont on ne cause pas, t'as pas causé de la clope, la bibine, les cachetons, les infections nosocomiales et tout le toutim... Quand à la connerie, moi je dirais que si les cons étaient des fleurs, on aurait le plus beau bouquet du monde !
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En lisant Motomag (http://www.motomag.com/spip/article.php3?id_article=921) qui s'est également farci la grand messe sécuritaire, je tiens à relever l'abnégation et le sens du devoir de nos journalistes du net ; je ne tiendrais pas le coup dans ces conditions. Pas de problème en fait, je ne risque pas d'y être invité, en tout cas pas en tant que représentant de la FFMC par exemple, parmi les "oubliés" du jour. On a pu y entendre aussi, de Perben : "Nous souhaitons obtenir rapidement la généralisation des limiteurs de vitesse volontaires sur les voitures, et aussi des feux de jour dédiés : leur installation sur les véhicules paraît conditionner la pratique de l’allumage diurne, que nous recommandons depuis un an. Pour les deux-roues motorisés, le débridage des moteurs sera combattu avec une efficacité accrue, et renforcé par de nouveaux outils juridiques".  Ça ne vous suffit pas ? Ceci peut-être : "c’est sans doute en pensant à eux que Perben a concocté son projet de loi « Sécurité et développement des transports » (actuellement en discussion au Sénat), qui donnera aux forces de l’ordre la possibilité de confisquer le véhicule en cas de très grand excès de vitesse (supérieur à 40 km/h par rapport à la limitation)" Heureusement qu'il nous reste le suicide, si la moto nous est interdite à terme, puisque nous sommes au choix assassins de la route ou suicidaires en tant que motards, selon la terminologie officielle. Et dix mille mort par an et par suicide en france, je suppose que ce n'est rien. Pas plus problématique que ceux des accidents ménagers à priori.  Et puis, il reste à ceux qui préfèrent la prison à la liberté sous répression sécuritaire la possibilité qu'Yves83 nous raporte dans le FPF :  "En effet le tribunal correctionnel d'Auch vient de condamner à 2 mois de prison avec sursis et 80h de TIG un jeune homme pour insulte et rebellion. Ledit jeune homme avait crié à des flics qui passaient en voiture "Hé Sarkozy!!!" Je vais aller me coucher je crois... BB
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Il manque juste à l'article le fait qu'aucun de ces beaux parleurs n'a bouclé sa ceinture à l'arrière de la 607!
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sarko president 16000 radards de + et tout TF1 avec pour faire un gouvernement un m LELAY
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Hé ben, plus ça va plus on prend le peuple français pour un gamin de 5 ans... y'en a vraiment marre de ces conneries... en gros pour eux les motards sont des vilains méchants qui roulent vite avec leur petites plaques qu'ils ne peuvent pas flachouiller avec leurs beaux radars tout neufs... Mais bon comme l'a dit Malpoli avant moi, pourquoi ne s'intéressent-ils pas aux chiffre des motards qui nous ont quitté à cause d'imprudences des pietons, automobilistes, routiers et infrastructures routières... 'fin bon, plus ça va, plus c'est la m.rde !!
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Affligeant ! Il n'y a pas d'autre mot. Stigmatiser la peur des gens, gouverner en prenant appui sur des gens émotionnellement impliqués (et donc pas objectifs), mettre l'accent sur une cause de décès spectaculaire, faire du fric avec la pseudo sécurité des gens. C'est d'un cynisme !! (tiens, un Collec, ça va toi ?)
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Bien d'accord avec toi jackcélaire, rien à dire de plus. Tout ce tintamarre pour entendre ça, c'est débilisant

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