
Les 15, 16 et 17 mai, le circuit du Mans (72) accueillera la cinquième manche du championnat du monde MotoGP 2015 . Grâce à l'énorme affluence qu'il génère (plus de 80 000 spectateurs en moyenne), le GP de France rapporterait " 9,6 millions d'euros " à l'économie locale, assure PHA/Claude Michy, promoteur de l'événement depuis 1994.
Les 15, 16 et 17 mai, le circuit du Mans (72) accueillera la cinquième manche du championnat du monde MotoGP 2015. Grâce à l'énorme affluence qu'il génère (plus de 80 000 spectateurs en moyenne), le GP de France rapporterait "9,6 millions d'euros" à l'économie locale, assure PHA/Claude Michy, promoteur de l'événement depuis 1994.
"Un poumon pour le tissu économique local"
Première épreuve française de sport moto en termes d'affluence et deuxième épreuve de sports mécaniques derrière les 24H du Mans auto, le Grand Prix de France moto n'est pas seulement apprécié par les motards passionnés de sport : les hôteliers, restaurateurs, garagistes et autre gérants de station-service du Mans et de ses alentours voient aussi l'événement d'un très bon oeil grâce aux retombées économiques qu'il engendre.
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Les tribunes se remplissent à vitesse grand V |
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"Un événement comme celui-ci, réunissant 84 000 spectateurs en moyenne depuis 2010, soit environ 100 000 personnes en prenant en compte les compétiteurs, organisateurs, personnels divers et bénévoles, est un véritable poumon pour le tissu économique local", rappelle habilement son promoteur PHA/Claude Michy.
Car à ceux qui critiquent la vacuité des sports mécaniques ou s'alarment de leur impact sur l'environnement, Claude Michy tient à rappeler son rôle majeur dans l'économie locale : selon ses calculs, les recettes globales liées au GP avoisineraient les 10 millions d’euros !
A une époque où la crise économique n'épargne personne et où le taux de chômage explose, l'argument est loin d'être négligeable.
"Cet état de fait confirme l’importance de l’organisation d’événements de cette envergure, qui font partie intégrante de l’économie des entreprises locales et régionales", assure le dirigeant auvergnat.
Le promoteur communique également la liste non exhaustive des différents postes de dépenses à partir d'une base de fréquentation "à hauteur de 80 000 spectateurs" :
A cela s’ajoutent d'autres frais comme ceux touchant aux transports (tramway, bus, taxi), les autres offres d’hébergements (particuliers louant des chambres, appartements ou maisons), ou encore d'autres dépenses de l’organisateur, "hors secteur géographique local, à hauteur de 3,5 millions d’euros", assure PHA/Claude Michy.
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Plateau : Les pilotes et leurs motos 2026
01 mars : GP de Thaïlande
22 mars : GP du Brésil
29 mars : GP des Amériques
26 avril : GP d'Espagne
10 mai : GP de France
17 mai : GP de Catalogne
31 mai : GP d'Italie
07 juin : GP de Hongrie
21 juin : GP de République Tchèque
28 juin : GP des Pays-Bas
12 juillet : GP d'Allemagne
09 août : GP de Grande-Bretagne
30 août : GP d'Aragon
13 septembre : GP de Saint-Marin
20 septembre : GP d'Autriche
04 octobre : GP du Japon
11 octobre : GP d'Indonésie
25 octobre : GP d'Australie
01 novembre : GP de Malaisie
08 novembre : GP du Qatar
22 novembre : GP du Portugal
29 novembre : GP de Valence
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