Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 21 juin 2015

WSBK Italie (2) : Rea riposte en seconde manche

WSBK Italie (2) : Rea riposte en seconde manche

Pénalisé par son pneu - trop - dur en première manche , Jonathan Rea a parfaitement réagi en seconde course et remporté sa onzième épreuve de la saison . Il profite de la contre-performance de Sykes pour augmenter son avance au provisoire...  

Imprimer

Pénalisé par son pneu - trop - dur en première manche, Jonathan Rea a parfaitement réagi en seconde course et remporté sa onzième épreuve de la saison. Il profite de la contre-performance de Sykes pour augmenter son avance au provisoire... 

Seconde course Superbike

Tom Sykes fait de nouveau le holeshot devant ses voisins du premier rang Leon Haslam et Davide Giugliano. Max Biaggi contourne Jonathan Rea par l'extérieur et s'empare de la quatrième place en sortant de la Variante del Parco. Mais l'Empereur romain élargit et perd trois places.

Rea plonge sous la Ducati n°7 dès le premier tour et se lance à la poursuite du duo de tête qui se trouve déjà à plusieurs longueurs ! Sylvain Guintoli est 8ème derrière Max Biaggi. Randy de Puniet pointe à la 19ème place, Christophe Ponsson à la 21ème.

Chaussé du même pneu arrière que tous ses petits camarades - il avait choisi un pneu plus dur en première manche -, Jonathan Rea signe le meilleur tour en course dans sa troisième boucle et fond sur Giugliano et Sykes. Davies et Haslam ne peuvent suivre le rythme du Ninja n°65. Torres et Biaggi sont en léger retrait.

Giugliano montre le bout de son carénage à Sykes au tout début du quatrième tour mais ne parvient pas à placer une véritable attaque. Rea se trouve lui-même dans la roue de la Ducati n°34, et Tom le sait : son équipe a affiché deux "+O" sur son panneau !

Davide Giugliano se décale au bout de plusieurs lignes droites mais ne peut faire les freins à "Major Tom". L'italien fait finalement sauter le verrou de la Kawasaki n°66 dans l'enchaînement Variante del Parco à l'entame du 7ème tour. Un demi-tour plus tard, Rea fait le freinage à Sykes dans la grande épingle Quercia.

Dans le tour suivant toutefois, "Johnny" élargit considérablement dans le double droit Rio ! Sykes profite de cette exceptionnelle erreur du leader du championnat pour récupérer la troisième place. Les deux Kawasaki perdent le contact avec Giugliano et sont rejointes par leurs compatriotes Davies et Haslam !

Deux secondes derrière l'Aprilia n°91 de Leon, les deux autres RSV4 de Jordi et Max se battent toujours pour la sixième place. Michele Pirro occupe une solitaire 8ème place au commandes de la troisième Panigale officielle. Sylvain Guintoli se retrouve en baston contre Ayrton Badovini et Michael van den Mark, comme en première manche !

Rea reproduit son attaque sur Sykes dans Quercia au 10ème tour. Le Ninja n°65 compte moins d'un seconde de retard sur le leader Giugliano alors que la seconde moitié de la course débute... Cette fois, "Major Tom" décroche et est bientôt rejoint par Davies et Haslam.

En quatre tours, la belle avance de Davide Giugliano est réduite à quelques mètres par Jonathan Rea. Deux secondes derrière, le malin Leon Haslam profite de l'attaque de Davies sur Sykes pour bondir de la cinquième à la troisième place du classement ! Sykes n'est pas en mesure de riposter.

À six tours de la fin, Rea se trouve dans la roue arrière de Giugliano, déboîte l'italien dans la ligne droite du retour et le passe dans la cassure de Curvone ! Les deux hommes dépassent ensuite Imre Toth : le pilote hongrois a bouclé deux tours de moins que les leaders sur sa BMW...

Tout en haut du podium, "Johnny" s'éloigne progressivement de Davide qui ne peut plus espérer s'offrir, devant les siens, sa première victoire en World Superbike au guidon de la Panigale R. Leon Haslam doit encore se méfier de Chaz Davies, une demi-seconde plus vite que lui dans le 19ème tour...

À moins de sept secondes du leader, le rookie Torres et le double champion Biaggi continuent de se battre pour la sixième place, juste derrière Sykes. Mais Jordi commet une erreur dans le dernier tour et laisse filer Max vers une nouvelle sixième place.

Deuxième de la première manche ce matin, Jonathan Rea améliore son résultat en seconde manche ! "Johnny" remporte sa onzième victoire de l'année et bétonne son avance au championnat face à Sykes, cinquième de cette course : le Ninja n°65 totalise 375 points contre 242 pour le n°66.

Absent durant les quatre premières épreuves du championnat, Davide Giugliano décroche un troisième podium et monte à la 7ème place du provisoire (106). Leon Haslam complète le deuxième podium WSBK de la journée et remonte à 16 points de Sykes. Davies se rapproche lui aussi de la 2ème place (à 29 points).

Prochaine distribution de points pour les pilotes Superbike le 19 juillet à Laguna Seca (USA). A suivre bien sûr sur MNC : restez connectés !

 

Pénalisé par son pneu - trop - dur en première manche, Jonathan Rea a parfaitement réagi en seconde manche et remporté sa onzième course de la saison. Il profite de la contre-performance de Sykes pour augmenter son avance au provisoire...

 

Seconde course Superbike

 

Tom Sykes fait de nouveau le holeshot devant ses voisins du premier rang Leon Haslam et Davide Giugliano. Max Biaggi contourne Jonathan Rea par l'extérieur et s'empare de la quatrième place en sortant de la Variante del Parco. Mais l'Empereur Romain élargit et perd trois places..

 

Rea plonge sous la Ducati n°7 dans le premier tour et se lance à la poursuite du duo de tête qui se trouve déjà à plusieurs longueurs ! Sylvain Guintoli est 8ème derrière Max Biaggi. Randy de Puniet pointe à la 19ème place, Christophe Ponsson à la 21ème.

 

Chaussé du même pneu arrière que tous ses petits camarades - il avait choisi un pneu plus dur en première manche -, Jonathan Rea signe le meilleur tour en course dans sa troisième boucle et fond sur Giugliano et Sykes. Davies et Haslam ne peuvent suivre le rythme du Ninja n°65. Torres et Biaggi sont en léger retrait.

 

Giugliano montre le bout de son carénage à Sykes au tout début du 4ème tour mais ne parvient pas à placer une véritable attaque. Rea se trouve lui-même dans la roue de la Ducati n°34, et Tom le sait : son équipe a affiché deux "+O" sur son panneau !

 

Davide Giugliano se décale au bout de plusieurs lignes droites mais ne peut faire les freins à "Major Tom". L'italien fait finalement sauter le verrou de la Kawasaki n°66 dans l'enchainement Variante del Parco à l'entame du 7ème tour. Un demi-tour plus tard, Rea fait le freinage à Sykes dans la grande épingle Quercia.

 

Dans le tour suivant toutefois, "Johnny" élargit considérablement dans le double droit Rio ! Sykes profite de cette exceptionnelle erreur du leader du championnat pour récupérer la troisième place. Les deux Kawasaki perdent le contact avec Giugliano et sont rejoints par leurs compatriotes Davies et Haslam !

 

Deux secondes derrière l'Aprilia n°91 de Leon, les deux autres RSV4 de Jordi et Max se battent toujours pour la sixième place. Michele Pirro occupe une solitaire 8ème place au commandes de la troisième Panigale officielle. Sylvain Guintoli se retrouve en baston contre Ayrton Badovini et Michael van den Mark, comme en première manche !

 

Rea reproduit son attaque sur Sykes dans Quercia au 10ème tour. Le Ninja n°65 compte moins d'un seconde de retard sur le leader Giugliano alors que la seconde moitié de la course débute... Cette fois, "Major Tom" décroche et est bientôt rejoint par Davies et Haslam.

 

En quatre tours, la belle avance de Davide Giugliano est réduite à quelques mètres par Jonathan Rea. Deux secondes derrière, le malin Leon Haslam profite de l'attaque de Davies sur Sykes pour bondir de la cinquième à la troisième place du classement ! Sykes n'est pas en mesure de riposter.

 

À six tours de la fin, Rea se trouve dans la roue arrière de Giugliano et déboite l'italien dans la ligne droite du retour, et le passe dans la cassure de Curvone ! Les deux hommes dépassent ensuite Imre Toth : le pilote hongrois a bouclé deux tours de moins que les leaders sur sa BMW...

 

Tout en haut du podium, "Johnny" s'éloigne progressivement de Davide qui ne peut plus espérer offrir, devant les siens, sa première victoire en World Superbike à la Panigale R. Leon Haslam doit encore se méfier de Chaz Davies, une demi-seconde plus vite que lui dans le 19ème tour...

 

À moins de sept secondes du leader, le rookie Torres et le double champion Biaggi continuent de se battre pour la sixième place, juste derrière Sykes. Mais Jordi commet une erreur dans le dernier tour et laisse filer Max vers une nouvelle sixième place.

 

Deuxième de la première manche ce matin, Jonathan Rea améliore son résultat en seconde manche ! "Johnny" remporte sa onzième victoire de l'année et bétonne son avance au championnat face à Sykes, cinquième de cette course : le Ninja n°65 totalise 375 points contre 242 pour le n°66.

 

Absent durant les quatre premières épreuves du championnat, Davide Giugliano décroche un troisièm epodium et monte à la 7ème place du provisoire (106). Leon Haslam complète le deuxième podium WSBK de la journée et remonte à 16 points de Sykes. Davies se rapproche lui aussi de la 2ème place (à 29 points).

 

 

Prochaine distribution de points pour les pilotes Superbike : le 19 juillet à Laguna Seca. Restez connectés !

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le marché français moto fait de la résistance en octobre 2025

Oui, le marché du motocycle en France a encore baissé en octobre 2025. Mais le recul est limité à -3,6%, contre -10,3% depuis le début de l'année. Les 125cc sont en petites formes (volume et progression) tandis que les gros cubes égalent presque leur score du 10ème mois 2024. Bilan !
La Coupe Kawa redémarre en 2026 sur des Ninja ZX-4RR 

Grande nouvelle pour les motards épris de compétition : Kawasaki France relance sa coupe de marque et renoue avec l'esprit d'origine ! Relancée dans les années 2000 avec le roadster ER-6n, la Coupe Kawa se disputera l'an prochain sur une petite mais pure sportive : la ZX-4RR ! Présentation.
Le contrôle technique moto reste incompris et boudé par les français

Cela fait 18 mois que le contrôle technique moto est entré en vigueur en France… et les motards ne semblent toujours pas convaincus de son utilité, qu'ils s'y opposent farouchement ou qu'ils s'y plient par peur du contrôle (par les forces de l'ordre !) ou par obligation (pour vente/achat d'occasion). La Mutuelle des Motards fait le point.
Triumph lance les Street Triple RX et Moto2 2026

La famille roadster de Triumph prend du muscle pour 2026 avec la Street Triple 765 RX - véritable sportive sans carénage - et sa variante en série limitée aux couleurs du championnat du monde Moto2, dont le constructeur anglais est le motoriste exclusif depuis 2019. Présentations.
Le premier test MotoGP 2026 pertubé par la météo à Valence

Raul Fernandez ouvre l'intersaison 2026 avec le meilleur chrono du test de Valence dans la foulée de la finale MotoGP à Cheste (Espagne). Le pilote Aprilia Trackhouse est cependant à une demi-seconde de la pole record de Marco Bezzecchi, à cause de conditions météo maussades.
Voge dévoile le scooter SR450X et le roadster R125S. Mais pas que !

Les vedettes du stand Voge (groupe Loncin) au salon EICMA de Milan 2025 étaient le scooter "aventure" SR450X et le roadster sportif R125S. Son distributeur en France, la DIP, annonce également à Moto-Net.Com la commercialisation de deux motos prochainement dans l'Hexagone : la sportive RR660S et le custom CU625.
EICMA 2025 : nouveaux coloris et nouvelles ambitions pour Harley-Davidson 

Harley-Davidson occupe un vaste stand au salon de la moto de Milan (Italie), pour la deuxième année consécutive, pour exposer entre autres ses nouveaux coloris 2026. Les visiteurs de l'EICMA peuvent aussi admirer les Road Glide des championnats de BaggerGP et même passer au guidon sur un simulateur testé par Moto-Net.Com !
  • En savoir plus...