• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 21 juin 2015

WSBK Italie (1) : Sykes en impose à Misano

WSBK Italie (1) : Sykes en impose à Misano

Auteur d'une pole position inespérée hier après-midi, Tom Sykes a réalisé une course irréprochable ce matin à Misano. Jonathan Rea et Chaz Davies ont beaucoup plus lutté pour l'accompagner sur le podium. Monsieur Biaggi termine 6ème.

Imprimer

Auteur d'une pole position inespérée hier après-midi, Tom Sykes a réalisé une course irréprochable ce matin à Misano. Jonathan Rea et Chaz Davies ont beaucoup plus lutté pour l'accompagner sur le podium. Monsieur Biaggi termine 6ème.

Première course Superbike

Les deux Kawasaki officielles décollent très bien de la grille. Tom Sykes vire en tête devant Davide Giugliano, Leon Haslam, Jonathan Rea, Jordi Torres, Chaz Davies. Max Biaggi et Sylvain Guintoli se bousculent et perdent de précieuses places !

Les deux champions Aprilia (2010, 2012 pour l'italien, 2014 pour notre cher "frenchie") repartent devant Ayrton Badovini et Michael van den Mark (dixième alors qu'il est parti de la 15ème place !). De Puniet est 20ème, Ponsson 22ème.

Sykes compte une bonne demi-seconde d'avance sur Giugliano à la fin du 1er tour. Haslam mène le groupe de chasse composé de Rea, Torres et Davies. Une belle lutte débute entre les deux derniers hommes lorsque Chaz double Jordi dans Quercia !

Devant, Rea tente de faire l'intérieur à Haslam dans la Variante del Parco mais ne peut rester devant. En arrière-plan, on voit une Aprilia glisser hors de la piste : Torres doit abandonner la première manche au début du 3ème tour. Davies grimpe donc en cinquième position. Biaggi devient sixième, à plusieurs longueurs de la Ducati n°7.

Tom Sykes maintient sa demi-seconde d'avance sur Davide Giugliano. Leon Haslam ne tourne pas assez vite pour remonter sur la Ducati n°34 et doit se méfier de Jonathan Rea qui se fait de plus en plus pressant alors que Chaz Davies et Max Biaggi se rapprochent également de l'Aprilia n°91...

Le leader du championnat place sa ZX-10R sous la RSV4 de Leon Haslam au début du 6ème tour. Chaz Davies profite de la manoeuvre de Rea pour placer une attaque sur Haslam. Leon se défend en repassant Chaz mais doit finalement céder sa quatrième place !

Sykes entame le 9ème tour avec plus d'une seconde d'avance sur Giugliano, et près de quatre secondes sur Rea et Davies. Haslam perd progressivement le contact avec ses compatriotes mais reste hors de porté de l'Empereur romain. Notre champion Guintoli est septième, Ponsson 19ème. De Puniet rentre aux stands...

Au 11ème tour (sur 21), le métronome Sykes accélère un soupçon et grignote trois dixièmes à Giugliano qui ne peut pas suivre le tempo. Rea tourne un peu plus vite que les deux hommes de tête et s'éloigne légèrement de Davies, Haslam et Biaggi.

À plus de douze secondes de Sykes, Guintoli est harcelé par Van den Mark et Badovini. Le néerlandais et l'Italien butent sur le champion et commettent quelques petites erreurs qui améliorent encore le spectacle ! Mais l'action ne se limite pas au second plan...

À 8 tours de la fin, Jonathan Rea remonte légèrement sur Giugliano et entraine dans son sillage le coéquipier de l'Italien, Chaz Davies ! Haslam est largué à plus de trois secondes de "JR" et Biaggi se trouve une seconde plus loin.

Davies déclenche une attaque en amont de Tramonto et se lance dans la longue ligne droite du retour à côté de Rea ! La Ducati galope très bien et permet à "Chazie" de monter virtuellement sur le podium. Mais le n°7 ne saurait se contenter de la troisième place et vise la deuxième marche occupée par Davide.

Alors que "Major Tom" parade seul en tête, Giugliano perd subitement le rythme et tourne une seconde moins vite que ses poursuivants : Rea - de nouveau troisième ! - et Davies. Une bataille se prépare également entre Haslam et Biaggi, pour la cinquième place.

À moins de 3 tours de la fin, Giugliano est rejoint par Rea et Davies. Le pilote officiel Kawasaki dépasse aisément la Ducati n°34 au bout de la ligne droite des stands et grimpe en deuxième position. Davies peine davantage à doubler son coéquipier.

Davies trouve finalement l'ouverture peu avant l'entame du dernier tour. Il compte alors une demi-seconde de retard sur Rea qui emprunte des trajectoires très défensives et perd de précieux dixièmes sur Davies. Celui-ci remonte dans le dosseret de la Kawa' n°65 en fin de parcours...

Déchainé, "Chazie" se jette à l'intérieur de "JR" dans l'ultime virage mais élargit et ne peut pas se relancer correctement... "Major Tom" Sykes signe sa victoire d'un magistral wheelie devant ses mécanos, et plus de trois secondes devant Rea et Davies.

Davide Giugliano termine au pied du podium, six secondes devant deux pilotes Aprilia : le titulaire Leon Haslam et le VIP Max Biaggi. Battu par Ayrton Badovini et Michele Pirro, Sylvain Guintoli devance son coéquipier Michael van den Mark (10ème). Christophe Ponsson termine 18ème.

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Marquez et Verstappen, vainqueurs au Honda Racing Thanks Day 2022

Après deux années d’interruption à cause du Covid-19, Honda a renoué dimanche dernier avec sa traditionnelle journée de remerciements. L’occasion de voir les deux grands champions de vitesse Marc Marquez et Max Verstappen se mesurer en kart ? Ah pas vraiment, ils étaient coéquipiers... et ils ont gagné !
Le CNSR encourage le gouvernement à améliorer les infrastructures routières 

Suite à sa réunion du 28 novembre 2022, le conseil national de la sécurité routière (CNSR) émet neuf "nouvelles" recommandations à l’attention du Gouvernement. La plupart traite de grands sujets traditionnels, aucune ne se focalise sur la moto... mais deux pourraient servir aux motards et scootéristes. Explications.
Le géant chinois du deux-roues électrique Yadea se lance dans la moto

Leader autoproclamé dans le deux-roues électrique avec 13,8 millions de scooters, vélos et trottinettes vendus dans le monde en 2021 (!), Yadea arrive tout juste en France. L’an prochain, le géant chinois tentera une première incursion dans la moto avec sa Keeness VFD, à piles bien sûr et équivalent 125 cc. Présentation.
Manifestations contrôle technique moto : plus de 30000 motards très en colère !

Les usagers deux-roues n'ont pas manqué l'appel de la FFMC à manifester contre le contrôle technique moto ce week-end, avec un peu de plus 30 000 motards sur 60 départs de manifestations, comptabilise la Fédération française des motards en colère !
Essai vidéo Honda CB750 Hornet 2023

L'essai vidéo MNC d'une nouvelle moto parmi les plus attendues de 2023 : la Honda CB750 Hornet ! Ce nouveau Frelon fait-il mouche avec son bicylindre inédit de 755 cc ? Réponses en images en compagnie de notre essayeur, par ailleurs ancien propriétaire de la Hornet 600 !
Aston Martin passe la vitesse supérieure avec sa moto AMB 001 Pro 

Trois ans après sa première moto AMB 001 inspirée de son hypercar Valkyrie, Aston Martin propose une seconde version - beaucoup - plus puissante : l’AMB 001 Pro développe 225 chevaux. Le constructeur d’auto anglais et son partenaire français Brough Superior (!) ont revu l’aérodynamisme en conséquence... Présentation.
Essai V100 Mandello S : roadster ou tourer, Moto Guzzi tente le grand écart 

Un roadster doit être léger et agile, efficace en ville et plaisant sur route. Une routière doit être accueillante et confortable, équipée pour les longs parcours et le duo. Avec sa toute nouvelle V100 Mandello, Moto Guzzi entend combiner les atouts de ces deux styles de moto... MNC teste la version S, haut de gamme.

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises françaises qui payent leurs impôts : en vous abonnant à MNC Premium, vous lisez toutes les infos réservées sans pub intrusive, vous profitez de nombreux avantages (invitations, annonces gratuites, réductions, etc.) et vous préservez notre indépendance !

ARTICLES PREMIUM   |   JE M'ABONNE !

Guide 2022 des nouveautés moto et scooter : infos, essais et prix
  • En savoir plus...