• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 14 juin 2011

Voxan : le VCF entretient la passion !

Voxan : le VCF entretient la passion !

Malgré la disparition aussi tragique que prévisible de Voxan, après 15 ans de rebondissements parfois à la limite du rocambolesque (lire notre Dossier spécial Saga Voxan ), de nombreux amateurs du bicylindre calé à 72°continuent à s'activer afin d'entretenir leur passion pour les motos françaises.

Imprimer

Malgré la disparition aussi tragique que prévisible de Voxan, après 15 ans de rebondissements parfois à la limite du rocambolesque (lire notre Dossier spécial Saga Voxan), de nombreux amateurs du bicylindre calé à 72°continuent à s'activer afin d'entretenir leur passion pour les motos françaises.

Ainsi, après la mise aux enchères des actifs Voxan et le rachat de la marque par le monégasque Gildo Pallanca Pastor (propriétaire notamment de Venturi), l'assemblée générale du Voxan Club de France (VCF) a-t-elle réuni du 10 au 13 juin, au centre de loisirs l’Étoile du matin de Jasseron (01), pas moins de 104 voxanistes venus écouter les membres de l'association "faire le point sur le bilan moral et financier de l’année écoulée et sur les projets à venir", rapportent nos confrères du Progrès.

Fort de ses 432 membres, le VCF s'était porté acquéreur d'une partie du stock mis aux enchères en mai 2010 et entend continuer à "retrouver des pièces d’origine de manière à respecter la tradition et assurer la sécurité des utilisateurs", précise Rodolphe Queron, l'actuel président de l’association.

Dans cet objectif, le Voxan Club de France collabore avec Thiers Moto Vox, une enseigne spécialisée dans l'entretien et les pièces détachées Voxan qui a ouvert ses portes cette année. Situé dans le Puy-de-Dôme (63) et dirigé par Antoine Pacheco, Thiers Moto Vox affirme détenir "le stock intégral des pièces détachées, acquis lors de la vente aux enchères Voxan". Soit pas moins de 400 palettes et 2200 références !

Ancien technicien sur une ligne d'assemblage moteur de l'usine Voxan à Issoire au début des années 2000, Antoine Pacheco répare, restaure et entretient tous les modèles de feu la gamme française : avec son concours et la ferveur des membres VCF, la flamme Voxan continue donc à briller !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc !

Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo

Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Johann Zarco vainqueur du Grand Prix MotoGP de France 2025 !

Après sa magnifique pole et sa solide 4ème place au Sprint hier, Fabio Quartararo alimentait tous les espoirs du public français ce dimanche 11 mai 2025 au Mans. Hélas, la pluie a eu raison du pilote Yamaha officielle n°20… Mais elle a révélé notre second représentant, Johann Zarco, vainqueur sur sa Honda LCR n°5 de sa deuxième course MotoGP !
Les meilleurs moments du GP de France 2025 - de Zarco ! - en vidéos

Si le Sprint MotoGP du Mans s'est disputé sous un franc soleil, le "vrai" Grand Prix de France 2025 a été complètement chamboulé par la météo ce dimanche 11 mai. Certains pilotes sont partis sur pneus pluie, d'autres sur slicks avec obligation d'effectuer deux Long Laps… Attention spoiler : Quartararo est tombé, mais Zarco a gagné devant le patron Marquez et le rookie Aldeguer !!!
France 2 commentaires
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires
L'Euro Festival Harley-Davidson paré à vibrer dans le Golfe de St-Tropez

Les ponts du mois de mai 2025 sont l'occasion de faire de la moto ! Ou la fête ? Harley-Davidson propose les deux à la fois en relançant son ''famous'' Euro Festival qui se tiendra du 8 au 11 mai prochains à Grimaud et sur ses routes environnantes. Demandez le programme !
  • En savoir plus...