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LUTTE AU SOMMET
Paris, le 3 juillet 2014

Une ZX-10R mate les Multistrada 1200 à Pikes Peak

Une ZX-10R mate les Multistrada 1200 à Pikes Peak

Jeremy Toye a remporté la célèbre course de côte de Pikes Peak : sur Kawasaki ZX-10R, le Ninja californien met fin à la suprématie Ducati tandis que deux Frenchies se placent dans le Top 5... et qu'un certain Guy Martin brille en catégorie Exhibition !

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La 92ème édition du Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC) se déroulait le week-end dernier. Elle a été remportée, en catégorie auto, par un pilote français : après Sébastien Loeb l'an dernier au volant de sa Peugeot 208 T16, cette année c'est Romain Dumas qui a été le plus rapide sur les 19,9 km de route - entièrement - bitumée dans son prototype Norma M20 RD.

Un pareil doublé tricolore était envisageable en catégorie moto, puisqu'en 2013 Bruno Langlois avait remporté l'épreuve au guidon de sa Multistrada 1200 (lire MNC du 12 juillet 2013) et qu'il reprenait le départ cette année sur une 1199 Panigale S...

Au final, le Corse a beau avoir amélioré son chrono de quasiment 7 secondes (10'14,480), il n'a décroché dimanche "que" la cinquième place derrière deux Américains, Micky Dymond et Don Canet sur Multistrada, et le Réunionnais Fabrice Lambert, deuxième sur une bonne vieille 1098R !

Depuis quatre ans, la légendaire course de Pikes Peak - deuxième plus vieille épreuve de sports mécaniques après les 500 Miles d'Indianapolis, selon les organisateurs - était la chasse gardée des Ducati : la marque de Bologne avait même marqué le coup en proposant une édition spéciale éponyme de son Multistrada 1200 S.

Mais le premier "biker" en 2014 chevauchait une ZX-10R ! Jeremy Toye - c'est son nom - permet ainsi à Kawasaki de célébrer dignement sur le sol américain le trentenaire de la saga Ninja... en attendant la venue du WSBK à Laguna Seca dans deux semaines et un nouveau quadruplé de Tom Sykes et Loris Baz ?!

"Notre équipe a bossé très dur pour préparer la moto après notre arrêt durant les qualifications, mais la Ninja a superbement fonctionné", expliquait Jeremy "Fu**in" Toye à son arrivée. "La piste était extrêmement glissante le jour de la course, mais nous avions les réglages et les chevaux pour aller chercher la victoire".

Les Verts peuvent se réjouir de la prestation de Mister Toye : alors qu'il découvrait le tracé (156 virages à connaître sur le bout des gants !), le n°57 de San Diego a été cette année le seul motard à descendre sous la barre des 10 minutes : 9'58,687 exactement.

Les Rouges de Bologne pourront toutefois rétorquer que cet exploit avait été réalisé en 2012 par ses compatriotes Carlin Dunne et Greg Tracy aux commandes de leurs Multistrada 1200 S... MNC note au passage que Tracy, six fois vainqueur de l'épreuve moto, était engagé cette année dans la catégorie quatre-roues électriques.

Or le bougre est devenu à cette occasion le premier pilote "MD10" (moins de 10 minutes !) sur une moto et dans une auto ! Cet autre style de doublé ne vaut pas celui de Surtees en Grand Prix (moto et auto toujours), ni même celui de Peterhansel au Dakar, mais il force néanmoins le respect.

Sébastien Loeb, que l'on sait très rapide sur deux roues également, pourrait-il faire aussi bien que Greg Tracy. Ou mieux : pourrait-il devenir le détenteur des records du PPIHC sur quatre et deux roues ?! Moto-Net.Com ouvre les paris...

Panne électrique

Deux-roues le plus rapide de la compétition l'an dernier (10 minutes tout rond !), la Lightning SuperBike n'était pas au départ cette année. En 2014, la moto électrique la plus rapide était une Zero "stock" pilotée par Jeff Clarck.

Le Journal moto du Net souligne également la belle performance d'un autre "Ninja" : le Colombien Daniel Fernandez, sixième de la catégorie moto au guidon d'une Versys 1000. Souvent décrié pour sa laideur, le maxitrail Kawa prouve qu'à défaut de faire la belle sur les podiums des salons de la moto, il sait faire la bête sur les routes de montagne ! Fernandez termine à 40 secondes de la Ninja victorieuse.

Enfin, Moto-Net.Com ne pouvait tirer un rapide bilan de l'édition 2014 du Pikes Peak sans évoquer la participation du chouchou de la rédaction, Guy Martin : le pilote de moto / mécano de camion / animateur de télévision s'alignait pour la première fois au PPIHC sur une moto préparée par ses soins...

Le "Poupou du Titi" avait effectivement sorti de son atelier une machine aussi "drôle" que son propriétaire, composée d'un moteur de GSX-R 1100 (1991) - mais de 1380 cc de cylindrée, à injection électronique et gavé par un turbo ! -, d'un châssis et bras oscillant Martek et de périphériques de pointe.

Les petits curieux peuvent se rendre sur la page Facebook officielle du PPIHC où se trouve une vidéo perso de Fabrice Laurent himself, prise lors des vérifications techniques en amont de la course : le bruit du gros engin laisse rêveur, voire songeur...

"Elle développe 320 chevaux et lève d'un coup de gaz sur le dernier rapport", décrivait "Guaille Martine" lorsqu'il confectionnait sa chose en 2010. "Mon pote Yim m'a trouvé un kit Nitro, mon objectif est maintenant d'atteindre les 500 chevaux. Ca se finira mal, c'est sûr".

Alors qu'il visait la victoire chez les motos, Martin a été victime d'ennuis mécaniques et doit se contenter du 25ème temps (11 '32,558). Son partenaire pneumatique Metzeler se réjouit toutefois de sa victoire dans la catégorie "Exhibition", l'Anglais devançant son principal rival, le Japonais Yasuo Arai, d'une petite seconde...

Enfin, cette nouvelle édition du Pikes Peak a malheureusement été marquée par la mort d'un concurrent - la quatrième en 92 épreuves - : alors qu'il venait de franchir la ligne d'arrivée, Bobby Goodin (54 ans, originaire du Texas) a perdu le contrôle de sa Triumph Daytona 675 R en passant de l'asphalte sur les graviers et a heurté des rochers...

Classements Pikes Peak 2014

  No Pilote Catégorie Cla. Cat. Chrono Vitesse (mph) Origine Moto
1 57m Jeremy Toye Pikes Peak Open 1 9:58.687 72.158 San Diego CA 2013 Kawasaki
2 38m Lambert Fabrice Pikes Peak Open 2 10:04.401 71.476 Le Tampon LA REUNION 2009 Ducati
3 52m Don Canet Pikes Peak Open 3 10:10.101 70.808 Trabuco Canyon CA 2014 Ducati
4 43m Micky Dymond Pikes Peak Open 4 10:11.319 70.667 Santa Rosa CA 2014 Ducati
5 20m Bruno Langlois Pikes Peak Open 5 10:14.480 70.303 Ajaccio FRA 2013 DUCATI
6 18m Daniel Fernandez Pikes Peak Open 6 10:37.043 67.813 Medellin COL 2014 Kawasaki
7 32m Tomasz Gombos Pikes Peak Open 7 10:37.167 67.800 Szczecin POL 2007 Yamaha
8 4m Olivier Ulmann Pikes Peak Open 8 10:37.181 67.799 Norolles FRA 2009 DUCATI
9 12m Eric Piscione Pikes Peak Middleweight 1 10:46.159 66.857 Le Tampon LA REUNION 2013 DUCATI
10 97m Jeff Grace Pikes Peak Middleweight 2 10:55.668 65.887 Colorado Springs CO 2014 Triumph
11 530m Cal Collins Pikes Peak Lightweight 1 10:58.203 65.633 Glendale AZ 2011 Honda
12 16m Joseph Bernard Toner Pikes Peak Middleweight 3 10:58.466 65.607 Stirlingshire SCOTLAND 2009 Kawasaki
13 50m Takahiro Itami Pikes Peak Open 9 10:58.580 65.596 Kawasaki JPN 2014 MV AGUSTA
14 285m Codie Vahsholtz Pikes Peak Lightweight 2 11:02.054 65.251 Woodland Park CO 2005 KTM
15 747m Travis Newbold Pikes Peak Lightweight 3 11:04.296 65.031 Arvada CO 2005 Honda
16 217m Carlton Sorensen Pikes Peak Open 10 11:04.905 64.972 Centennial CO 2013 Kawasaki
17 86m Bobby Goodin Pikes Peak Middleweight 4 11:07.114 64.757 Flower Mound TX 2014 675R
18 54m Glenn Consor Pikes Peak Open 11 11:08.203 64.651 Aurora CO 2008 Yamaha
19 17m Joseph Connor Toner Pikes Peak Lightweight 4 11:11.086 64.373 Stirling SCOTLAND 2007 Aprilia
20 412m Zachary Jacobs Pikes Peak Middleweight 5 11:11.885 64.297 Bellefontaine OH 2009 Honda
21 42m Theo Bernhard PPC-Quad 1 11:20.020 63.528 San Rafael CA 2007 Yamaha
22 591m Daniel Berendes Pikes Peak Lightweight 5 11:21.877 63.355 Douglas WY 2008 Honda
23 919m Clive Savacool Pikes Peak Open 12 11:23.272 63.225 Martinez CA 2010 BMW
24 62m J.D. Mosley Pikes Peak Middleweight 6 11:25.207 63.047 Greenville MS 2007 Triumph
25 8m Guy Martin PPC-UTV/Exhibition 1 11:32.558 62.377 Kirmington UK 2014 Martek
26 183m Yasuo Arai PPC-UTV/Exhibition 2 11:33.613 62.283 Adachi-Ku JPN 1980 Kawasaki
27 96m Brandon Tubbs II PPC-Quad 2 11:36.380 62.035 Farmington NM 2014 R.E.C. Raceworks
28 69m Darryl Lujan Pikes Peak Lightweight 6 11:40.414 61.678 Brighton CO 2013 Honda
29 143m Steve Alexander Pikes Peak Lightweight 7 11:45.090 61.269 Oak Lawn IL 2008 Aprilia
30 714m Trace Downing Pikes Peak Lightweight 8 11:45.772 61.210 Nelson NZL 2010 KTM
31 99m Mike Ell PPC-Quad 3 11:47.716 61.041 Raymore MO 2013 Rattler
32 47m Masahiro Takano PPC-UTV/Exhibition 3 11:48.644 60.961 Saitama-Ken JPN 1973 Kawasaki
33 451m Eric Foutch Pikes Peak Open 13 11:55.382 60.387 Grimes IA 2013 Ducati
34 31m Troy Smith PPC-Quad 4 11:55.816 60.351 Fountain CO 2006 Suzuki
35 254m Kevin Heil Pikes Peak Lightweight 9 11:57.223 60.232 Austin TX 2009 Aprilia
36 777m Jeff Clark Elec-Electric Production Bike 1 11:59.814 60.016 Los Angeles CA 2013 Zero
37 188m Jeremy Harbison PPC-Quad 5 12:00.723 59.940 Sedalia MO 2005 Honda
38 473m Kristipher Lillegard Pikes Peak Open 14 12:00.861 59.928 Houston TX 2014 MV Agusta
39 386m Alan Cunningham Pikes Peak Lightweight 10 12:06.015 59.503 Reno NV 2002 Suzuki
40 295m Matt Meinert PPC-Pikes Peak 250 1 12:09.513 59.218 Columbia MO 2004 Honda
41 65m Adam Bauer Pikes Peak Middleweight 7 12:16.885 58.625 Aurora CO 2012 Kawasaki
42 570m David Johansen Pikes Peak Middleweight 8 12:19.414 58.425 Loudonville OH 2013 Ducati
43 64m Jeremiah Johnson Elec-Electric Modified Bike 1 12:20.448 58.343 St. Petersburg FL 2013 Brutus Electric Motorcycles
44 976m Warren Egger Pikes Peak Lightweight 11 12:21.538 58.257 Austin TX 2005 KTM
45 247m Alberto Dalessio Pikes Peak Open 15 12:26.246 57.890 Genzano di Roma ITA 2011 Ducati
46 214m Doug Chestnutt Pikes Peak Lightweight 12 12:27.997 57.754 Littleton CO 1992 Yamaha
47 63m Keith Steidl PPC-Quad 6 12:31.245 57.505 Ostrander OH 2013 Honda
48 151m Dan Elders Pikes Peak Middleweight 9 12:32.004 57.447 Palmer Lake CO 2008 Suzuki
49 23m David Rutherford Pikes Peak Middleweight 10 12:39.335 56.892 Talking Rock GA 2005 Suzuki
50 405m Cody Steggell Pikes Peak Middleweight 11 12:42.931 56.624 Salt Lake City UT 2008 Suzuki
51 389m Raymond Van Antwerp Pikes Peak Lightweight 13 12:48.165 56.238 Cleveland TN 2007 Aprilia
52 10m Teague Sawyer Pikes Peak Lightweight 14 12:49.145 56.166 Thornton CO 2005 Honda
53 9m Mark Shim PPC-Vintage Motorcycle 1 12:58.519 55.490 Korea KOR 1971 Triumph
54 291m Jim Wilson Pikes Peak Open 16 12:59.714 55.405 Littleton CO 2006 Suzuki
55 442m Jimi Heyder PPC-Pikes Peak 250 2 13:01.223 55.298 East Randolph VT 1989 Heyder/Suzuki
56 6m Lloyd Hale PPC-Vintage Motorcycle 2 13:27.685 53.486 Bucyrus KS 1978 Yamaha
57 39m Yoshihiro Kishimoto Elec-Electric Modified Bike 2 13:36.654 52.899 Ichinomiya-City JPN 2014 MIRAI
58 77m Mike Ryan PPC-UTV/Exhibition 4 13:46.884 52.244 Santa Clarita CA 2014 Triumph
59 114m Michael Valdez PPC-Vintage Motorcycle 3 14:04.146 51.176 Houston TX 1976 Yamaha
60 977m Steve Mageors PPC-Pikes Peak 250 3 15:04.726 47.749 Jones Creek TX 2010 Suzuki
61 787m Michael Henao Pikes Peak Middleweight 12 17:26.128 41.295 Boulder CO 2006 Kawasaki
62 66m Masahito Watanabe PPC-Sidecar 1 23:50.080 30.208 Kumagaya-City-Saitama JPN 2014 Kumano Motorsport
63 24m David Meyer PPC-UTV/Exhibition 5 --.--- 0.000 Colorado Springs CO 2012 Polaris
64 2m Chris Wells PPC-Sidecar 2 --.--- 0.000 Ottawa ON 2010 MR Equipe
65 662m J.D. Mosley Pikes Peak Middleweight 13 --.--- 0.000 Greenville MS 2007 Triumph
66 76m Mike Scarsella PPC-Vintage Motorcycle 4 --.--- 0.000 Silver City NM 1974 Triumph

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