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Paris, le 14 avril 2016

Un team d'handicapés physiques aux 12H de Magny-Cours

Un team d'handicapés physiques aux 12H de Magny-Cours

Le team Moto Racing Handicap 45 (MRH45), première équipe au monde à engager des pilotes handicapés physiques sur des épreuves d'endurance moto, recherche des partenaires et des sponsors pour disputer les 12 Heures de Magny-Cours 2017.

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Le team Moto Racing Handicap 45 (MRH45), première équipe au monde à engager des pilotes handicapés physiques sur des épreuves d'endurance moto, recherche des partenaires et des sponsors pour disputer les 12 Heures de Magny-Cours 2017.

Grâce à une collecte de financement participatif (crowd funding), l'équipe recherche également 12 000 euros pour "acheter une moto de 600 cm3 et l'adapter à nos handicaps et à l'endurance", indique MRH45 qui alignera deux pilotes handicapés physiques, Arnaud Guignebert et Benjamin Saglio (ci-dessous), ainsi qu'un pilote valide en cours de recrutement.

Deux pilotes moto handicapés physiques

Amputés du fémur, Arnaud Guignebert et Benjamin Sagli sont titulaires de la "licence NCH moto solo vitesse sans restriction", une première en France pour une amputation fémorale.

Arnaud Guignebert, pilote moto handicapé pour le team MRH45

Arnaud Guignebert

Né en 1966, Arnaud passe son premier permis en 1982 à l'âge de 16 ans, puis le permis "gros cube" en 1984. Victime d'un accident de moto en 1987, il doit subir une amputation fémorale gauche.

Benjamin Saglio, pilote moto handicapé pour le team MRH45

Benjamin Sagli

A la suite d’un accident de la route en 2006 et un parcours médical complexe, Benjamin a dû prendre la décision de se faire amputer en 2010 pour avoir un espoir de remonter sur une moto.

L'association composée d'Arnaud Guignebert (président et pilote handicapé), Arnaud Cannamèla (adjoint et team manager), Benjamin Saglio (adjoint et pilote handicapé) comprend également Jean-Hubert Serre (ingénieur du team), Alban Martinez et Romain Martinez (mécaniciens préparateurs de Piston Avenue) et Nicole Cannamèla (photographe), sans oublier "tous les bénévoles, panneauteurs, ravitailleurs et intendance qui se donnent à fond dans cette aventure humaine hors du commun".

"Aujourd'hui nous participons à l'endurance digne de tous compétiteurs valides et toujours sans passe droit", poursuit l'association dont les pilotes handicapés utilisent "des prothèses adaptées au pilotage des motos, avec une mise au point technique réalisée par Jean-Hubert Serre".

Depuis 2011, l'objectif de Moto Racing Handicap 45 créé par l'association Para Side Racing Team (PSRT) est de "promouvoir l'intégration et l'accessibilité des pilotes handicapés physiques dans la compétition moto" en montrant que les pilotes handicapés peuvent participer à des courses de moto "au même titre que les pilotes valides et avec eux", contrairement aux épreuves moto réservées aux handicapés comme la PMR Cup, première course de moto handisport en France.

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