Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
SPÉCIAL DÉDIKACE
Paris, le 7 juin 2012

Un site officiel en hommage aux Kawasaki Z1 et Z1000

Un site officiel en hommage aux Kawasaki Z1 et Z1000

La firme d'Akashi vient de mettre en ligne un mini site retraçant la glorieuse saga de ses Z : de la Z1 originelle dévoilée en 1972 à la dernière Z1000 sortie il y a deux ans, huit modèles de gros "Zed" Kawasaki sont passés en revue... Et la Z750 alors ?

Imprimer

Kawasaki nous avait prévenus : cette année 2012 marque le 40ème anniversaire de la naissance de sa Z1 et sera l'occasion pour les Verts de faire parler d'eux (lire notamment MNC du 19 avril 2012 : Kawasaki fête les 40 ans des séries Z. Dont acte.

Une semaine après avoir présenté leur nouvelle gamme 2013 de motocross, Kawa revient à la charge avec, cette fois, un mini site Internet lancé à la gloire de ses Z qui, d'après les Nippons, "devrait ravir tous les amoureux de quelques-uns des modèles les plus emblématiques du grand constructeur japonais".

La saga Kawa de Z à Z

La liste démarre naturellement par la 900 Z1, premier modèle du nom, dévoilée en 1972 au Salon de Cologne. En parcourant le court descriptif - "en langue anglaise ou... japonaise", précisent non sans malice les responsables français - les visiteurs peuvent par exemple (re)découvrir l'origine de son nom.

"La lettre Z avait été choisie car en tant que dernière lettre de l'alphabet, elle représentait l'extrême", décrivent les Japonais, tandis que "le 1 signifiait numéro un au monde". Plus obscur, le nom de code de développement de la légendaire Z était "New York Steak"...

Doit-on voir ici la volonté farouche de Kawasaki de produire, à destination essentiellement des marchés américain et européen, une moto qui "enverrait du steak" ? Moto-Net.Com mène l'enquête auprès de Kawasaki France pour le découvrir... Restez connectés !

En attendant, n'hésitez pas à parcourir ce nouveau site réalisé par l'usine Kawasaki et sur lequel sont brièvement présentés sept autres modèles de "Zed" : Z1-R (1977), Z1300 (1978), Z1100GP (1981), Z1000-R (1982) et les trois déclinaisons "modernes" de Z1000 (2003, 2007 et 2010).

"Un rapide rappel historique de chaque modèle et une galerie de photos récupérables en haute définition - dont plusieurs superbes fonds d'écran - permettent de se replonger avec délice dans quelques-unes des années d'or de la saga "Z" de Kawasaki, une lignée de motos tout à fait unique dans l'industrie motocycliste !", allèche Kawasaki France.

Seuls les nombreux fans de la Z750 resteront sur leur faim... Là encore, Moto-Net.Com ne peut qu'émettre une hypothèse faute de confirmation de la part de Kawasaki France : les Japonais attendent encore un peu avant d'évoquer leur "Zed sept et demi"...

Et si présenter la nouvelle version du bestseller français - depuis sept ans ! - cet automne au Salon de Cologne, soit 40 ans jour pour jour après la Z1, faisait partie des festivités imaginées par les Verts en 2012 ? Voilà qui "enverrait du pâté" cette fois, assurément... Restez connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Zarco, 2ème des qualifs allemandes derrière Marquez le SachsenKing 

La forte pluie n'a pas empêché Marc Marquez de signer la pole de "son" GP d'Allemagne 2025. Et comme lors de son historique victoire au Mans, les conditions périlleuses de ce samedi midi au Sachsenring ont permises à Johann Zarco de s'illustrer : le n°5 LCR partira 2ème sur la grille… et sous la flotte, espérons ! Quartararo sera 7ème derrière Alex Marquez.
Premier semestre 2025 pas si négatif que cela pour les gros cubes

Au premier semestre 2025, 71 253 motos et maxiscooters de plus de 125cc ont rejoint nos belles routes et petites rues françaises, soit un repli de -12,2% par rapport au premier semestre - record ! - 2024. En tenant compte des immatriculations anticipées de modèles Euro5 en fin d'année dernière, le marché se classerait dans les bons crus 2020.
Où, quand, pourquoi et comment surviennent les accidents moto

Liberty Rider est une application mobile pour motards, qui surveille les roulages de ses utilisateurs et prévient toute seule les secours en cas de chute. Ses responsables se sont penchés sur leurs colossales données afin de repérer la géographie, la temporalité et les conditions d'accidents survenus en 2023 et 2024… À méditer, pour l'avenir.
La nouvelle Triumph Scrambler 400 XC au prix de…

Triumph renforce les capacités tout-terrain de son Scrambler 400 par l'intermédiaire de roues à rayons et de protections supplémentaires. Cette Scrambler 400 XC est attendue à la rentrée 2025 au prix de 7445 euros.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...