Nouveautés Kawasaki : présentation des KX250F et KX450F 2013

Comme chaque année (lire notamment notre Présentation des KX250 et KX450F 2012), les Kawasaki KXF connaissent une remise à niveau visant à améliorer leurs performances.

Du côté de la "petite" KX250F, les évolutions sont assez légères : la nouveauté 2013 reçoit une fourche à fonctions séparées (SFF) - qui améliorerait la progressivité et le contrôle - et voit ses hauts régimes boostés grâce à un travail réalisé sur l'admission et à une augmentation du taux de compression.

La championne en AMA SX Lites West 2011 adopte en outre le système de cartographies d'injection paramétrables (trois mappings sélectionnables au guidon) découvert l'an dernier sur la Kawasaki KX450F 2011.

Côté partie cycle, le châssis est plus étroit de 4 mm tandis que le dispositif de freinage adopte des plaquettes plus efficaces et un nouveau maître-cylindre à l'avant. Enfin, la forme des carénages de la KX250F gagne en fluidifié, tandis que l'habillage étrenne de nouveaux graphismes inspirés des motos officielles.