Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CAMPUS RALLY
Paris, le 9 juin 2010

Un nouveau type de rallye moto en région parisienne !

Un nouveau type de rallye moto en région parisienne !

A l'occasion du Festival de la moto et du scooter 2010 au Parc des expositions de Paris Nord Villepinte le dernier week-end de septembre, l'organisateur de l'Ultimate Rally propose une formule inédite pour découvrir cette discipline : le Campus Rally.

Imprimer

Les lecteurs de Moto-Net.Com - qui, comme chacun sait, ont un peu plus de chance que les autres ! - connaissent bien l'Ultimate Rally, ce rallye moto particulièrement rude qui s'élance depuis les quatre coins de la France pour converger dans l'Allier, dont le départ est prévu dans 15 jours pour l'édition 2010 (lire notre Dossier spécial Ultimate Rally 2010).

Tarifs préférentiels pour les titulaires
de la Carte Premium Moto-Net.Com

  • Jusqu'au 15 juillet : 120€ pour les titulaires de la Carte Premium Moto-Net.Com au lieu de 150€
  • Après le 15 juillet : 160€ pour les titulaires de la Carte Premium Moto-Net.Com au lieu de 190€
  • Ouvert à toutes les motos, y compris 125cc
  • Vendredi 24 septembre : vérifications
  • Samedi 25 septembre : course !
  • Ils connaissent également très bien le Festival de la moto et du scooter organisé depuis l'an dernier par Wide Spirit Events, la structure événementielle de David Augugliaro (lire notre Dossier spécial Festival de la moto et du scooter 2009 et notre Dossier spécial Festival de la moto et du scooter 2010).

    Ils devraient donc être ravis d'apprendre que l'organisateur du premier, qui a déjà décliné le concept avec une version plus accessible sur une journée (lire MNC du 6 mai 2010 : l'Ultimate Rally Day, un Ultimate Rally moins extrême), s'est associé au second pour imaginer une version "découverte" qui aura lieu lors du deuxième Festival de la moto et du scooter, du 24 au 26 septembre 2010 au Parc des expositions de Paris Nord Villepinte (lire notre Dossier spécial Festival Moto Scooter 2010) !

    "Quel motard passionné ne s'est pas dit un jour, en suivant les épopées de courses mythiques de rallyes routiers : je rêverais de me lancer mais c'est trop dur, trop cher, trop long pour moi ?", s'interroge Patrick Bournisien : "c'est donc pour eux que le Campus Rally a été inventé" ! La première édition de ce rallye d'initiation aura lieu les 24 et 25 septembre 2010, dans le cadre du Festival Moto et Scooter à Paris Nord Villepinte.

    Organisée par Mythic Events - à qui l'on doit également l'Ultimate Rally et le Rallye du Pays du Ventoux (lire MNC du 18 mai 2010 : compte rendu du Rallye du Ventoux) - en partenariat avec la Fédération française de motocyclisme, cette nouvelle épreuve se veut "ludique et ouverte à tous, grâce à des conditions de participation les plus accessibles possibles", poursuit Patrick Bournisien.

    Après les vérifications administratives et techniques vendredi 24 septembre, le Campus Rally sera concentré sur une seule journée (samedi 25 septembre) mais les engagés pourront effectuer des reconnaissances préalables. Les participants rouleront sur leur moto "de tous les jours", puisque comme pour tous les rallyes, les machines doivent être homologuées, de série et limitées en puissance. En outre, aucun éclairage additionnel ne sera à prévoir puisqu'il n'y aura pas d'étape de nuit.

    Mais attention ! Si le Campus Rally se veut "un rallye d'initiation pour débutants et amateurs, ce ne sera pas une course au rabais", prévient l'organisateur qui a concocté un programme aux petits oignons avec une boucle parcourue deux fois dans la journée, soit au total deux étapes et quatre spéciales.

    Outre la navigation au road-book pendant les liaisons, les concurrents seront départagés sur deux épreuves chronométrées effectuées chacune deux fois : une spéciale sur route fermée et une autre sur le site de Villepinte. "Il se pourrait même que les jeunes disciples soient également soumis à l'une des épreuves les plus redoutées par les rallymen : la base chrono", glisse Patrick Bournisien...

    Et puisque le vainqueur de cette épreuve aura "bien mérité ses nouveaux galons dans la discipline", il remportera une inscription gratuite pour l'Ultimate Rally 2011 ! Les inscriptions sont ouvertes : www.mythic-events.com.

    .

    .

    Commentaires

    Ajouter un commentaire

    Identifiez-vous pour publier un commentaire.

    .

    A lire aussi sur le Journal moto du Net

    Résultats et classements du Moto GP d'Allemagne 2025

L'illustration ci-dessous capture à merveille la situation en MotoGP : un Marc Marquez hilare, conquérant comme jamais sur la Ducati officielle, qui efface totalement son ancien champion du monde de coéquipier Peco Bagnaia. En Allemagne, la domination vire à la punition : le n°93 réalise le doublé Sprint et course principale et s'impose avec plus de six secondes d'avance sur son frère.  
    Allemagne 4 commentaires
    Premier semestre 2025 pas si négatif que cela pour les gros cubes

Au premier semestre 2025, 71 253 motos et maxiscooters de plus de 125cc ont rejoint nos belles routes et petites rues françaises, soit un repli de -12,2% par rapport au premier semestre - record ! - 2024. En tenant compte des immatriculations anticipées de modèles Euro5 en fin d'année dernière, le marché se classerait dans les bons crus 2020.
    Où, quand, pourquoi et comment surviennent les accidents moto

Liberty Rider est une application mobile pour motards, qui surveille les roulages de ses utilisateurs et prévient toute seule les secours en cas de chute. Ses responsables se sont penchés sur leurs colossales données afin de repérer la géographie, la temporalité et les conditions d'accidents survenus en 2023 et 2024… À méditer, pour l'avenir.
    La nouvelle Triumph Scrambler 400 XC au prix de…

Triumph renforce les capacités tout-terrain de son Scrambler 400 par l'intermédiaire de roues à rayons et de protections supplémentaires. Cette Scrambler 400 XC est attendue à la rentrée 2025 au prix de 7445 euros.
    Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
    Guides pratiques 4 commentaires
    • En savoir plus...