Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 5 juin 2012

Tourist Trophy 2012 : John McGuinness intouchable !

Tourist Trophy 2012 : John McGuinness intouchable !

A bientôt 40 ans, John McGuinness a encore faim de victoires : le pilote Honda a signé ses 18ème et 19ème succès au Tourist Trophy lors des épreuves Superbike et Superstock de la spectaculaire course de motos disputée sur les routes de l'Île de Man !

Imprimer

A bientôt 40 ans, John McGuinness a encore faim de victoires : le pilote Honda a signé ses 18ème et 19ème succès au Tourist Trophy lors des épreuves Superbike et Superstock de la spectaculaire course de motos disputée sur les routes de l'Île de Man !

TT - Superbike (1/2) : McGuinness encore...

Dominateur lors des essais (lire MNC du 31 mai 2012), John McGuinness n'a pas fait de quartier lors de la catégorie reine du Tourist Trophy 2012 : parti dans le sillage de son coéquipier en championnat du monde d'endurance Cameron Donald, McGuinness a accéléré la cadence pour remporter la première course Superbike en 1h46'03 à 206,12 km/h de moyenne !)

"Participer au Tourist Trophy et le finir, c’est incroyable. En remporter un, c’est indescriptible. Alors en gagner 18, je n’ai plus de mots...", a déclaré John McGuinness à l'issue de la course de six tours.

Il précède les CBR1000RR de Cameron Donald et de Bruce Anstey à l'arrivée, ce qui fait au total trois Honda aux trois premières places de la course de motos sur routes la plus célèbre du monde.

Les trois hommes ont terminé cette course SBK devant la Suzuki du pilote local Guy Martin (revoir la superbe vidéo "Guy Martin vu du ciel", MNC du mai 2012), les Honda de Gary Johnson et de William Dunlop, la Kawasaki de James Hillier et la Yamaha de Ian Hutchison.

La première BMW S1000RR apparaît au 9ème rang en 1h50.11, à 123,272 mph de moyenne au tour (198,38 km/h). La course a hélas été marquée par la violente chute de Simon Andrews, le coéquipier de McGuinness, qui s'est relevé avec un poignet et une cheville fracturés.

TT - Superstock : McGuinness toujours !

Parti en pole position de l'épreuve Superstock - sportives de 1000 cc moins préparées qu'en Superbike -, John McGuinness s'est montré encore plus intraitable qu'en SBK et signe son 19ème succès sur l'Île de Man.

Bien qu'il ait frôlé la panne d'essence dans la dernière partie de la course - la célèbre portion courue à travers la montagne -, McGuinness n'a laissé absolument aucune chance à ses rivaux.

Il précède Michael Dunlop, auteur d'une superbe remontée qui lui a permis de chiper la deuxième place à Ryan Farquhar.

Suivent Bruce Anstey, Guy Martin et James Hillier.

TT - Supersport (1/2) : Anstey sur le fil

En Supersport (sportives de 600 cc), Bruce Anstey a remporté la première course lundi matin. Le pilote Honda précède de très peu (0,77 seconde !) la CBR600RR de Cameron Donald, ce qui serait la deuxième arrivée la plus serrée de l'histoire du Tourist Trophy !

William Dunlop complète ce nouveau podium "100% Honda" devant John McGuinness qui se montre toujours un peu moins rapide sur de "petites" supersportives.

La seconde course Supersport du Tourist Trophy 2012 se déroulera demain après-midi, tandis que l'épreuve opposant les motos électriques débutera demain matin à 10h45.

A suivre naturellement sur Moto-Net.Com : restez connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Zarco, 2ème des qualifs allemandes derrière Marquez le SachsenKing 

La forte pluie n'a pas empêché Marc Marquez de signer la pole de "son" GP d'Allemagne 2025. Et comme lors de son historique victoire au Mans, les conditions périlleuses de ce samedi midi au Sachsenring ont permises à Johann Zarco de s'illustrer : le n°5 LCR partira 2ème sur la grille… et sous la flotte, espérons ! Quartararo sera 7ème derrière Alex Marquez.
Premier semestre 2025 pas si négatif que cela pour les gros cubes

Au premier semestre 2025, 71 253 motos et maxiscooters de plus de 125cc ont rejoint nos belles routes et petites rues françaises, soit un repli de -12,2% par rapport au premier semestre - record ! - 2024. En tenant compte des immatriculations anticipées de modèles Euro5 en fin d'année dernière, le marché se classerait dans les bons crus 2020.
Où, quand, pourquoi et comment surviennent les accidents moto

Liberty Rider est une application mobile pour motards, qui surveille les roulages de ses utilisateurs et prévient toute seule les secours en cas de chute. Ses responsables se sont penchés sur leurs colossales données afin de repérer la géographie, la temporalité et les conditions d'accidents survenus en 2023 et 2024… À méditer, pour l'avenir.
La nouvelle Triumph Scrambler 400 XC au prix de…

Triumph renforce les capacités tout-terrain de son Scrambler 400 par l'intermédiaire de roues à rayons et de protections supplémentaires. Cette Scrambler 400 XC est attendue à la rentrée 2025 au prix de 7445 euros.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...