• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Milan (Italie), le 17 novembre 2015

Nouveautés 2016 : Ducati XDiavel, le power cruiser de Bologne

Nouveautés 2016 : Ducati XDiavel, le power cruiser de Bologne

L'une des principales nouveautés 2016 dévoilées par Ducati au salon de la moto EICMA de Milan est le XDiavel, l'attendue déclinaison customisée et à transmission par courroie du Diavel (lire MNC du 13 octobre 2015 : qu'est ce que le X pour Ducati ?5 ). Ce power cruiser reçoit un nouveau bicylindre à distribution variable DVT de 1262cc développant…

Imprimer

L'une des principales nouveautés 2016 dévoilées par Ducati au salon de la moto EICMA de Milan est le XDiavel, l'attendue déclinaison customisée et à transmission par courroie du Diavel (lire MNC du 13 octobre 2015 : qu'est ce que le X pour Ducati ?5). Ce power cruiser reçoit un nouveau bicylindre à distribution variable DVT de 1262cc développant 156 ch et quelque 13,1 mkg de couple.

Comme le laissaient deviner les photos volées minutieusement étudiées par MNC, ce XDiavel s'éloigne des caractéristiques roadster cultivées sur le Diavel actuel pour épouser les codes en vigueur dans la catégorie custom. L'angle de chasse se couche et la position s'articule désormais autour d'un guidon recourbé vers l'arrière et des repose-pieds très avancés, façon cruiser.

Nouveautés 2016 : Ducati XDiavel, le power cruiser de BologneL'une des particularités de cette moto tient aussi à son ergonomie modulable : pas moins de 60 combinaisons différentes seraient possibles en modifiant la hauteur de selle (755 mm d'origine), le placement du guidon et celui des repose-pieds. Une modularité intéressante sur le plan de du confort, dont le principe s'observe déjà sur le Can-Am Spyder F3, notamment.

L'échappement est totalement redessiné et se termine par une double sortie inclinée vers le haut et placée sur la droite. La transmission finale se fait par l'intermédiaire d'une courroie, solution communément utilisée sur les customs mais que Ducati utilise pour la toute première fois. L'électronique tient une place importante sur cette nouvelle moto très stylée et dont l'agressivité est rehaussée de touches de chrome et de métal poli.

Le XDiavel emporte une centrale inertielle sophistiquée - comme sur la Superbike 1299 Panigale -, capable de déterminer la position de la moto selon différents axes pour affiner l'action du contrôle de traction et de l'ABS paramétrables. Plusieurs modes de conduites sont disponibles, ainsi qu'un régulateur de vitesse et un assistant au départ. Le top pour élancer les 240 kg annoncés en pole au feu !

L'instrumentation fait appel aux matrices TFT couleurs désormais habituelles chez Ducati, tandis que l'éclairage est entièrement confié à des LED. Ducati annonce que le nouveau bicylindre de 1262 cc (contre 1198 cc actuellement) développe une puissance de 156 ch et surtout un couple conséquent de 13,1 mkg, obtenu dès 5000 tr/mn.

Malgré son augmentation de cylindrée obtenue grâce à une course plus élevée, ce nouveau moteur à distribution variable DVT délivre 4 chevaux de moins que le précédent, sans doute en raison de l'application des normes Euro4. Ce nouveau modèle se déclinera aussi en version S, encore plus haut de gamme grâce entre autres à ses étriers radiaux M50 - comme sur les Panigale -, ses jantes forgées et ses pièces en alu brossé.

La Ducati XDiavel sera disponible en début d'année 2016 à partir de 20 390 € (23 390 € pour la S), soit une jolie augmentation par rapport à l'actuel Diavel standard, disponible à 18 790 €...

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai trail X-Cape : Moto Morini "s'é-Chine" avec succès !

Moto Morini - sous capitaux chinois depuis 2018 - revient aux affaires avec un inédit trail de 649 cc plein d'ambitions et de qualités, comme MNC a pu le découvrir lors d'un bref galop d'essais organisé en Corse par l'importateur français SIMA. Test du nouveau X-Cape. 
Essai GSX-S1000GT : une Suzuki pour mettre du Gaz et se mettre au Tourisme

Le Sport GT ne séduit plus les motards ? Faux, répond Suzuki en lançant en 2022 la remplaçante de sa GSX-S1000F ! Une moto aux gènes de bonne vieille Superbike et de récent maxiroadster, aux lignes futuristes, au système embarqué sophistiqué et aux orientations Grand Tourisme. MNC teste la GSX-S1000GT... sous la pluie.
Suzuki GSX-S1000GT : le bilan de notre essai en vidéo 

Les premiers exemplaires de la GSX-S1000GT ne sont attendus dans les concessions françaises que pour les fêtes de fin d'année. Mais MNC a déjà testé cette importante nouveauté Suzuki 2022 qui entend concurrencer la meilleure vente de moto Sport GT, l'une des dernières aussi, la Ninja 1000 SX... Essai !
Essai veste moto RST Adventure-X avec airbag intégré In&Motion

MNC a testé pendant un an la veste Adventure-X du manufacturier anglais RST (groupe Bihr) dans sa configuration avec airbag autonome intégré. Quelles sont les forces et les faiblesses de cet équipement trail et de son coussin gonflable fourni par In&Motion ? Réponses dans notre essai longue durée.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Aprilia fait le plein de vidéos sur son nouveau trail Tuareg 660

Dévoilée en plein été, la Tuareg 660 a peut-être échappé à certains motards qui se la coulaient douce en vacances... En deux semaines donc, Aprilia a publié une série de cinq vidéos concernant son futur trail de moyenne cylindrée. Moto-Net.Com les relaie et les décortique...
Gold Line Edition : Triumph enrichit sa gamme Modern Classics en 2022

Suite au succès de sa première Street Twin Gold Line cette année, Triumph décline le concept à huit de ses motos néo-rétros : les Street Scrambler, Bonneville T100 et T120 ("tout court" et Black), Speedmaster et Bobber, Scrambler XC et XE ont droit à leur petite touche dorée pour 2022. Et seulement 2022, attention !
Fabio Quartararo est champion du monde MotoGP 2021 ! 

Fabio Quartararo n'a pas craqué sous la pression, à l'inverse de son dernier rival pour le titre Francesco "Pecco" Bagnaia, parti à la faute en tête du Grand Prix d'Emilie Romagne. La chute de l'officiel Ducati concrétise l'évidence : #ElD1ABLO est le patron de la saison 2021 et coiffe sa première couronne mondiale en Grands Prix moto à 22 ans ! Compte rendu et résultats.
GP d’Emilie Romagne 22 commentaires
MV Agusta rend hommage à Agostini avec 311 Superveloce Ago

Samedi dernier en marge du Grand Prix d’Emilie Romagne - du duel Quartararo Vs Bagnaia, des adieux de Rossi, du souvenir de Simoncelli -, MV Agusta présentait une nouvelle série limitée de sa Superveloce. Après les 75 anniversario et 110 Alpine, place aux 311 Ago qui célèbrent les 311 succès du champion Agostini !
Business 1 commentaire
Essai GSX-S1000GT : une Suzuki pour mettre du Gaz et se mettre au Tourisme

Le Sport GT ne séduit plus les motards ? Faux, répond Suzuki en lançant en 2022 la remplaçante de sa GSX-S1000F ! Une moto aux gènes de bonne vieille Superbike et de récent maxiroadster, aux lignes futuristes, au système embarqué sophistiqué et aux orientations Grand Tourisme. MNC teste la GSX-S1000GT... sous la pluie.
Essai trail X-Cape : Moto Morini "s'é-Chine" avec succès !

Moto Morini - sous capitaux chinois depuis 2018 - revient aux affaires avec un inédit trail de 649 cc plein d'ambitions et de qualités, comme MNC a pu le découvrir lors d'un bref galop d'essais organisé en Corse par l'importateur français SIMA. Test du nouveau X-Cape. 
Un salon de la moto à Paris en 2022, marchand, francilien et branché ?

Annulé en 2020 à cause de la pandémie de Covid-19, le Mondial de la Moto à Paris Porte de Versailles pourrait être de retour en 2022. Une majorité de filiales françaises y serait favorable, mais sous certaines conditions car selon la CSIAM, les grands salons d’antan sont terminés... Explications et réflexions.

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises à traverser la crise économique qui va suivre celle du coronavirus : en vous abonnant à MNC Premium, vous lisez toutes les infos réservées sans pub intrusive, vous profitez de nombreux avantages (invitations, annonces gratuites, réductions, etc.) et vous préservez notre indépendance !

ARTICLES PREMIUM   |   JE M'ABONNE !

Guide 2022 des nouveautés moto et scooter : infos, essais et prix
  • En savoir plus...