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RETOUR A L'USINE
Paris, le 24 avril 2020

MV Agusta prêt à relancer sa production moto le 4 mai

MV Agusta prêt à relancer sa production moto le 4 mai

L'Italie - pays d'Europe parmi les plus touchés par le coronavirus - prévoit la levée du confinement le 4 mai, une semaine avant la France. Les usines des constructeurs transalpins recommenceront aussitôt à tourner en respectant des mesures particulières, comme le prévoit MV Agusta. Explications.

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MV Agusta va rouvrir son usine de Schiranna - près de Varese - dès que le déconfinement entrera en vigueur en Italie le lundi 4 mai, soit un mois et une semaine après l'arrêt de ses activités le 26 mars. Cette reprise de la production se fera évidemment dans certaines conditions particulières.

"La direction de MV Agusta a déjà pris les mesures nécessaires pour s'adapter à une nouvelle culture de la sécurité, repenser les procédures internes et mettre en œuvre des mesures pour continuer la production et le travail de bureau avec une sécurité maximale", précise la marque de motos haut de gamme.

Tous les espaces de travail ont par ailleurs été désinfectés, tandis que des équipements de protection ainsi que des contrôles de températures sont prévus pour les employés comme dans les usines du groupe Piaggio et de ses différentes marques (Aprilia et Moto Guzzi, notamment).

MV Agusta conserve le virus de l'ambition !

"S'il est vrai que nous aurons à faire face à de nouveaux paramètres dans tous les aspects de nos sociétés, nous ne devons pas avoir peur de croire en notre potentiel", assure le PDG de MV Agusta, Timur Sardarov. 

"Nous sommes prêts à relever le défi [...]', estime l'ambitieux homme d'affaires russe, qui prévoit de multiplier par cinq (!) la production de MV Agusta "en quelques années" : de 5000 motos actuellement à… 25 000 unités ! Forza Italia ! 

"Nous faisons déjà les investissements nécessaires pour atteindre de nouveaux publics et percer de nouveaux marchés comme prévu initialement dans notre plan industriel. De plus, notre positionnement  "Super premium" de notre production devrait moins souffrir que d'autres segments moins flexibles", analyse avec optimisme le boss de l'enseigne transalpine.

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