Pour revenir sur le devant de la scène roadster, Yamaha se recentre sur les fondamentaux de la catégorie avec une nouvelle moto légère et nerveuse, la MT-09. MNC lui oppose la brillante Triumph Street Triple et le best-seller Kawasaki Z800... Comparatif !
Kawasaki Z800 E Version |
Triumph Street Triple |
Yamaha MT-09 | |
Moteur |
|||
Type | 4-cylindres en ligne |
3-cylindres en ligne |
3-cylindres en ligne |
Cylindrée |
806 cc |
675 cc |
847 cc |
Alésage * course |
71 * 50,9 mm |
74 * 53,3 mm |
78 * 59,1 mm |
Refroidissement |
Liquide |
Liquide |
Liquide |
Distribution |
Double ACT, 16 soupap. |
Double ACT, 12 soupap. | Double ACT, 12 soupap. |
Tx de compression |
11,9 : 1 |
NC |
11,5 : 1 |
Puissance | 95 ch à 9500 tr/mn |
106 ch à 11 850 tr:mn |
115 ch à 10 000 tr (106,2 ch à 10000 tr en France) |
Couple |
76 Nm à 8000 tr:mn |
69 Nm à 9750 tr/mn | 83 Nm à 8500 tr (87,5 Nm à 8500 tr en France) |
Alimentation |
Injection |
Injection | Injection |
Transmission |
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Embrayage |
Multidisque en bain d'huile | Multidisque en bain d'huile | Multidisque en bain d'huile |
Boîte de vitesse |
6 rapports |
6 rapports |
6 rapports |
Transmission finale |
Par chaîne |
Par chaîne | Par chaîne |
Partie cycle |
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Cadre |
Périmétrique en acier |
Périmétrique en aluminium |
Périmétrique en aluminium |
Angle de chasse |
NC |
24,1° |
25° |
Chasse |
NC |
99,6 mm |
1063 mm |
Empattement |
1445 mm |
1410 mm |
1440 mm |
Suspension avant |
Fourche inversée de 41 mm, non réglable |
Fourche inversée de 41 mm, non réglable |
Fourche inversée de 41 mm, réglable en détente |
Suspension arrière |
Monoamortisseur réglable en précharge | Monoamortisseur réglable en précharge et détente | Monoamortisseur réglable en précharge et détente |
Débat. avt / arrière |
120 mm / 137 mm |
110 mm / 125 mm |
137 mm / 130 mm |
Frein avant |
2 disques de 310 mm, étriers axiaux 2 pistons (4 avec ABS) |
2 disques de 310 mm, étriers axiaux 2 pistons |
2 disques de 298 mm, étriers radiaux 4 pistons |
Frein arrière |
1 disque de 250 mm, étrier simple piston | 1 disque de 220 mm, simple piston |
1 disque de 245 mm, étrier simple piston |
ABS |
En option, non débrayable |
En option, débrayable |
En option, non débrayable |
Dimensions, poids, capacités |
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Longueur |
2100 mm |
2055 mm |
2075 mm |
Largeur |
800 mm | 740 mm |
815 mm |
Hauteur de selle |
834 mm |
800 mm |
815 mm |
Poids annoncé |
226 kg tous pleins faits | 182 kg tous pleins faits |
188 kg tous pleins faits |
Réservoir essence |
17 litres |
17,4 litres |
14 litres |
Pneu avant |
120/70/17 |
120/70/17 |
120/70/17 |
Pneu arrière |
180/55/17 |
180/55/17 | 180/55/17 |
Informations commerciales |
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Disponibilité |
Immédiate |
Immédiate |
Immédiate |
Coloris |
Blanc, orange ou noir | Blanc, bleu ou noir |
Violet, orange, gris ou bleu |
Garantie |
2 ans pièces et MO |
2 ans pièces et MO |
2 ans pièces et MO |
Prix |
7999 (8599 avec ABS) | 7990 (8390 avec ABS) |
7799 (8299 avec ABS) |
Z800 E Version |
Street Triple |
MT-09 |
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CONDITIONS ET PARCOURS |
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POINTS FORTS MT-09 |
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POINTS FAIBLES MT-09 |
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POINTS FORTS STREET TRIPLE |
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POINTS FAIBLES STREET TRIPLE |
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POINTS FORTS Z800 E VERSION |
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POINTS FAIBLES Z800 E VERSION |
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