Pour assurer la relève de Johann Zarco et Fabio Quartararo en Grands Prix moto, Marceau Lapierre et Clément Rougé intègrent l'équipe de France de vitesse refondée par Jacques Bolle et Claude Michy. Présentation vidéo.
Le président de la Fédération française de motocyclisme, Jacques Bolle, et l'organisateur du Grand Prix de France, Claude Michy, ont présenté officiellement l'Equipe de France de vitesse Filière GP sur le circuit d'Alès (30).
Sous la direction d'Alain Bronec (responsable de la filière vitesse à la FFM) avec l'entraîneur sportif Thierry van Den Bosch (quadruple champion du monde de Supermotard), cette équipe de France doit comme par le passé déceler les espoirs parmi les jeunes pilotes français afin de les accompagner vers les sommets de la discipline : les Grands Prix de vitesse Moto3, Moto2 et, pourquoi pas, MotoGP.
Jacques Bolle, président de la Fédération Française de Motocyclisme : "il y a un trou entre nos deux pilotes de MotoGP, Zarco et Quartararo, et les autres catégories où nous sommes absents. Avec Claude Michy, on s'est donc décidé à former une relève avec cette Filière GP. Une structure qui intervient en amont des GP tout en s'inscrivant dans le sillage des journées de détection organisées par Alain Bronec. C'est le maillon qui manquait et c'est pourquoi nous l'envisageons comme un entité pérenne qui s'inscrit dans le temps".
Claude Michy, organisateur du Grand Prix de France Vitesse : "en foot, en rugby, il y a de écoles de formation alors il nous semblait logique d'en créer une dans la moto. Permettre aux jeunes de rouler le plus souvent possible, avec un encadrement performant, c'est un impératif pour y arriver. Or, pour cela, il faut des moyens et des gens compétents, ce que nous avons réuni pour cette structure avec la FFM et les parents qui continuent à participer financièrement".
Thierry Van Den Bosch, entraîneur sportif : "nous aurons 40 journées d'entraînement, en plus des compétitions qui durent quatre jours pour travailler, autant dire que nous avons du pain sur la planche. C'est un gros programme car nous envisageons l'accompagnement dans sa globalité ; la préparation physique, le pilotage, le mental, les réglages de la machine... Ça peut sembler lourd, mais nous voulons engager un processus d'athlétisation pour permettre à nos jeunes, qui n'ont que 15 et 16 ans, d'atteindre le haut niveau. Il y a déjà deux mois que nous travaillons ensemble et ça se passe vraiment bien : il y a un travail fourni, de l'émulation et de la bonne humeur. Pas étonnant de constater qu'ils ont déjà progressé !"
Clément Rougé, pilote de l'Equipe de France : "l'hiver dernier je n'avais pas pu m'entraîner, alors ça me change d'avoir intégré la Filière GP. Je me suis déjà senti progresser, ce que confirment mes chronos ! Et je sais que ce n'est que le début car il me reste énormément à gagner, physiquement, tout comme en pilotage. Moi qui rêve de GP, c'est un rêve de rouler dans cette structure, surtout sous les couleurs françaises ce dont je tire une grande fierté. En tout cas, mes objectifs sont hauts, je veux gagner l'European Talent Cup, et la Rookies Cup, la coupe KTM qui se déroule lors des GP, dès cette année !"
Marceau Lapierre, pilote de l'Equipe de France : "merci à la FFM, à Claude Michy et à mes parents ! Il me tarde de commencer les essais pour voir où j'en suis. La saison dernière, j'évoluais avec mon père tout en suivant quelques stages de pilotage, rien à voir avec mon programme actuel : je suis un planning physique quotidien, je roule une à deux fois par semaine et nous nous retrouvons toutes les deux semaines pour travailler le pilotage. C'est pro. Je n'ai pas de répit, surtout que je continue l'école, mais ça me va ! Il me tarde d'être sur l'European Talent Cup, même si je sais que ça va être difficile. Mais ça me va, je suis là pour réussir dans la moto".
.
.
.
Plateau : Les pilotes et leurs motos 2024
10 mars : GP du Qatar
24 mars : GP du Portugal
07 avril : GP d'Argentine (annulé)
14 avril : GP des Amériques
28 avril : GP d'Espagne
12 mai : GP de France
26 mai : GP de Catalogne
02 juin : GP d'Italie
16 juin : GP du Kazakhstan
30 juin : GP des Pays-Bas
07 juillet : GP d'Allemagne
04 août : GP de Grande-Bretagne
18 août : GP d'Autriche
01 septembre : GP d'Aragon
08 septembre : GP de San-Marin
22 septembre : GP d'Inde
29 septembre : GP d'Indonésie
06 octobre : GP du Japon
20 octobre : GP d'Australie
27 octobre : GP de Thaïlande
03 novembre : GP de Malaisie
17 novembre : GP de Valence
Commentaires
Ajouter un commentaire
Identifiez-vous pour publier un commentaire.