• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
NOUVEAUTÉS ENDURO KTM 2018
Paris, le 17 mars 2017

Les motos d'enduro KTM 2-temps passent à l'injection en 2018

Les motos d'enduro 2-temps KTM passent à l'injection en 2018

C'est une véritable révolution que s'apprête à engager KTM avec ses nouvelles 250 et 300 EXC TPI 2018, premières motos d'enduro à moteur 2-temps alimenté par injection. L'arrivée de ces monocylindres 2T injectés capables de répondre aux normes Euro4 est prévu pour le début de l'été 2017.

Imprimer

"KTM est heureux d’annoncer une étape majeure dans son développement en dévoilant la première production mondiale en série de machines d’Enduro 2-temps à injection", fait savoir le constructeur autrichien, premier à dégainer des motos d'enduro injectées à moteur 2-temps. La marque Orange précède Sherco, Beta, TM ou encore Gas Gas, qui travaillent aussi sur cette technologie. 

Les deux premières motos concernées sont les enduro 250 et 300 EXC millésimes 2018, qui adoptent le suffixe TPI pour "Transfer Port Injection". Développée de longue date, cette technologie présente de nombreux avantages, comme de pouvoir se passer du starter et du traditionnel mélange essence-huile. Grâce à la précision de l'injection, un moteur 2-temps injecté est en outre plus sobre et moins polluant, deux critères impératifs dans le cadre des normes Euro4.

Enfin, un 2-temps à injection présente une meilleure régularité de fonctionnement, quelles que soient les conditions météo et d'altitude (un 2-temps classique se montre sensible aux variations de pression atmosphérique). Mais la réactivité et le caractère d'un monocylindre alimenté par carburateur - comme celui de la 300 EXC 2017 ci-dessus - seront-ils préservés sur ces nouvelles versions injectés ? KTM semble plutôt confiant.

"Les nouveaux modèles 2-temps TPI offrent une toute nouvelle expérience en termes de puissance et maniabilité", assure la marque de Mattighofen, sans toutefois dévoiler davantage de précisions sur les caractéristiques et le fonctionnement de son dispositif d'injection pour moteurs 2-temps.

Le lancement officiel de ces KTM 250 et 300 EXC TPI est prévu en mai 2017 et l'arrivée chez les distributeurs KTM commencera "au début de l'été 2017", prévoit le constructeur autrichien, qui reste aussi discret quant aux tarifs de ces nouveautés révolutionnaires.

Sachant que les actuelles 250 et 300 EXC 2-temps 2016 s'échangent à respectivement 8455 € et 8655 €, tout laisse à penser que les versions injectées TPI dépasseront les 9000 €. Autre question restée en suspens : à quand l'extension de cette technologie aux motos de cross KTM, 125 et 250 SX ?

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

  • En savoir plus...

Les derniers articles parus

GP du Japon - Lorenzo (6ème) : "Quelqu'un doit dire à Zarco de se calmer"

Jorge Lorenzo, sixième du Grand Prix du Japon 2017, est très remonté contre Johann Zarco suite à un accrochage survenu dans les premiers tours sous le déluge japonais. L'officiel Ducati - 7ème au provisoire derrière... Zarco, justement ! - va porter l'affaire devant la commission de sécurité. Le pilote Tech3 estime pour sa part qu'il s'agit d'un simple fait de course. Déclarations et analyse MNC.
GP du Japon - Rossi (chute et abandon) : "Je n'avais aucun grip"

C'en est officiellement terminé des espoirs de titre de champion du monde MotoGP 2017 pour Valentino Rossi, contraint à l'abandon suite un high side durant le Grand Prix du Japon. L'officiel Yamaha s'est relevé sans blessure supplémentaire sur sa jambe fracturée, mais la tête pleine de questions quant aux soucis de motricité de sa M1 officielle. Déclarations et analyse MNC.
GP du Japon - Dovizioso (1er) : "Nous nous battrons jusqu'à la fin"

Andrea Dovizioso gagne du galon avec sa splendide victoire signée sur le mouillé au GP du Japon 2017, au terme d'une bataille d'anthologie face à Marc Marquez. Le pilote Ducati, de nouveau victorieux face à son déterminé rival comme en Autriche, réduit à seulement 11 points l'écart sur le leader du championnat. Déclarations et analyse MNC.
Vente aux enchères : 14 motos rares à Drouot

La maison de ventes Leclere organise ce week-end à l'Hôtel Drouot une vente aux enchères de 14 motos, ou plus exactement de 13 motos et une mobylette puisqu'une célèbre "Bleue" sera proposée aux côtés des 900 Bol d'Or, 500 H1 et autres GT 750... Demandez le programme... et préparez vos chéquiers !
GP du Japon - Marquez (2ème) : "Une course incroyable"

Marc Marquez ne baisse jamais sa garde et ne rend jamais les armes, quitte à parfois - souvent ?! - se laisser emporter par sa fougue. Mais sa pugnacité et son adresse extraordinaires n'ont pas fait trembler Andrea Dovizioso au GP du Japon 2017 : l'italien, second au championnat, a déjoué l'ultime attaque du tenant du titre pour imposer sa Ducati sur les terres de Honda ! Déclarations et analyse MNC.
Interview Éric de Seynes : MBK s'arrête mais l'usine avance !

Neuf ans après sa première visite, Moto-Net.Com est retourné à l'usine MBK de Saint-Quentin (02) en compagnie d'Éric de Seynes, directeur général de Yamaha Motor Corporation. MNC s'est entretenu avec lui sur la fin des 50 cc 2-temps Yamaha et l'arrêt de MBK, sur l'usine et sa mutation, sur la mobilité urbaine et ses opportunités... Interview.
Compte rendu et résultats du GP du Japon MotoGP 2017

Le titre MotoGP 2017 se jouera sans doute entre Marc Marquez et Andrea Dovizioso, vainqueur du GP du Japon après avoir battu son rival espagnol dans le dernier tour sur le mouillé ! "DesmoDovi" décroche son cinquième succès sur le circuit de Honda, tandis que le team officiel Yamaha prend l'eau avec la chute de Rossi et la 9ème place de Viñales... Compte rendu et résultats.
Avertissement sur l'utilisation des cookies
En poursuivant votre navigation sur ce site vous acceptez l'utilisation de cookies et autres traceurs pour vous connecter à votre compte utilisateur, laisser des commentaires, déposer des annonces, paramétrer vos alertes, etc.