Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
SEE YOU IN 2022
Paris, le 1er décembre 2020

Le Tourist Trophy 2021 est déjà annulé à cause du coronavirus

Le Tourist Trophy 2021 est déjà annulé à cause du coronavirus

Annulée en 2020, la 101ème édition du Tourist Trophy devait se dérouler du 29 mai au 12 juin 2021. Hélas, la pandémie de Covid-19 n'étant toujours pas éradiquée, l'Ile de Man a choisi de reporter à 2022 sa célèbre et terrible course de motos sur route. Explications.

Imprimer

"What The Flûte", le Tourist Trophy serait-il maudit ? Les lecteurs de Moto-Net.Com - qui, comme chacun sait, ont un peu plus de mémoire vive que les autres - peuvent se poser la question en apprenant la seconde annulation consécutive de la plus célèbre course de motos sur route...

La 100ème édition, disputée en 2019, avait été aussi triste en raison du décès de Daley Mathison que chagrine à cause de la météo exécrable. Le millésime 2020 était donc attendu de pied botte ferme, d'autant que des pilotes phares avaient prévu de changer de monture : Michael Dunlop sur Ducati, John McGuinness sur Kawasaki et Davey Todd sur Honda !

 Le Tourist Trophy 2021 est déjà annulé à cause du coronavirus

En mars dernier, trois mois seulement avant l'ouverture des hostilités (une semaine d'essais fin mai puis une semaine de course début juin), l'épreuve avait déjà été annulée en raison de restrictions décidées par l'Ile de Man afin de se protéger du méconnu coronavirus... Neuf mois plus tard hélas, la même cause produit le même effet : le Tourist Trophy 2021 n'aura pas lieu !

 Le Tourist Trophy 2021 est déjà annulé à cause du coronavirus

"Malgré les espoirs de vaccin dans le monde entier, et bien que nous nous orientons sur l'île vers un programme de déconfinement (seuls les habitants et de rares travailleurs "clés" peuvent s'y rendre depuis le 23 mars, NDLR), il est clair que nous sommes encore loin de savoir véritablement à quoi ressemblera l'année prochaine en termes de voyages et de tourisme", expliquent les Mannois.

La probabilité de voir l'île rouvrir ses frontières en mai prochain aux étrangers (pilotes, équipes, commissaires de piste, sponsors, médias, spectateurs, etc.) est donc malheureusement trop faible pour que les organisateurs espèrent raisonnablement mener à bien leur projet en 2021. Même en décalant la date ?!

 Le Tourist Trophy 2021 est déjà annulé à cause du coronavirus

Soutenu par les teams et sponsors, le report du "TiTi" à plus tard dans la saison 2021 n'a pas été retenu par le département des entreprises, ce "ministère de l'économie" local ayant été averti par les agences de voyage et hébergements "que cette option comporterait un risque important en raison du décalage de réservations existantes"...

Les épreuves plus tardives du Classic TT et du Manx Grand Prix sont à ce jour maintenues du 21 août au 3 septembre 2021. Le Tourist Trophy, le vrai, devra attendre 2022 : du 28 mai au 11 juin très exactement, prévoient ses organisateurs...

 Le Tourist Trophy 2021 est déjà annulé à cause du coronavirus

Rappelons qu'une autre île a également dû reporter l'une de ses épreuves phares de motocyclisme : l'Australie n'ouvrira pas le championnat du monde Superbike 2021 ! Le rendez-vous est officiellement maintenu au calendrier provisoire, mais aucune date n'est à ce jour arrêtée. "Keep Calm and Stay Tuned"...

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Résultats et classements MotoGP du Grand Prix de Valence 2025

Aprilia termine en beauté la saison MotoGP 2025 avec un doublé de son officiel Marco Bezzecchi devant Raul Fernandez sur la RS-GP Trackhouse à la finale à Valence ! Fabio DiGiannantonio, premier Ducati, verrouille son 4ème podium devant la KTM de Pedro Acosta et le débutant Fermin Aldeguer, 8ème au général devant Fabio Quartararo qui est parti à la faute. Johann Zarco, sanctionné pour avoir fait tomber le malheureux Bagnaia, finit 12ème en course et au général. 
Les nouveautés moto 2026 de QJMotor à l'EICMA de Milan

Moto-Net.Com s'est rendu sur l'énorme stand QJMotor à l'EICMA (1600 m2 !) pour découvrir et filmer les nouvelles motos 2026 du constructeur chinois. Quentin Mégard, directeur marketing de l'importateur SIMA, nous présente le roadster sportif SRK921, les sportives SRK125J et SRK41RR, ainsi que les trails SRT125DX, SRT800RX et SRT450RX. Entretien vidéo.
Éditions spéciales Alpine ou Desert sur les Triumph Tiger 900 et 1200 

Triumph acère les griffes de ses Tiger 900 et 1200 pour 2026 ! Comme en 2020 avec ses anciennes Tiger 1200 XRx et XCx, la firme d'Hinckley propose des éditions Alpine ou Desert sur ses deux authentiques trails. Mieux équipées, ses motos ne sont pas plus chères que les modèles GT ou Rally qui leur servent de base. Présentations.
Suzuki France nous détaille la GSX-R1000 à l'EICMA 2025

La Gex est de retour pour l'été 2026 ! Suzuki place sa GSX-R1000 aux normes Euro5+ pour les 40 ans de sa lignée sportive. L'attaché de presse de la filiale française, Valentin Bayle, nous la présente en direct du salon de la moto de Milan, avec Kevin Schwantz sur le stand ! Cette GSX-R1000 "40th Anniversary" développe 195 ch pour 203 kg, à un prix estimé aux alentours de 20 000 euros.
Eicma Milan 1 commentaire
Les nouveautés moto Kawasaki 2026 à l'EICMA de Milan en vidéo

Kawasaki exposait ses nouvelles motos pour l'an 2026 au salon Eicma ! Moto-Net.Com s'est rendu sur le stand du constructeur japonais pour s'informer sur son trail KLE500, son maxiroadster Z1100 (déjà testé par MNC !), son roadster Z650S, sa néo-rétro Z900RS et sa Superbike Ninja ZX-10R. Interview...
EICMA 2025 : nouveaux coloris et nouvelles ambitions pour Harley-Davidson 

Harley-Davidson occupe un vaste stand au salon de la moto de Milan (Italie), pour la deuxième année consécutive, pour exposer entre autres ses nouveaux coloris 2026. Les visiteurs de l'EICMA peuvent aussi admirer les Road Glide des championnats de BaggerGP et même passer au guidon sur un simulateur testé par Moto-Net.Com !
La BMW F450 GS dé-fini-tive s'expose à l'EICMA 2025

Le nouveau trail BMW F 450 GS s'expose dans sa forme finalisée au salon de la moto EICMA de Milan. Moto-Net.Com découvre et filme cette nouveauté bicylindre 2026 de 47,6 ch et 43 Nm pour 178 kg, au prix de 7500 euros. Cette nouvelle plateforme, fabriquée par TVS, pousse les G310 vers la sortie.
  • En savoir plus...