La future Yamaha YZF-R1 flashée en Australie

La R1, qui avait inauguré en 2009 l'ère du "Cross Plane" chez Yamaha, s'est depuis contenté d'une évolution en 2012 incluant principalement le contrôle de traction. Pour 2015 en revanche, la Superbike d'Iwata préparerait une révolution...

Une "grosse R6" a de nouveau été été surprise sur le circuit d'Eastern Creek, au pays des kangourous. Il n'en fallait pas plus pour réalimenter les rumeurs de sortie d'une toute nouvelle R1 2015 qui ferait un bond en termes de performance et de sophistication par rapport au modèle 2012, simple évolution du 2009 (lire notre Essai de l'YZF-R1 2012).

À en croire les fins limiers d'Australian Motorcycle News, la Superbike aux diapasons pourrait même effectuer deux sauts : l'un orienté vers la route et l'autre davantage axé sur la compétition... Deux versions de la future R1 seraient donc au programme !

Une R1 de route et une R1 de piste ?

Comme disait l'autre, "on s'autorise a penser dans les milieux autorisés" qu'un nouveau modèle de sportive Yamaha serait équipé d'un embrayage électronique comme on en trouve déjà sur la FJR1300AS, voire d'un double embrayage cher à Honda...

Un second modèle taillé pour la piste - à la transmission plus traditionnelle et à l'accastillage plus noble ? - serait également calé dans les starting-blocks. Verra-t-on Yamaha effectuer son grand retour en World Superbike, championnat dont le règlement plus "stock" l'an prochain pourrait favoriser les machines les plus récentes ?

Affaire à suivre de près sur Moto-Net.Com, à l'occasion des deux grands salons de la moto et du scooter de cette rentrée 2014 : du 1er au 7 octobre à Cologne (Intermot) et du 6 au 9 novembre à Milan (EICMA)... Restez connectés !