Fiche technique Kawasaki Z1000 2007 (Données constructeur) |
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Moteur | |
Type | 4-cylindre en ligne 4 temps à refroidissement liquide |
Distribution | Double ACT, 16 soupapes |
Alimentation | Injection électronique Keihin 2 x ø 36 mm à double papillon |
Cylindrée | 953 cc |
Alésage x course | 77,2 × 50,9 mm |
Rapport volumétrique | 11,2 à 1 |
Puissance maxi | 106 ch (78,2kW) à 9 000 tr/min 125 ch (92 kW) à 10 000 tr/min (Version libre) |
Couple maxi | 92,4 Nm à 7 700 tr/min 98,7 Nm à 8 200 tr/min (Version libre) |
Allumage | Électronique |
Démarreur | Électrique |
Transmission | |
Embrayage | Multidisque en bain d'huile |
Rapport primaire | 1,714 (84/49) |
Boîte de vitesses | 6 rapports |
1ère | 2,571 (36/14) |
2ème | 1,882 (32/17) |
3ème | 1,556 (28/18) |
4ème | 1,333 (28/21) |
5ème | 1,200 (24/20) |
6ème | 1,095 (23/21) |
Transmission secondaire | Chaîne à joints toriques : 2,667 (40/15) |
Partie cycle |
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Cadre | Tubulaire en acier haute résistance (avec montant latéraux alu) |
Angle de châsse/châsse | 24,5° / 103 mm |
Angle de braquage | 31° / 31° |
Longueur | 2 090 mm |
Hauteur hors tout | 1 065 mm |
Largeur hors tout | 780 mm |
Hauteur de selle | 820 mm |
Empattement | 1 445 mm |
Garde au sol | 160 mm |
SuspensionAV | Fourche télescopique inversée ø 41 mm avec amortissement progressif en détente et réglage en précharge |
Suspension AR | Uni-Track Bottom-Link avec amortisseur à gaz, amortissement progressif en détente et réglage en précharge |
Débattement AV | 120 mm |
Débattement AR | 150 mm |
Frein AV | Double disque en pétales semi-flottant 300 mm, étriers à montage radial 4 pistons opposés |
Frein AR | Simple disque en pétales de 250mm, simple piston |
Pneu AV | 120/70 ZR17M/C (58W) |
Pneu AR | 190/50 ZR17M/C (73W) |
Réservoir essence | 18,5 litres |
Poids à sec | 205 kg (209 kg avec ABS) |
Informations commerciales |
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Coloris | Orange Pearl, Noir Metallic, Bleu Metallic Ocean |
Prix | 10 499 (10 999 avec ABS) |