• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
TEST
Paris, le 19 mars 2012

Essai SRV 850 : Aprilia aussi a son Hyperscooter !

Essai SRV 850 : Aprilia aussi a son Hyperscooter !

Avec ses 76 ch au vario et sa bouille de RSV4, l'Aprilia SRV 850 ne manque pas d'arguments pour séduire les amateurs de maxi-scooters pêchus ! Ce clone du Gilera GP800 est-il un vrai Hyperscooter ? Moto-Net.Com est allé le tester en Toscane... Essai !

Imprimer

Fiche technique Aprilia SRV 850

Moteur

  • Type : Bicylindre en V calé à 90°, 4-temps, refroidissement liquide, 8 soupapes, simple arbre à cames en tête
  • Cylindrée : 839,3 cc
  • Alésage et course : 88 × 69 mm
  • Alimentation : Injection électronique
  • Taux de compression : 10,5 à 1
  • Couple du moteur : 76,4 Nm à 6 000 tr/min
  • Puissance : 76 ch à 7 750 tr/min

Dimensions

  • Longueur : 2 237 mm
  • Largeur : 790 mm
  • Hauteur de selle : 780 mm
  • Empattement : 1 593 mm
  • Poids : 249 kg à sec
  • Capacité du réservoir d'essence : 18,5 litres
  • Pneu avant : 120/70 - 16"
  • Pneu Arrière : 160/60 - 15"

Partie cycle

  • Cadre : Cadre treillis double berceau tubulaire en acier
  • Fourche : Fourche hydraulique télescopique en aluminium 41 mm de diamètre, 122 mm de débattement
  • Suspension arrière : Mono-amortisseur hydraulique en position horizontale, avec réglage de la précharge sur 7 positions
  • Frein avant : Double disques semi-flottant de 300 mm, étriers Brembo double pistons
  • Frein arrière : Disque de 280 mm, étrier flottant à deux pistons opposés

Transmission

  • Transmission finale : Par chaîne
  • Embrayage : Centrifuge
  • Boîte de vitesse : Variateur automatique CVT avec convertisseur de couple

Instrumentation

  • Console de bord : Vitesse, compte-tours et jauge à essence à aiguilles + fenêtre digitale avec odomètre, deux trips, heure, températures extérieur et moteur. Défilement des infos via le commodo droit, remise à zéro et réglages par commandes au tableau de bord.

Informations commerciales

  • Prix : 9 799 € jusqu'à mi-avril 2012, 10 299 € ensuite
  • Garantie : Deux ans pièces et MO
  • Disponibilité : Fin mars, début avril 2012 dans le réseau Aprilia FranceColoris : Competition Black (noir), Racing White (blanc)
  • Principales options proposées : Top-case (254 €), silencieux Arrow (699 €), Alarme (139 €), pièces carbones (55 € le garde boue, 125 € l'habillage recouvrant le faux châssis), tablier hiver (119 €), bulle haute (130 €), couvre-marche pied en aluminium (75 €), support GPS (25 €), housse (74 €). ABS et anti-patinage ATC (Aprilia Traction Control) prévus pour juin 2012 (tarifs non communiqués)

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

CONDITIONS ET PARCOURS

  • Modèles d'origine avec 1350 km au compteur
  • Parcours : 175 km
  • Routes : ville, petites routes et voies rapides
  • Pneus : Pirelli Diablo Scooter
  • Problèmes rencontrés : RAS

POINTS FORTS APRILIA SRV 850

  • Lignes sportives
  • Performances moteur
  • Confort pour un scooter sportif

POINTS FAIBLES APRILIA SRV 850

  • Manque de rigueur pour un scooter sportif
  • Poids élevé
  • Aspects pratiques et protection limités
Guide 2022 des nouveautés moto et scooter : infos, essais et prix

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises françaises qui payent leurs impôts : en vous abonnant à MNC Premium, vous lisez toutes les infos réservées sans pub intrusive, vous profitez de nombreux avantages (invitations, annonces gratuites, réductions, etc.) et vous préservez notre indépendance !

ARTICLES PREMIUM   |   JE M'ABONNE !