Mise à jour en 2013, la CBR600RR a vu débarquer cette année dans son box une CBR650F. La - vraie - Supersport de Honda doit-elle craindre la concurrence de cette nouvelle moto sportive ? Pour le savoir, Moto-Net.Com les a confrontées sur route et circuit.
Honda CBR650F | Honda CBR600RR | ||
Moteur |
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Type | 4-cylindres en ligne, 4 temps | 4-cylindres en ligne, 4 temps | |
Cylindrée | 649 cc | 599 cc | |
Alésage x course | 67 x 46 mm | 67 x 42,5 mm | |
Refroidissement | Liquide | Liquide | |
Distribution | Double ACT, 16 soupapes | Double ACT, 16 soupapes | |
Tx de compression | 11,4 : 1 | 12,2 : 1 | |
Puissance | 87 ch à 11 000 tr/min | 106 ch à 13 500 tr/min | |
Couple | 63 Nm à 8 000 tr/min | 60 Nm à 11 000 tr/min | |
Alimentation | Electronique PGM-FI | Electronique PGM-DSFI | |
Système électrique |
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Allumage | Digital avec avance électronique | Digital avec avance électronique | |
Démarrage | Electrique | Electrique | |
Batterie | 12V / 8,6Ah | 12V / 8,6Ah | |
Eclairage Av | 12V 55/55W | 12V 55W x2 (croisement)/55W x1 (route) | |
Transmission |
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Embrayage | Multidisque humide | Multidisque humide | |
Boîte de vitesse | 6 rapports | 6 rapports | |
Transmission finale | Par chaîne | Par chaîne | |
Partie cycle |
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Cadre | Type "Diamant" en acier | Double poutre en alu moulé, type "Diamant" | |
Suspension Av | Fourche hydraulique 41 mm entièrement pas (!) réglable | Fourche inversée Showa Big Piston 41 mm entièrement réglable | |
Suspension Ar | Monoamortisseur réglable en précharge | Monoamortisseur Unit Pro-Link entièrement réglable | |
Jante Av | 6 bâtons dédoublés en alu moulé, 17 x 3.50" | 12 branches en alu moulé, 17 x 3.50" | |
Jante Ar | 6 bâtons dédoublés en alu moulé 17 x 5.50" | 12 branches en alu moulé, 17 x 5.50" | |
Frein Av | Double disque de 320 mm, étriers 2 pistons |
Double disque de 310 mm étriers radiaux 4 pistons |
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Frein Ar | 1 disque de 240 mm, étrier 1 piston |
1 disque de 220 mm, étrier 1 piston |
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ABS | De série | E-ABS en option (+1000€) | |
Dimensions, poids, capacités |
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Longueur | 2 110 mm | 2 029 mm | |
Largeur | 755 mm | 684 mm | |
Hauteur | 1 145 mm | 1 105 mm | |
Hauteur de selle | 810 mm | 823 mm | |
Angle de chasse | 25,5° | 23,46° | |
Chasse | 101 mm | 96,3 mm | |
Empattement | 1 450 mm | 1 373 mm | |
Débattement Av | 120 mm | 120 mm | |
Débattement Ar | 128 mm | 130 mm | |
Garde au sol | 150 mm | 137 mm | |
Pneu Av | 120/70 ZR17 M/C | 120/70 ZR17 M/C | |
Pneu Ar | 180/55 ZR17 M/C | 180/55 ZR17 M/C | |
Poids tous pleins faits | 211 kg | 186 kg (ABS +10kg) | |
Réservoir essence | 17,3 litres | 18,1 litres | |
Capacité huile | 3,5 litres | 3,5 litres | |
Informations commerciales | |||
Disponibilité | Immédiate (réseau Honda France) | Immédiate (réseau Honda France) | |
Coloris | Noir, Blanc ou Tricolore HRC | Tricolore HRC ou Repsol | |
Garantie | 2 ans pièces et MO | 2 ans pièces et MO | |
Prix | 7 699 € (coloris HRC +200€) | 10 849 € (ABS +1000€, Repsol +200€) | |
Honda CBR650F | Honda CBR600RR |
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CONDITIONS ET PARCOURS |
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POINTS FORTS HONDA CB650F |
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POINTS FAIBLES HONDA CB650F |
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POINTS FORTS HONDA CBR600RR |
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POINTS FAIBLES HONDA CBR600RR |
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