• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
DÉCROISSANCE
Paris, le 28 janvier 2019

Ducati a vendu moins de motos dans le monde en 2018

Ducati a vendu moins de motos dans le monde en 2018

L'année 2018 a mis un terme à l'irrésistible ascension de Ducati sur le marché mondial de la moto. Pour la première fois en huit ans, la marque de Bologne - et du groupe Volkswagen - a vu ses ventes internationales fléchir : 53 004 motos ont été livrées contre 55 871 en 2017, son record. Explications.

Imprimer

"Ducati renforce ses ventes internationales en 2018 et prend la tête du segment Superbike", se félicitent les responsables italiens. Traduisez : la marque de Bologne n'a pas battu son record de 2017 et s'illustre sur le prestigieux - mais moribond - segment des sportives de 1000 cc grâce son inédit V4 de... 1103 cc.

"En 2018, une Superbike sur quatre vendues dans le monde était une Ducati Panigale", calcule le constructeur titré 17 fois champions du monde en World Superbike (dernier sacre en 2011 avec la 1098 et Carlos Checa) qui prend pour la première fois la tête des ventes du segment hypersport avec 6100 motos livrées.

En ajoutant le score du "petit" V2 - le 959 qui n'est pas homologué pour le Supersport mais a droit à son propre Challenge en France auquel MNC a participé cet été -, la famille des Panigale atteint les 9 700 nouveaux membres, soit une hausse de "+70 % par rapport à 2017".

"La famille Multistrada a également connu un grand succès", souligne la marque qui appartient encore à Audi (VW) malgré l'interêt de KTM, "avec 11 829 motos vendues en 2018. Elle a vu l'arrivée de la nouvelle Multistrada 1260, grâce à laquelle les ventes ont bondi de 25 % (par rapport à 2017), avec pas moins de 6 569 motos vendues".

Ducati a vendu moins de motos dans le monde en 2018

Pas de commentaire sur le reste de la gamme : les Monster, Diavel, Hypermotard et Supersport poursuivent leur carrière sans faire d'étincelles... Sinon Ducati s'en vanterait, non ? Si ! De même, les Rouges ne lâchent pas un mot sur le Scrambler 1100... Cette nouveauté 2018 aurait-elle déçu ? Voir échoué, comme le Scrambler Sixty2 (400 cc) en France ?

Une chose est certaine : le nouveau gros Scrambler n'a pas suscité le même élan que les Scrambler 800 : les lecteurs de Moto-Net.Com - qui, comme chacun sait, ont plus de mémoire vive que les autres -, se rappellent que le lancement des motos - jaunes ! - avait permis à la marque - rouge ! - de passer un cap.

"Depuis quatre années consécutives, Ducati a dépassé le seuil des 50 000 motos atteint pour la première fois en 2015", souligne justement la firme de Bologne. Cette dernière a clôturé l'année 2018 avec 53 004 motos livrées dans le monde, "consolidant la croissance réalisée ces dernières années", souligne Claudio Domenicali.

Ducati a vendu moins de motos dans le monde en 2018

Comme l'an dernier, le président directeur général de Ducati Motor Holding se réjouit de la double réussite de son entreprise : sur le plan commercial malgré un marché des grosses cylindrées tendu, et en MotoGP en arrachant sept victoires cette saison à l'invincible - au final - duo Honda-Marquez.

En ce qui concerne le business, Ducati a particulièrement souffert aux États-Unis où se sont écoulées cette année "7 843 unités, la baisse des ventes reflétant un recul de 9% dans le secteur américain des motos de plus de 500 cc, analyse le constructeur.

"Historiquement, le premier marché de Ducati en termes de ventes", les USA, cèdent la première marche du podium à l'Italie qui se trouvait déjà quasiment à égalité l'an dernier. À domicile, " la croissance s'est avérée solide (+4,5 %) avec 9 200 motos", précisent les italiens.

Ducati a vendu moins de motos dans le monde en 2018

"L'Espagne a également réalisé de bonnes performances avec 2 444 motos vendues (+8 %), la croissance se poursuivant au Japon avec 1 941 motos (+2 %) et en Suisse avec 1 276 motos (+2,2 %). Sur les marchés asiatiques, Ducati poursuit sa tendance à la hausse, notamment en Chine (+29 %) où une nouvelle filiale a été créée et où le réseau de distribution est passé de 19 à 23 points de vente".

Et en France ? Les abonnés MNC Premium - qui, on les remercie tous, soutiennent activement leur journal moto préféré, son indépendance et son impertinence ! - savent que les affaires ont été moins bonnes qu'en 2017 : -6,7% moins bonnes pour être exact...

"Pour relever les nouveaux défis du marché", conclut Francesco Milicia, directeur commercial monde, "nous travaillons à rendre notre réseau commercial plus efficace que jamais" afin de lancer efficacement les nouveautés 2019 : nouvelle gamme Scrambler 800, Diavel 1260, Hypermotard 950, Multistrada 1260 Enduro et 950 S, Panigale V4 R... et un certain Mig-RR ?

Ducati a vendu moins de motos dans le monde en 2018

"La Superbike la plus puissante et la plus technologique jamais construite par Ducati" a pour objectif de stopper Kawasaki et son pilote Jonathan Rea qui dominent outrageusement le championnat du monde Superbike depuis quatre saisons. Les objectifs commerciaux sont secondaires.

Pour redévelopper ses ventes internationales de motos deux-roues à moteurs, Ducati comptera davantage sur son MIG-RR : un VTT à assistance électrique dévoilé lors du dernier salon Eicma, qui arrive en ce moment même dans les concessions et peut être commandé sur le site officiel. Bonnes affaires à suivre pour la marque italienne ? Restez connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Kawasaki Ninja H2SX SE+ : compression intime

Coup de pied au cul et stimuli des parties intimes sont déjà au programme de la H2SX SE, unique moto routière à moteur compressé ! L'activité cérébrale n'est plus en reste avec sa nouvelle déclinaison SE+, qui intègre notamment un amortissement piloté, des modes de conduites et une instrumentation connectée. Essai.
Sportive 4 commentaires
Duel Royal Enfield Interceptor 650 Vs Triumph Street Twin : lutte de classe

La délicieuse authenticité de la nouvelle Royal Enfield Interceptor 650, premier bicylindre du constructeur depuis 1970, fait-elle ombrage à la redoutable maîtrise du néo-classique de l'onéreuse Triumph Street Twin ? Réponses dans notre duel MNC.
Tous les Duels 4 commentaires
Duel Africa Twin Vs V85 TT : la référence Honda ou le renouveau Moto Guzzi ?

Moto Guzzi se relance en 2019 sur le (tout) terrain des trails avec son inédite et originale V85 TT, une moto au look sympathique, aux performances raisonnables et au tarif raisonné. Un tiercé qui semble gagnant... y compris face à l'excellente Honda Africa Twin Honda ? La réponse dans ce nouveau duel MNC !
Essai XSR700 Xtribute : le P'tit LU de Yamaha

Comme le célèbre Petit Beurre de LU, la XSR700 XTribute est craquante et savoureuse sous son apparence classique. Cette nouvelle moto Yamaha, supposée rendre hommage à la XT500, est également Lu-dique à piloter et Lu-crative pour le constructeur. Essai MNC.
Roadster 7 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Compte rendu et résultats du GP de Grande-Bretagne MotoGP 2019 (Rins vainqueur)

En-dessous de tout l'an dernier - annulation à cause d'une averse, "what the flûte ?" -, le circuit de Silverstone a peut-être assuré le plus grand show de la saison 2019 en MotoGP avec une désastreuse chute dans le premier tour, un intense duel en tête durant toute la course et une victoire arrachée dans l'ultime courbe...
Course 26 commentaires
[Vidéo] GP de Grande-Bretagne 1979 : Roberts Vs Sheene Vs Fogarty

Le Grand Prix de Grande-Bretagne 2019 se dispute ce week-end à Silverstone... Et c'est sur ce même circuit, il y a 40 ans tout rond, que certains d'entre vous ont pu assister à l'un des plus beaux duels entre les champions Kenny Roberts et Barry Sheene. Avec, pour arbitre, un certain George Fogarty... Remember.
GP de Grande-Bretagne 13 commentaires
Grille de départ du GP de Grande-Bretagne MotoGP 2019 : Marquez devant Rossi, Miller et Quartararo

C'est finalement Marc Marquez qui s'élancera en pole position du GP de Grande-Bretagne demain à Silverstone, après avoir réalisé le meilleur chrono des qualifs - nouveau record du circuit à la clé - devant Rossi et Miller. En tête pendant toute la séance, Fabio Quartararo a été relégué en quatrième position après un problème sur sa première moto... Grille de départ.
Essais 18 commentaires
Harley-Davidson Road Glide Limited et CVO 2020 : Very Easy Riders

Quatre nouvelles motos taillées pour les "highways" débarquent chez Harley-Davidson en 2020 : la Road Glide Limited (qui remplace la Road Glide Ultra) et les luxueuses CVO Limited, Street Glide et Tri Glide. Moto-Net.Com fait les présentations.
Nouveautés 2020 1 commentaire
[Vidéo] Kawasaki, premier constructeur japonais de grosse moto ?

Quel constructeur japonais est le premier à avoir produit une moto de grosse cylindrée ? Le méconnu Meguro... que Kawasaki a racheté au milieu des années 60 afin de se lancer justement dans les gros cubes. La firme d'Akashi revient en vidéo sur la naissance de sa W1 650...
Comment le CNSR veut empêcher le retour aux 90 km/h

Sous pression face aux manifestations de motards (un peu) et à l'impressionnante mobilisation des Gilets jaunes (surtout), les élus de la République ont voté un assouplissement  des 80 km/h. Sauf que le Conseil national de sécurité routière veut à tout prix empêcher les autorités locales de revenir aux 90 km/h, en énonçant une liste de recommandations techniques et de tracasseries administratives quasiment impossibles à respecter... Explications.
Radars 10 commentaires
Nouveaux coloris Kawasaki pour l'année 2020 

Kawasaki profite de la pause estivale pour dévoiler de nouveaux coloris pour la saison - commerciale - à venir. Les Verts d'Akashi ont repeint les Ninja ZX-10R et Ninja 400, Z1000/R et Z400, ZZR1400, Versys 650 et Vulcan S. Arrêt sur images.
Nouveautés 2020 6 commentaires
West Coast Cruiser : Harley-Davidson relance la Low Rider S 

La moto électrique LiveWire est la grande nouveauté 2020 pour Harley-Davidson. Cependant, de nombreux "bikers" seront enchantés d'apprendre que la Low Rider S est de retour au catalogue de la firme de Milwaukee, avec un - très - gros moteur thermique. Présentation.
Nouveautés 2020 1 commentaire
Fondation Fabrice Miguet LE MIG : notre champion est toujours présent !

Un an déjà que Fabrice Miguet nous a quittés, mais l'esprit du MIG demeure grâce à la fondation qui porte son nom. Interrogé par Moto-Net.Com, son président Michel Ducret présente les nombreux projets en cours : une statue à Chambois, la restauration de motos, le sponsoring de jeunes pilotes, etc.

Abonnement MNC Premium

En m'abonnant à MNC Premium je lis toutes les infos réservées sans pub intrusive, je profite d'invitations, réductions, annonces gratuites, etc. et je soutiens l'indépendance du Journal moto du Net !

TOUS LES AVANTAGES   |   JE M'ABONNE !

Guide pratique Nouveautés moto 2019 : prix, présentation et dates de disponibilité
  • En savoir plus...