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FORT ROUGE
Paris, le 24 juillet 2017

Bajaj Auto (KTM) finalise une nouvelle grande alliance... avec Ducati ?

Bajaj Auto (KTM) finalise une nouvelle grande alliance... avec Ducati ?

Nouveau rebondissement dans la saga Ducati : Bajaj Auto qui possède déjà près de la moitié de KTM serait sur le point de signer une nouvelle alliance très prometteuse. Naturellement, tous les regards se tournent vers la firme de Bologne, mise en vente par Audi (VW)...

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Le très sérieux quotidien indien Economic Times a déclaré en fin de semaine dernière que Bajaj Auto - spécialisé dans la production de véhicules à deux et trois roues - s'apprête à acquérir Ducati. La signature serait imminente et pourrait être annoncée officiellement dans les deux semaines...

Au cours de la dernière assemblée générale du groupe industriel (numéro deux en Inde derrière Hero), son directeur général, Rajiv Bajaj, a prévenu ses actionnaires qu'une importante somme d'argent risquait de sortir de leurs - profonds - tiroirs-caisses.

"Nous sommes tout près de conclure une alliance très prometteuse. Il n'est pas encore certain que cela se produira, mais si cela arrive, cela ouvrira d'énormes possibilités pour l'entreprise. Voilà pourquoi nous gardons de l'argent sur nous (trésorerie) : ainsi, de temps en temps, quand l'occasion se présente, nous sommes prêts"... à acquérir d'autres marques !

Après KTM, Ducati ?

Actuellement détenteur de 48% de KTM, Bajaj est à l'origine de la phénoménale croissance des ventes de motos oranges dans le monde. Mais le n°2 indien (derrière Hero) ne souhaite pas augmenter sa participation dans la marque autrichienne : selon lui, Stefan Pierer (actionnaire majoritaire avec 52% des parts) pilote parfaitement sa marque et doit - veut ! - rester à son guidon.

Pour poursuivre sa croissance - si chère au porte-monnaie des actionnaires -, Bajaj Auto louche donc logiquement vers une seconde marque européenne en plein essor : Ducati, dont Audi (groupe Volkswagen) souhaite se séparer afin d'assainir ses propres comptes...

Avec ses 13 milliards d'euros en banque, le géant indien a largement de quoi s'offrir le joyau de Bologne. En a-t-il l'intérêt ? On se souvient que la participation de Bajaj dans KTM avait entrainé le retrait de son ancien partenaire Kawasaki. KTM et Ducati accepteront-ils de cohabiter ? Réponse très prochainement, sur Moto-Net.Com...

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