• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
LES MYSTERES DE WEST
Paris, le 29 janvier 2020

Anthony West accuse la FIM d'avoir favorisé Rossi et Marquez

Anthony West accuse la FIM d'acharnement et d'avoir favorisé Rossi et Marquez

Anthony West, suspendu pour dopage, reproche vivement à la Fédération internationale de motocyclisme (FIM) de s'acharner sur son cas. Au bord du craquage, le pilote australien l'accuse aussi d'avoir manoeuvré en coulisses au profit de Valentino Rossi et Marc Marquez... Explications.

Imprimer

Rien ne va plus pour Anthony West... L'australien a diffusé - puis retiré - sur ses réseaux sociaux un inquiétant message accompagné d'un courrier de la Fédération internationale de motocyclisme (FIM) dans lequel lui est rappelé son interdiction de courir à moto "jusqu'au 14 septembre 2020" suite à sa suspension pour dopage.

Ce rappel à l'ordre intervient après que la FIM a constaté sa présence sur la grille lors "de la deuxième manche de la Coupe Pirelli de Superbike brésilien à Sao Paulo" en février 2019, puis sur plusieurs courses du championnat brésilien de Superbike sous contrat avec le "Kawasaki Racing Team Brasil ZX-10".

Or Anthony West est sous le coup d'une suspension de deux ans suite à un contrôle positif à un produit dopant en 2018, son deuxième faux-pas après une première sanction en 2012 pour le même motif. Pendant cette période, l'accès à toute forme de compétition moto lui est strictement interdite... y compris celles organisées en Amérique du Sud.

Deux ans de suspension supplémentaires !

"En accord avec l'article concernant la violation de l'interdiction de participer à une compétition pendant une période de suspension, le pilote verra ses résultats annulés et une nouvelle période de suspension de longueur égale à la première sanction sera ajoutée à la fin de la période initiale de suspension", menace la FIM.

 Cette lourde sanction - deux ans de suspension supplémentaires ! - peut toutefois être ajustée en fonction du degré de la "faute commise et d'autres circonstances de l'affaire", précise la FIM qui a transmis ces éléments à sa Cour disciplinaire internationale (CID), la même qui juge en ce moment le cas de dopage présumé d'Andrea Iannone. 

"En attendant, nous vous exhortons à stopper toutes présences et activités sur circuit, ainsi que toutes compétitions et entraînements, etc. car vous êtes bannis de toutes activités dans tous les sports", prévient l'instance internationale en conclusion de sa lettre.

"Des gens corrompus hors de contrôle"

Cette remontrance et ses conséquences sont le coup de grâce pour Anthony West, qui y voit une preuve de la volonté de la FIM de "me détruire" et préfère renoncer à piloter : "j'ai couru dans le championnat brésilien qui n'est pas affilié à la FIM, mais maintenant ils inventent leurs propres règles", accuse l'australien sur ses réseaux sociaux... avant de supprimer le message hier soir !

L'ancien vainqueur d'un Grand Prix 250 cc en 2003 et d'une course Moto2 en 2014 accuse la fédération de l'avoir "empêché de courir en Amérique du Sud" en se rendant au Japon chez Kawasaki pour faire "arrêter mon contrat de sponsoring au Brésil".

"J'abandonne : j'avais prévu de revenir en septembre mais je n'en peux plus. Ça a détruit ma vie au point que j'aimerais être mort. Je déteste la vie. "Fuck you" encore, FIM", lance rageusement ce pilote très talentueux sur le mouillé, par ailleurs aujourd'hui "sans argent" et "viré de la maison par mon père"...

"Et je ne peux pas décrocher de travail décent car tout ce que j'ai fait dans ma vie a été de perdre mon temps à courir à  moto : quel looser je fais !", s'autoflagelle le pilote de 38 ans dont la carrière a varié au gré de résultats en dents de scie et d'une motivation à géométrie variable.

Totalement à l'West ?!

Ce conflit houleux et douloureux aurait pu s'en tenir là... mais ce n'est pas le point de vue de l'australien qui s'est ensuite lâché en accusant publiquement la FIM d'avoir fait gagner des championnats aux pilotes de son choix ! 

Et Anthony West n'y va pas avec le plat de la clé de 12 en révélant les noms de ces pilotes prétendument favorisés par le FIM : Valentino Rossi et Marc Marquez ! Il va même jusqu'à affirmer que la FIM aurait suggéré à l'équipe de Thomas Lüthi d'accepter sa deuxième place si le pilote suisse voulait continuer à courir en Grands Prix l'année suivante ! "Ils ont dit que l'Espagne avait besoin d'un nouveau champion", accuse-t-il en assurant avoir connaissance de "100 autres histoires comme ça".

"Ne croyez rien à ce que vous voyez", enjoint encore Anthony West dans un mauvais plaidoyer aux accents conspirationnistes et totalement dépourvu de la moindre preuve tangible.

Théorie du complot

Sans compter que cette théorie du "complot FIM" présente une faille de taille : Rossi comme Marquez gagnent des courses depuis leurs premières compétitions, d'abord au niveau régional, puis national et enfin mondial ! Tous deux ont par ailleurs obtenu des titres mondiaux avant les périodes citées par West - en 125 et en 250 pour Rossi et en 125 pour Marquez - et ont continué à vaincre bien après...

Marc Marquez totalise ainsi huit sacres depuis l'obtention l'automne dernier de son sixième titre MotoGP sur la Honda officielle, alors que Valentino Rossi compte neuf couronnes à son palmarès dont quatre avec Yamaha et trois avec Honda en catégorie reine !

"Anthony doit reprendre le bon chemin"

La FIM est officiellement restée muette aux lourdes accusations d'Anthony West : MNC note tout de même avec intérêt la publication aux mêmes dates sur son site d'un article sur le programme de l'Agence mondiale antidopage (AMA) auquel elle souscrit... Un clin d'oeil aux "soucis" de West ?

"La FIM encourage à utiliser la plateforme d'e-learning ADeL développée par l'AMA", explique-t-elle. "Il donne aux athlètes des informations sur les dangers du dopage, leurs responsabilités et l'importance des contrôles antidopage et promeut des attitudes positives pour éviter le dopage. L'outil propose des solutions pour une progression propre dans le sport et un soutien aux principes d'équité, d'honnêteté, de respect, de santé et de sécurité".

Le président de la FIM, Jorge Viegas, estime pour sa part dans une interview accordée à Marca que le "cas Anthony West traîne depuis trop longtemps : il y a déjà trop de dégâts pour que nous puissions réagir à ce message. Anthony était un grand pilote, mais il a suivi une voie qui n’est pas la meilleure : je lui souhaite de reprendre le bon chemin", conclut-il. 

Jorge Viegas notera sans doute avec satisfaction le choix d'Anthony West d'avoir fait rapidement disparaître son message, comme un signe de prise de conscience du pilote australien. Pas sûr toutefois que les violentes accusions portées soient oubliées de sitôt, y compris de la part des pilotes cités par le n°13...

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki

Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.
Essai MT-09 2024 : Yamaha révolutionne son roadster

La MT-09 a soufflé cet hiver ses 10 bougies ! Yamaha lui offre comme cadeau une profonde mise à jour 2024 pour fêter ce cap important…. Et pour lui permettre surtout de régner sur le segment des roadsters "maxi-mid-size" composé notamment des Z900, Street Triple 765 et 990 Duke. Test MNC !
Nouveautés 2024 2 commentaires
Essai Honda CBR600RR 2024 : C'est Bon de la Revoir !

Retirée du catalogue européen en 2017, la Honda CBR600RR fait son retour avec son 4-cylindres en ligne de 121 ch et son silencieux sous la selle caractéristique. Comme au bon vieux temps du Supersport ! Moto-Net.Com l'a (re)découverte sur le circuit de Portimao (Portugal)... sous la pluie. Essai.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Horaires du Grand Prix d'Espagne MotoGP 2024

Deux semaines après sa démonstration à Austin (Texas, USA), Maverick Vinales pourra-t-il confirmer à Jerez où l'an dernier, son coéquipier chez Aprilia avait signé la pole position ? Les pilotes espagnols sont nombreux à vouloir briller à domicile : MNC attend notamment Marc Marquez et Pedro Acosta au tournant… ou plutôt dans le dernier virage !
Manifestations contrôle technique : forte mobilisation contre le CT2RM

Plusieurs dizaines milliers de motards - 38 000 selon le ministère de l'intérieur - ont participé aux manifestations de la Fédération française des motards en colère (FFMC) contre le contrôle technique moto et scooter, qui est officiellement entré en vigueur ce lundi 15 avril.
Essai Metzeler Roadtec 02 : le pneu supersport-GT

Capacités sportives et qualités routières : voilà le délicat compromis auquel propose de répondre le nouveau pneu Metzeler Roadtec 02 et son intrigante bande de roulement décrite comme adaptative. Moto-Net.Com l'a testé sur plusieurs types de motos pour vérifier si les promesses sont tenues. Essai complet, vidéo incluse.
Le marché moto et scooter en France résiste bien en mars 2024

Malgré une météo délicate et un calendrier désavantageux à négocier, les motos et scooters se tirent plutôt bien de ce troisième mois de l'année 2024 : MNC observe un recul de -4 % des 125, un repli de -1,4 % des gros cubes…. et un effondrement de -27,3% des 3-roues. Bilan !
Pourquoi Fabio Quartararo resigne avec Yamaha jusqu'en 2026 ?

La décision de Fabio Quartararo de prolonger chez Yamaha deux saisons supplémentaires interpelle au regard du manque de compétitivité de la M1. Le niçois de 24 ans s'en explique par les moyens déployés pour revenir au sommet du MotoGP, tandis qu'Aprilia ne lui aurait pas fait d'offre…
MotoGP 2024 9 commentaires
  • En savoir plus...