• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
LES MYSTERES DE WEST
Paris, le 29 janvier 2020

Anthony West accuse la FIM d'avoir favorisé Rossi et Marquez

Anthony West accuse la FIM d'acharnement et d'avoir favorisé Rossi et Marquez

Anthony West, suspendu pour dopage, reproche vivement à la Fédération internationale de motocyclisme (FIM) de s'acharner sur son cas. Au bord du craquage, le pilote australien l'accuse aussi d'avoir manoeuvré en coulisses au profit de Valentino Rossi et Marc Marquez... Explications.

Imprimer

Rien ne va plus pour Anthony West... L'australien a diffusé - puis retiré - sur ses réseaux sociaux un inquiétant message accompagné d'un courrier de la Fédération internationale de motocyclisme (FIM) dans lequel lui est rappelé son interdiction de courir à moto "jusqu'au 14 septembre 2020" suite à sa suspension pour dopage.

Ce rappel à l'ordre intervient après que la FIM a constaté sa présence sur la grille lors "de la deuxième manche de la Coupe Pirelli de Superbike brésilien à Sao Paulo" en février 2019, puis sur plusieurs courses du championnat brésilien de Superbike sous contrat avec le "Kawasaki Racing Team Brasil ZX-10".

Or Anthony West est sous le coup d'une suspension de deux ans suite à un contrôle positif à un produit dopant en 2018, son deuxième faux-pas après une première sanction en 2012 pour le même motif. Pendant cette période, l'accès à toute forme de compétition moto lui est strictement interdite... y compris celles organisées en Amérique du Sud.

Deux ans de suspension supplémentaires !

"En accord avec l'article concernant la violation de l'interdiction de participer à une compétition pendant une période de suspension, le pilote verra ses résultats annulés et une nouvelle période de suspension de longueur égale à la première sanction sera ajoutée à la fin de la période initiale de suspension", menace la FIM.

 Cette lourde sanction - deux ans de suspension supplémentaires ! - peut toutefois être ajustée en fonction du degré de la "faute commise et d'autres circonstances de l'affaire", précise la FIM qui a transmis ces éléments à sa Cour disciplinaire internationale (CID), la même qui juge en ce moment le cas de dopage présumé d'Andrea Iannone. 

"En attendant, nous vous exhortons à stopper toutes présences et activités sur circuit, ainsi que toutes compétitions et entraînements, etc. car vous êtes bannis de toutes activités dans tous les sports", prévient l'instance internationale en conclusion de sa lettre.

"Des gens corrompus hors de contrôle"

Cette remontrance et ses conséquences sont le coup de grâce pour Anthony West, qui y voit une preuve de la volonté de la FIM de "me détruire" et préfère renoncer à piloter : "j'ai couru dans le championnat brésilien qui n'est pas affilié à la FIM, mais maintenant ils inventent leurs propres règles", accuse l'australien sur ses réseaux sociaux... avant de supprimer le message hier soir !

L'ancien vainqueur d'un Grand Prix 250 cc en 2003 et d'une course Moto2 en 2014 accuse la fédération de l'avoir "empêché de courir en Amérique du Sud" en se rendant au Japon chez Kawasaki pour faire "arrêter mon contrat de sponsoring au Brésil".

"J'abandonne : j'avais prévu de revenir en septembre mais je n'en peux plus. Ça a détruit ma vie au point que j'aimerais être mort. Je déteste la vie. "Fuck you" encore, FIM", lance rageusement ce pilote très talentueux sur le mouillé, par ailleurs aujourd'hui "sans argent" et "viré de la maison par mon père"...

"Et je ne peux pas décrocher de travail décent car tout ce que j'ai fait dans ma vie a été de perdre mon temps à courir à  moto : quel looser je fais !", s'autoflagelle le pilote de 38 ans dont la carrière a varié au gré de résultats en dents de scie et d'une motivation à géométrie variable.

Totalement à l'West ?!

Ce conflit houleux et douloureux aurait pu s'en tenir là... mais ce n'est pas le point de vue de l'australien qui s'est ensuite lâché en accusant publiquement la FIM d'avoir fait gagner des championnats aux pilotes de son choix ! 

Et Anthony West n'y va pas avec le plat de la clé de 12 en révélant les noms de ces pilotes prétendument favorisés par le FIM : Valentino Rossi et Marc Marquez ! Il va même jusqu'à affirmer que la FIM aurait suggéré à l'équipe de Thomas Lüthi d'accepter sa deuxième place si le pilote suisse voulait continuer à courir en Grands Prix l'année suivante ! "Ils ont dit que l'Espagne avait besoin d'un nouveau champion", accuse-t-il en assurant avoir connaissance de "100 autres histoires comme ça".

"Ne croyez rien à ce que vous voyez", enjoint encore Anthony West dans un mauvais plaidoyer aux accents conspirationnistes et totalement dépourvu de la moindre preuve tangible.

Théorie du complot

Sans compter que cette théorie du "complot FIM" présente une faille de taille : Rossi comme Marquez gagnent des courses depuis leurs premières compétitions, d'abord au niveau régional, puis national et enfin mondial ! Tous deux ont par ailleurs obtenu des titres mondiaux avant les périodes citées par West - en 125 et en 250 pour Rossi et en 125 pour Marquez - et ont continué à vaincre bien après...

Marc Marquez totalise ainsi huit sacres depuis l'obtention l'automne dernier de son sixième titre MotoGP sur la Honda officielle, alors que Valentino Rossi compte neuf couronnes à son palmarès dont quatre avec Yamaha et trois avec Honda en catégorie reine !

"Anthony doit reprendre le bon chemin"

La FIM est officiellement restée muette aux lourdes accusations d'Anthony West : MNC note tout de même avec intérêt la publication aux mêmes dates sur son site d'un article sur le programme de l'Agence mondiale antidopage (AMA) auquel elle souscrit... Un clin d'oeil aux "soucis" de West ?

"La FIM encourage à utiliser la plateforme d'e-learning ADeL développée par l'AMA", explique-t-elle. "Il donne aux athlètes des informations sur les dangers du dopage, leurs responsabilités et l'importance des contrôles antidopage et promeut des attitudes positives pour éviter le dopage. L'outil propose des solutions pour une progression propre dans le sport et un soutien aux principes d'équité, d'honnêteté, de respect, de santé et de sécurité".

Le président de la FIM, Jorge Viegas, estime pour sa part dans une interview accordée à Marca que le "cas Anthony West traîne depuis trop longtemps : il y a déjà trop de dégâts pour que nous puissions réagir à ce message. Anthony était un grand pilote, mais il a suivi une voie qui n’est pas la meilleure : je lui souhaite de reprendre le bon chemin", conclut-il. 

Jorge Viegas notera sans doute avec satisfaction le choix d'Anthony West d'avoir fait rapidement disparaître son message, comme un signe de prise de conscience du pilote australien. Pas sûr toutefois que les violentes accusions portées soient oubliées de sitôt, y compris de la part des pilotes cités par le n°13...

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le masque n’est plus obligatoire à moto !

Saisi par la FFMC, le Cabinet de Caumont a attaqué l’arrêté du préfet de police de Paris qui rendait obligatoire le port du masque pour tous les usagers de deux ou trois roues motorisés à Paris ! Explications.
Société 2 commentaires
GP d'Émilie-Romagne Qualifs : Vinales double la mise à Misano

Auteur de la pole du Grand Prix de San Marino il y a une semaine, Maverick Vinales a battu son propre record de la piste de Misano pour se qualifier en tête de la grille du Grand Prix d'Émilie Romagne ce samedi midi ! Il devance le rescapé Jack Miller et l'imparfait Fabio Quartararo.
GP d'Emilie Romagne 2 commentaires
Un été 2020 exceptionnellement prolifique pour le marché moto et scooter

Traditionnellement calmes pour les concessionnaires moto et scooter, les mois de juillet et août ont été particulièrement dynamiques en 2020 : +31,2% et +17,2% par rapport à 2019. Pour analyser cet été en pleine "guerre" contre le Covid, Moto-Net.Com s'est tourné vers la concession Kawasaki Paris Grande Armée... Bilan.
La Tesi H2 bientôt en France dans les concessions Bimota et Kawasaki

L'inédite Bimota Tesi H2 commercialisée en Italie à partir du 1er octobre 2020 devrait bientôt arriver en France. La marque italienne - détenue à 49,9% par Kawasaki - constitue actuellement son réseau et sollicite naturellement les concessions vertes. Explications avec le responsable marketing, Gianluca Galasso...
Deux nouvelles motos Indian 2021... et un tas d'accessoires !

De nouvelles motos Vintage Dark Horse et Roadmaster Limited complètent la gamme Indian 2021. La firme de Spirit lake (USA) espère une année aussi dynamique sur le plan commercial... mais moins critique sur le plan sanitaire ?! De nombreux accessoires sont également au programme. Présentation.
Blessée au dos et forfait pour 2020, Ana Carrasco garde - toujours - le sourire

Unique femme à s'être imposée en championnat du monde de vitesse moto (WSSP 300), Ana Carrasco a chuté lors d'essais privés et s'est fracturé deux vertèbres. Elle tire un trait sur la saison 2020 mais garde toute sa mobilité... ainsi que son grand sourire que l'on retrouvera ce 17 septembre dans un documentaire inédit.
WSBK 2020 1 commentaire
Interview croisée David Frétigné et Jean-Michel Bayle, ambassadeurs Honda Africa Twin

Explications techniques et retours d'impression sur les nouvelles Africa Twin CRF1100L standard et Adventure Sports : rien n'échappe à l'oeil exercé de David Frétigné et Jean-Michel Bayle, les deux pilotes ambassadeurs Honda que MNC a interviewés.
Portraits 1 commentaire

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises à traverser la crise économique qui va suivre celle du coronavirus : en vous abonnant à MNC Premium, vous lisez toutes les infos réservées sans pub intrusive, vous profitez de nombreux avantages (invitations, annonces gratuites, réductions, etc.) et vous préservez notre indépendance !

ARTICLES PREMIUM   |   JE M'ABONNE !

Guide pratique Nouveautés moto 2019 : prix, présentation et dates de disponibilité

Calendrier MotoGP 2020

Reports et annulations : calendrier mis à jour

Pilotes MotoGP 2020 Plateau : Pilotes et équipes
Intersaison : Tests MotoGP
GP moto du Qatar 8 mars : GP du Qatar (MotoGP annulé)

Nouvelles dates

GP moto d'Espagne 19 juillet : GP d'Espagne
GP moto d'Andalousie 26 juillet : GP d'Andalousie (nouveau)
GP moto de République tchèque 9 août : GP de République tchèque
GP moto d'Autriche 16 août : GP d'Autriche
GP moto de Styrie 23 août : GP de Styrie
GP moto de San Marin 13 septembre : GP de San-Marin
GP moto d'Emilie Romagne 20 septembre : GP d'Emilie Romagne (nouveau)
GP moto de Catalogne 27 septembre : GP de Catalogne
GP de France moto 11 octobre : GP de France
GP moto d'Aragon 18 octobre : GP d'Aragón
GP moto d'Aragon 25 octobre : GP de Teruel (nouveau)
GP moto d'Europe 8 novembre : GP d'Europe (nouveau)
GP moto de Valence 15 novembre : GP de Valence
Nouveau GP moto du Portugal 22 novembre : GP du Portugal (nouveau)

Courses annulées

GP moto des Amériques  GP des Amériques
GP moto d'Italie  GP d'Italie
GP moto d'Allemagne  GP d'Allemagne
GP moto des Pays-Bas  GP des Pays-Bas
GP moto de Finlande  GP de Finlande
GP moto de Grande-Bretagne  GP de Grande-Bretagne
GP moto du Japon  GP du Japon
GP moto d'Australie  GP d'Australie
GP moto d'Argentine  GP d'Argentine
GP moto de Thaïlande  GP de Thaïlande
GP moto de Malaisie  GP de Malaisie

SAISON 2020   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...