Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 28 septembre 2012

Le World Superbike s'arrêtera aussi à Laguna Seca en 2013

Le World Superbike s'arrêtera aussi à Laguna Seca en 2013

Le calendrier provisoire du WSBK 2013 tarde à sortir, mais on sait déjà qu'en plus de Jerez, le circuit de Laguna Seca sera au programme après huit ans d'absence ! La catégorie Supersport fera également le déplacement...

Imprimer

Le calendrier provisoire du WSBK 2013 tarde à sortir, mais on sait déjà qu'en plus de Jerez, le circuit de Laguna Seca sera au programme après huit ans d'absence ! La catégorie Supersport fera également le déplacement...

À l'instar du circuit de Jerez de la Frontera (lire MNC du 21 septembre 2012), le Mazda Raceway Laguna Seca figurera au calendrier du World Superbike en 2013, 2014 et 2015. La date de l'épreuve l'an prochain est même d'ores et déjà fixée au week-end du 25-27 septembre 2013.

"Nous sommes absolument enchantés de revenir à Laguna Seca pour la manche américaine, pour la première fois depuis 2004", a déclaré Paolo Flammini, PDG d'Infront Motor Sports. "La seule manche américaine", insistent les propriétaires du circuit basé non loin de San Francisco, qui efface des tablettes le rendez-vous du Miller Motosport Park.

"Depuis notre dernière venue là-bas, nous avons assisté à une extraordinaire hausse d'intérêt et d'audience, et nous sommes sûrs que cet événement sera une nouvelle fois l'un des plus prestigieux du calendrier", promet le promoteur du championnat du monde de Superbike.

"Le retour de Laguna Seca en Mondial Superbike sera clairement un coup de fouet pour l'extension du championnat sur le marché des USA, la Californie possédant une forte tradition et offrant des opportunités à l'industrie moto ainsi qu'aux sponsors et media".

Rendez-vous donc dans 365 jours pour suivre en quasi-direct les deux courses de World Superbike à Laguna Seca, ainsi que celle des Supersport qui, elles aussi, auront la joie de dévaler le célébrissime Corkscrew ! Restez connectés...

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Kawasaki veut faire redécoller sa Ninja ZX-10R en 2026

Meilleure vente 2016 de Superbike en France, la ZX-10R n'est plus montée sur le podium. Pour décoller de ses cinquièmes places obtenues depuis 2022, la Ninja évolue en 2026 : Kawasaki lui greffe des ailerons - forcément - et un nouveau carénage, un moteur Euro5+ et un nouvel écran connecté. Découverte de la Verte.
Nouveautés 2026 Yamaha : une R7 plus confortable et sophistiquée

Yamaha étend à sa R7 les évolutions technologiques apportées sur sa dernière génération de MT-07, sa donneuse d'organes. La sportive d'Iwata reçoit au passage l'IMU, un châssis et une ergonomie retravaillés ainsi que des jantes forgées. Présentation  de la R7 2026.
Une inédite CB1000GT revigore le Touring moto chez Honda en 2026

Un an après le lancement réussi de sa piquante CB1000 Hornet, Honda présente sa déclinaison routière ! Bien plus sportive que la NT1100, cette CB1000GT entend dynamiser le rayon Touring des concessions Honda - et dynamiter la concurrence ?! - en 2026 grâce à son 4-cylindres puissant et à sa dotation de série imposante. Présentation.
QJMotor peint son roadster SRK 800 en noir et l'affiche à 6800 euros 

Afin d'accélérer le lancement de sa SRK800, QJMotor propose un coloris tout simple, tout noir… et à prix canon puisque cette SRK800 Dark ne coûte que 6799 euros, soit 1800 de moins que les coloris Rouge ou Bleu du roadster, identiques visuellement ! Le 4-cylindres chinois se place aussi sous les Twins japonais Hornet 750 et MT-07...
Le Yamaha Tmax s'offre un coloris 25ème anniversaire 

Le maxi-scooters Yamaha Tmax, lancé en 2001, souffle sur sa 25ème bougie en 2026. Yamaha le décline dans une édition spécifique avec selle rouge et carénages gris métallisés pour fêter ce quart de siècle… de domination ! 
  • En savoir plus...