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BALADES ET EVENEMENTS  DUCATI  PIKES PEAK 2010 Paris, 30/6/2010 

La Ducati Multistrada 1200 S s'impose à Pikes Peak

 

Deux ans après l'Hypermotard 1100, une nouvelle Ducati s'impose à Pikes Peak dans la catégorie grosses cylindrées : la Multistrada 1200 S. La nouveauté 2010 de Bologne démontre ainsi ses aptitudes sportives... Et l'iPhone 4 était sur le coup : vidéo !

 
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Dimanche dernier, deux Ducati Multistrada 1200 S disputaient la rude épreuve américaine de course de côte : la fameuse Pikes Peak, du nom de ce mont de 4302 mètres situé dans le Colorado (USA). Les deux italiennes, qui affrontaient dans leur catégorie "1205 cc" deux Buell - une XBSTT et une S1 Lightening -, ont terminé première et troisième.

Afin de nous faire vivre leur aventure de l'intérieur, le team Ducati Spyder Grips a monté une petite vidéo entièrement filmée - mis à part quelques accessoires sur les images embarquées - par le dernier joujou d'Apple, l'iPhone 4 !

"Je dois dire que ça a été une semaine particulièrement excitante", a déclaré le vainqueur Greg Tracy lors de la cérémonie.

"Je tiens à remercier Ducati pour l'opportunité qu'ils m'ont accordée. La Multistrada est une incroyable moto ! Tout le monde a fait un super boulot et c'est dingue comme cette moto est rapide ! J'ai atteint 220 km/h sur une crête et elle a fonctionné du tonnerre sur la route et sur la terre".

Et le pilote officiel Ducati de poursuivre : "quand j'étais enfant et que j'imaginais toutes ces motos d'usine qui gagnaient des courses, j'étais convaincu que c'était parce qu'elles avaient au moins 100000 dollars d'équipement et que c'était la raison de leur vitesse. J'avais tort. C'était ma première année sur une moto d'usine, et je peux vous dire que cette moto était complètement d'origine. Elle avait un peu de carbone et un ou deux détails, mais c'est tout".

Fort élogieux au sujet de sa monture (équipée notamment dans cette version S de l'ABS et du DTC, lire MNC du 10 novembre 2009 : Multistrada 1200, la moto rêvée par Ducati), le vétéran de cette épreuve n'a pas ménagé sa Multistrada 1200, comme en attestent certaines photos postées sur le blog officiel de son team ! Au final, Greg et sa Ducati ont bouclé leur ascension longue de 20 km en 11'46,550.

Ce chrono les place deuxièmes du scratch moto derrière une mystérieuse "Multistrada" inscrite en catégorie 750 cc (un modèle de 620 dépouillé, d'après les photos), arrivée au sommet de Pikes Peak en tout juste 11'33,710. Saluons également les victoires d'une Kawasaki KX 250 en catégorie 250 cc, d'une Honda CRF 450 en 450 cc, d'une Honda CRF toujours en Supermotard 450 cc et d'une Triumph Champion en "Vintage".

Le coéquipier de Greg Tracy, Alexander Smith, ne place sa Multistrada "douze-cents" qu'à la 3ème place, victime d'une chute dans l'ultime virage : "la course était bien, et si vous observez les caméras sur la ligne de départ vous constaterez à quel point les motos marchent fort. C'était une course plutôt calme jusqu'au dernier virage où j'ai un peu décroché. Je suis remonté très rapidement, ce qui a suffi à accrocher la troisième place, faisant ainsi monter les deux Multistrada sur le podium", se réjouit tout de même le jeune américain.


Matthieu BRETILLE - © WWW.MOTO-NET.COM
Reproduction intégrale interdite sans autorisation préalable (reproduction partielle : cliquez ici)
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12 commentaires lecteurs

SlowPhilou, le 01/07/10 à 09:52:
C'est un beau coup de pub, ça, non ???
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Le_Mouss, le 01/07/10 à 13:08:
Wouhou.... 1er et 3ème d'une catégorie qui compte 4 motos au départ, 5 selon l'article, avec un engagement officiel de Ducati (? vu les vidéos...) et 2 Buells dont je doute qu'elles avaient le même soutient technique et logistique. Non vraiment bravo, y'a mieux je pense pour se faire de la pub
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Keys loafer, le 01/07/10 à 18:47:
Je m'attendais a voir la montee en video pas ce rapiecage....
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Nielda, le 01/07/10 à 19:53:
Plutot décevante effectivement cette vidéo, ça ressemble plus à une pub pour Ducat.
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Nielda, le 01/07/10 à 20:00:
J'ai compté, sur 3mn23s de vidéo il y a 36s de course.
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Bonux, le 01/07/10 à 22:03:
Je suis d'accord, pas terrible cette video. En revanche, il y a un truc qui m'a surpris, c'est l'etat de la route. Je crois me rappeler d'une superbe video de l'ancien Champion du Monde des Rallyes Ari Vatanen a fond de caisse sur sa Peugeot 405, et la route n'etait principalement que du gravier, pas du bitume. Soit Pikes Peak a enormement change, soit j'ai la memoire qui flanche mais je suis quasi certain que c'etait Pikes Peak . En tout cas la video de Vatanen etait autrement plus impressionante. La moto sur le gravier c'est pas cool, pas a cette vitesse en tout cas.
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Rene, le 02/07/10 à 07:29:
Bonux si ce que tu dis est vrai, on dirait que cette course c'est de la foutaise, et le "reportage" une commande de Ducati... Ah ce style américano caricatural, avec la petite musique émouvante, les parents bébêtes en admiration devant leur grand dadet, qui lui même embrasse sa progéniture, les guirlandes, les tapades de mains etc... que c'est mielleux et inutile. En attendant on ne voit objectivement rien du principal ni des performances de la TB Ducati (on le savait déjà merci), et des autres n'en parlons même pas.
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Keys loafer, le 02/07/10 à 10:10:
Dis donc Rene: parents "bebetes","grand dadet"ect...d'accord que cela n'a rien a voir avec Pikes Peak et trop soap opera,mais un peu macho ton commentaire non!le Dadet a gagne et les parents sont fier,c'est pas comme cela chez toi dans ces cas? famille disfonctionelle peut etre?On pourrai caricaturer les Francais en: pere alcoolique qui bat sa femme soumise et les gosses retardes qui n'ont pas droit a la parole jusqu'a 30 ans...sur musique de mireille mathieu,apres le record du fiston a Monthlery sur une Peugeot 125,1952.C la Kriz!!!!
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Le Marluche, le 02/07/10 à 11:52:
Pour info, en effet le tracé du Pikes Peak a changé depuis quelques année. Il y a maintenant 2 portions goudronné, une au départ et une dans "la cour du diable", qui représente environ un tiers des 20km du parcourt. mais les parties terres sont toujours aussi difficiles et impressionantes par leur environements (ravins de plus de 600m) Je suis l'un des 2 français à l'avoir déja fait,je l'ai gagné en sidecar en 2008 et croyez moi c'est loin d'etre une course facile, à cause de l'environement, de l'altitude, des différent revetements (sable et goudron)et de la non possibilité de pouvoir reconnaitre la totalité du parcourt. C'est vraiment une course hors norme. sur notre site vous pourres y retrouver toute notre aventure http://www.les-marluches.com/rubrique.php3?id_rubrique=32
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Raoul Douceman, le 02/07/10 à 13:13:
Bon, j'vais pas faire original en disant que cette vidéo est nulle... Images façon clip, rien sur les motos (c'est tout juste si on les entends 10 secondes) et on ne voit rien de la course... Allez, poubelle !!!
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Rene, le 02/07/10 à 18:39:
Amusant ce que tu dis KL quoique plein de clichés aussi; j'imagine le français bon dernier sur sa peugeot toute neuve (de 1952) qui fiche une torniole à toute sa famille au retour de course comme pour les remercier à sa façon, genre spot publicitaire fait par "les nuls" chez nous. On n'aurait pas plus d'info sur la course mais au moins on rigolerait bien! Ceci dit tu sais KL il y a des gens normaux aussi chez nous...et les mêmes tarés que tu décris chez toi. Merci en tout cas à Le Marluche pour son commentaire éclairé et bravo à lui (en side car en +!). Je retire le mot "foutaise" pour qualifier cette sacrée course. En revanche le "reportage" si on peut le qualifier ainsi...
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Keys loafer, le 02/07/10 à 18:57:
Moi je dirai Promo pour Ducat et Apple,reportage aurai concentre sur la montee.Aussi rappelons que michelle mouton avait gagne sur une Audi quattro(1984),seule femme a le faire et francaise ,Tous en coeur :KOKORIKO
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