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BILAN FÉVRIER
Paris, le 12 mars 2010

Nouveau dérapage des ventes de motocycles en février

Après une grosse glissade en janvier, le marché moto et scooter français tente de se rattraper en février 2010 avec 10 241 véhicules immatriculés. Les gros cubes s'en sortent mieux, mais la tendance générale reste à la baisse (-12,5%). Bilans et analyses.

Commentaires

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205 VFR 1200 en janvier (dont beaucoup d'immatriculations pour la presse et les essais en concession, je suppose). 289 en 2 mois. C'est-à-dire 84 en février… Moins que la CBF 1000 FA. Ça commence mal ! (même si c'est presque autant que de VFR800 en 2009 :;-) Ce qui semble aussi être le cas de la Versys, au-delà de la 15e vente… Pourrait-on connaître les chiffres de ventes de toutes les motos, SVP ? -- cordialement
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Bah... Quand on voit le prix des motos et des accessoires,faut pas chercher très loin ! TROP CHERES ,tarifs completement délirants et déconnectés de la réalité économique.On nous fait les poches,mais là elles sont vides,alors...
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Rien d'étonnant sur les mauvais chiffres des ventes des motos je pense vu la frilosité climatique et économique du moment si je puis dire . V .
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Slt, Où sont les analyses détaillées ? A+, fred.
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Justement 2hivers rigoureux à la suite ce n'est pas fait pour relancer... la soi-disant relance par ailleurs. La rigueur météo et économique ne sont pas encore derrière nous, loin de là. Je pense que les chiffres seront plus parlants à partir du printemps/été. Nous verrons bien si la relance a lieu. Ce bon vieil hiver enfin achevé donnera peut-être des ailes au marché du 2RM, malgré une économie morose. A vérifier. Je rejoins les propos Joel. Quant à la gamme des motos actuelles, Ybr250 a raison; il faut revenir aux vertus des motos simples et utilitaires et arrêter de prendre les gens pour des imbéciles. Y a qu'à voir le surprenant succès des ybr 125 justement, et remettre au devant de la scène les cylindrées mono ou bi de 250 (ybr..) à 500cm3, utilitaires par excellence, de bonne puissance (de 30 à 60cv) avec tous aspects pratiques (autonomie d'au moins 300kms, porte paquets de série, bonne finition). Yamaha a de bonnes chances de s'illustrer cette année notamment avec son désormais excellent xmax, et sa fz8 de bonne cylindrée. Profiter à mon avis des bons tarifs et produits suzuki sixteen et sm125, gsr et bandits... A part certains qui se sont trompés sur leur choix du 2RM (il y en a eu beaucoup ces dernières années par le phénomène d'engouement), le marché est en développement constant, et les propriétaires de 2RM représentent une "force" de moins en moins négligeable, les manifs d'hier en témoignent!
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Bonjour Vu le prix délirant des motos, cela ne m'étonne pas en ces temps de crise. A quand des motos simple et pas chère (XT600E, ER5, etc...) ?
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Il faut arrêter de dire que le marché moto s'effondre, aprés le beau temps il y a la pluie, la crise est pour tout le monde, les chiffres 2009 et 2010 correspondent plus ou moins aux chiffres du marché 2005 / 2006 donc rien de grave bien au contraire, les tarifs vont baisser, promos en vue, sauf chez BMW, il est sur que leur clientèle ne connaît pas la crise !

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