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Paris, le 20 octobre 2013

Moto GP Australie : Marquez disqualifié, Lorenzo relancé !

Jorge Lorenzo a gagné le Grand Prix d'Australie 2013 devant Pedrosa et Rossi. Marc Marquez, qui pouvait remporter le titre à Phillip Island, a de son côté été disqualifié car il s'est arrêté un tour trop tard pour réaliser l'inédit changement de moto imposé en raison de problèmes pneumatiques (lire MNC du 20 octobre…

Commentaires

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eh les gars faut ralentir un peu, Marquez est déja champion,il sera devant dans un ou deux Gp.personne n'a voulu tuer le soldat marquez il a fait deux conneries et basta il lui reste deux gp pour les effacer. Tous les pilotes ont fait des conneries sous la pression,ces mecs sont des tueurs, qui se rappelle de la manoeuvre de rossi sur gibernau et stoner?? qui se souvient de tous les faits d'armes de simoncelli, et de tant d'autres?? par contre le môssieur qui a mélanger les gommes chez Bridge...ceuxi là (messieurs Bridge & stones) c'est vraiment le top du top il faut juste souhaiter qu'il ne fournissent pas l'Airbus A380!!!
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Dans le règlement, y a t-il des sanctions prévu pour faute grave et mise en danger des pilotes envers les manufacturier ? Indirectement, cette histoire de pneumatique ne fait pas une bonne pub pour Bridgestone... On pourrai résumer cette course à : "Il faut tuer le soldat Marquez" c'est réussi Bravo...
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GP nul ou Lorenzo, sponsorisé par bridgestone, revient à 18 pts du leader! C'est comme à ko lantha, c'est pas le meilleur qui gagne mais le moins con! Quand tu fais du GP fô pas être autiste ou daltonien; pour relancer le suspens (ou mon dieu jé peur là), le GP se formula-one-ize, ça craint...
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La règle étant la même pour tout le monde et connue de tous,le non respect de la règle est punie d'une sanction ,je ne sais pas pour vous mais pour moi cela me parait normal,c'est l'inverse qui méritait la polémique .Comme dit GPMAN la manoeuvre de Marquez était hyper dangereuse ,il aurait dû leur prendre la roue à la sortie du pit lane avec la possibilité de les repasser après s'il était vraiment le plus rapide,il est très jeune ,vraiment hyperdoué mais inconscient aussi par moment tellement il ne veut rien lâcher ,c'est clair que ce n'est pas un épicier le jeunot et j'espère qu'il ne perdra pas le titre qui lui était promis à cause de cela car c'est bien lui le plus méritant.Pour finir j'espère que la prochaine fois qu'on resurface un circuit,les manufacturiers auront la bonne idée d'aller y faire quelques essais.Une course en deux manches façon superbike comme dit Liberato avec moitié de points sur chaque manche aurait été un choix plus juducieux.
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tout a fait d'accord avec DRIX46 pour la sortie des stand de marques .Effectivement cela m’évite d'aller enlevé la merde dans mes yeux LOOL .En effet marques est bien sortie des stands .
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Il y a toujours du positif,ce grand prix fera date et c'est le principe même d'un seul fabricant de pneus qui devrait être remis en cause,quand à la manoeuvre de marquez elle est logique dans les circonstances ,car sous pression il l'etait et l'est certainement encore.c'est tout un tas de signaux qui l'ont poussé à comettre ces imbécilités, il failli tout comme lorenzo se mettre au tas dans le neuvieme tour, c'est la preuve qu'avec la cavalerie des gp actuelles les pneus fournis faisaient prendre des risques énormes aux pilotes....affligeant de toute façon rien ne presse il est déja champion,il a tellement marqué (ez,...ha ha) le gp cette année qu'a part une elimination sur blessure il est No1 et à ce titre il ne peut plus prendre des risques ni pour lui ni pour son employeur.
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Drapeau noir aux organisateurs et aux manufacturiers de pneus, grosse faute de leur part sur ce GP. D'accord avec rougemaducat, moi aussi je me suis passionné pour la F1 avant que les technocrates (je n'ai pas dis les Enarques, mais bon ....) n'en fassent la mer** que c'est devenu. Les GP motos sont en train de suivre le même chemin. Pour ce qui est de la sortie de Marquez, il laisse largement a Lorenzo la place de passer, c'est Lorenzo qui vient s'appuyer contre lui, Pedrosa passe beaucoup plus a l'intérieur. Lorenzo l'a même très sportivement reconnu pendant les interview). On aime ou on aime pas Marquez, mais ce sont des pilotes comme lui qui ont écrit les plus belles pages du sport moto. Messieurs les bureaucrates décideurs faites attention, vous êtes en train de tuer ce sport.
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Put... mais c'était quoi cette mascarade de gp là. Par contre pour certain vous devriez enregistrer les courses et les regarder un peu plus tard, parce que vous avez de la merde dans les yeux si tôt le matin. D’où vous avez vu une entrée en piste dangereuse de Màrquez, il attend la fin de la limite a 60, il respecte la ligne blanche jusqu'au bout, il se retourne 2 fois avant de prendre la piste, je pense qu'il les avait vu arriver... Lorenzo reconnait qu'il a manqué son freinage, donc a allongé sa trajectoire, basta. Pour l’arrêt au stand en lui même, je pense que le grand et sublime HRC s'est bien chier dessus, pardon, mais la une faute comme celle la, a ce niveau la, est absolument impardonnable, même si je suis d'accord avec le fait que les premiers fautifs sont bridegestone. Mais cela fait 3 erreurs en très peu de temps pour le grand et sublime HRC (T.C. d'Aragon, L'axe de support moteur qui se fait la malle pendant les essais ici même, et maintenant ils ne savent plus compter jusqu’à 10, ça devient grave) enfin tout cela pour dire que Lorenzo s'en tire très bien sur ce coup là, que Pedro pourra remercier le grand et sublime HRC au cas ou, que Màrquez pourra remercier le grand et sublime HRC au cas ou, et que ça fait chi.. de voir Vale toujours se battre aussi loin....
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Merci de vous reportez a mon post précédent a ce sujet . il me semble bien que j'avais prévu un bordel dans les stands , une course de vitesse ne se gagne pas en passant par les stands, une course en deux manches avec temps additionnés aurait été la meilleure des solutions , ou façon superbike avec attribution des points partagés sur les deux manche ( 12,5 au ^remier, 10 au second etc.)
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Tophe1, mais ma parole, quel tact et quelle finesse d'analyse dans tes propos. Au nom de Simoncelli et des autres, je me permettrai, si on se croise un jour, de t'expliquer mon point de vue en face.
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Tout a fait d'accord avec Tophe 1.
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Pénible GP , Lorenzo a gagné mais quoi ? Concernant les commentaires de Didier Deradigues a la RTBF , ils sont de plus en plus tendancieux vis à vis de Marquez et écœurant .
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petit rappel aussi Lorenzo a fait des chose pas tres joli mais contrairement a ce que dit tophe il a déjà était exclu pour un grand prix en 250 quand a la manœuvre de Marquez oui c'est de l'inconcience c'est bien dommage qu'un pilote de son qualibre s'amuse a sa,il est tellement rapide que sa manœuvre était inutile ,pourquoi ne pas repartir dérriére plutôt que jouer au kamikaze
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non barbera n'a pas fait perdre le titre a Pedrosa les gens oublie un peu vite les 25 points dAvance de LORENZO en arrivant a Assen et le strike de Bautista sur LORENZO qui l'a meme handicapé légèrement au grand prix suivant ,alors un peu d'honneteté ne fait pas de mal des fois
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que Marquez prenne un drapeau noir pour s'être arrêté un tour trop tard n'est pas normal par contre sa sortie de la pit lane sans regarder et en coupant la ligne blanche méritait cette sanction, ce qu'il a fait est hyper dangereux mais le 1er coupable et celui par qui tout est arrivé c'est bridgestone et j'espère que le manufacturier sera sanctionné et aura des comptes à rendre, à ce niveau de la compétition c'est inadmissible.Maintenant je pense que Marquez sera titré cette année et il le mérite au vu de sa saison. @Tophe1: tu peux penser ce que tu veux mais dire "le pas du tout regretté Simoncelli" est un manque de respect total pour ce pilote qui je te rappelle est mort en course et surtout pour sa famille". Ce genre de phrase est juste méprisable et méprisante!
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En conférence de presse Lorenzo a affirmé qu'ils étaient en faute tout les deux suite à leur contact. Lui pour avoir retarder au maximum son freinage (donc louper) et Marquez pour être rentré de façon très virile. Si la direction de course en tien compte (ce que je souhaite) Marquez ne devrait pas être sanctionner, il l'a été assez avec la bévu de Bridgestone, son panneauteur et par la commission de course, le contraire serait injuste.
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j’espère que marques seras champion du monde pas que je soie fan de lui mais j'aime bien quand c'est le plus fort sur un championnat qui gagne le titre .c'est plus logique et normal
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Au delà de la polémique que cela va engendrer sur la disqualification de marquez, héros pour les uns, danger public pour les autres. ce que je retiendrai de ce gp, c'est l'incroyable amateurisme de tout un ensemble des acteurs,qui démontrent une fois de plus que le public, rappelons le, est ce qui les fais vivre, a été cette fois ci tenue pour quantité négligeable. pour ma part j'ai arrêté depuis de nombreuses années de regarder la formule 1, je m'aperçois malheureusement que les gp prennent le même chemin, où ses promoteurs font et défont les règlements comme une vulgaire émission de télé réalité. je tiens à vous exprimer ici messieurs tout mon profond mépris.
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Ce que je trouve dégueulasse c'est que Marquez prend la sanction de plein fouet alors qu'il n'y ai strictement pour rien. Le fautif est son panneauteur mais aussi avant tout Bridgestone le manufacturier, ce sont eux qui devaient être sanctionné et non le pilote. Quand à la direction de course je n'en parle même pas,ma pensé et mes mots ne seraient pas en accord avec la charte de ce forum...
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Relancé Lorenzo? pas sûr! Le prochain Grand-Prix se déroule à Motegi sur un circuit très favorable aux Honda. Même si Marquez est pénalisé en partant de la dernière ligne, connaissant le bonhomme, attendons nous à une super remontée de sa part avec podium en vue! Quant à Lorenzo, il restera face à lui Pedrosa, toujours très fort au Japon.
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je confirme je m’associe a TOPHE1 et a BARTH62 je suis déçue
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je pense tout simplement que le mot d'ordre est pas de rokie champion du monde si c'est le cas . Falait si prendre avant.pour ma part lorenzo est un peut aller au contact en espérant que ça marche est ça a marché.et d'un autre coté ça l'emmerderais quon dise qu'il soit revenue par élimination pas par chute.ca lui enleverais son panache . j'ai des videos montrant lorenzo en course plus virulent et dangereux que marques a son age même un ou deux ans de plus que marques Je serais tenté de dire que le moto gp a perdu de sa virilité KATO cest tuer tout seul poignée de gaz bloquée et simoncelli il a perdu le contrôle de sa moto .je parle comme ca par déception mais je pense ne pas avoir tout a fait tort
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Comme Barth62 je dis Gp de M..... Jamais vu cela depuis que je regarde les grand prix. Un véritable scandale. Et alors il s'y sont tous mis. LEs organisateurs, les manufacturiers, les teams et les pilotes. Se levé à 7h du mat un dimanche pour voir cela, 1 fois, pas deux. Par contre je souhaite réagir au commentaire de certains qui semble s'acharner sur un surdoué. Depuis des années on ne compte plus les touchettes, on se touche allègrement quant on ne se rentre pas dedans. Personnes ne trouve cela scandaleux. Tu a des pilotes qui jouent même au missile Patriot comme le pas du tout regretté Simoncelli, Barbera (qui fit perdre le titre à Pedrosa en italie) ou plus récemment Bautista qui décida de réinventé l'éperonnage. Des raté de freinage , vous pouvez en compter des dizaines par an. Mais là, lorsqu'il s'agit de Marquez, cela devient intolérable. Pourquoi? Parce qu'il dérange le petit confort des plus expérimentés, voilà tout. Rossi a fait des manoeuvres largement aussi dangereuse et beaucoup plus agressives sans pour autant déclenché un telle vague d'indignations. Lorenzo et pedrosa on fait aussi largement leurs part d'erreurs sans non plus s'attirer les foudres de la communauté. Alors pour tout ses émotifs , oui le sport moto est dangereux, oui, chaque année ,il y a des manoeuvres à la "limites", oui il y a des situations dangereuses. Si cela ne convient pas , il reste le curling ou le snooker pas se détendre.
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On peut vraiment parler d'amateurisme sur ce coup là. A ce niveau, c'est purement pitoyable, de la part des dirigeants comme des manufacturiers. Bref, le championnat est relancé, c'est pas mal pour le suspens, mais de cette façon c'est nul. Quel gp à la co., déjà je ne savais pas qu'ils changeaient de moto à mi-course, ensuite le drapeau à damier s'agite au 19è tour sans annoncer "last lap"...frustrant tout ça.
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pourquoi ne pas avoir fait comme pour le moto2 : raccourcir le grand prix à 15 tours. Ceci aurait éviter cet arrêt inutile et qui ne pouvait créer que des risques ( stress supplémentaire , problemes en entrée de pit lane; risque de collision sur cette même pit lane, beaucoup de monde, probl en sortie(risque de collision). Par chance personne n'a été blessé et le championnat est relance. Mais de grâce plus jamais cela et il est grand temps de supprimer l'exclusivité pneumatique pour revoir une émulation profitable à tous entre les manufacturiers. Honte à Bridgestone pour cette mascarade.
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Merci a bridgestone et à Dunlop d'avoir trouvé une solution pour relancer la fin du championnat moto 2 et moto gp. Sans rire , comment les manufacturiers Dunlop et Bridg peuvent bouleverser à ce point des courses . D'autant que ce n'est pour l'un comme pour l'autre pas la première fois. Ne pourrait on pas envisager un retour de Michelin? Alors qu'il n'y a qu'une demi course , pourquoi donner la totalité des points en Moto 2?
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Tout simplement parce que Stoner ne faisait pas les essais à Plilip Island!
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Un moto GP de M.... Comment un manufacturier peut-il se planter ainsi ??? Car la faute revient bien à Bridgestone , si ça n'est pas le cas ,comment Stoner, pilote essayeur ne l'a t-il pas remarqué et fait remonter l'info ? Ceux qui payent ne sont pas les fautifs dans ce grand Prix.
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Le pire dans l'affaire,c'est l'incroiable boulette de MARQUEZ. Du coup LORENZO revient à 18 points. Sans compter la menace de sanction qui plane pour le rookie.
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je suis déçu par les décisions des instances du MOTOGP. Comment peut on défigurer les courses de vitesse en obligeant à un arrêt qui fait prendre des risques inutiles à des pilotes qui en prennent déjà quotidiennement. Le Motogp ne serait il pas en passe de se ridiculiser comme le fait régulièrement la F1. Une course de vitesse en moto se déroule avec un départ et une course jusqu'à l'arrivée.

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