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REPORTAGE
Paris, le 22 novembre 1999

Les motards de la Gendarmerie

Comment sont formés les motards de la gendarmerie, principaux sectateurs de l'idéologie sécuritaire actuelle ? Enquête au Centre national de formation motocycliste de Fontainebleau, où sont formés les 6 000 gendarmes motards de France.

Commentaires

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actuellement en stage au cnfsr de fontainebleau je tiens à préciser que ce reportage est trés bien et trés réaliste. Depuis peu de temps la police municipale a accès au stage de perfectionnement de pilotage qui d'ailleurs est très instructifs. Je tiens a remercier par ailleurs les instructeurs très professionnels, trés pédagogue. Au niveau du centre nous sommes trés bien reçu. franchement un conseil pour les personnes qui ont la possibilité de faire ce stage faite le vous conduirez et verrez la route autrement.
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J'adore la moto mais je ne vois vraiment aucun intérêt à devenir gendarme (ou CRS)en moto. Une fois le stage surement intéressnt passé que fait-on ? : ici sur Paris ça consiste à faire des escortes (ministres, roitelets), porter des plis dont on ignore le contenu d'un ministère à l'autre, et verbaliser de temps à autre...c'est surement amusant 15 jours de mouliner des bras sur le périphérique, mais ensuite ? pour moi c'est vraiment le tout bas de l'échelle du travail de police. Aucun contact avec la population, aucun pouvoir de décision, pas de responsabilité dans les enquétes...même les gardiens de la paix qui doivent aller calmer les querelles de voisinage, faire des suivis de cambriolage etc..me semblent faire un travail moins basique et humainement plus riche. Alors quitte à aller dans la police je préfère faire quelques années d'étude et devenir OPJ...ça un semble un minimum pour faire un travail qui sollicite un peu les méninges.
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salut a tous ami e motard ...je pensse qu une formation pour les motard serais sympa , moi je suis en bretagne et pas de circuit je suis deçu ...mais a savoir que tout les motard de la gendarmerie son pas tous des cons il y en a des super sympa , et indulgent ...voila bonne route a tous et bon gazzzzzz
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@ Palash : Il faudra d'abord devenir gendarme et, pour cela, il est probable que le niveau bac soit requis lorsque tu auras l'âge d'intégrer la gendarmerie. Je te conseilles donc de poursuivre tes études, au moins jusqu'au bac dans la filière générale (c'est déjà valable pour le concours actuel). Tu trouveras des conseils sur le concours actuel sur mon site www.la-tactique-du-candidat.fr ou sur www.devenir-gendarme/concours-gendarme.php.
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A AMIS MOTARD LES JUGEMENTS ET STEREOTYPES... JE CONNAIS QUELQUES MOTARDS GENDARMES ET POLICIERS ET DU HAUT DE MES 45 ANS DONT 28 DE MOTO JE PEUX VOUS CERTIFIER QUE,ROULANT ENVIRON 80000KM PAR AN EN 28 ANS JE N AI CONNU A UNE EXCEPTION PRES QUE DES FORCES DE FAISANT LEUR TRAVAIL SOIT MAIS SURTOUT PASSIONNE ET PASSIONNANT. SANS VOULOIR JOUER AU LECHE BOTTE, JE LEUR EXPRIME A TRAVERS CE MESSAGE MON RESPECT EU EGARD A LA DIFFICULTE DE LEURS CONDITIONS DE TRAVAIL IL Y A LES CONTROLES SOIT... MAIS N OUBLIEZ PAS LE RESTE, ETANT MOI MEME IMPLIQUE DANS LES OUEVRES SOCIALES ET LA SECURITE MOTO LORS DE MANIFAISTATIONS J AI CONSTATE LEURS COMPETENCESSSSSSS EN MATIERE DE PILOTAGE POUR NE PARLER QUE DE CELLE LA; MESSIEURS, JE DIS RESPECT. philippe BERNARD
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je voudrais etre motard en gendarmerie, je suis en 3e et voudrais savoir quelle orientation choisir svp!
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Croyez-vous au hasard ? C'est en musardant sur les sites motos que je prends connaissance de votre article sur la formation des motards de la Gendarmerie et accroche votre conclusion en forme de question : pourquoi l'Etat....? Et figurez-vous que cette question a occupé mon esprit durant près de vingt ans ! Je m'explique. Je suis depuis peu retraité de l'Administration des Douanes. Commandant des Motard des Douanes, pendant trente cinq ans dont treize comme instructeur à l'école motocycliste des Douanes de La Rochelle. je connais bien l'école de la Gendarmerie, excellente et d'un haut niveau technique. Tout comme celles de la Police Nationale de Sens et celle des Douanes de La Rochelle. Mêmes principes, mêmes techniques, même pédagogie. Seize semaines de formation pour les stagiaires douaniers. Et un jour, une question me vient à l'esprit : pourquoi ne pas faire profiter les motards civils de la compétence et de l'expérience des formateurs et de la formation de ces trois écoles ? Après tout, nous sommes rémunérés par l'argent du contribuable et il serait élégant de faire "un retour sur investissement"! pour faire court, je vous dirai que je me suis heurté à toutes les difficultés pour tenter de faire éclore cette idée. Jusqu'à ce que ma mise à la retraite me permette de tenter d'aller au bout de mes idées. Deux institutions ont permis de faire progresser mon concept : la Préfecture des Landes et le Comité des Landes de L'Association Prévention Routière. Par ailleurs, mon autre soucis était d'ordre moral : il existe bien sûr des structures qui permettent de compléter la formation d'un motard, quelles soient privées ou associatives. Elles ont toutes le même défaut : elles sont chères; conséquence : la sécurité du pilote est directement tributaire de son pouvoir d'achât. Est-ce bien moral ? Mon idée était donc double : organiser des stages de perfectionnement à la conduite de motos de grosse cylindrée par des titulaires du permis depuis moins de un an (population la plus exposée sur le plan de l'accidentologie) encadrés par des motards de la Gendarmerie, de la Police Nationale et des Douanes, en activité ou jeunes retraités bénévoles, surtout s'ils ont été à un moment de leur carrière instructeurs dans leurs écoles respectives; stages bien évidemment gratuits pour les jeunes pilotes. Et bien çà y est, c'est fait ! Le premier stage comprenant douze stagiaires a eu lieu les 20 et 21 octobre 2007 à MOnt de Marsan (Landes), sous la houlette de La Prévention Routière et de la Préfecture des Landes; études des trajectoires et freinages sur un circuit fermé utilisé habituellement pour le karting; exercices de maniabilité inspirés du programme des trois écoles évoquées; application de ce complément de formation par une randonnée de 100Kms sur les routes sinueuses de la région de Chalosse avec personnalisation de la formation par l'utilisation de la vidéo. Encadrement assuré par trois motards des douanes, un de la gendarmerie, trois de la police nationale, les uns encore en activité, les autres "en réserve de la République", auxquels se sont rattachés bénévolement et avec enthousiasme deux formateurs issus de l'AFDM. Coût pour les stagiaires : un repas à 9 euros et le plein de leur machine. Il ne reste plus qu'un souhait : que nous puissions faire perdurer ces sessions de perfectionnement.
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Mes civilités! Juste en quête d'une adresse pour acquérir les occasions des motos ex-gendarmerie, pour ré-emploi dans un pays du tiers monde. Considération distinguée Guy Mananga
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Bonjour, j'aurais aimé savoir s'il y a des motards féminin en gendarmerie et avoir plus de renseignement sur le concours à passer pour pouvoir y accéder. pourriez vous me communiquer leurs coordonnés merci
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Maintenant je suis à la retraite, oui vous avez du beau matériel pour faire les pistes; Ah! la Super Noir! que de souvenir. Gardez cette belle image du motard de la Gendarmerie. Je me suis fait "engueler " par un collégue à qui je demandai ma route à Lunel 34, pas sympa!Mais je sais que c'est loin d'être la majorité. Bon courrage à tous Bonne route, prennez soin de vous, surtout en convoi, je sais de quoi je parle. D.Q
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Bjr a tous Je suis en train de monter mon dossier pour la gendarerie pour devenir motard.Cependant, une question me brule les lèvres: un gendarme m'as dit que lors de la formation en école de 10 mois ceux qui veulent devenir motard effectuent un stage de préselection à Fontainebleau et qu'a l'issue de l'école on choisissait dans des places spécifiques aux motards et qu'on pouvait partir en formation motard à fontainebleau de suite après l'ecole. Or, dans des commentaires précédents, certains affirme qu'ils faut avoir été gendarme pendant 4 ans. Qui croire?? Merci d'avance pour vos réponse. Mon e-mail est: tony_les_bons_plans@hotmail.com
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bonjour,j'aime la moto depuis trés longtemps, j'ai essayé de discuté de la moto en general, avec ces avantages et ces incovénients avec la gendarmerie nationale motorisée:réponce ont n'a pas que ça a foutre de discuter?.je pensais que la gendarmerie avec leur savoir faire a moto pourrait donner quelques raisonnements ou solutions quedale,méme pas un signe de reconnaissance entre motard a moins que derriere leurs motos ils sont d'autres hommes? mais qu'ils n'oubilent jamais que derriére leur métiers ce ne sont que des simples citoyens
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bonjour je voudrais bien des infos pour devenir motard gendarmerie j'ai 30 ans et je pense aller retirer un dossier a ma gendarmerie est ce possible de passer motard direct si on le demande quand je vais retirer mon dossier pour info je suis ds le 93 livry gargan donc depend du raincy appel de phare d'1 900 cbr amicalement
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bonjour motard en 900 diversion de temp en temp je roule avec des gandarmes c'est vrais que j'ai encore a apprendre surtout sur les trajectoire meme apres 25 ans de moto dommage que dans le reportage qu'il manque des videos pou ce rendre compte
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bonjour a tous moi j'aimerai avoir des renseignements pour devenir motard dans la gendarmerie car je souhaite devenir gendarme mais plus particulierement motard j'ai une grande passion pour la moto et j'aimerai melangé mon futur metiers ke j'aime et ma passion merci
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bonjour a tous les motards (civils ou non) je ne peux pas m'empêcher de me demander pourquoi quand on aime la moto je pense le plus souvent pour les sensations de liberté qu'elle apporte, pourquoi (dis-je...) on devient motard professionnel (militaire ou non) car dans ce cas il n'y a plus cette "liberté" mais au contraire il ne reste plus que l'obligation d'être constamment irréprochable sur sa becane pour pouvoir demander aux autres de respecter la loi Vu de "l'extérieur" de ces corporations (encore une fois ce mot ne va pas avec la monture) j'ai l'impression que l'état d'esprit des motards des forces de l'ordre (militaires ou non) a bien changée (sans doute a t'il suivi celui des motards civils)
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Je suis motard gendarmerie. C un boulot génial que j(adore. il est rai que l'on ne roule pas toujours à 90 km/heures mais on a une très bonne formation et donc on sait ce que 'lon fait. si quelqu'un a des question sur le boulot ou sur notre manière de piloter je répond sans problème!!! bonne route a tous
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BJ JE RECH BOTTE GENDAR MOTARD TAILLE 41 TEL 06 32 44 02 43 MERCI BCP
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motard civil depuis 40 ans.pas daccident,pas de gamelle. toujours actif comme motard d'escorte puor les courses cyclistes et cyclo touristes .la moto avec un bon jus de prudence ca aide a garder la forme etla modestie . la vie aussi.
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Etre motard c'est aussi être responsable et conscient des risques de la route.Trop facile de remettre tout sur le dos des automobiliste en ce qui concerne les accidents de motos.Beaucoup de motard sont incivils et ne respectent pas le minimum de sécurité.A réflechir!
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Etre motard c'est aussi être responsable et conscient des risques de la route.Trop facile de remettre tout sur le dos des automobiliste en ce qui concerne les accidents de motos.Beaucoup de motard sont incivils et ne respectent pas le minimum de sécurité.A réflechir!
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j'adore la moto et je roule depuis l'age de 16 ans soit depuis plus de 30 ans ...je me suis fait arreté par des motards suite à un excés de vitesse en doublant deux camions et en me rabattant 20 m devant le radar...La réflexion de nos force de l'ordre pour doubler il ne faut pas dépasser les 90 km/h... deux jours aprés alors que je me faisais conduire sur l'autoroute (suite retrait de permis)roulant à 140 km/h nous nous sommes fait doublé par des motards plus de 24, de la gendarmerie, comme des flêche voir mini 160 km/h et ils serpentaient par bande de 6 cul à cul, dans la circulation plus tard... en moto alors que je roulais tranquille à 100 km/h , j'ai aperçu dans mon rétro une flêche bleue qui stationné derrière moi pendant 10 " et comme MONSIEUR devait trouver le temps trop long il a mis poignée en coin et basta... La flêche bleue a disparue dans l'horizon...Non nous ne sommes pas de la même valeur eux ils ont tous les droits ,ils se font plaisirs et nous nous les payons...
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Bonjour, je suis actuellement Gendarme Adjoint, cela fait 3 ans et demi. J'ai obtenu mon concours sous-officier, rentre en école en Juillet et je souhaiterais faire le pré stage moto d'une semaine en école. Une personne l'aurait il fait par asar ?? Merci d'avance
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Bjr, je suis sorti (entier) du F126 du CNFSR en juillet et donc affecté en Bmo depuis. A tous les brigadiers et moblos qui en ont marre et qui aiment la bécane, n'ayez pas peur de faire ce stage de 3 mois ça vaut le coup par la suite au niveau boulot, la Bmo c'est le pied! Bon courage aux futurs recrues du Capitaine V....! Gazzzzzzzzzzzzz !!
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Bonjour ,je recherche une veste cuir motard gendarmerie nationale ,en bon etat ,faire offre pour taille et prix. merci.
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Bonjour à tous depuis peut j'ai une grande attirance pour les habits de gendarmerie et quelqu'un pourrait m'indiquer ou je peux trouver des bottes hautes en cuir de gendarmerie style bottes de cavallier à pt. prix, je me trouve en haute-savoie à annemasse proche de Genève
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Eh bien oui, "le bouffeur de XT" a réussi son stage de formation. Il en a chié, a failli se faire lourder à la mi-stage mais a su trouver le "jus" nécessaire pour y arriver. C'est non sans une pointe de fierté ( euh, plutôt un grande fierté!) et une très très grande émotion que j'ai dévoilé mon insigne le jour de la cérémonie. Moi qui avait un petit niveau en moto, j'ai bien progressé mais j'ai encore beaucoup de travail pour arriver au niveau de certains qui étaient avec moi au stage. Fontainebleau, c'est l'excellence même, le TOP. Non pas pour cirer les bottes des instructeurs mais parce que c'est la vérité! J'encourage vivement ceux qui veulent se frotter aux sélections. Bonne chance à tous.
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salut gilles je suis egalement gendarme mais mobile. je suis actuellemnt en train de chercher une nouvelle direction car vu mon age 32 ans je ne pourrais sans doute pas rester en mobile. etant motard occasionnel je pourrais me diriger vers cette formation.si tu pouvais me renseigner un peu sur cette formation salut et merci
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a quel age peut-ton etre motard
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bonjour voila j'ai 14an et j'ai une vrai passion des moto et plus tar d je voudrai etre motard mais voila je ne ait pas trop comment faire je sais deja qu'il faut passé le concours de police mais apres que faut il faire merci pour vos reponce
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Bjr à tous ceux qui aime la moto.J'ai fait le stage en 1969 à Damesnes.J'ai même planté les arbres qui sont à l'entrée .Je pense que c'est une des plus belles périodes de ma vie. J'avais tout juste 21 ans .J'ai roulé pendant 24 ans et je continue encore dans le civil .C'est un virus mais un bon....C'est un beau métier même si parfois c'est pas facile.
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Bon...bon, bon... par ou commencer? Il y des cons partout chez les civils comme chez les militaires... C'est déjà un problème d'évacué. Les motards de la gendarmerie ont bien de la chance de pouvoir rouler toute la journée, et des gens pour faire appliquer les lois il en faut si non la loi n'aurait aucune force. Pour résumer, les motards font leur boulot, il font appliquer les lois. Par contre on peut se demander si les lois sont toujours rationnelles... Rouler en becanne n'a rien à voir avec rouler en caisse... les législateurs n'ont sans doute jamais mis les fesses sur un deux roues, que peuvent-ils savoir d'un comportement dangereux en moto. Je ne connais pas un motard qui respecte completement les limitations de vitesse et pourtant ils ne sont pas tous des fracassés du bulbe. J'ai traversé le parc des Causses cet été à 8h du mat avec ma 600 cbf (ce n'est pas une moto de fondu, pas un chat, une visibilité sur des kms, j'était à 200. Bien sûr j'aurai pu me gauffrer et me tuer mais je ne pense pas être un malade. Sur certaines routes rouler à 90 en moto c'est chiant, tu est même tenté de lire le journal ou faire des mots croisés. Mais si tu est à 120, tu est bien, concentré, attentif et hors la loi. Ce n'est pas la peine de s'en prendre aux gendarmes, il faut peut être simplement incriminer les lois
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bonjour, je me nomme julien je suis eboueur et come jen ai mare de ce metier et que la moto et la gendarmerie mùe passione j'ai des tas de questions a poser alors si quelqun peux me renseigner pour que je lui parle avec des emails que je lui enverai ce serait tres gentil et comme a dis jesus "tu dois aider ton prochain" lol bref si quelquin veut bien maidr merci d'avance voila mon e mail merci avous encore vous les gendarmes motard
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Bonjour a tous! Je vois que la moto dechaine les passions!!! Pour ma part, je suis moblo et je fais le prestage a Fontainebleau en Novembre. Si quelqu un peut me donner 2 ou info sur ce stage je suis preneur!! A bientot sur le routes
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Bonjour à Tous , à Jean Marc et Thierry en particulier pour leur commentaire, si Jean Louis a des photos de son stage..(pour les envoyer à Thierry...)
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J'ai lu le commentaire de Jean-Louis. Je suis également motard depuis septembre 1974. J'ai fait mon stage à la F.28. Je prends également ma retraite dans 2 ans. J'ai fait mon stage EG de l'autre coté de la rue à CHATEAU en 1974 aussi. Je te remercie de bien vouloir laisser un petit commentaire. Je te donne mon adresse.mail. thevenin.jean-marc@neuf.fr. J'ai déja retrouvé un camarade de stage qui est a la retraite dans le nord. A bientôt de te lire.
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bonjour a tous! voila je sui en terminal génie mécanique et j'aimerais entré en école de gendarmerie soit aprés mon bac ou aprés un bts mais je n'arrive pas a trouver des renseignements sur la localités des écoles dans les P.O. si vous avez quelques infos et conseils je les recevrais avec plaisir merci beaucoup.Et bonne journée.
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bonjour je voudrait savoir si les femmes peuvent etre motarde dans la gendarmerie MERCI DE ME REPONDRE
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Ludo, grosse région où pas, tu vas au stage quand ton commandement l'a décidé. C'est Fontainebleau qui propose des places aux EDSR (Escadron Départemental de Sécurité Routière). Accroche toi, le stage n'est pas une colonie de vacances. Ils en virent au début, au milieu et à la fin. Si tu as la moto dans la peau, tu réussiras ! A la fin du stage tu verras que tu peux faire à moto ce que tu n'aurai jamais fait sur un vélo ! je suis motard depuis septembre 1974 et en retraite dans deux ans, je sais de quoi je parle. Bon courage, cordialement
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Réponse à Alain (22.06.06) pourquoi la natation ? pour être motard il faut déjà être gendarme, et pour être gendarme il faut, entre autres, savoir nager !
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Bonjour à tous, je découvre aujourd'hui ce forum et je vois que les discussions sont parfois houleuses, mais ma foi, heureusement qu'il y a des gens qui aiment ce qu'ils font (merci à thiery BARBIER, depuis 2 mois, plus de YOYO)! Je suis moi même Gendarme en peloton Autoroute et je vais suivre la formation moto du mois de septembre. Donc, Charlie, à bientôt ! Pour répondre à Cedric : - pour le préstage, me concernant il a fallu que j'attende 1 an et demi (grosse Région) - Le stage de septembre va du 18.09.06 au 08.12.06 - et je connais ma date de stage depuis la fin du premier trimestre de cette année. Alors à toi aussi, peut-être à bientôt. Et à ceux qui me liront, je suis preneur de tout conseil et autre avant de partir au stage !
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Bonjour à tous, je découvre aujourd'hui ce forum et je vois que les discussions sont parfois houleuses, mais ma foi, heureusement qu'il y a des gens qui aiment ce qu'ils font (merci à thiery BARBIER, depuis 2 mois, plus de YOYO)! Je suis moi même Gendarme en peloton Autoroute et je vais suivre la formation moto du mois de septembre. Donc, Charlie, à bientôt ! Pour répondre à Cedric : - pour le préstage, me concernant il a fallu que j'attende 1 an et demi (grosse Région) - Le stage de septembre va du 18.09.06 au 08.12.06 - et je connais ma date de stage depuis la fin du premier trimestre de cette année. Alors à toi aussi, peut-être à bientôt. Et à ceux qui me liront, je suis preneur de tout conseil et autre avant de partir au stage !
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Bonjour a tous, actuellement entrain de remplir le dossier de gendarmerie, je me pose une question pourquoi avoir besoin d une attestation de natation pour etre motard dans quelque annee ???
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Bonjour, Je suis en mobile et est fait ma demande pour aller en BMO et donc passer le stage à fontainebleau. Combien de temps avant le stage avez vous fait le pré-stage ? savez vous à quel moment il se fait pour le stage de septembre ? et dernière question, combien de temps à l'avance avez -vous été avertis de la date ed votre stage SVP ? merci d'avance pour vos réponses
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Pour antonio, Malheureusement pour nous anciens motards de la gendarmerie,(32 ans de moto gendarmerie), on ne peut pas conserver les bottes quand on rejoint la réserve. C'est dommage car on manque de motocyclistes dans notre institution. On a juste le droit de regarder les motards partir en service, ce qui rapelle de très bons souvenirs. Mais ça ne fait rien, on reste dans le milieu encore quelques temps et ca permet de garder le contact avec les collègues avec qui on a roulé.
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Bonjour à tous , je suis motard dans le civil et futur motard de la gendarmerie nationale. Je suis pour le moment à l'ecole de Montlucon, je rentre normalement en stage moto à la mi-septembre. Juste pour dire un grand bravo à tous les gendarmes motocyclistes de France, ceci est le métier que je souhaite faire depuis ma plus tendre enfance et je vais enfin pouvoir réaliser mes rêves. De nombreux "anciens" collègues (je suis ancien GAV de BMOA, pres de LIMOGES pour les connaisseurs..) savent piloter grâce sans conteste à cette formation qui reste de loin la plus complète et la mieux adaptée à la conduite des deux-roues ... Amicalement motard; merci
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Sorry, 2 fois le meme message. J espere qu'il y a encore quelqu'un ici... Autre question. Peut on devenir motard au sein de la reserve? Merci.
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Bonjour à tous. Tout d’abord, Hommage à tous les gendarmes et policiers qui, dans l’exercice de leur fonction ou pas, sont décédés, ou irrémédiablement touchés… Je lis avec passion les échanges de messages qui paraissent depuis début Avril. Je voue une adoration pour le métier de gendarme motard, que je suis mal parti pour exercer, étant à 23 ans, dans le commerce (même si je suis en train de passer le permis moto…c est déjà un bon début… n’est ce pas ?). Mais …qui sait, un jour, ma passion prendra peut être le dessus. Ce forum est très intéressant puisque les intervenants sont souvent des professionnels du milieu, motards, inspecteurs…. J ai bien compris, en lisant tous les messages laissés depuis le début sur ce forum, qu il faut, pour être motard, avant tout être gendarme, et qu’entre les deux, laisser passer une période plus ou moins longue. Pensez vous sérieusement qu’une réorientation professionnelle vers la gendarmerie, et particulièrement vers les BMo est possible. Je ne connais absolument pas ce qu il faut faire pour devenir gendarme. Quand on vient de la société civile, est ce qu une conversion est possible ? Jusqu à quel age ? Y a t il une limite d age pour être motard gendarme (35ans ?) ? Dernière question : y a t il au sein de l’armée française une brigade de motard (autre que les gendarme) ? Merci les pros !V à tous
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Pour YOYO. Je confirme les propos de Pierre, car moi aussi je viens de finir mon recyclage moto à Fontainebleau, le 05/05/2006. Pas de problème concernant la sécurité. Tu roules à ta main et aucun des instructeurs présents ne nous ont poussé "aux culs". Bien au contraire. Alors YOYO ça doit pas rimer avec MOTO. Concernant Les instructeurs décédés en pilotant une moto, j'en connaissais malheureusement un. Il était instructeur en 1992 et il s'est tué dans l'est de la france au guidon d'une GoldWin. La cause : Le cardan qui s'est bloqué... En sa mémoire.
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Pour yoyo. Je viens de terminer mon stage d'évaluation à l'école de fontainebleau. Désolé pour toi mais il ne s'agit pas d'un stage de vitesse. Le mot d'ordre est sécurité. Maintenant il faut quand même évaluer tes capacités à te déplacer rapidement (pour ta sécurité et celle des autres). Il est clair que si tu te pisses dessus au 1er virage il te reste le secrétariat edsr ou la BT. Pour les autres gendarmes motocyclistes qui doivent se rendre prochainement au stage d'évaluation, pas d'inquiétude à avoir. On ne nous demande pas d'être des pilotes de GP.

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