Les motards de la Gendarmerie

Je te donne mon adresse: martial.muller@laposte.net Ne t'en fais pas je ne suis pas à qqes jours près. Merci d'avance.

Bonjour "Thenard" Epreuves similaires? Pas facile de trouver des stages tout aussi intensifs et complet telle que la formation "gendarmerie". En effet, comme le dit l'article, ce stage comporte du tout terrain et de la route aussi, aussi bien en ville qu'en rase campagne. Je ne suis qu'un élève gendarme pour le moment , cependant je connais certaines choses relatives à l'admission au stage motocycliste, mais ne suis pas une référence en matière de renseignements... En fait niveau civil, il te faut te tourner vers les stages de perfectionnement en conduite sur route proposés par certaines auto école ou encore les stages "piste" ou tout terrain organisés par des pilotes d'une grande notoriété. Cela dit ça reste très cher mais les progrès sont visibles, mais ne t'attends pas à être un pilote sorti de là, ça te donne juste les bases... J'espère avoir quelque peu répondu à ton attente, sinon n'hésites pas à me laisser un mail ici ... Amicalement.

Bonjour, je suis motocycliste au sein de l'unité mobile d'intervention de la police municipale de lyon, et également fils de gendarme. Je trouve votre reportage bien fait mais je pense que vous auriez dû plus préciser certaines des difficultés de ce stage. Et ce afin que les lecteurs se rendent un peu mieux compte des compétences physiques et intelectuelles des gendarmes motocyclistes. Ayant de nombreux copains gendarmes motocyclistes je peux vous dire que la fierté des bottes est amplement mérité en sortie de stage. Notre chef d'unité se bat depuis plusieurs années, afin que l'on puisse bénéficier d'un stage motocycliste, certes peu être pas aussi poussé que celui des gendarmes, mais dans lequel nous pourrions acquérir une compétence moto liée à notre métier. Ce dernier évoluant sans cesse, avec notament de plus en plus d'escorte, de police route, et tout autres missions.

étant un motard passionné je souhaiterais moi aussi savoir comment passer des épreuves similaires afin de moin appréender la route lorsque je monte sur ma monture.

Bon, ben pas très facile de répondre à ta question "gui.exe" cependant je vais tenter d'y répondre. Dans un premier temps, il te faut passer les tests de selection de sous officier de gendarmerie ou alors d'officier si tu en as les capacités... Enfin, je vais plus m'orienter sur la carrière sous officier car c'est celle que je suis... Une fois les tests en poche et que tu seras apte physiquement, tu entreras en école de sous officier, et à la fin de ta formation (un an) tu choisiras ton affectation en gendarmerie departementale (bandeau blanc sur les képis), ils sont plus orientés police route, police judiciaire etc... ou encore la gendarmerie mobile (bandeau jaune) qui est spécialisée en maintien de l'ordre... Pour une carrière de motard, il te faudra déjà etre de carrière, c'est à dire totaliser 4 ans de service au total avant de faire une demande de stage dans ce domaine... Ensuite, tu feras un stage de trois mois de formation à Fontainebleau et si tout se passe bien, tu pourras servir dans une BMo (brigade motorisée)... Je te laisse mon mail si tu veux me poser plus de questions... Gilles.Eloy@wanadoo.fr Au plaisir de te lire, pas de panique, je ne suis là que els we et encore pas tous, mais je te répondrai dès que possible... Amicalement.

Salut, Je voudrais juste savoir comment ça se passe pour faire cette formation de gendarme motard car je suis passionés de moto ! Si cela ne prends pas trop de ton temps... Merci d'avance gui.exe

Bonjour Martial, Pas de problème pour moi, je suis actuellement élève gendarme en école de sous officier, si tu veux, je peux t'éclairer... Laisse moi un mail si tu veux, je tenterai d'y répondre au plus vite, mais pas de panique, les permissions sont peu nombreuses en ce moment alors il te faudra être patient!!! lol Au plaisir dete lire sous peu, Gilles.

Pour ma part, je suis encore élève gendarme à MONTLUCON pour 5 mois, je viens de passer la compétence motocycliste pour la garde républicaine, mais je suis parti pour raison personnelle. Serait il possible de rester en contact par mail pour parler un peu de la BMo, car je suis très interessé une fois que j'aurais enfin mon CAT... Au plaisir de vous lire sous peu. Amicalement, Gilles. PS: pas de panique si la réponse se fait attendre, peu de perm en ce moment ;o))

Salut a vous je m'appel martial et je suis totalement d'accord avec vous je voudrais depuis 8 ans (g 18 ans) enter en gendarmerie. Passioné de moto je crois que la gendarmerie moto me plairai énormement. Mais je ne sais pas quels sont les moyens pour faire ce que vous faites( cursus, concours...) en vous remerciant d'avance. cordiallement martial

J'ai 18 et depuis pas mal d'années déjà je veux être gendarme. Mais la gendarmerie offre tellement de possibilités que je ne savais pas trop ce que j'allais faire. Etant un passionné de motos en tout genres j'aimerai si tu le veux bien avoir des renseignements supplementaires ( cursus à suivre, quel concours...). En te remeciant d'avance. Cordiallement martial.

peux-tu m'endire 1 tout petit peu plus stp

Pour un gars qui ne veut pas polémiquer, je te trouve entreprenant. Garde plutôt ton énergie, fait du sport et traine pas trop tard dans les rues le soir. A bon entendeur...

Essaie de regarder un peu plus loin que le bout de ton nez. La grande aventure de la vie est peut être à la porté de ta misérable existence. Que la force soit avec toi et t'aide à mener ta vie dignement.

Je suis Gendarme, j'ai fais mon stage de formation motocycliste en 1987 (stage F69). A ce moment, et cela n'a peut être pas beaucoup changé, le stage durait 11 semaines, méthode cavalerie, c'est a dire avec coups de triques sur le casque et mesures vexatoires en guise d'aide pédagogique complémentaire. Pour apprendre vite c'est vraiment valable. Tous mes copains et moi même, nous nous rappelons du stage comme les meilleurs momments de nos vies, même si aucun d'entre nous n'accepterai de le refaire. Cela vous aide peut être à répondre au dernier point de l'article (pourquois l'etat ne forme t'il pas les motards civils comme les militaires).

Est tu KALOU de LYON ORLY LYON? Phil

Bonjour, je suis également gendarme, et je viens de terminer ce fameux stage de formation à Fontainebleau. Les renseignements que vous demandez seraient trop longs à détailler sur ce site !! Contactez moi par mail pour plus d'infos ! une chose est sure par contre, ce n'est pas évident et le cursus avant d'y arriver est très long !!! à +

Je ne sais que répondre à cette trompette... Car pour moi tu es une trompette. Tu Continues ta vie de minable et tu laisses les motos à ceux qui les aiment et qui les respectent... Tu es le genre de mec sur une moto que je ne salue pas...

Pour y arriver, tu dois d'abord entrer en gendarmerie (pas le contrat de 1 ans renouvelable 4 fois) et passer gendarme de carrière après 2 ou 3 ans. Ensuite, 1 fois par an il est fait appel aux volontaires pour suivre ce stage. Si tu es retenu tu effectues un pré-stage de 10 jours qui est validé par le permis militaire et le cas échéant, ton pré-stage est valable deux ans en attendant qu'on te convoque pour le stage qui lui dure 12 semaines. C'est physique mais on s'éclate et on est surpris de se rendre compte de ce qu'on peut faire soit même sur une moto. J'en garde maintenant un bon souvenir même si malheureusement on doit après se représenter tous les 5 ans pour un recyclage de 15 jours à l'issu duquel tu peux très bien être descendu de moto et te retrouver en brigade. Te voilà renseigné. @+ Appel de phare...

Ton discours est celui d'une personne qui a déjà été verbalisée et qui en garde un mauvais souvenir, c'est pour cette raison que ta remarque n'est pas objective. Je fais partie de la maison depuis 14 ans, dont 4 en moto. Je n'ai jamais verbalisé un motard. Je les salue même quand j'en croise. Pour ce qui est du danger d'interpeller les jeunes des cités ou autres délinquants, il faut que tu saches que lorsque nous sommes prêts à "rentrer de le tas", il y a toujours un préfet, un maire (qui a besoin de voix) ou même un officier de chez nous (carrière oblige...) pour nous stopper dans notre élan de peur que ça fasse des vagues, qu'on en parle à la TV. ça fait mauvaise pub pour ces gens qui ne sont à leur poste que pour 3, 4 ou 5 ans maxi. Tu me crois ou pas, si ça ne tenait qu'aux gens de terrain, la loi et le respect des autres serait déjà revenus dans ce que nos politiciens hypocrites appellent des "lieux de non-droit". Il faut savoir que dans notre pays la loi est justement le mieux appliquée pour les infractions au code de la route. Dans ce là, y a pas de présomption d'innocence et les textes sont appliqués, pas de sursis ou mise à l'épreuve après 15 ou 20 condamnation pour la drogue... Je sais, j'ai été un peu long, mais ça m'enerve un peu d'entendre cette même rengaine du gendarme qui s'acharne sur l'automobiliste. J'espère t'avoir un peu convaincu et suis prêt à te renseigner sur d'autre thème si tu le souhaite. Appel de phare ....

Ton discours est celui d'une personne qui a déjà été verbalisée et qui en garde un mauvais souvenir, c'est pour cette raison que ta remarque n'est pas objective. Je fais partie de la maison depuis 14 ans, dont 4 en moto. Je n'ai jamais verbalisé un motard. Je les salue même quand j'en croise. Pour ce qui est du danger d'interpeller les jeunes des cités ou autres délinquants, il faut que tu saches que lorsque nous sommes prêts à "rentrer de le tas", il y a toujours un préfet, un maire (qui a besoin de voix) ou même un officier de chez nous (carrière oblige...) pour nous stopper dans notre élan de peur que ça fasse des vagues, qu'on en parle à la TV. ça fait mauvaise pub pour ces gens qui ne sont à leur poste que pour 3, 4 ou 5 ans maxi. Tu me crois ou pas, si ça ne tenait qu'aux gens de terrain, la loi et le respect des autres serait déjà revenus dans ce que nos politiciens hypocrites appellent des "lieux de non-droit". Il faut savoir que dans notre pays la loi est justement le mieux appliquée pour les infractions au code de la route. Dans ce là, y a pas de présomption d'innocence et les textes sont appliqués, pas de sursis ou mise à l'épreuve après 15 ou 20 condamnation pour la drogue... Je sais, j'ai été un peu long, mais ça m'enerve un peu d'entendre cette même rengaine du gendarme qui s'acharne sur l'automobiliste. J'espère t'avoir un peu convaincu et suis prêt à te renseigner sur d'autre thème si tu le souhaite. Appel de phare ....

Je ne voudrais pas polémiquer, mais comment, lorsqu'on aime la moto, et qu'on sait, comme il est dit dans l'article, les vraies causes d'accident, comment peut-on arrêter des gens parce qu'ils ont une plaque trop petite, ou parce qu'ils roulent sur autoroute à une vitesse certes non autorisée (par des lois que nos politiques savent tourner en leur faveur quand ils le veulent!), mais parfaitement sûre au vu du véhicule et de la circulation, etc.??? Parce que c'est moins dangereux que d'arrêter les lapideurs de père de familles ou les brûleurs de vigiles??? :o((( Désolé, mais j'ai du mal à admirer les gendarmes qui pour moi, représentent le seul danger de la route, et non pas une protection.

Excellent reportage. Celui-ci reflète exactement ce que nous faisons à FONTAINEBLEAU.

Salut Franck ! Je suis comme toi, j'ai 19 ans et pense sérieusement au fait de devenir motard dans la gendarmerie nationale mais je ne possède pas de renseignements. En fait, je t'écris pour te demander une service : si tu reçois des infos sur les études à faire etc... pourrais-tu m'en informer par mail stp ?? Merci bcp ! Olivier

BONJOUS MOI C EST FRANCK EST J AIMERAI RENTRER DAN LA GENDAMERIE MOTORISE POUVAIS VOUS ME RENSEIGNE LES DIPLOME A AVOIR EST TOUT LE RESTE D AVANCES MERCI 0699479905

ou peut on suivre une formation d'une qualite pareille, eventuellement en belgique ou en hollande merci

Voila donc la preuve que les motocyclistes gendarmerie sont disont le quand meme "de sacrés pilotes"car j'ai eu pour ma part le bonheur de les voir s'entrainer et je peux vous dire que ce ne sont pas des parcours de santé!!!Etant actuellement gendarme adjoint mon but est de devenir motocycliste gendarmerie car quand on peux excercer sa passion et son métier moi je dis que nous faisons le plus beau métier du monde!

excellent reportage. Gendarme motocycliste mais aussi civil (1000 tlr) j'ai la chance d'avoir effectué ce stage en 92 et un recyclage en 2000. La formation reçue est de grande qualité et bien supérieure au permis civil pour avoir suivi les deux formations. Dommage que les motards civils ne peuvent en bénéficier. La pratique de la moto y est permanente durant 3 mois, de nuit comme de jour, par tous temps. Sur route mais aussi en tout terrain,enduro, trial, cross,...Tous les types de pilotage sont testés pour une plus grande efficacité par la suite en service, sur route. Merci à vous pour cet article.

Ayant eu l'occasion de participer à des rallys de sécurités routières organisés par les pompiers de Paris et encadrés par une unitée de Gendarmerie (rally des casques d'argent, en ile de france), j'ai pu observer de près leur manière de piloter leur K75! Et bien c imprétionnant, ils passaient plu vite dans certains virages que moi avec mon 900CBR!!! rien que quelques conseils de tenue de trajectoire sur route qu'ils peuvent vous donner à ces occasions sont très bénéfiques. Je regrette qu'il n'y ait pas plus d'initiatives dans ce genre. C clair ce serait génial de pouvoir suivre leur stage. Ils devraient proposer des formations ouvertes au public comme le fait l'ACO au MANS.

motard , calou , tu ne peux etre foncièrement mauvais, meme en étant gendarme. Kalou , le motard civil.

Je pense qu'ils sont trés fort dans leur métier mais quand je les vois planquer dérriere une pancarte avec leurs jumelles radar je les trouves grotesques.se mettre sur une ligne droite de façon à piquer le max de gens s'est pas difficile.On les trouves rarement dans les banlieues avec leurs jumelles.salut

Evident Une meilleure formation de l'ensemble des utilisateurs de la route un maintien du niveau de la formation par une remise a niveau ...des infrastructures adaptés a ces formations et biensur un cout de formation supporté en partie par l'état ou méme dispensé par un service spécialisé (gendarmerie par exemple)de l'état de maniére a s'affranchir de l'aspet mercantile ...Toutes les solutions sont à notre portée.Il ne reste qu'à forcer la classe politique à appliquer nos exigences et ce n'est pas une mince affaire, en attendant nous devons supporter ,en plus des pertes humaines l'hypocrite discours de la caste dirigente qui biensur circule en voiture de fonction avec giro, escorte et chauffeur !!! Amis motard aux armes.

oui ce serais genial si c'etait possible , je serais moi aussi tres interesse.

Pas mal cet article, découvir la gendarmerie sous un autre aspect que le coté repressif. Les motards gendarmes sont des hommes avant tout.

Etant motard depuis de nbeuses années, je souhaiterai egalement avoir une formation comparable a celle des motards de la gendarmerie. Est ce possible a l'heure actuelle? OU? Comment? Je pense que cette formation meme pour des pilotes confirmés,doit etre benefique sur tout les points de vue. Merci de donner suite a mon mail. Xavier (grand motard du net...lol). :)))

Vous dites à la fin de votre dossier qu'il serait bon de former les motards civils aussi bien que ceux de la gendarmerie. Je suis d'accord. Beaucoup de motards pensent savoir maîtriser une moto à l'issu du plateau. Erreur ! La route c'est tout à fait autre chose... Mais pour faire baisser les statistiques alarmantes, je crois que la meilleure solution serait, de loin, de former les automobilistes au moins aussi bien que les motards civils, sinon mieux. La plupart des accidents implicant des motards sont causés par des automobilistes peu attentifs ou inaptes à la conduite ! Tant qu'on enverra des tueurs sur les routes, il y aura des morts... Appel de phares d'une GSX-R 750 survitaminée... mais prudente ! Cyril