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CONTRE-ATTAQUE
Paris, le 7 octobre 2003

Comment se défendre face aux radars automatisés ?

Alors que Le Parisien publie dans son édition d'hier une liste des futurs radars - qualifiée de complètement fausse par une source très proche du dossier -, un avocat spécialisé explique comment se défendre en cas de flash.

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pour les motos,si on plie la plaque.est-ce que c'est un vrai moyen d'éviter le flash? d'apres certains qui ont eu l'experience, oui.
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Ah! c'est génial de prendre la route en radars. mais pas de question d'exces de vitesse. La protection de soit et des autre rendrala vie un peu plus belle.En haiti le plus grand probleme consiste sourtout à la circulation des voitures pilloteées par des jeunes au cours des grandes vacances. Une telle attitude causant des fois la mort des inno cents.Fait gaffe! Car, on a grand besoin de toi.
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je suis d'accord avec les bombes a peinture, mais helas ils effacent trop vite... ce qu'il faut c'est des vrai bombes qui le nique (le radar) pour de bon, et il faudra le reinstaller en entier.. pour cela faut aller la nuit et faire booom grace a une commande a distance quand il y a vraiment personne dans les environs
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JACO si tu veut pas te faire guauler aux lunettes alors faut metre les gaz car la prise par lunette d'une moto est de 150 m en raison de la petite taille .donc quand il te prend a 200 t deja passé.VOILA
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g essayé d'etre plus raisonable en achetant un 1100 gpz de 1982 pour faire moins de vitesse qu'avec mon zxr car moin tenté sur une ancienne routiere..probleme quand meme car meme celle si depasse la vitesse....que faire? G LA SOLUTION. je me suis acheté un zx12r car au moin quitte a rouler trop vite autant que ça vaille le coup..d'autant plus que les bleus peuvent toujours essayer de venir jouer avec leur BM de papy. on me provoque alors je replique et je les emmer....
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Bonjour, Existe-t-il un produit que l'on peut appliquer sur les plaques minéralogiques afin de rendre la plaque illésible? cordialement
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Zete sur que la laque sa fonctionne ? Pis fo une plaque po homologué en plexi lisse pour ke sa fonctionne..non A kan la milice anti radar ??? Suis de tout coeur avec vous tous ..Luttons !!! Sinon fo roulé en solex && la po de PV.. .......V.....à tous !
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pour ces mrs bien pensant! 8000 morts par suicide chez les jeunes 15000chez les vieux etc......il faut toujours regarder chez soi.......et pour les meres de famille :avez vous deja vu une mere de famille traverser les passages pietons avant son landeau pour etre sur qu il n y a pas de danger???????????non,non c est mieux de mettre le landeau ca fait ralentir les autos quand elles peuveut:a bon entendeur !!!!salut!!!!
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Salut a tous ! Petite info : les radars peuvent pivoter, c'est a dire qu'en tournant d'un quart de tour il peuvent devenir arrière. Voici ceux que je connais : A6 km 24.4 (avant), A1 proche stade de france (arrière) N37 barbizon (de face dans une ligne droite a travers champs, vachement dangereux koi...), périph pantin arrière... Je rejoins ce que disait eric en debut de topic : "le problème avec l'automatisme, c'est qu'il n'y a plus de tolérance pour les petits excès, ceux qui permettent de rouler en dehors du troupeau...donc en sécurité"... Pour moi l'injustice elle est la, d'ailleurs les examinateurs ne disent-ils pas le jour du permis de ne pas hésiter a depasser les limites de vitesse ? V a tous
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j'ai une petite question, j'ai lu dans l'article qu'il suffisait de donner l'identité d'un ami étranger pour contester le pv... je viens de me faire flasher à 140 au lieu de 130 sur autoroute, retenu, 133.... j'ai vraiment un ami qui habite a quebec, est ce qu'il risque quelque chose? est ce qu'il faut que je demande la photo.? comment ca se passe? si vous pouviez me renseigner... je signale juste que c'etait en pleine nuit sur une autoroute deserte.............. comprenne qui voudra..
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spider merci pour le renseignement et peut etre a 1 de de ces quatre sur les rotes de l'ain ou au bol en septembre on s'envera des mail sur ce site terrible moto net . a plus a tchao
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de la lake pour cheveux ça va tré bien
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gaffe, ils sont mobiles!!! sur l'A12, l'un est evenu de dos! et le 2° a reculé de 100M!
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he spider quelle lake faut t'il utiliser .merci de l'info.titi
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ta tro raison mai fo etre sur ke ça marche faison le partou fodrai bloké une autoroute du nord au sud l'a6 par exemple
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Cet ete dans le sud, et le reste de la france, sur les grands axes retrouvons nous par groupe de deux cent motos pour une operation escargos, enfin le repect absolu de la limitation. La ils vont comprendre, quand la télé de merde va annoncer 50 Km de bouchons ici, 100 Km la.
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ouai kweeky c pas nouveau c t pa sur tu test avec un apareil photo avec flash tu vera bien
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he spider, le coup de la lake... t'es sur que ton info est béton ? si oui, je fonce, heu pardon , je vais doucement chez casto... et j'reviens.....a donf!!!
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pour ne pa etre reconu un petit cou de lake sur la plake et voila elle devien toute blanche kan le flash ariv oubien une plake reflectan la lumiere.
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...encore plus précis... allez faire un tour sur: http:// www.radarsfixes.com/P_dep.asp? dep=75 tout y est: photos, coordonnées GPS, flash dos/face....
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petite contributionpurement factuelle à ce post sur les radars qui flashent de face/de dos. 1er constat après un petit tout hier sur le périph' parisien: La boites flashent soit de dos, soit de face, mais pas les deux (ça on savait) mais chacune flashe sur les deux anneaux (intérieur et extérieur). En pratique, on note que sur les deux mis en service hier, celui de Brancion flashe de face (donc.....ben profitez en pour savoir à combien ils se déclenchent par rapport à vos compteurs de vitesse. Quand j'y suis passé, y'avait des bouchons), tandis que celui de pantin flashe de dos (...aïe). Je n'ai vu que ceux là mais il parait que les autres (clichy...) sont déjà installés mais pas encore en service... à bon entendeur.
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bonjour, le vrai problème en france il n'y a pas assé d'autoroute, il y a de plus en plus de véhicules, mais les autoroutes ne suivent pas.Lors des départs en vacances nous payons les autoroutes pour nous enerver dans des bouchons interminable et maintenant les radars en plus.Je prends l'exemple des allemands ou la vitesse n'est pas limitée mais reduite par endroit il n'y a pas plus d'accident que chez nous pour la simple et bonne raison il y a des autoroutes qui couvrent tout le pays et c'est gratuit.Je suppose que nos dirigeants veulent se donner bonnes conscience tout en sachant que cela leur rapporteront énormément d'argent.
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Petite info pouvant servir à contester. Le principe de la prise de vue du radar automatique couplé à un flash est de prendre 2 images à intervalle de environ 100 ms. Ce principe est fait pour faire apparaître la plaque puis de faire apparaître la tête du conducteur. Si une seule image était prise, vous auriez la plaque surexposée et la tête du conducteur visible donc, non exploitable. Pourquoi j'explique ceci? En fait ce système est tout à fait contestable car le système consiste à faire une seule image à partir de 2 images prises à 2 moments différents. En effet, 100 ms d'intervalles entre les 2 images prouve bien que les 2 images ne sont pas prises en même temps, on peut dire que c'est un montage. A méditer...
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gouvernement ou mafia autolégalisé ?
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mouais mouais, y a comme quelque chose de positif dans tout cela, c'est que les voitures respectent les limites et que c'est quand meme plus peinard de rouler parmi les fangios du week end. Ils se sont enfin calmer. Car les tarés qui font des appels de phares et déboitent sans clignotant,pour s'arreter au prochain feu rouge, ils font chier pour gagner quelques minutes. De Paris je suis allé à un Blois et pas une seul voiture m'a doublé, le pied. Bon il va fallloir étudier de pret ces cartes. Le truc qui me fait le plus peur c'est les lunettes. c'est clair quand en 20 ans de moto, pas un pv pour exces de vitesse, mais là, je ne vois pas comment passer à travers...
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Voila encore un blaireau qui se fait chopper. J'étais occupé à regarder mon compteur pour vérifier que j'étais bien en dessous de 70. Je prévoyais aussi mon chemin pour traverser Paris. Et la je vois le panneau 50 trop tard (Sortie la Défense), pas le temps d'adapter la vitesse (voiture derrière). Flash. Pourtant je respectais la vitesse, je prenais vraiment mon temps. Le radar était déjà en fonctionnement avant même d'y avoir installé les panneaux d'avertissement. Le 1er panneau 50 se voit pas bien. Voila. N'importe qui pourrait se faire prendre betement. Ca faisait 3 semaines que je roulais en faisant gaffe et juste un moment de déconcentration au mauvais endroit. A cet endroit pratiquement aucun danger : ce radar est la pour pieger les gens contairement aux autres radars. Moi je vous le dis : ca ne changera pas ma manière de conduire car pour etre sur de ne pas depasser la vitesse il faudrait rouler à 20 en dessous c'est à dire à 30 sur cette voie rapide !!! car sinon avec les vehicules actuels c'est impossible de conduitre à 10 km/h pres. (vas faire à l'oreille la différence entre 60 et 50) Le pb avec les réglages rigides de ces radars, c'est qu'on ne fait plus de différence entre la personne qui fait pas gaffe et celle qui enfreint volontairement la loi. Que gagne l'état ? 90 euros. 1 pts Mais puisque Raffarin/Sarkozy ont décidé d'emm... la france d'en bas, je vais leur faire perdre bcp + : balancer de la peinture, ou de l'huile sur ces p... de radars, badigonner les panneaux de limitation, introduire du liquide corrosif dans les appareils à stationnement, etc... Tans que des radars seront placé non pas aux endroit dangeureux (là OK) mais aux endroits ou ca rapporte le plus de fric, tant que le seuil de tolérance se sera pas à 10 km/h, je ne cesserais jamais de déteriorer l'équipement de l'état, ceci à VIE et dans toute la France et la Navarre. Voila ce que gagne les politiciens en étant totalement rigide: la perte totale de l'esprit civique. De meme, pour le telethon et cie : NIET A VIE. On peut vouloir remettre de l'ordre dans les exces de comportement des francais tout à fait d'accord, mais la, il y a une différence entre reguler les comportement et pieger les gens qui sont au chomage ou en situation précaire pour leur piquer leur fric. Leur jolie baisse d'impot ca fait bien longtemps qu'il l'ont amortie.
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pas mal ton système pour la plaque a ressort ou je peu trouver sa ou sinon a tu un schema a me faire parvenir merci sinon tjr pas de personne qui c fait prendre par derrière?
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HOHE, ya quelqu'un? toujours pas un seul témoignage sur les radars face et dos. Y sont où, devant ou derriere (y font pas les 2). Connaissez vous une personne flashée? Parceuq eles seuls trucs qu'on voit c'est des exemples de "bévues" du style un tracteur flashé à 265!!! et en plus ils avaient assurés qu'il y aurait une vérif visuelle humaine pour controler les photos. Alors merci de vos apports.
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radar automatique,je veux bien !!! mais cette histoire sent le mensonge a 3 km en effet ,ils sont beau ces radar auto a + de 300000fr/pieces,sumum de la technologie etc...mais le vrai probleme est il vraiment la?la vitesse ne tue pas en elle meme ,c'est la mauvaise adaptation de cette vitesse qui fait des ravages!!!alors apprenons au jeune (dont je fait parti)a conduire et non plus a rouler pendant leur formation,apprenons leurs plus que le "freiner et accelerer",les allemand,qui je le rapelle ,ont tres peu de morts sur leur routes,ont compris,et mettent en place une formation ameliore.bridons les auto de la meme maniere que les motos, ce qui evitera ainsi a des jeunes avec 3 jours de permis de se trouver au volant d'un hyper sportive du style golf gti16,voiture que l'on trouve a moins de 10000 frs en occasions,et puis aussi,et surtout,ESSAYONS DE FARBIQUEZ DES ALCOTEST VALABLE ET NON DES BALLONS QUI FONCTIONNENT D UNE FACON TOTALEMENT ALEATOIRE(cf capital sur m6 et nombreuse plainte des forces de l'ordre).que sarko nous fasse pas croire qu'ils s'occupe de la secu routiere,mais plutot de faire rentrer le pognon!!! pour finir,pendant que d'autres se font flasher a 136 au lieu de 130 km/h sur autoroute,certains se meurent sur des rembardes de securite inadapte,pour avoir glisser sur une bande blanche encore inadapter,et qu'un jeune conducteur va apprendre a conduire au risque de sa vie et de celle des autres faute dun apprentisage CORRECT! certe le pbm principale est la vitesse ,mais il y en a tellement tellement d'autres a cote!!!sarko ne les voient t il pas??
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Tu as raison Olivier L quand tu dis que le système de la cellule est difficilement applicable à la moto....Je l'ai testé en bagnole c'est sur, c'est + facile. Il y a un autre "truc" qui pour le coup vous séduira peut-être...Domage que je ne puisse pas faire de dessin car cela me faciliterai la tache...Le principe est ultra simple : La plaque d'immat. ou son support (ca dépend de votre configuration) est fixé avec un système de charnières qui avec la force de l'air mettra votre plaque à l'horizontal et un autre système de ressort qui la laissera en position normale quand on roule doucement...Celui là je l'ai tésté il faut le faire TRES proprement afin de n'éveiller aucun soupcon des schtroumffs, il nécessite des réglages fins mais l'essentiel c'est que ca le fasse....non..!!?? Voilà le bon plan du jour...et comme toujours n'oubliez pas....ACTION
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Je me suis fais radariser 2 fois en 6 mois, 68 pour 50 et 122 pour 90, donc je perd 6 pts. Reste 6 ! Donc j'ai changé de moto, je sais il faut pouvoir. Fini le Fazer 600 et sa turbine, bonjour le trail BM (1150GS). Je ne vais pas comparer 2 moto qui ne sont pas comparables en prix, mais plutôt 2 styles de moto. Et pour ce qui est de respecter les limitations de vitesse, et bien c'est bcp plus facile avec 2 grosses gamelles qui ont la patate en bas, plutôt qu'avec 4 ptits cylindres qui avionnent dans les tours. Voilà, bonne route à tous et surtout GAFFE, le permis c'est pas grave, la santé ça l'est !
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faut prendre les transports en commun comme cela aucun risque pour vous tous .moi j'ai la solution pour vous tous respecter les limitations de vitesses ,sinon faite comme moi adonftoutletemps et puis coute que coute mon plaisir avant celui des autres dans le respect de leur securite salut
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ben en moto, le flash c'est pas gagné. Puis la cellule de départ, faut pas qu'elle soit trop exposé à l'humidité je pense. Ceci dit, je sais où il y a un radar qui prend par derrière!!!! Sur la N118 dans la cuvette de ORSAY, caché deière un pilier et dans les 2 sens siouplait. Ceux sur la A12 dans le sens Trappes>Versailles sont de faces. Attention, ils mettent de temps en temps un radar mobile (jumelles) avec comité d'accueil. Merci de communiquer sur les autres, voir liste publiée sur le net: www.equipement.gouv.fr. A propos, je vais les intégrer à une base donnée d'un système GPS utilisable en moto, l'idée est de lancer un message audio en arrivant à 300 mètres du bidule. Ca vous plait?
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Bon ok, je vais vous donner un petit truc qui est assez simple pour foirer leur prise de vue que j'ai déjà testé (avec une voiture) mais qui peut s'appliquer à la moto...C'est un flash d'appareil photo accouplé à une cellule de départ qui se déclenche automatiquement qu'avec un autre flash en face...il faut évidement le positioner face à l'objectif ce qui fera une belle photo toute blanche, donc intraitable....attention ce système ne fonctionne QU'AVEC UN FLASH EN FACE donc le jour il se peut qu'il n'y en ai pas forcement...A demain pour une nouvelle ruse les amis...!!! et n'oubliez pas...A C T I O N ! !
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olivier à malheureusement raison sur un point : 80 % des francais sont des moutons et ne s'interressent nullement aux problemes que lorsqu'ils sont pied au mur. Avec 40000 pv en quelques jours , je pense que nos chers concitoyens vont peut etre se reveiller mais surment trop tard. Au fait 90euros moins 19.6% de TVA ca fait environ 17 euros de perdu sur la consommation à chaque PV. Et le reste en moins pour nos entreprises . Mais ce n'est qu'un detail comme dirai nos chers represionnaires...
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hola, hola. Vous croyez pas qu'on est assez montré du doigt comme ça? Ils n'attendent que ça. Les ligues de vertu vont encore nous traiter de voyou. Non, il faut chercher ailleurs et autrement, toutes les actions violentes nous retomberont dessus et ils n'attendent vraiment que ça. Je travaille dans le domaine de l'électroniquer embarquée et j'ai eu affaire avec les gens du ministère et de la sécurité routière, leur point de vue est calqué sur les aspirations des masses. Aujourd'hui ces masses ont peur donc nos gouvernants donnent en pature le premier truc qui passe et qui n'est pas capable de s'organiser. Ce qui se passe aujourd'hui n'est que le prélude à plus de flicage: il existe des tests sur des boites noires, elles tournent en Angleterre, en Allemagne et en Frace. Le point de départ est d'avoir suite à un accident;la mémoire électronique qui contient l'historique des dernières 24h: positions GPS, parcours et vitesse (le gps est très très fiable). Ensuite ces messieurs en bleu pourront controler votre boite noire lors d'un simple contrôle. Comment le faire gober aux masses? très simple, on promet une réduction drastique sur la prime d'assurance et ce "bonus" diminue chaque fois qu'il y a infraction (tests actuels en Angleterre avec une compagnie d'assurance et un opérateur gsm). Il faut trouver autre chose, la violence, ils n'attendent que ça. Au fait, personne n'a encore répondu à propos des flash par derrière, sur les 24 jours passés avec en moyenne 1000 infractions constatées, doit bien y avoir quelqu'un non? alors qu'il le dise.
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Je crois qu'il n'y a + qu'une solution tirer dessus au TLM (Tube lance merde pour les non-inities)
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Faite comme moi démonté la plaque et passé plusieurs fois devant les radars... J'en ai dépucelé une dizaine entre 220 et 290 compteur, j'connais des bleu qui font la gueule
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L'unique solution est la destruction de ces "balances" automatisées, elles seraient crédibles que si elles étaient placées devant des écoles ou des lieux à taux d'accidentalité élevé. Au lieu de ca ils ont optés pour la rentabilité, logique quand il faut payer les 70% d'augmentation de ces minables (je voulais dire ministres)nous sommes donc en guerre et c'est eux qui l'ont déclaré. Ici on parle mais il faut agir au nom du peuple qui en a assez d'être pris pour des cons. Maintenant la balle est dans notre camp il ne tient qu'à nous de nous organiser pour détruire tout simplement ces machines, peu importe la technique employée du moment qu'elle s'avère éfficace. Il faut savoir que logiquement certains radars doivent faire l'objet d'une surveillance pour justement éviter qu'ils soient mis hors d'usage, regardez bien autour, caméras, voitures banalisées, etc avant de passer à l'action, ne soyez pas seul, organisez votre attaque elle ne sera que plus efficace. Rappelez vous bien, vous avez le droit de tout faire sauf celui de vous faire prendre. ACTION !
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Pour rouler vite mettons tous du scotch sur la plaque. Bon c'est risqué un dimanche d'aout en pleine journée... mais de nuit sur autoroute déserte, ca te sauve un permis.
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ps tu peux aussi lacher 1 caisse juste aprés avoir passé le radar mais là il faut avoir bouffé ce qu'il fallait la veille et rouler le cul à l'air.Là aussi le danger est grand de te faire prendre par derriere. mdr
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Dans tous les cas de figure avec ces putains de radars tu es pris par derriere.1 solution, fais-toi offrir à Noel 1 costume de zorro avec le loup sur les yeux et la cape sur la plaque tu es tranquille avec les radars mais fais gaffe aux ambulances VROOMMMMM!!!!!!!
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je voudrais savoir si oui ou non les radar peuvent nous prendre de deriere ou pas.je passe mon permis moto et je suis degouter de voir tout sa et avec les jumelles ont est foutu ont ai obliger de se fair prendre si vs avez des solution dit moi le merci et vive la moto gazzzzz
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je ne fume plus ,je ne bois plus,je ne lis plus les journaux, je ne vais plus au restaurant ni au ciné,bientot je ne voterais plus et j'aurais economisé assez pour fuir cette nouvelle dictature qui s'installe insidieusement.Adieu Sarkophage
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Bonjour a tous les motards et motardes faisant de la moto depuis + de 10 ans deja, roulant tous les jours en moto (hayabusa) ayant fait de competition moto sur circuit ,j entend parler des radards automatiques.J ai toujours entendu parler multiples des radars pour voiture malgres les jumelles,les nouveaux radars automatique me font peur,ayant 2 enfants une petites maison que je paye a credit si je me fait attraper 2fois au dessus de quarante kh je fait de la prison .Rouler a 50kh en ville ok normale MAIS sur autoroute MR le ministre je vous defis de rouler a 130kh que ce soit en moto ou en voiture preuve a l appuis.Alors MR les minitre regarder bien vos compteurs et en avant pour des limitation de vitesse adapter SUR AUTOROUTE.merci d avoir lu ce petit message,mais ce n est pas pour cela que je vais ranger la bete au garage.Faire de la moto est une sensation don je ne serai expliqué le bien .Bonsoir e tous et faite gaffe vroummmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
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moi, je dis que nous devrions faire comme en Allemagne !! il y moin de morts et il n'y a pas de limitation donc ceux qui veulent s'amuser avec leurs cheveaux sous le capots ils le font et au moins ils roulent normalement en ville (pas comme en france)et il y a moins de tués. ben j'éspère qu'un jour ils comprendront et que vous vous avez compris. merci !!!
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heum je sais pas si c'est une rès bonne idée, je voudrais pas être sur mon 1200 et planter les freins par un jour pluvieux là où de la peinture aurait été déposée. Je repose ma question, connaissez vous quelqu'un qui se soit fait flasher par derrière? et puis gaffe, sur la 12 (bois d'arcy> rocquencourt) l'autre samedi: radar fixes puis plus loin radar mobile avec son comité d'accueil. Le pire dans tout ça, c'est que l'autre t... du C.. de ministre se défausse sur les motards du cortège!!!!! Même les motards de la police vont y passer. Gloups!
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Salut. je voudrais juste vous eviter d'oublier qu'il est la tous les jours et toutes les nuits.Alors faites comme moi, le pot de peinture blanche, vous le balancez sur la route 100m avant, ca fait un bon aide memoire...et c'est pas interdit!
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c'est remoi. Connaissez vous quelqu'un qui s'est fait flasher par derrière? J'ai bien vu les flash par l'avant (classique)mais pas par derrière. Autre chose sur les photos de la bête, il me semble qu'il s'agit des anciennes versions de radar simplement intégrées dans les caissons. Si cela est vrai, ils n'étaient pas capables de calculer la vitesse de plusieurs véhicules simultanément > donc si plusieurs véhicules sur la photo > pas valable.
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Salut a tous Pour les radars (nouveaux radars)qui sont là pour nous faire respecter la vitesse,je suis un peu surpris. Car il faut aussi regarder que la grande majorité des accidents de la route,sont dus à des personnes roulant très vite mais dans un état second (c'est à dire avec de l'alcool dans le sang) . Et ne pas oublier notre cher ministre de l'interieur pris en exces de vitesse. A quand la sanction. La loi reste normalement la même pour tous.

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