Comme la majorité des constructeurs moto, Ducati mise sur l'Inde pour accentuer sa croissance. Mais la marque de Bologne se contente pour l'instant d'y monter un réseau, contrairement à Honda, Suzuki, KTM (via Bajaj) ou Harley-Davidson qui produisent sur place pour profiter de coûts moins élevés et éviter les taxes douanières.
Commentaires
Ajouter un commentaire
Identifiez-vous pour publier un commentaire.