Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 16 mai 2014

Moto GP France Essais FP1 : Marquez en veut ''énormé-Mans'' !

Moto GP France Essais FP1 : Marquez en veut ''énormé-Mans'' !

Marc Marquez annonce d'emblée la couleur au Grand Prix de France moto 2014 en dominant la première séance d'essais libres au Mans avec 0,189 sec sec d'avance sur Pedrosa et 0,253 sec sur Rossi. Ses adversaires sont prévenus : l'officiel Honda, auteur d'un début de saison parfait avec quatre poles et quatre victoires en quatre courses, vise clairement…

Imprimer

Marc Marquez annonce d'emblée la couleur au Grand Prix de France moto 2014 en dominant la première séance d'essais libres au Mans avec 0,189 sec sec d'avance sur Pedrosa et 0,253 sec sur Rossi. Ses adversaires sont prévenus : l'officiel Honda, auteur d'un début de saison parfait avec quatre poles et quatre victoires en quatre courses, vise clairement la passe de 5 !

Marquez veut passer la cinq !

C'est sous un soleil éclatant mais une température encore fraîche (12°C dans l'air) que les cracks du MotoGP ont effectué leurs premiers tours de roues sur le Bugatti. Un moment dominée par Bradl, cette première séance a ensuite vu l'actuel patron de la catégorie reine poser sa "Marc" : lancé dans un tour rapide à couper le souffle, à peine moins impressionnant qu'un tour qualif, Marquez s'est installé en haut de la feuille des temps en 1'34.328.

De tous les pilotes MotoGP, Marc Marquez est le seul à démarrer aussi rapidement, comme s'il lui suffisait de quelques tours pour prendre la mesure de la piste, apporter quelques modifications mineures à sa Honda RC213V officielle et chasser immédiatement le chrono. 

Résultat : il compte déjà 2 dixièmes d'avance sur son coéquipier, Dani Pedrosa, et un quart de seconde sur Valentino Rossi ! Jorge Lorenzo émarge à la quatrième position à 0,270 sec du leader, devant Alvaro Bautista et Stefan Bradl.

Malgré le bénéfice de motricité apporté par le pneu extra-tendre alloué aux Open, la première Ducati officielle, celle d'Andrea Dovizioso, ne pointe qu'à la septième place à plus d'une demi-seconde du temps de référence. Le duo italien est suivi par Pol Esparagro, Andrea Iannone et Aleix Espargaro. Seul pilote à avoir chuté - sans gravité -, Bradley Smith s'est rapidement remis en selle pour décrocher le 11ème temps.

Entame mi-figue mi-raisin à domicile pour Mike di Meglio et sa CRT à moteur Kawasaki : d'un côté, le pilote toulousain ne peut pas vraiment se réjouir de son 18ème chrono à 2,698 sec de Marquez, mais le côté positif est qu'il termine devant son expérimenté coéquipier Hector Barbera, 20ème du classement à plus de 3 secondes.

Sachant que sa moto manque clairement de mise au point - notamment au niveau électronique - et de puissance et qu'il ne s'agit que la cinquième course de Mike en MotoGP, le bilan est donc plutôt encourageant.

Résultats des essais libres 1 MotoGP du Grand Prix de France 2014

  1. Marc MARQUEZ Honda 1'34.328 
  2. Dani PEDROSA Honda 1'34.517 0.189 / 0.189
  3. Valentino ROSSI Yamaha 1'34.581 0.253 / 0.064
  4. Jorge LORENZO Yamaha 1'34.598 0.270 / 0.017
  5. Alvaro BAUTISTA Honda 1'34.653 0.325 / 0.055
  6. Stefan BRADL Honda 1'34.734 0.406 / 0.081
  7. Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'34.875 0.547 / 0.141
  8. Pol ESPARGARO Yamaha 1'34.929 0.601 / 0.054
  9. Andrea IANNONE Ducati 1'34.933 0.605 / 0.004
  10. Aleix ESPARGARO Forward Yamaha 1'35.073 0.745 / 0.140
  11. Bradley SMITH Yamaha 1'35.431 1.103 / 0.358
  12. Cal CRUTCHLOW Ducati 1'35.438 1.110 / 0.007
  13. Hiroshi AOYAMA Honda 1'35.638 1.310 / 0.200
  14. Nicky HAYDEN Honda 1'35.762 1.434 / 0.124
  15. Colin EDWARDS Forward Yamaha 1'36.149 1.821 / 0.387
  16. Yony HERNANDEZ Ducati 1'36.458 2.130 / 0.309
  17. Scott REDDING Honda 1'36.663 2.335 / 0.205
  18. Mike DI MEGLIO Avintia 1'37.026 2.698 / 0.363
  19. Karel ABRAHAM Honda 1'37.120 2.792 / 0.094
  20. Hector BARBERA Avintia 1'37.404 3.076 / 0.284
  21. Broc PARKES PBM 1'38.933 4.605 / 1.529
  22. Michael LAVERTY PBM 1'39.055 4.727 / 0.122
  • Conditions de piste : Dry | Air : 12ºC | Humidité : 64% | Sol : 13ºC

Horaires du Grand Prix de France MotoGP 2014

Vendredi 16 mai

  • Essais libres 2 MotoGP : de 14h05 à 14h50

Samedi 17 mai

  • Essais libres 3 MotoGP : de 9h55 à 10h40
  • Essais libres 4 MotoGP : de 13h30 à 14h00
  • Qualifications MotoGP Q1 : de 14h10 à 14h25
  • Qualifications MotoGP Q2 : de 14h35 à 14h50

Dimanche 18 mai 

  • Warm-up MotoGP : de 9h40 à 10h00
  • Départ course Moto3 : 11h00
  • Départ Course Moto2 : 12h20
  • Départ course MotoGP : 14h00

A suivre tout le week-end sur MNC : restez connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Résultats du MotoGP d'Aragon 2025 : Marc et Alex Marquez, Bagnaia

C'était écrit : après avoir battu sa pole record et ses adversaires au Sprint samedi, Marc Marquez a explosé le record du tour en course et ses rivaux ce dimanche au Grand Prix d'Aragon. Le leader du championnat MotoGP est néanmoins marquez… pardon marqué par son frère Alex et son coéquipier Pecco Bagnaia. Et nos pilotes français alors ? Chut(es).
Aragon 6 commentaires
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Les motos sont les très bons élèves du contrôle technique

L'Organisme technique central du contrôle technique (OTC) délivre son bilan annuel des véhicules soumis au contrôle périodique en 2024. La moto reste extrêmement fiable avec deux fois moins de contre-visites que la voiture.
Les députés votent la suppression des Zones à faibles émissions (ZFE)

Le retrait des Zones à faibles émissions (ZFE) a été voté mercredi 28 mai 2025 à l'Assemblée par une écrasante majorité de députés de tous bords. Mais plusieurs voix s'élèvent pour prolonger vaille que vaille cette mesure impopulaire qui exclut les véhicules jugés polluants.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires

Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...