Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 24 octobre 2013

Série spéciale Suzuki GSR750 SERT Edition

Série spéciale Suzuki GSR750 SERT Edition

Suzuki fête cette année la 13ème couronne du Suzuki Endurance Racing Team (SERT) aux 24H Moto du Mans 2013  avec la GSR750 SERT Replica, une version limitée à seulement 70 exemplaires du réussi roadster de 749 cc (lire notamment notre Essai comparatif contre la Kawasaki Z750 et la Yamaha FZ8 ).

Imprimer

Suzuki fête cette année la 13ème couronne du Suzuki Endurance Racing Team (SERT) aux 24H Moto du Mans 2013 avec la GSR750 SERT Replica, une version limitée à seulement 70 exemplaires du réussi roadster de 749 cc (lire notamment notre Essai comparatif contre la Kawasaki Z750 et la Yamaha FZ8).

En 2012, le blason d'Hamamatsu avait célébré son 12ème titre en endurance moto avec une édition limitée à 50 exemplaires de la GSXR-1000 SERT Replica.

Revêtue d'une robe aux couleurs du team officiel Suzuki en endurance, la GSR750 SERT Replica se distingue aussi de l'originale par son capot de selle et son sabot moteur spécifiques, ses lisérés de jantes rouges.

Sans oublier son silencieux en titane Yoshimura R11 avec embout en carbone, dont le look sportif sied à merveille aux lignes acérées de la GSR750.

Série spéciale GSX-R1000 SE

Suzuki n'en finit plus de décliner ses différents best-sellers en éditions spéciales pour leur donner un second souffle : l'hypersport GSX-R1000 notamment s'offre une énième série limitée baptisée SE (Special Edition), qui vient s'ajouter à la GSX-R1000 One Million et à la GSX-R SERT Replica découvertes l'année dernière.

Présentée cet été aux États-Unis (à qui sont destinés la moitié des 100 exemplaires prévus), cette GSX-R1000 SE se reconnait à sa très jolie livrée à dominante blanche, rehaussée de quelques touches de bleu (selle, bâtons, carters moteur, cerclage de l'instrumentation, maillons de chaîne et pourtour du phare, notamment).

Les bords de jantes et le cadre périmétrique polis donnent un coup de jeune réussi (cf. photo ci-dessous), tout comme les touches d'anodisation apportées ça et là (entre autres sur les fourreaux et les bouchons de fourche et la trappe à essence).

La moto est également livrée avec une housse de protection, une béquille de stand et les diabolos qui vont avec.

La GSR750 SERT Replica est disponible dès maintenant dans le réseau Suzuki France en seulement 70 exemplaires, au prix de 9199 euros sans ABS et 9699 euros avec ABS.

Une inflation sensible par rapport au modèle original, qui s'échange actuellement contre 7899 euros sans ABS et 8399 euros avecABS (hors promotions).

Galerie photos de la GSR750 SERT Replica (+ Suzuki GSX-R1000 SE)

Série spéciale Suzuki GSX-R1000 SE

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Les 20 articles les plus populaires sur Moto-Net.Com en 2025

Une nouvelle saison s'achève sur Moto-Net.Com ! Il s'agissait de la deuxième (sur 27 en tout) pour Alex et Matt au clavier et au guidon de leur site MNC. Avant d'ouvrir la page 2026, retour sur les vingt articles les plus lus de cette année 2025 menée plein gaz - enfin, de leur mieux ! -  par les 2B (Bardin-Bretille).
Moto-Net.Com et ses ''amis'' vous souhaitent une excellente année 2026

Une nouvelle année démarre, chers Moto-Nautes ! Alex et Matt vous souhaitent une excellente saison 2026 (à Fabio et Johann, aussi) et de belles balades à moto. MNC en profite pour saluer ses partenaires 2025 : ils nous permettent d'avancer, de produire des articles en quantité et de qualité, des essais et duels qui font autorité. On repart pour un tour !
Saisie d'une collection de motos (GP) à 40 millions de dollars

Son nom n'évoquera rien aux fans de MotoGP, pas plus qu'aux snowboardeurs. Et pourtant, l'ancien international de slalom parallèle Ryan Wedding disposait d'une improbable collection de motos de course et brasse annuellement plus d'un milliard de dollars via ses activités dans la poudreuse. Pardon, dans la poudre. Explications.
Quelles sanctions suite à un flash radar sur route française en 2026 ?

Vous venez de vous faire "flasher" au guidon de votre moto ou scooter ? Voire au volant de votre voiture ou camionnette, en route pour une journée de roulage sur circuit (ironie, quand tu te fous de nous…) ? Moto-Net.Com vous livre les sanctions auxquelles vous vous exposez à compter de ce lundi 29 décembre 2025.
Interview de John McGuinness, légende vivante du Tourist Trophy

Moto-Net.Com s'est offert un petit cadeau en cette fin d'année 2025 : un tête à tête avec John McGuinness ! Le pilote aux 23 victoires au Tourist Trophy revient pour MNC sur sa longue carrière, l'évolution du TT, ses pneus Metzeler, ses jeunes rivaux, sur ses peurs du vide, du noir et des chevaux… sauf dans son moteur ! Interview d'une légende.
Yamaha XT500 Retrocross par Purpose Built Moto

Le préparateur australien Purpose Built Moto s'attaque à la légendaire XT500 pour un client américain en quête d'une transformation moderne et optimisée du trail monocylindre Yamaha. Présentation de la XT500 Retrocross.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...