Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 26 juin 2016

GP des Pays-Bas, Course Moto 3 : première victoire pour Bagnaia

GP des Pays-Bas, Course Moto 3 : première victoire pour Bagnaia

Francesco "Pecco" Bagnaia remporte sa première course en Grand Prix moto lors du Grand Prix des Pays-Bas 2016 après un final serré. Jules Danilo score de son côté son meilleur résultat en Grand Prix avec une brillante sixième place.

Imprimer

Francesco "Pecco" Bagnaia remporte sa première course en Grand Prix moto lors du Grand Prix des Pays-Bas 2016 après un final serré. Jules Danilo score de son côté son meilleur résultat en Grand Prix avec une brillante sixième place.

Départ :  Andrea Migno réalise le holesehot, mais c'est Romano Fenati qui s'installe en tête après les premiers enchaînements, suivi de près par le leader du championnat Brad Binder. 

Fabio Quartararo, très bien parti, ne peut éviter Gabriel Rodrigo qui chute devant lui suite à un accroche : le français et l'espagnol partent dans les graviers. Manque de chance pour le clan français : Alexis Masbou chutera à son tour durant un accrochage à 11 tours de l'arrivée. Fort heureusement, Jules Danilo réalise de son côté une superbe course dans le Top 10.

Devant, la lutte en tête fait longtemps rage entre Fenati, Migno et Bulega, les trois pilotes du team de Valentino Rossi. Bagnaia se mêle lui-aussi à la bagarre. Juste derrière, Brad Binder semble comme à son habitude prendre ses marques, en attendant de placer une attaque dans les derniers tours. 

Mais le Sud-africain manque de chuter en tentant de remonter sur le leader et part jardiner à haute vitesse. Le leader du championnat reprend la piste à 5 secondes des leaders, aux alentours de la 15ème place : sacré revers pour l'officiel KTM ! Le poleman Enea Bastianini chute à son tour en accrochant la roue arrière de Bulega. 

Arrivée : Romano Fenati entame le dernier tour toujours en tête, mais se fait déborder par son coéquipier Andrea Migno, qui profite généreusement des bas-côtés bétonnés pour couper l'une des chicanes rapides... Migno passe trois pilotes dans sa manœuvre, qui attire en toute logique l'attention de la direction de course.

Mais c'est finalement Francesco Bagnaïa - un peu large lui-aussi dans la dernière chicane... - qui taxe tout le monde sur la ligne grâce à une sortie du dernier virage parfaitement exécutée. Il s'agit de la première victoire pour le pilote italien et du premier succès de la saison pour Mahindra. Dans son sillage, Andrea Migno place sa KTM du team VR46 en deuxième position devant la Honda de Fabio di Giannantonio.

De manière assez prévisible, Migno est rétrogradé d'une place par la direction de course, passant de la deuxième à la troisième position pour son passage sur l'échappatoire. Fabio di Giannantonio remonte par conséquent à la 2ème place !

Jules Danilo décroche de son coté une superbe sixième place derrière Niccolo Antonelli : le français est en constante progression et joue désormais aux avant-postes sur pratiquement toutes les courses ! Il s'agit de sa meilleure place en Grands Prix, son meilleur résultat précédent étant une neuvième position.

Brad Binder termine de son côté laborieusement à la 12ème place après sa sortie de piste. Le leader du championnat s'en tire bien toutefois : d'une part, car il aurait pu chuter dans sa manœuvre et ne marquer aucun point, voire se blesser. D'autre part, Binder reste confortablement leader du au provisoire, puisque son principal rival, Jorge Navarro, était forfait à Assen suite à sa chute en Supermotard en entraînement.

Résultats du Grand Prix Moto3 des Pays-Bas 2016

Classement provisoire du championnat Moto3 2016

Horaires du Grand Prix des Pays-Bas MotoGP 2016

    Dimanche 26 juin

    • Départ course Moto2 : 12h20
    • Départ course MotoGP : 14h00

      .

      .

      Commentaires

      Ajouter un commentaire

      Identifiez-vous pour publier un commentaire.

      .

      Les derniers essais MNC

      Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
      Roadster 2 commentaires
      Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
      Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
      Nouveautés 2026 1 commentaire
      Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !

      A lire aussi sur le Journal moto du Net

      Le marché moto français remonte un peu la pente en février 2026

Fortement freinées début 2025 par l'introduction de la norme Euro5+, les ventes de motocycles (motos et scooters de 125cc et plus, hors cyclos de 50cc) repartent mécaniquement à la hausse en 2026. Le mois de février n'atteint toutefois pas des sommets : 2933 immatriculations chez les 125cc, 8816 chez les gros cubes. Bilan.
      Bilans marché 2026 1 commentaire
      Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
      Roadster 2 commentaires
      Yamaha déploie son tout premier airbag sur le Tricity 300 2026

Vingt ans après la Honda GoldWing, mais quelques mois avant le Piaggio MP3 (?!), le Tricity 300 s'équipe de l'airbag, un dispositif qui doit tranquilliser les ''scootomobilistes'' et leur petite famille. Plus encore que la présence de la troisième roue, ou que l'ajout en 2026 d'un ABS actif en courbe et d'une instrumentation connectée ? Présentation.
      R&D
      De nouvelles petites motos Yamaha pour sauver des vies en Afrique

Initiée il y a quarante ans par un couple de britanniques, l'ONG Riders for Health assure le transport de personnel médical vers des villages africains difficilement accessibles grâce à des motos. Des AG100 notamment, dont une nouvelle flotte vient d'être livrée en Gambie par le PDG de Yamaha Motor Europe lui-même, Olivier Prévost !
      Le Superbike France 2026 s'ouvre au Mans et aux écrans 

Le championnat de France Superbike (FSBK) 2026 démarre le premier week-end d'avril au Mans (72) avec deux nouveautés majeures. La rediffusion en direct des courses sur la chaîne de la Fédération française de motocyclisme (FFM) et le démarrage d'une nouvelle catégorie Production. 
      ZXMoto investit le marché français avec la DIP

Un nouveau constructeur de motos chinois débarque en France : ZXMoto. La distribution de cette jeune marque, aussi ambitieuse que dynamique, est confiée à l'importateur marseillais DIP et à Anthony Barneaud. Explications.
      Réseaux 1 commentaire
      Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
      • En savoir plus...