Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 4 octobre 2015

WSBK France (2) : Rea s'impose sèchement sur le sec

WSBK France (2) : Rea s'impose sèchement sur le sec

Vainqueur sur le mouillé lors de la première manche française WSBK 2015, Jonathan Rea tenait à renouer avec la victoire sur le sec. Le Ninja n°65 s'est montré intraitable et n'a pas hésité à jouer des coudes pour s'imposer, comme le vrai champion qu'il est. Seconde course Superbike Leon Haslam prend un meilleur départ qu'en première…

Imprimer

Vainqueur sur le mouillé lors de la première manche française WSBK 2015, Jonathan Rea tenait à renouer avec la victoire sur le sec. Le Ninja n°65 s'est montré intraitable et n'a pas hésité à jouer des coudes pour s'imposer, comme le vrai champion qu'il est.

Seconde course Superbike

Leon Haslam prend un meilleur départ qu'en première manche et devance Jonathan Rea, Chaz Davies, Tom Sykes, Niccolo Canepa, Leon Camier, Michael van den Mark, Sylvain Guintoli, Ayrton Badovini, Luca Scassa, etc. Davies bondit sur la deuxième place dans le 1er tour, suivi par les deux Kawasaki d'usine et la Ducati privée de Canepa.

Bousculé dans Adelaïde, Guintoli boucle son premier tour en sixième position juste devant son coéquipier Van den Mark, Camier, Scassa et Mercado. Au deuxième passage dans l'épingle, Rea doit relever sa ZX-10R pour ne pas taper la roue arrière de la RSV4 n°91. Le champion 2015 regagne tout de même "sa" deuxième place, devant la Ducati n°7.

Tom Sykes complète alors le "Top Four" britannique sur lequel Niccolo Canepa perd du terrain dans la deuxième boucle. Comme en première manche, Johnny allume le feu - vert - et porte une attaque musclée dans Nürburgring, cette fois sur Leon Haslam !

Contrairement à Sykes ce midi, Haslam est contraint de sortir de la piste. La "Pocket Rocket" perd deux places dans l'opération, mais heureusement pas trop de temps. Le pilote Aprilia regagne immédiatement la piste et rejoint Rea, troisième...

En abordant Adelaïde pour la quatrième fois, Rea écrase un peu plus tard et fort son levier droit que Sykes et saute sur la deuxième place de la course, tapotant au passage le carénage de son coéquipier ! Rea est le champion 2015 et tient à le signifier sur la piste.

Titré l'an dernier sur Aprilia et monté sur son premier podium avec la Honda lors de la première manche française - sur le mouillé -, Sylvain Guintoli peine davantage sur le sec. Il a fort à faire avec son coéquipier et champion Supersport 2014 Michael van den Mark, lui même poursuivi par Niccolo Canepa...

Au 8ème tour, Davies et Rea comptent une petite seconde d'avance sur Sykes et Haslam. Le Ninja n°65 passe devant le pilote de la Ducati n°7 à la sortie d'Estoril mais "Chazie" se refait au freinage et récupère "sa" première place dans l'épingle.

Un tour plus tard, JR prend sa revanche au freinage d'Adelaïde ! La lutte entre le Nord-Irlandais et le Gallois profite à l'Anglais Tom Sykes... Leon Haslam en revanche, ne parvient pas suivre le rythme de ses compatriotes et se retrouve à deux secondes du trio à la fin du 9ème tour.

Van den Mark entame le 10ème tour trois secondes derrière l'Aprilia n°91, deux secondes devant la Fireblade n°1 de son coéquipier. Canepa et sa Panigale préparée par le team Althea se trouvent toujours dans le dosseret de "Guinters". Scassa, Torres et Lowes complètent le Top 10. De Puniet et Ponsson sont 17 et 19èmes.

Tandis que les trois hommes de tête se marquent de près, "Magic Mike" fait disparaitre en quatre tours l'avance que possédait son ancien coéquipier Leon Haslam ! Le meilleur rookie 2015 se porte à la hauteur de Leon en abordant Château d'eau, puis dans Golf au 15ème tour, mais VDM n'arrive pas à doubler ce diable de Haslam !

C'est finalement à la sortie d'Estoril - à l'extérieur ,s'il vous plait ! - que Van den Mark déborde finalement Haslam et verrouille sa quatrième place au freinage de la chicane suivante. Guintoli malheureusement, se trouve six secondes plus loin et ne peut pas prendre part aux festivités...

Devant, les écarts entre les trois hommes de tête ont graduellement augmenté : Rea débute le 18ème tour avec 1,6 seconde d'avance sur Davies, et 4,1 sec sur Sykes. Il ne reste plus que quatre tours à parcourir et "JR" tourne un peu plus vite que ses deux poursuivants.

Relégués à 26 secondes du probable vainqueur, Jordi Torres et Luca Scassa - remplaçant de Giugliano - se battent pour la huitième place. Le titulaire du team Aprilia Red Devils prend l'ascendant sur le pigiste Ducati dans le 20ème tour en signant son meilleur chrono personnel.

Seul en tête, Jonathan Rea rend progressivement les gaz et passe sous le drapeau à damier avec une courte avance sur Chaz Davies. Tom Sykes monte de nouveau sur le podium, mais sur la troisième marche cette fois-ci, et derrière son grand rival au championnat !

Titré dès la première manche à Jerez, Jonathan Rea obtient son cinquième doublé de la saison. Le champion 2015 totalise 528 points sur 600 maxi ! Loin derrière, la bataille pour le "titre" de vice-champion s'intensifie entre Sykes et Davies : arrivé en France avec 22 points d'avance, Davies en repart avec 16.

prochaine distribution de points : dans deux semaines à l'occasion de la grande finale "by night" sur le circuit de Losail au Qatar. D'ici là restez connectés : Moto-Net.Com publiera dès demain les déclarations des principaux pilotes de Superbike... et d'autres sujets intéressants dans les jours à venir !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Duel en cours(e) : Kawasaki ZX-6R Vs Yamaha R9 2025
Suzuki GSX-S1000GX : le Petit test MNC en moins de 5 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.
Yamaha Tracer 7 et Tracer 7 GT 2025 : notre essai vidéo

Moto-Net.Com teste pendant 300 km les nouvelles Tracer 7 et Tracer 7 GT, plus cossues et perfectionnées pour 2025. Les petites routières Yamaha roulent-elles sur leurs excellents acquis ou développent-elles au contraire leurs qualités routières ? Réponses dans notre essai vidéo. 
Essai Yamaha Tracer 7 (GT) 2025 : le bon calibre, seul ou A2 ?

Yamaha embourgoisise sa Tracer 7 et sa déclinaison GT, avec valises et grand pare-brise, en plus de revoir en profondeur la partie-cycle et l'électronique de ces MT-07 taillées pour la route. Moto-Net.Com les a testées sur 300 km.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Quartararo en première ligne avec Bezzecchi et Marquez… Alex !

Repêché en première session qualificative (Q1), Fabio Quartararo a hissé sa M1 ''4-en-ligne''… en première ligne du GP de Saint-Marin auquel participe sa future M1 V4, qualifiée juste derrière Miller ! Notre n°20 Yamaha partira derrière le poleman et local Marco Bezzecchi, en sandwich entre les Marquez Bros (Alex et Marc, dans cet ordre). Zarco s'élancera d'une lointaine 19ème place.
Saint-Marin 1 commentaire
Les petites vieilles du Tourist Trophy se lâchent en vidéo

Qui a dit que les anciennes motos n'avancent pas ? Les constructeurs et la presse - dont MNC - bien sûr, lorsqu'ils dévoilent les nouveautés ! Pourtant, certains pilotes parviennent à rouler très, très vite sur de vieilles bécanes... et sur l'Ile de Man, lors du Classic TT. La preuve avec les trois courses disputées lors de l'édition 2025.
Un été en pente douce pour les ventes de motos et scooters en France

Entre un mois de juin très chaud et très beau d'une part, et une rentrée annoncée - à juste titre - mouvementée de l'autre, l'été 2025 a été logiquement calme pour le marché français du motocycle. Ses 30 391 immatriculations en juillet et août représentent un repli de -5% que Moto-Net.Com étudie de très près : bilan !
Horaires et enjeux du Moto GP de Saint-Marin 2025 à Misano

Le circuit Misano Adriatico - Marco Simoncelli, à un tour de jante carbone du Ranch de Valentino Rossi, accueille le Grand Prix de San Marin du 12 au 14 septembre. L'épreuve italienne, 16ème du calendrier MotoGP, précède la tournée du Pacifique en Asie. 
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...