• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
NOUVEAUTÉ 2018
Paris, le 20 septembre 2017

Vidéo moto : Benelli (re)présente la 302R, sa sportive de petite cylindrée

Dévoilée il y a deux ans sur le stand Benelli du salon EICMA de Milan sous le nom de Tornado 302, la petite sportive italienne va bientôt entrer en piste, débarquer sur nos routes et investir nos centres-villes. Bande annonce !

Imprimer

La petite sportive de Benelli prend son temps, à l'instar de tous les nouveaux modèles de la marque - d'origine - italienne qui, une fois présentés lors de "leur" salon international EICMA à Milan, mettent plusieurs années avant de sortir dans le commerce... Lorsqu'ils y arrivent !

 Vidéo moto : Benelli (re)présente la 302R, sa sportive de moyenne cylindrée

 Vidéo moto : Benelli (re)présente la 302R, sa sportive de moyenne cylindrée

Les lecteurs de Moto-Net.Com - qui, comme chacun sait, ont un peu plus de mémoire vive que les autres - se souviennent par exemple qu'il s'est écoulé quatre ans entre la première exposition de la "Uno C250" et le lancement effectif de la "BN251" !

En l'occurrence, c'est en 2015 que Moto-Net.Com avait découvert la "Tornado 302" sur les podiums milanais. Cette déclinaison carénée du roadster BN302 devait alors débarquer au second semestre 2016. Mais elle aussi s'est fait attendre un peu plus longtemps...

 Vidéo moto : Benelli (re)présente la 302R, sa sportive de moyenne cylindrée

 Vidéo moto : Benelli (re)présente la 302R, sa sportive de moyenne cylindrée

Le slogan de la vidéo publiée hier sur la chaine officielle de Benelli paraît d'ailleurs quelque peu déplacé : "Êtes-vous prêt ?", ose demander le petit constructeur transalpin que le géant chinois Qiangjiang possède et tente de relancer depuis douze ans déjà !

Rebaptisée "302R", la machine n'a pratiquement pas évolué d'un point de vue esthétique : le changement de nom s'accompagne juste de nouveaux graphismes et de nouvelles peintures, mais les lignes de la "nouveauté" (2017, 2018... ?) demeurent scrupuleusement les mêmes.

 Vidéo moto : Benelli (re)présente la 302R, sa sportive de moyenne cylindrée

 Vidéo moto : Benelli (re)présente la 302R, sa sportive de moyenne cylindrée

La fiche technique n'a pas davantage bougé : bicylindre 300 cc, fourche inversée de 41 mm, mono-amortisseur arrière central, disque "pétales" de 260 mm et étriers 4-pistons devant, 240 mm et simple piston derrière, jantes de 17 pouces, pneus 110/70 à l'avant et 150/60 à l'arrière, selle à 785 mm du sol, réservoir de 14 litres...

Dûment homologué Euro4, le moteur se permet toutefois de gagner 2,6 ch et 0,4 Nm, sur le papier. Soit une puissance maxi de 38 chevaux et 27,4 Nm, à comparer au poids à sec maintenu à 190 kg. La 302R a pris son temps pour entrer en piste. Il va maintenant falloir prendre ses chronos !

 Vidéo moto : Benelli (re)présente la 302R, sa sportive de moyenne cylindrée

Trois coloris sont proposés sur le site Benelli France : le blanc et rouge exposé sur les salons, un noir et rouge moins salissant et l'incontournable argent et vert ! "Bientôt disponible !", promet la firme de Varese, la petite sportive n'a pas encore de tarif. Moto-Net.Com a contacté l'importateur français DIP pour ne savoir plus... Restez connectés !

.

Les derniers essais MNC

Essai Triumph Tiger 1200 XRT et XCA 2018 : parés pour l'aventure routière

Vitre électrique, démarrage sans clé, assistant au départ en côte, feux directionnels, régulateur, 3-cylindres de 141 ch. Non, ce n'est pas le descriptif d'une voiture haut de gamme, mais bien celui d'une moto ! Et pas n'importe laquelle : la Tiger 1200 2018 dans ses versions toutes équipées XRT et XCA ! Essais.
Essai Z900RS : la nouvelle néo-rétro Kawasaki Zed, zen et zélée

Kawasaki est de grand retour sur le segment néo-rétro avec une toute nouvelle moto : la Z900RS ! Moto-Net.Com a pu prendre les commandes de cette nouveauté 2018 qui rend hommage à la célèbre Z1 des années 70. Direction Barcelone (Espagne), son soleil et ses jolies routes... Essai.
Duel Yamaha MT-10 SP Vs Kawasaki Z1000R : monstrueuses !

Affûtées par des périphériques haut de gamme, les Kawasaki Z1000R et Yamaha MT-10 SP incarnent la quintessence des roadsters japonais ultra-performants à fort caractère. Leurs 4-cylindres survitaminés et leurs faciès torturés le confirment : ce nouveau duel MNC sera explosif !
Essai Yamaha Xmax 125 : le retour du roi des scooters 125 ?

Détrôné par le Forza 125 en 2015 après 10 années de règne sans partage, le Xmax 125 veut récupérer sa couronne en 2018. Pour ce faire, le scooter Yamaha "made in MBK" reçoit bon nombre d'évolutions que Moto-Net.Com a pu tester : direction Versailles... et son château bien sûr !
  • En savoir plus...

Les derniers articles parus

Les Fantic Caballero Scrambler et Flat Track sont prêtes pour 2018

La nouvelle Caballero du constructeur italien Fantic passe du statut de prototype à celui de modèle de série pour 2018 : déclinée en versions Scrambler ou Flat Track, cette séduisante moto est équipée au choix d'un monocylindre Zongshen de 125, 250 ou 449 cc. Explications.
Bilan encore positif pour le marché moto à un mois de la clôture 2017

La cote des motos et scooters auprès des Français ne faiblit pas : 8750 motocycles ont trouvé preneurs en novembre 2017, soit un gain de +1,8% par rapport à novembre 2016. Le marché va terminer l'année de manière positive (+3,4% sur les 11 mois). MNC analyse la situation : bilan complet.
Préparation Triumph Bonneville T120 par Old Empire

Le préparateur moto britannique Old Empire Motorcycles s'est penché sur le cas de la Triumph Bonneville T120, revue et améliorée par le biais de plusieurs habiles transformations. Démonstration.
Johnny Hallyday, 1943-2017

Jean-Philippe Smet, 74 ans, adorait les motos (et les voitures). Anonymes et personnalités du monde de la moto nous confient ce que leur évoque la mort de Johnny, disparu cette nuit.
Mike di Meglio en Mondial Supersport 2018 avec le GMT94

C'est désormais officiel : le pilote Mike di Meglio participera au Mondial Supersport 2018 aux couleurs de son team d'endurance, le GMT94, sur "toutes les épreuves qui ne seront pas en concurrence de date avec celles du championnat du monde d'endurance". Explications.
Contre la vitesse à 80 km/h, les pétitions se multiplient

Face à l'éventuelle baisse de la vitesse sur les routes à 80 km/h qui serait dans les cartons du gouvernement, les associations de défense des conducteurs comme la Fédération française des motards en colère et 40 millions d'automobilistes se mobilisent en lançant des pétitions. Explications.
Essai longue durée : jean moto Helstons Corden Dirty

Mettre le gant sur un jean de moto homologué, élégant et protecteur relève de la gageure... Mais cette perle rare existe et pour ne rien gâcher, sa conception est française : Moto-Net.Com a testé pendant deux ans le pantalon moto Corden Dirty de chez Helstons. Essai longue durée.
Avertissement sur l'utilisation des cookies
En poursuivant votre navigation sur ce site vous acceptez l'utilisation de cookies et autres traceurs pour vous connecter à votre compte utilisateur, laisser des commentaires, déposer des annonces, paramétrer vos alertes, etc.